欧盟与英国首相同时宣称:英国与欧盟达成脱欧协议

2019-10-19 10:08:23|来源:人民日报|编辑:靳松

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元览荡灸、上市市值1000亿元的企业导。    技术战略上褥,将坚持1条纯电动驱动技术路线节面蛙,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平棠鸡。同时浦,产品将具备400公里续航能力挖,平均能耗每百公里低于12kwh肛司。    产品方面夺差,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV京伤单,其续航里程(参配驼修、图片糕捻、询价)可达300公里片,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型抡嗣。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车揣山础,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车谈菠。此外合狈,北汽新能源代号规划代号为C30DB孪阀旱、C33DB簿侩、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型鳞刨。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销思舵,以便更好地与传统营销模式保持平衡筷。现阶段虚粒,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店敢,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展螺荣欢。    3.江淮    2015年销量桃晒犁:在新能源领域篙挂峭,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车咐拾,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力竭舷扛,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆蠕的亩。    未来规划插穆盗:到2025年触隙嘶,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上颊,形成节能汽车常、新能源汽车偿尝、智能网联汽车共同发展的新格局独箍。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型浮券境。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配哀甩献、图片且耻、询价)S2打造)拳夹陈、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)醇翱琳、星锐EV三款纯电动车型沥寝,基于瑞风S5打造的混合动力车型尝伦栖。    4.奇瑞    2015年产销量凶隆:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)图郎憋,销售7262辆祭。    未来规划阂:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车缕,同时目标年销量定为20万辆拣。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆噶蓟。奇瑞未来将拥有插电式混合动力秦茎、纯电动猜箱、增程式电动车岭、电动四驱的汽车盗触,种类涵盖乘用考胶享、商用和专用车领域臀坷。值得一提的是赁棵,2016年上半年笛,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV票墩,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市遂,这款车运用了诸多新技术描储,未来将会呈现给消费者不同的体验娇。    5.广汽    2015年销量剂汕:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆仁弧。    未来规划蜡漂:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型殴胃失,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市钦却面。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市嵌居蹄,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市缔。在未来吗,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型孤沏汰。传祺还将推出一款A0EV电动车鸿十歼,该车很有可能是一款小型的纯电动车憨色。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模料。要完成这一目标啦博釜,新车投放将成为关键娥。未来基于插电式PHEV浦疼、纯电动EV劲搪度、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型甭。    6.上汽    2015年销量渴牢:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆衬蹋噶,较2014年产销增长3倍踞。其中荣威e550销售10711辆黑,占比接近96%笛孝。    未来规划喜醋:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车既蛇共,包括荣威E950碴、新能源SUV怪、A级纯电动车案虚熬、全新一代插电强混荣威E550等车型籍粮,价格介于在10-25万之间苏辫深。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元噬芦京,投放30款以上全新产品钵,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势熊喂。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆毫壳,其中自主品牌实现20万辆车赐莆。根据规划锣旅,30款新能源产品中础苍皖,纯电动汽车达13款薪,插电式混合动力产品有17款需,其中也将包括商用车偏兄,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品霞扑边。    上汽集团副总裁(参配洼扁湃、图片石、询价)堡瓢褪、乘用车公司总经理王晓秋曾表示突:“我们把新能源放在第一位操颠聚,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求伟,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势逢魂鹃,到2025年会阿裸,新能源将成为未来动力的主流啤乱塑。”    7.众泰    2015年销售钡蠕私:众泰新能源销量为24574辆蒋臣涂,同比增长143.6%端舍。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量牟杆,而2018年将冲击50万辆目标详。    未来规划醛:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV磷,2016年还将推出Z500纯电动版剩山尼、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车堵辛锭。众泰已经规划8款全新新能源汽车效蘑寸,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车噶,包括四款微型纯电动车闯踞疯,分别为E200磊、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV肝、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级门、A级乾、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车刨禾俱。    8.长安    2015年销量琴:长安逸动(参配吩闻挖、图片泻、询价)EV销售1500辆我淌牛。    未来规划妈窝:长安汽车发布2020新能源计划绢删,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上缮,至2025年推出34款车型搁弛好,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)挺。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆鞠,至2025年屠浚率,新能源车累计销量突破200万辆献男。    9.吉利    2015年产量胺贤:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军画淋,占比35%瓜摧联。    未来规划盖惕:吉利未来5年的新能源汽车规划分鲤,未来纯电动车萌矾馅、混合油电车铂类、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成奈诵。2020年将占吉利汽车总销量90%以上录,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%怯,纯电动(EV)车型销量占比35%棺缺。将借助新能源车型布局抚另苔,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值惮。    在纯电动汽车方面句脚,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台潞李倪,到2020年茫迟,吉利FE平台的车辆将实现续航500km躬唱痊,百公里耗电11kwh的目标驮,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料雇。在油电混合车型方面籍靶庇,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市疏匠玩。在插电混动方面纽脾贪,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统潍胚垢,首款车型将在2017年上市俺驳镁。    10.东风    2015年销量迫:东风风神E30销量511辆弓鸵呻。    未来规划环粱纯:2016年诵,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型项们拼:E302016款祥烁、A60EV标准版啃婆、A60EV尊享版盒,确保2000辆桨、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成几篡牌,其中E30L道疮痢、A60EV车型各销售1000台以上蹄丘侗。    11.江铃    2015年销量告:江铃E100销售5268辆刮灰负。    未来规划号剩午:江铃集团采取了混合动力车布矛、纯电动车两条产品规划路线娥。其中耗,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%疏墩,按照对行业的预计票,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆肺。    在未来的产品规划中皋,江铃E100车型升级产品即将上市辽,正在开发的代号为E200孪、E160弦、E170纯电动轿车也将陆续上市集扒。另悉本钒,新上市的电动轿车相比老款产品叮霓酮,在续航里程胳副齿、最高时速唤、智能化和舒适性方面将会有明显提升戏琳饰。此外江铃还将利用现有整车技术及平台悍丰,引入混合动力技术容杜,以解决有关法规合规问题莆撬,此项目的前期费用为1.8亿元搔。   二凉去、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性繁鹤。到2020年滤汤捅,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆夯亨,而整体销售目标为450辆阑醚。也就是说鞍,到2020年霓肯顺,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%尽绘轿。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元擎径,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品乐稻,到2020年力争达到60万辆的销量目标肖蹈蔫。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆巨别爱。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标慰赏坦,只是宣布良蹬:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额豹。    4.东风集团    东风集团规划勉,到2020年伴沉朽,其自主品牌累计销量目标为200万辆脱。其中党触驾,新能源车销量目标为80万辆搬成倡,占比高达40%拉。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业必,到“十三五”末菩比,其新能源车型数量将扩展至十余款淬防,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现泊。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标热,其中提及2020年年产销要达到50万辆丝。    7.奇瑞    2015年8月表示耗,将投资数百亿元录想,到2020年实现销量目标70万辆抽兰,其中新能源车将达20万辆宪饯,占比28.6%惮恰。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊钨。吉利宣称撬默,今后将纯电动橡箔、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举授吧,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%恼步睡。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标涎边,其新能源汽车销量将达到108万辆溪超。这是一个相当高的数量恒,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成闯殊。而且慑,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业纬铺闭。 责编芹炬:杨杰" "   据外媒报道共世,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷嗡炬谎,这可能导致气囊在撞击时无法打开守草帘,或没有事故发生时意外打开讳兢咕。    本田绍幻、菲亚特-克莱斯特拍忌革、梅德赛斯-奔驰借、大众珊乓、马自达沤、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响晤僳集。    全球汽车市场中谱劝,气囊召回已屡见不鲜姥。其中裳哆,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象棱败。横跨2013至2016年脊韧险,均能看到高田气囊召回计划频频曝出巍。    正在高田气囊焦头烂额的时候雷微,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力镶畦道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道襄,近期判轮,德国知名汽车零部件制造商大陆集团美拎,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划线宏,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患唬娩俏,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回弧哨衰,涉及500万辆车骨。    大陆集团将于近期启动召回计划烤,并继续对旗下产品进行核查螺,以彻底消除安全气囊传感器隐患豹迸涸。    本田表示荷嗅敲,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车肺绷,替换存在缺陷的大陆系统控制单元弯捐抛。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔坍亲虱,83次现场报告痢蓬,和2例致伤事件苟。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认剂。    本田告知经销商接,目前需更换的部件短缺寂,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单忱瓶,今年秋季之前恐无法完成全部更换筐桨邵。    同样啃畏戌,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车畅沧菇,包括2009款道奇酷威德计,2008-2009款道奇凯领蛊举统、克莱斯勒Town and Country吞,以及合作研发的2009款大众Routan损。    该公司报告显示龋侩,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件轻龋漓。    大陆集团表示乓掠旅,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司迪龄级。    马自达已回应召回并介入调查尽,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目鹃呕。其他汽车制造商目前没有进行回应掀篙。 责编缎:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后搂,大量车流涌上高速公路扦,然而麓姜赴,当车辆长龙逐渐稀松冷,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来歧瞪肉。记者在湖南境内的长益高速公路上看到蠕挺帛,在临时吞聘靠点和服务区吠,各种垃圾成堆板捞。春节期间这里60多公里高速路段禄离虐,日均清理的垃圾竟然超过20吨醒剃婚。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里借丰,是进出长沙的西大门瞧煽,今年春运期间梅糯,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”霞短,24小时高峰断面车流量达到12万辆毯车。长益高速养护工杨秋强告诉记者加杀,春运高峰时秽花湘,饮料瓶子谢牟赣、纸巾裸、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢恼,稍有堵车路面便是一片狼藉七。高速公路上垃圾成堆的现象酣布伎,折射出人们在物质财富丰富的同时阮,文明素养还有待提高星畴苟。    长益高速养护清障中心主任陈创说怯存酱,为备战春运懦妹,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上让,临时增加了10位养护工参与保洁工作怕蝗。即便如此持溜,每位养护工还是需要加班加点潘,平均每天出勤3趟裸,工作12小时黔融耍,收捡超过500公斤的垃圾薪霸净。然而棚圈孙,要恢复到平时的卫生状况聚、环境状况粳摆,还需要半个月超。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患缎粗捻,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定苦龄,乘车人不得向车外抛洒物品噶,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为督仓。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋票剐,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里勾,做到环保督肮、安全出行师诲。 责编纱亲:杨杰" "  在过去的2015年兜芭睹,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆评,同比增长5.2%鞠垃,再度刷新2014年创下的年度销量纪录蒲。其中在昂科威和SRX等车型的推动下吕瞬,通用SUV产品的零售销量同比激增144%挟。上汽通用汽车总经理王永清表示齿滤,未来几年将在SUV细分市场发力列秀嚷。网通社梳理通用新车计划撤,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型廓盎稗。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型拟,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV娜。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表辰吹:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌逆领僳:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌荆叹,雪佛兰将在2020年内推出20款新车舞,以实现这一销量目标博。进入2016年绰搔,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段仟倘。王永清表示凸千善:“在2016年年底之前距皖,雪佛兰将在中国市场推出7款新车褂钮叫,覆盖中级车肆钡妇、中高级车复、SUV等细分市场锑舒。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban都椭蔬。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型络乐。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban下假撬。新车拥有5.7米的车身长度叛, 满足普通家庭对于车内空间的需求酚街。现阶段国内全尺寸SUV市场火热菩茶溪,但多以豪华品牌车型居多尉饺喷,例如奔驰GLS潞既扛、雷克萨斯LX等权醇冒,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争廓憋。   别克品牌鳖:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕炊,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划粟蜡:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型纬。”其中包括一款全新紧凑SUV车型窘。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市碾,但除了已在国内上市的昂科威外鸥,其他6款均有望登陆中国市场哨污础。   新车介于昂科拉和昂科威之间氖脱辟,定位紧凑SUV氯师贩,并将基于通用最新D2XX平台打造而成嗅啼骄。在外观方面有望以Envision概念车为模板靖床布,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计汝。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机尺盟,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机瞎奖拓。   凯迪拉克品牌腿:全新小型桐供、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌币度探,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划萎脆申。未来品牌将在华推出多款产品鹊权憾,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型酒,形成十二大车系捕潭炭,覆盖SUV底烈、轿车磁、敞篷车等各个细分市场瓶锰。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一稻太。除凯雷德和XT5外颁屑,凯迪拉克还将推出3款新产品念,分别为小型寒排呕、紧凑疚度、中大型SUV迫。这些新车未来均有望在华国产叮。   2014年臂,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示藏悼,公司将采用新的命名方案石焦,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场菇。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品吴腹牵,“XT+数字”命名SUV车型期。目前通用已经注册了XT2忌荆遣、XT3角凌改、XT4茄、XT5笑冯擅、XT6深戎、XT7和XT8商标徒取。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5撇巩,未来品牌全新小型SUV撼、紧凑SUV和中型SUV舵拜,有望依次命名XT2哎、XT4和XT6艘群。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签陀:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编堪窖米:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时射轮,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求桐驮。近日屎,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评涯壳摇,结果评选出了十大最安全的SUV车型馅,上榜车型虽然只针对美国地区偷啼斡,但对日渐升温的中国SUV市场而言佛泊蔡,也有着一定的指导意义硕埔嗅,所以拿来同大家分享合。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试可括妊,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级降汉虫。此外埠倦,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级炼嗜。作为讴歌第三代车型邯受变,讴歌MDX为七座车型炔雀坊,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款蔡脯古,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)保短。   讴歌RDX   看完大哥MDX谰,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱侨卧。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号钢船橡,根据IIHS和NHTSA评估结果中律假蔫,它获得了与兄弟MDX同样的好评吉,通过一系列碰撞测试后储蒋,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列笔搏。 作为五座版本车型级癸,RDX的全轮驱动系统是可选的离法笛,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统味梅。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证庙,在正面碰撞预防系统中恼石码,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩撩趴哥。 2016年CR-V的零售价为23745美元缉啊娘,为五座版车型蚕。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一糜柔,也许有着很多原因贸,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮垦沙葱。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级渐缸,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色架。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元修,并配有3.5升V6发动机作为标准配置农伞。目前可最多容纳八名成年乘客阶氨睹,并拥有四轮驱动的选装配置姓。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者仁触涂,现代途胜的最终结果也非常理想汇赶棉,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级滤,同时也配备了儿童安全座椅的设施淖硅扮。 在美国盎,现代途胜的零售价格为22700美元夸簿赣,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间薄们勤,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择哄物坛。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳敖墓,作为奥迪Q5的主要竞争对手畏,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV冕。同时辟脖几,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置屁。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元镭塘,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本帅陶。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级糯椭。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元懂,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显贝捻,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性翱狙。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置遍爆。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩额,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价谈。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元侵告。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用褂筏们。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看淬。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价千背。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元虎。与同样上榜的雷克萨斯NX一般聊惦,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式抡罢犊,而且日后还会配备混合动力系统把坞。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词凤脐摩,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头苟铅,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中噬,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级锌抨。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元标舜,提供前驱与四驱两种驱动形式桶。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么镜,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下咖献,IIHS究竟是什么飘?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准告拱。方法是芦,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶脆爸,然后测量车顶凹陷程度兜古。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸敝,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时猩坦,评价为“A(Acceptable力:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时奢僻,评价为“M(Marginal橇备:允许范围最底线)”;不到2.5倍时憨,评价为“P(Poor帛廓脓:差)”辛。 责编菊暑:杨杰" "  写在前面茄摩:   汽车安全只有四个字晨截,但仅靠几篇文章是很难说透的拘地赶。为此撅,从今天开始茫蛾隶,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题活,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读矮哗,以期让广大读者在潜移默化中磐料败,逐步形成科学泰、合理的汽车安全观赶九。   在过去一百多年中塘,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展铃轻狡,汽车的安全性也得到了长足进步咖白戌。但令人困惑的是但,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动摹惮梅、被动安全配置饥朴颓,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少泞懦拭。谈到这有人可能会问轻谐,我们的汽车真的是越来越安全么些躬?   要回答这个问题鼻佰邻,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来鸿钉,同近几年出产的新车来一场面对面的较量惧类韭。而在几年前绞氮,很能来事儿的美国人确实这么干过挠纽曙,废话不多说田,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果舵杭。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生料椽,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会蓖探,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试咸。而在2009年肚,为了庆祝成立五十周年肖,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试点汲绰,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞檄媳。   迈锐宝这款车大家都不陌生宫,2009款的轴距不到2.8米胚庭从,整体长度约4.8米澈,整备质量约1.5吨釜,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大莽枷莫。   而相比之下吩聊函,1959款Bel Air绝对算是个大块头袍喂戳,轴距刚刚达到3米瑞说绘,整体长度则达到了5.4米府,比当今加长版的宝马7系还要长芒讥驼,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成渺寇,整备质量达到近1.7吨心。   1959款Bel Air诞生时炭,正值肌肉车敲聘、长尾翼在美国市场风靡之际祟波,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风篙,方方正正的线条也颇有硬派气息碴客蜡。   相比之下摩案突,有着当代流线型设计的迈锐宝辛姐挝,更像是个脾气温顺的小伙子守妨,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞便稍,貌似很难占到便宜棚柿。这台Bel Air虽然年代久远瘸飞罚,但车况仍然良好寂搁,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转倪,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外犁任类,保存依然完好嫂。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞坪河,而是小范围重叠的对撞播。面对着气派模羌钒、硬朗的Bel Air姥,和明显小一大圈的迈锐宝汉爱挞,如果有人逼着你做试验品钵杆桑,必须挑一辆车进行碰撞时魄官宝,你会选哪一辆呢免?   不卖关子了翻叼,来看看碰撞后的结果森污截:   看到这些图片前美快背,想必很多人和我一样闹授眷,已经猜到了结果仁屑讥,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象挖氢。   面对承受了相等冲击力的Bel Air贡譬,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构畴,它长长的车头像塑料壳一样脆弱扩,乘员舱的结构已经不是变形词倪,而是完全崩溃送艰。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落晾巨冻,紧接着破裂成无数的玻璃碎片磋铝。   由于没有装备安全气囊与安全带矩容牧,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘屏,如果坐在里面的是个真人等,最后的结果只能说九死一生牡绢。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是附喇尸:各方面表现均为Poor(糟糕)死惕撕。   再看看迈锐宝的情况洛晚,虽然车头破损明显点脐驾,但碰撞后乘员舱结构基本完整芦,气囊正常弹出络趟。前风挡虽然严重破裂泞酒,但并未脱离框架鲁,且没有溅出碎片诺房氯。   如果这里坐的是真人渴程,虽然难免受到一定程度的损伤慑爬,但应该不会危机性命睬靛脑。幸运的话赊娠波,或许还能走下来查看对面乘客的情况恒镀雹。看完这场特殊的碰撞测试驮靠浇,我想起了很多人都存在的一种误解怖恒:车子越重越耐撞偷喷工、越安全海。相信看完本文之后茎,大家对于这方面的认知应该会有所转变悸。   最后说两句茸屯:   汽车经过一百多年的发展演变技,和几十年前的老旧车型相比棉杜夯,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化烤。除了车身结构更加坚固珊夯、车内配置更加丰富外垄寐,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色跺臼。   不过位九,汽车安全性这个话题非常复杂幻,仅从任何一个角度去判断都是片面的嫩江,而本文介绍的这场新镰解惮、老车型对撞也只能说明一方面的问题撕航龟。谈这个话题不能着急吨扳,未来一段时间九杏,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读蒋,我们将来慢慢聊唇藐、细细聊喘铺诵。     责编刺辈:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”彼。当大环境的水温不断降低时菲圈讥,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓炬策。而2015年较第,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河锋。   2014年8月汹,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告痴,平行进口车经销商不再受备案制度限制闭唱形,正式“登堂入室”耗蚕。   换言之口描,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式窍,从2014年8月开始正式“合法化”辜,从“地下”运作转为“地上”发展暑哭推。然而航,“合法化”之后的一年又4个月里梦,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地瞥潮腐,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等邓。   2015年2月舌,平行进口车在上海自贸区开卖门,短短不到半年时间里炒凉溺,深圳篇窖圣、天津叔、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作奖辫,此后膛绕,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大妮蹬,截至目前为止老牛,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家丁浓,其中上海28家竭,广州14家剁详,天津35家到,福建18家饥。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司燎渡、上海百联汽车贸易有限公司素柬惠、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业陷。   从普通经销商层面来看笺谜告,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》夸栖,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》门四程,规定从2016年1月1日起嗽夏模,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求貌亢磁、放宽平行进口汽车数量限制袒、简化工厂检查要求三大举措看娥崎。   以上举动拧桥蹋,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈抚,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场瘫。   以3C认证改革这一利好消息为例楞,平行进口车销售前的中间环节得以减少咆潭,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元嫉棘伺,如此一来棠垦偏,平行进口车价格将进一步降低疯。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策戏吕弟,平行进口车市场相对于中规进口车而言酸亢,还有更大的市场空间等待挖掘妊朴室,而且随着国家对于数量限制的开放额尽行,平行进口车的成本降低了30%脱觅。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示纱,随着政策推进的,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度败哪扦。   一位自贸区平行进口商表示芬:“最保守估计嗜袭,明年通过上杭粒口岸萎摹让,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆汲。”   但是慨荆核,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后巨,却隐藏着一个残酷的数据伦黄。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露丸,尽管相比2013年木,2014年平行进口车的进口量有所加大把绊,在12万辆左右诚婪,但报关数量却反而出现了下滑蜡颧。   他进一步解释这一现象疏观绕,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态敝楔,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关长。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多答汉童,再加上2015年经济大环境的持续下行侈让,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右男勺酮。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是恃,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩鸡事。”   那么我们不禁要问蟹黑疟,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态谢? ▌大环境转冷匿,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆譬蹋崩,同比增速9.3%绘耸探,相较2014年批发增速13%稍有降低咀古。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下湍藤,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征淘庙。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块赂奈,平行进口车市场也无法做到独善其身构槐厢。在崔东树看来安搪晴,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度农外,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争尘叼,使得消费者能够购买到质量更好价、价格更优产品攀何。   而从更高层面来看瞪橙蕊,滚雷进口车创始人陈鸿认为悉攫辅,通过开放平行进口车堆诺,鼓励竞争侧、打破垄断矗,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向澎萌。   简言之锋纫晦,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”算彪福。当大环境的水温不断降低时掀喷,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓纯哄汾。   尽管利好政策正在相继出台橇喂刺,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说年发翔,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题坡,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变锤擒蹄。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响拳,平行进口车供应渠道的变窄么伴外、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等负,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少驹董。”在姜建清看来单,进口车受各种外来因素的影响井滔,市场层面逐渐变冷帝届。   货源紧俏而且有局限性茄徒。从平行进口汽车的来源来看婆镰,相关资料显示九毙厦,2015年已经售出的平行进口车来源中汐盘,美国及加拿大占55%拈,中东占40%阿,欧洲占5%侨。   各种法规政策阻碍销售渠道耗挂哗。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定疏妨:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆每讲硕。”换言之瓢涧,禁止进口车在中国市场“二次销售”凶茅解。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记典恼,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”彻,无法进行销售挂侵龋。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为拔火,国外汽车厂商也自然不会坐视不理坞欢楼。早在2014年五,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为脱骡龋。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示熬,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址猴偿赶,以此审查购买专属市场车型的买家锻,并且对现金付款设置障碍弯。   除了堵截平行进口车市场的源头伙东街,汽车厂商还在排量上下功夫诵毙,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息碉。这样一来吹凄,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万蒲瓮邵。   ▌售后体系骑监汝、监管流程亟待完善   此外钝搞鹅,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑且,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决啥峨。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例写硷,这款车主要来自于中东透、北美瓣、加拿大和墨西哥地区钠骸。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元编良。而带有M配件的墨西哥奇匿、加拿大版本价格更是高达90万元以上甲寝裙。反观宝马配置挨揪、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版别沤,指导价为95.8万元里,终端价格大约在86.8万元左右逻。相较而言般氏隘,尺寸更大长池、调校更出色的国外版具有一定的价格优势钎沦抚。   不过有一点值得注意募练吩,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养奋湍。但是质保是需要额外购买的筹。如果单单购买地盘筒鹿、发动机篇、变速箱“三大件”的质保疮鞭辆,价格为7,500元(3年/6万公里)害撂,如果是整车质保屉措汕,价格为15,000元(3年/6万公里)哩氖辱。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势扣。   专家提醒身,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度柔瓜深,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段俺计起,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑射,政策体系及监管流程也亟待完善杭。无疑拒,从起步到成熟需要一个过程棉锹戚,而这一切都需要时间来磨合嫂抛、完善搜划。   当然偿蚊,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了铰,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务孩桐心,并对每一辆平行进口车都提供单独认证赡嘶。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用括号。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局酒,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强蜂。”姜建清进一步透露堆扒。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业现爆石,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示醚,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异斤燎踞,在车型上不会有太大矛盾乾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现畦拼咕,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车连诉教,也囊括了林肯MKT疏继梧、奔驰GL500磐计市、丰田塞纳等并不在国内销售的车型肌吼。   业内人士表示剔,对于类似于上海永达汽车集团有限公司娄、上海百联汽车贸易有限公司邵含趟、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说虏,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分夹悉,是在和厂商食、经销商进行谈判时的一个重要筹码村葱痹,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制孙蚊晒。   但是不可否认的是采刃孰,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比丘浮烘,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势妒墓汾,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商瓣茎枷?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言坪抹悍:“无论在工商总局还是商务部等相关部门锑,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台匣撼。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响韧。平行进口车副会长姜建清甚至预测版惧设:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上被。”也就是说卯,洗牌在所难免那。   对于平行进口车市场接下来的发展搓羔,张志勇认为蓬耸抛,适应相关机构的介入得、铺设渠道等都需要花费大量的时间稍统,一个市场的成熟不是一蹴而就的晚蔷,而是需要等待秘夸盼。   而姜建清的观点是酞:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年魏激。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景聘介屋,“市场是有的毕,如何创新是平行进口商面临的课题纱屯潞。”   版权声明垢:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件烙,禁止任何形式的转载或改编梧纱惠,如有任何侵权行为笨冲,侵权者将承担相应的法律责任! 责编目牌:杨杰" "   现如今趟贫饺,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情虎比,不管是豪车欣、跑车还是SUV又或者是MPV瓷估,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型裸憾。除了经济实惠之外匣袭确,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事茸我详,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事戳娜渐?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋闯衰尖。    PS峨:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车微肠,是经过鉴定之后无火烧钨、泡水孰、重大事故眷崩惩,且外观完成无需喷漆的二手车郴。   一狭镭添、换油    1襄纤、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油宿,主要作用是对发动机起到润滑减磨局辖、辅助冷却降温括、密封防漏举、防锈防蚀伎履、减震缓冲等作用详。发动机是汽车的心脏媳,许多金属部件之间相互摩擦运动封,这些部件运动速度快毛、环境差扯簿鞠,工作温度可达400°C至600°C汇沁。在这样恶劣的工况下面青贺墙,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损泰未擅,延长使用寿命案筛。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔点,以确保油路通畅古,不被杂质阻塞交。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)揉。合成油中又分为谴舌奋:全合成及半合成年精。全合成机油是最高等级的稍筷盎。车友们在选择机油种类时涣屎,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择梁唉掇。    2惕湘盖、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质绰,使用在采用液压制动系统的车辆中缓乏。是制动系统制动不可缺少的部分逞馈,而在制动系统之中募回痞,它是作为一个力传递的介质巍陆,因为液体是不能被压缩的猫瓦,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中腾毫。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效抵瘦,会对我们的安全带来隐患蘑猫。    3轻、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品联傻,起到润滑延长传动装置寿命的作用灌轰戏,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果卜辽,在严苛操作条件下减少油品损失泄峰。根据变速箱结构的不同筷间,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油菩怠。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求吼,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型瘟,其扭矩鞠破视、重量谜为、转速墟卸戒、结构等都会不同电,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油及。而不同的变速箱油胖,正是影响换挡品质的原因之一该聪。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油南卑访,特别是打算卖掉的车薪畔,所以二手车的变速箱油应该及早更换戊漏。   二我叙委、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花剩竣,以点燃可燃混合气体的部件氖畴。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量盎从。尤其是中心电极达到更高的温度时角看,被酸化消耗掉丝。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的该匆涡,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下韶邯,可以先拆出火花塞进行检查速呈,看是否需要更换唉沙疏。   三逗、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分沟撑,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进凭、排气时间的准确密。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音惺帷,传动精确淋态,自身变化量小而且易于补偿慰。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短驳刻,因此要定期更换皮带系期。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换淋馅。就算你车上备有正时皮带驼,一旦发生其断裂挥,自己也无法更换鲍谅。因此丹,当总行驶路程到达8万时裸写,建议考虑更换之惟。正时皮带在水箱风扇的后面舶狼浩。    随着汽车制造工艺的不断进步卯式,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代荚氓,与传统的皮带驱动相比肪,链条驱动方式的传动可靠材苟、耐久性好并且还可节省空间挨嘘骇,并且终身免维护妙炮,这就使其与发动机同寿命翘型行,不但安全讹嘲次、可靠性得到了一定提升泻许,还将引擎的使用哦侧、维护成本降低了不少甲工陈,可谓一举两得吻疙卫。   四逞簇眷、查看蓄电池    车辆的电瓶似,又称为蓄电池戏,是一个将化学能转化成电能的设备裤篡剩。它的作用是供给发动机用电违,当车辆准备发动时刚地,蓄电池会放电给起动机提供电力古,并由起动机带动飞轮登焦碱、曲轴转动权,从而发动车辆粪解。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类惭块虎。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池静。    买回二手车之后锨,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态昧。在启动引擎的时候思鲁骗,如发现声音转弱或是灯光昏暗呜,基本可以断定电池需要更换触奖九。事实上平簇涟,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了吧,所以更换一个也是非常必要的琅策。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右靠,与铅酸蓄电池相当角寇多。   五庐、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车峦,防止吸入对身体有害的污染物荡限嫂。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置无煤。活塞式机械(内燃机漠、往复压缩机等)工作时趟忿稗,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损孪,所以必须装有空气滤清器螺。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短咸。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器钠,会使发动机进气不足辅推,使燃油燃烧不完全微浆础,导致发动机工作不稳定借挺,动力下降痉被酣、耗油量增加的现象发生圃怠柏。    一般停放较旧的二手车咀燎,空气滤清器很久都没有更换是势,建议查看实际情况之后酌情予以更换率辨。   六圣、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内蛇,进行车内除味消毒必不可少的程序困彻。除了常见的清洗除尘修刚洽,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外午庙娜。细节上注意车身内部污翱,包括座椅思蚊,车体面板碘膘,玻璃等切不可忘记送,擦拭完毕需摇起车窗鼓,让汽车通风一段时间纫,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品眉,增加除臭效果擦烷。   小结苇十表:    对于二手车的整备是一门细致活儿癌。建议车主勤观察赂瓦、勤保养龄,车子嘛“三分修貌碘,七分养动没驾,好好对待爱车惦,爱车也会好好的对待你效搅。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车举登建,欢迎扫描优艾卡二维码焊赁坤,如有汽车问题需要咨询蓝抠,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您奸怕。 责编休记皑:杨杰" "  近日算膛沏,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵府琳茎,新能源汽车产业链骗补将受到严查疮虾,并且随着新能源汽车补贴的爬坡世澳,未来补贴越来越少辟,甚至将取消补贴两挠,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展挛?让新能源汽车开倒车呢才墟? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计汝,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆脚,同比增长3.3倍;累计销售331092辆酵摹,同比增长3.4倍晦。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆砰戒,同比分别增长4.2倍和4.5倍娜。   截至2015年底风峨,我国新能源汽车累计产销近50万辆谴。数字庞大的背后经,甚至可能有假煎,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高撬淮绅。即使新能源汽车销量有那么高响饥芹,但是国内的新能源汽车也是品质较低伟,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型下膘。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看无话,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200皑、E150EV孪康、力帆620EV功础、长安逸动EV联、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车潜苔亩。   可见欧,中国的电动新能源车依然以低端车型为主牟遁糕,可是这些低端车型补贴前的售价并不低梢繁,而同级的传统能源汽车却便宜了很多剿。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看加,补贴后的价格为14.99万元抗剖,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元彼喀侍,即使补贴后的价格勿购,相对传统能源汽车依然贵了刻熊。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下韭联凄,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车汉讣,因为目前的油价维持相对较低的情况下毯萍狙,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车拐狙,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外绣卉乏。   此外盗剖很,从纯电动车的续航里程来看骄疚,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外请扁课,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里褐,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20沽禽、北汽EV160晒坦、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里渭沤涤。   未来送,随着补贴政策的退坡恐狈禄,在2016年的补贴则是熔退讳,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h氖纯薄。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万佳册。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少涩判暇,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱蠢。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便盟蚊,续航里程不长等不足剩溜赊,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后讲精跑,续航里程还会进一步减弱碉票波。   更重要的是日汝,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主甸典码,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间乒当,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间屁凭,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高烤,两者的循环寿命相当犀峭晤。   如今烘,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录烩跨,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池病酷,该电池重量更轻兰,续航里程更长蒋蔫,但是耐高温能力差想狡吗,安全性相对较差一些脐度抛。   随着补贴的减少锚借,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴墙拼,迫使厂家采用续航里程更长的电池芥拿,而三元锂电池可能成为首丫谈怠,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧辑,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况磊虫痴。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级城窘栏,目前各大传统能源汽车生产电动汽车烷沙我,根本目的是为了补贴而不是卖车敝搁目。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪败考,2015年上半年的净利润4.66亿元毛哀搓,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元沸吾,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%你烷。   据统计鄙逞券,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元杠,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元乳虏侠,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元烤。此外模魂湍,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入闻让。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级渡拔?恐怕很难蝎霓,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车畴溜,除了腾势电动汽车哀你抚,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成溯极,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上据,如果政府的补贴很快取消吃,这些车型在市场上将缺乏竞争力肖论。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力讨,不仅是给车企补贴揪蹭绦,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴扛,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消梁型,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争蕉礁,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大搭,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱开两崔。   其实嚷恳,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉婆性匣、还容易滋生腐败囱,与其直接补贴给汽车企业定盒啤,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法败。在美国绩,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分疾玛。政府不需要出钱惠嘲,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金采青,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车恒贿。在德国和法国提高补贴的门槛惨父靶,提高续驶里程数标准莆,从而推动真正的电池技术研发稀。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴山截,补贴在用户端需,以提高此类汽车的销量痉玫,刺激车企转型仍。   新能源汽车骗补一事涪喘滇,政府应该考虑补贴的办法改进寺蒜昧,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴籍讼碱。随着2020年以后补贴政策将退出屯,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长滦拐、充电设备还是不够方便等纶蒙酬,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业危墓盆,将被淘汰和洗牌拣鸡。 责编哦:杨杰" "   现如今共尝,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情蕊挽木,不管是豪车貌、跑车还是SUV又或者是MPV帕,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型殊协。除了经济实惠之外即丹,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事蛔逢炊,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事掏傲臂?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋笔蓄备。    PS泪:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车墙镁借,是经过鉴定之后无火烧督壤、泡水热壤两、重大事故膏,且外观完成无需喷漆的二手车身秋。   一痴摊、换油    1呐顿、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油柬拎,主要作用是对发动机起到润滑减磨嚎蔑、辅助冷却降温布筏轻、密封防漏探、防锈防蚀誓攫、减震缓冲等作用虎书。发动机是汽车的心脏鳖番,许多金属部件之间相互摩擦运动灯,这些部件运动速度快患、环境差搞估,工作温度可达400°C至600°C惰谁皖。在这样恶劣的工况下面舵吃涣,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损混酥厂,延长使用寿命年。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔多,以确保油路通畅嗽,不被杂质阻塞徘吐鹿。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)瞬鬼。合成油中又分为献:全合成及半合成辞。全合成机油是最高等级的醛。车友们在选择机油种类时亩届,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择谴。    2适、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质芒稻荆,使用在采用液压制动系统的车辆中韩。是制动系统制动不可缺少的部分锌痢,而在制动系统之中抗,它是作为一个力传递的介质来淘粗,因为液体是不能被压缩的去屯菲,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中罕瓢杭。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效偏,会对我们的安全带来隐患靶享。    3堕揉胶、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品稿面,起到润滑延长传动装置寿命的作用凰霉,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果功情纪,在严苛操作条件下减少油品损失谢髓。根据变速箱结构的不同回,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油染。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求牌的,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型米偿,其扭矩倒胎、重量挞潍、转速挂础、结构等都会不同暗遁瘟,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油墓膘。而不同的变速箱油陶共,正是影响换挡品质的原因之一钨巾羔。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油闭眉频,特别是打算卖掉的车吴伎,所以二手车的变速箱油应该及早更换划。   二恃哦撑、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花疯,以点燃可燃混合气体的部件露踢。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量碍。尤其是中心电极达到更高的温度时坤慕铜,被酸化消耗掉笆箩投。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的定膊扣,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下汀,可以先拆出火花塞进行检查导,看是否需要更换瞬沉寒。   三丁、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分巍陇篮,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进袄、排气时间的准确邻间老。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音辛摇,传动精确誊,自身变化量小而且易于补偿龋摩娩。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短纽,因此要定期更换皮带蘑韦。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换攫鸽蜕。就算你车上备有正时皮带疵岛,一旦发生其断裂倪,自己也无法更换啦。因此唾,当总行驶路程到达8万时改拭,建议考虑更换之缚混。正时皮带在水箱风扇的后面峦通冕。    随着汽车制造工艺的不断进步酚惦汗,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代淑雇憋,与传统的皮带驱动相比涤违家,链条驱动方式的传动可靠懒珐避、耐久性好并且还可节省空间黎艇,并且终身免维护溅江幢,这就使其与发动机同寿命土勒,不但安全家伍趟、可靠性得到了一定提升愧,还将引擎的使用答、维护成本降低了不少病擅媒,可谓一举两得蔷。   四欠、查看蓄电池    车辆的电瓶坚峡,又称为蓄电池琼,是一个将化学能转化成电能的设备非。它的作用是供给发动机用电泡握半,当车辆准备发动时肺嚷辽,蓄电池会放电给起动机提供电力酿年,并由起动机带动飞轮罐链、曲轴转动侨,从而发动车辆糯陶票。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类篓。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池筋范眉。    买回二手车之后碳吗矗,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态纠限峭。在启动引擎的时候侥昂芒,如发现声音转弱或是灯光昏暗寇瓮誓,基本可以断定电池需要更换寡。事实上鼎挤,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了丢假,所以更换一个也是非常必要的巾喜。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右梨褐颓,与铅酸蓄电池相当陕兔搁。   五痛呕湃、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车济,防止吸入对身体有害的污染物需察斑。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置秘报峦。活塞式机械(内燃机淌、往复压缩机等)工作时悼笑,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损叮胎,所以必须装有空气滤清器遣。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短翱萎堆。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器念筏,会使发动机进气不足画胺拨,使燃油燃烧不完全矛围,导致发动机工作不稳定涡撑喘,动力下降屎、耗油量增加的现象发生地妮俩。    一般停放较旧的二手车鞋蓝,空气滤清器很久都没有更换掇匹什,建议查看实际情况之后酌情予以更换东。   六敌、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内缺,进行车内除味消毒必不可少的程序悼挖仕。除了常见的清洗除尘物衬,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外垛唇。细节上注意车身内部嗓,包括座椅堂桂埠,车体面板旗,玻璃等切不可忘记别芭,擦拭完毕需摇起车窗哄,让汽车通风一段时间毕蝎岛,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品熟,增加除臭效果敖胃儡。   小结柏舶眷:    对于二手车的整备是一门细致活儿灿干。建议车主勤观察断扰、勤保养插,车子嘛“三分修鸡,七分养邢,好好对待爱车梆,爱车也会好好的对待你勾。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车蒲,欢迎扫描优艾卡二维码新棋,如有汽车问题需要咨询成嘛诺,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您窝蔑虏。 责编畦评:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患开硅,在2015年召回超过253万辆车舌错睦,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回插公连。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总粗鼓,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回沪,据统计此次共有700多万辆车受到影响炉矗,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆逞。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表蓟镭:网通社 Internet Info Agency   预警割:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警把譬:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表入:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题结烘陋,燃油箱填料管涂层存在缺陷裳鹤,导致燃油泄漏最终起火鹊酮。从而造成进一步对乘客的伤害厕抠谴,存在安全隐患克池回。   预警弊:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警皇涎得:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表电:网通社 Internet Info Agency   据了解响全们,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障惜锯。发动机菠、底盘仟股、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分梦上,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用肛谰,例如电子燃油喷射系统槽孔辰、制动防抱死控制伞派、防滑控制结戮筒、牵引力控制错、电子控制悬架坍、电子控制自动变速器喂垃蹬、电子动力转向等苯,若电子控制系统存在故障姥阑扭,可导致汽车失控扯鼎籍。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表浅:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题危靛泼,制动踏板主螺母随着时间的推移拉没党,会造成螺母松动的危险小篙,这将导致汽车失去制动作用型操录,造成刹车失灵沙。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施蛇换违,使问题得到解决呢。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表肪诬肯:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题群,特别是在持续炎热和潮湿的条件下闲,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷犬钱,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂妈几。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员努,进一步导致对乘客的伤害论粉,存在安全隐患孟崔榷。根据newsmax报道的信息风亩寂,目前至少10人死亡撑第,其中包括九名在美国卸家。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表浚粟搪:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题舶下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷翔,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂刀盲壬。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员铰,进一步导致对乘客的伤害锹顷耽,存在安全隐患坤。目前已经在全球造成了10人死亡香破砰,在美国造成超过100人受伤罢既。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签痞烈轿:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编顿:杨杰" "  1月17日物盟糯,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放楷窖态。此届盛典共有主流媒体人旱罚荆、汽车厂商菏恕、公关行业近500余位嘉宾齐聚现吵弑度邸,共同狂欢腺赴芭。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻垛潮。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起妇蒲,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛忻浅,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛酬。作为中国顶级足球联赛赞助商纯漏单,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛哩遍。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟充先割,再次挥洒汗水顷忍,为争夺冠军全力以赴烘裤捂。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办陷干蕾,长安福特冠名赞助甘吭什。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐敢昏隘,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座踞和劝,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军柯。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓譬纪椿:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得渤,助攻王由动力中国齐宇获得菩讲旦,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得勉里蚕。   倍耐力冠名精英球队变沟彻,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际敢裁馅。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕兔岸港,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演贝,博得了场下阵阵掌声喝彩揪蜕姑。与此同时雷侍蕊,倍耐力正式宣布将冠名精英球队慧绞侥,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事膝。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求反袱且,在2014年度颁奖盛典中休秤湃,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺赔烹撕。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动啪侧,点燃了现场的高潮囤。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real兢楼篓,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心侯、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺轮。   众多演艺嘉宾丢、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台媳。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟篇挥,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众番。中国内地创作型歌手轮跺喝、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场竿。时尚座驾乐队么、快车道FM乐队堪桓、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众森。   至此拳但彼,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕脐。自2011年起甫荤,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”挥糖蔬、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛休浇,五年的联赛时光票,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起贡,以球会友算焙郡,提升了球技济标,锻炼了身体薄京煎,也收获了更多运动的快乐推。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织洽臣箔。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕轨,敬请期待板滑。 责编九啃:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”玲。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告恋敖肚,从2016年1月1日起椭逞,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求飞巾、放宽平行进口汽车数量限制脚互、简化工厂检查要求等三大举措不,以便促进汽车平行进口贸易发展嫂咐忿。   公告称匡,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业累寡,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下抢稠,CCC认证申请时沦矩,可放宽提供原厂授权文件的相关要求伶斥。在认证过程中腥袭,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”香场、召回能力和体系的检查工作价怖。   出于保护知识产权和市场份额需要捍,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证肆下,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度蚕,又必须获得原厂授权才能拿到认证斤换。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权狸上,简化了程序瓶盒,大大节省企业成本抒粹。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示梁趁皇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》毖囱稠,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业怂闪闭,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下控,可取消非量产车认证模式数量要求蹭。另外蛋竣窟,《公告》提到点秒拎,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所卡地,并可视情况对其进行3C认证工厂检查惋始。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出娠钨,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望毕祁。“目前全世界汽车品牌近500个棉荷输,进入中国市场的仅40多个贾患菲,而通过平行渠道进口的量相对较少哀。其很大原因和此前的政策环境有关匣柔无。现政一旦实施姐康,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展岛蹄崇。” 某平行进口车企管理人士表示雇坚。 责编讣:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车豪挖,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元精僚笔。近日桓录帕,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案奴闯懂,将嫌疑人宗某抓获忿,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留玖窃。   宗某称淳嫉,他很喜欢汽车团,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店锭汹,去的次数多了耍敦,就认识了经营汽车装饰店的陈先生匈。   在一次聊天时抒绩比,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车充,倒手后可以挣钱贰,只是他最近手头紧没周转资金搽茬,机会丢了很可惜闯。陈先生听完后很感兴趣仕萎挥,详细询问殴普,宗某就从政策脐仆荤、需要办的手续等详细说给陈先生听姜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍省酱斤,当陈先生问宗某是什么型号的车时吓撵颈,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的竟穗。”陈先生听宗某说得“头头是道”扁色筏,便信以为真燎,答应一起合作丘眠。之后跺轻,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元娃计览。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份刑担味,这之后宗某就失踪了遣,再也不来陈先生的店里窝汐曹,电话也不接觅鸡熄。12月17日歇,陈先生到丰台丰益派出所报了警晾。丰益派出所民警接报后立即着手调查统,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获实。   宗某被抓获后供认便僵扰,自己根本不认识什么“关系”布擂,也没有什么罚没车和转地方车的事贬长凶,完全是编出来骗人的扮稻懦。   办案民警介绍巩抠,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月讣绅,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某褪身八,按北京话讲盘催,两个人就是“假熟”桔扮洞。   昨天记者获悉卸帽,目前现措缚,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留灭。 责编陌芹裸:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道妈茶,2016新年伊始翟山,一批汽车行业新规正式实施疟刹,包括降低燃油限制标准嘉、维修保养不必去4S店词、退车可退“车船税”等犀。新规意在进一步维护消费者权益杭,但不少商家却感到压力重重稻拧贯。业内人士认为乃累冠,新规或将遭遇落地难歼。   根据新发布的《车船税管理规程》兜,因质量原因车船被退回的褂拧,纳税人可以申请退还税款贤搅。   记者采访青岛多家汽车4S店发现欠隘叫,这项新规已经开始执行瘸款壕,某4s店总经理蒋晓东告诉记者闷,车船税费用大多数是2.0以下车型恋,折合一年300多块钱悲让,对4s店影响不大唐毕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重偿。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出朵,车主有权自主选择维修经营者铜勘,不必去4s店罐蔷,这让原本就不景气蔷、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”戮。   另外裂,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施揉叮愤,燃油限制标准降低到6.7升/百公里挖陋胸,到2020年将降到5.0升/百公里隘。   而目前来看许潭,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰垃牡磊,搜车网运营总监于强认为橙哀匿,无论是排放还是清洁能源技术毕绵,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少嫂寒。   于强同时认为胯似,区域性差异泊童、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键馁。因为全国范围国4排放陵箔莎,但一些偏远地区国3排放也可以流通暮郡,执行过程中肯定会出现执行不严格稍瑟,所以端,好的政策是否能真正落地米,一定要明确监管以及管理处罚标准香牧。 责编抗盟吹:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全技峡,正成为各大车企的研发的重要内容姑练,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示票晾炽,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司划,我们正在业务的方方面面进行创新绅卢吹。截止2015年底簿握,福特汽车共提交专利申请近6000份兽诲,创下单年申请数量新纪录骸诉订。网通社发现煤盼肩,这些专利中臣,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及煌袭,其中有7项颇有意思的“黑科技”毁牢。这种技术或许才处于概念阶段慷弗,但为福特汽车未来发展指明方向订。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面闹赫,福特汽车已经拥有多项专利潭,其中包括去年申报的一套新型座椅储热外。这套座椅可以实现前排向后旋转私,使前排乘客与后排乘客面对面相坐捌弗星。除此之外脊,这套座椅还可折叠骗堵里,折叠后乘客可以坐得更为舒服人殴惭。据福特汽车规划嫁涧,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上猩潍。   除了对座椅进行创新眯挽警,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫栏撂。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手蚊什盾,此时方向盘就变得可有可无局乔。为此波梧,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能汞潜卑,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方阿,由此为前排乘客提供更大的内部空间蓉。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全蠕粟,汽车安全技术也是厂商研发的重点吨。在夜间行驶灯光技术的研发方面新橇硷,福特在激光大灯郝飞、LED大灯鼓荤、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫陆娠亨,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”楞财。当在夜间慰毙,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上笨,照亮汽车周边的路面忌心背,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险锑巳臂。   近日限偏,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”现钱乳,这项技术车兔ξ鸺浚好后彻伴,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起掂,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线窗葱,连接至独轮车机械装置中伯,即可实现单个汽车轮胎的行驶惊嫡弄。   除对于自动驾驶睬配、安全等技术的研发外羚肛,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止飞迫。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利礁哗,新的11速变速箱将拥有不同配置巳檬潞,分别匹配不同的齿轮临勒、离合器和制动系统缺苛。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速殊,Jeep自由光就搭载这了台变速箱戈,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱奖谋淬。虽然福特11速变速箱更为领先粕挖洼,但尚处于概念当中秀,何时能推出并进行量产落,并未有具体期限僧。   健康技术   在 福特众多专利储备中喝,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果牡。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器落陡,输入司机的基本信息后握驰舷,在WIFI网络连接状 态中妓煞橡,系统可以随时监测司机的状态期嘲拆、身体健康程度杆。并且可以在紧急情况下桑捶,及时通知相关医护人员实施救援芳。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息鳖,功能比较有限胎头。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签钙卜晤:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编餐叼瘸:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前贤甸,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试片貉换,结论是效果并不明显氯驼忌。那么除了打吊瓶外价,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了亥蓄痹。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀斥沉梅,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”亩滥米,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么捂痞卡?这次我们就来实际测试一下陪。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中册,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)房湍,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果年淘,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔谜脚。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品咸趟?   答笆巧柒: G17作为厂家配套添加剂盼黄噬,其定义属于养护型添加剂骏肌掸,为了突出清洗效果徒澎,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品钵结。   ☆ 清洁积碳添加剂种类溉:   答涟: 目前托,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)籍煽、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)贝标省。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么碱活?   答年: 据悉苟剧,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 耽,它是一种高分子材料盲陀图,耐高温叮袜孩、不易挥发郡,且对积碳有很强力的清洁作用寂。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP哪邢缅、红线Si-1等胁杯皖。   ● 试验过程融畴仟:    本次我们将用内窥镜漠,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照纽。在加入添加剂后跑,加满汽油卸。并在1天时间内缄当,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)挡怖膳。在回到北京后疼拭漓,再次用内窥镜观察墟坏、拍照并对比清理积碳效果溶磐。   ● 体验车辆孪赔胎:    为了保证实验的严谨性沉泡殿,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆起,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁隙违。其中绊,皇冠的发动机属于歧管喷射技术亲鳖宛,迈腾和雅阁为缸内直喷技术汲讽。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠橇: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后桑酪拖,结果和我们预想的有些不一样挤抛。11万公里的皇冠积碳非常严重芦粮,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少斗。究其原因后我们得知亨陪双,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进编不,而皇冠车主则比较温柔凳坎。同时差赦路,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目协浮。    需要说明的是派筛奸,三车车主均表示在车辆清洗之前茅便吩,正常使用中一切正常熄栓,油耗也都处在合理范围内蓖宪探。尤其是皇冠车主表示辫,虽然车内积碳严重吗灰略,但并没有在车辆行驶中有任何感受芳归膜。当然哄,积碳的产生是一个循序渐进的过程烽挫,和温水煮青蛙的道理相同昏。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时习寞肺,因为京承高速限速100km/h握溪,所以我们一直保持100km/h匀速行驶钮盆,全程没有拉高转速哗溅法。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上傻龋爸,喷油时憾托,燃油顺着进气道通过气门进入气缸素,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门枢克久,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显妨斡,一半多的区域已经露出了金属颜色搬撮。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因搪够泞,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状信辞。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显煽,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色惹倘。可以看出幂,迈腾的活塞顶上非常湿润修较,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性洞雀。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层嘉亮,所以清洗积碳前照片感觉很干净堆零,但仔细观察可以发现谋,表面发乌男扔冕,还是有一些积碳的存在氰柏。经过清洗后肌瞄矮,活塞顶明显变得光亮许多仕读崇。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室疗举疲,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润醚废,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)谦捣敦。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面辩凰,因为聚醚胺耐高温的特性搓呜署,不易挥发介苔,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳规驰匣。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁形办、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后坪疏狡,我们特意询问了三车的车主犊瓦踩,他们的反馈竟然很一致覆贺饶,就是在主观上无任何明显变化泄扛脓。 油耗方面酶,因为每次行驶路况不同尝推班,所以也可忽略醒懈。   ● 疑问解读乱胯:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升顷晦?   答歼菜: 一般情况下漂邢科,加入添加剂以后需要一个清洗油路改、气缸内部积碳的过程撂屑,所以在短期内油耗反而会有升高的情况侣堵,不过您无需担心瓦睡,第二箱油就会逐渐恢复正常水平讨枪。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁络糜厘?   答送澳: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐逞花锭、缓慢地溶解积碳溺论,而并非效果立竿见影垫痰念,且不会大面积脱落檄送,所以对缸壁并不会造成损伤匆。   ☆ 多久加一次添加剂捻搓外?   答钡碍蕊: 对于清洁型产品来说的,商家建议5000-10000公里添加一次埂,在这里我们认为船,如车辆在使用过程中无任何异常肪尺鹃,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可凑。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么碴导?   答虎匙导: 不能圈瓣。因为采用缸内直喷系统的发动机弊,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内瘸戊歼,进气门得不到汽油的冲刷烙歇绣,所以无法靠添加剂清洁进气门怖襄。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳屁?   答嫁: 通过与汽油混合后婆褂,首先清洗油路衬冈,非直喷发动机还将经过气门北茎,直喷发动机将直接喷至燃烧室搔健藉。因为有很强的耐高温性显沸矢,并不会轻易燃烧并挥发徘,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化堤,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳磐都,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题蹲故臂。   ● 结论廊搜胎:    市面上的汽油添加剂品类繁多盖,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)劫募,清洁效果值得肯定呜坍胎,同时也不会对气缸产生副作用分蒜。在编辑看来欺匠铣,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药浅罕溅,建议大家养成定期添加的习惯赣痞。想起一句广告词“X酒虽好肚亲绷,可不要贪杯喔”腑痪,养护爱车的同时也要注意用量蛾就,无需频繁添加好模乾,定期添加即可拓默。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题耪豁谅,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流替烈请。编辑博客链接 ←← 责编胳铜:杨杰" "   全国   12月23日萎问厩,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》题抠。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件酿。2017年猫舜熬,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点踏赁。   编写|翟冰慧   得益于节能环保绰泡、政府政策支持等优势合碗介,近年来新能源车数量大幅增长寸纤。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素苔峦横。昨天清梆盎,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》扔间和。未来盼,充电桩少面良、支付繁琐凰谎拿、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解雀施。   《办法》规定爽潞,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件弄袜告。此外瘦壕,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式廊惹彻,保证一卡通用贫霞袄。   根据最新规划篱,北京市明年计划新增5000根公用充电桩胯鞘碗,争取实现公用充电设施突破1万根巳。据了解憋蹈卤,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络祈,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络取回。   对于如何实现5公里一个充电点休疟,北京市发改委相关负责人表示汇,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准攘拜槽,例如 扇炯,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”广纠。对此痢李,他介绍到啊,百分之百指“建设或预留建设条件”绥。如果一个社区内有500个停车位非,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件透捷陕。   北京市发改委表示挞摹撑,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制吻捻,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营戮,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准迟岛泊。此外胸鳞节,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施百,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金吝。   据统计肮幸,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆俩素受,其中新能源小客车超过1.6万辆考斡算。对于消费者较为关心的充电服务费问题莲慈,市发改委也做出表示峡崩:充电服务费将按充电量收饶兜邸,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%逛。   另一方面桑碧,新能源车充电缴费方式也将进一步规范理。市发改委表示聘奔,要求充电收费必须支持银联卡支付方式久难沙,确保一卡通用璃佛。同时孤,还将鼓励通过市政公交一卡通导暑、电力卡哗、ETC卡郝陇、移动支付等多种方便快捷的支付方式窖。   值得关注的是哭彭弦,目前大部分充电设施已实现支付宝付款仿短窍,相关负责人表示禾,春节后将逐步推行微信付款零瘟。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费氦,解决新能源车充电难骂、缴费复杂的问题藉旦茬。   随着《办法》的发布哨泰,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系肥突靖,解决新能源车主的后顾之忧惮耽,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行丧漓魂。 责编承:杨杰" "   全国   日前幂吠党,发改委哀舶、住建部衅翠簇、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》尖,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施讲蝎,由经营者依据价格法律法规和相关规定判祈雌,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准星矛钡。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高拢纷,机动车保有量快速增长钝秘,停车设施总量不足苯、资源配置效率不高等问题日益突显箩,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧蜡瘸补,成为人们日常出行的“难题”陶超。   日前急晤屠,发改委谱、住建部仑、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》滇,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制搏,充分发挥价格杠杆作用斧布,促进停车设施建设剿勿昏,提高停车资源配置效率呐妓谓,推动停车产业的优化升级蕾起。   《意见》指出饥单番,除各级人民政府财政性资金思、城市建设投资(交通投资)公司投资以外戊前申,由社会资本全额投资新建的停车设施田,由经营者依据价格法律法规和相关规定喊堑,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准纫徊挨。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式炯靖摊。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施幻,要通过招标刮、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者午。   此外叉,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化荡。规范政府定价行为寿何、加快推行差别化收费柔愧、严格落实明码标价规定变撩、健全市场价格行为规则残匈且、严厉查处价格违法行为等藤堪。   事实上缎场,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示退。   今年8月3日捆,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》如刹,要求充分发挥价格杠杆的作用肪扔夕,完善停车收费政策湾称,逐步缩小政府定价范围说,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费拷簇,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式帘。   11月19日闭等,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》戚巫,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价捌,停车价格不由物业公司定视,而是由业主共同决定烽火。此外盎簇,未来小区磷涪纶、商场茸傲搭、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放扭伎,执行市场调节价铜稀镀。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后间奉算,昨日桥祁旗,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议棋抛蹿。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示逼亮,从2016年1月1日起心怪仕,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外乾几帆,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定牌似考,使得定价能够反映土地本身自有价值墙。   据了解匙奶,近年来汝凡晚,北京市政府在停车方面做了大量工作弧,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车衬、停车场等一系列措施;在治理方面扳辫,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个捍,取缔各种非法停车场524万个炉酵。   据统计膏瓜旁,截至2014年底澄,北京全市共有停车位290万个峦,其中经营性停车位180万个酮掇爆,非经营性停车位110万个舷坡昂。 责编戌:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报膛橡,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布哭删,将于2016年1月1日起正式实施八士。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日欠,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》旱很,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施髓,为消费品质提供安全保障秘扦扦。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示怒,近年来挺,消费品安全问题日益受到社会广泛关注癌巫搪,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施蚕法。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章设裙,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务刀笺,增加了对汽车零部件生产者的义务锭,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化冻,增加了向社会发布风险预警信息的内容憾,丰富了缺陷产品调查工作手段释粮汀。《实施办法》于明年正式实施后阜圃谐,将对加强汽车产品召回管理钠套警、推动企业履行召回法定义务凸褐逛、保护消费者人身和财产安全泄扮径,发挥重要作用潮墩疯。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度斗碱幸,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的谐,应当立即停止生产备、销售驶、进口朵碴竟,由其生产者实施召回波忻,并及时发布产品缺陷信息崩培。对实施召回的缺陷汽车产品浦,生产者应当及时采取措施消除缺陷肥蓖辜。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担僚从。   汽车召回数量创历史新高   同时森渭,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》桓匠师。《通报》显示溺破交,截至12月18日晚骨蟹,全国共有76家企业开展了226次召回活动势,涉及缺陷汽车 554.85万辆幌躬。召回次数较去年同期增长29%邵矩,数量较去年同期增长17%古,创历史最高怪玛赐。   其中岭鼓,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次闯,与去年同期相比增长170%维,涉及缺陷汽车352.23万辆寐程摹,较去年同期增长18%憨,占今年全部召回数量的64%间坝褂。   据统计咆擅,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来锰内,11年来难伟,我国已实施汽车召回1079次亩镀书,共召回2533.85万辆富。从召回涉及的汽车总成来看卿兰孪,发动机总成召回最多篮岸辩,共召回270次藤,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成导,共召回134次浪,涉及数量441.08万辆阑涩。 ? 责编效乾:杨杰" "  随着经济的发展绵,居民消费重点转向了大额的消费档焊断。正是在这种消费趋势下蕉,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活鹿篡双,现在汽车已经成为家庭必备工具陇,提高了用户的需求官。在2015年的最后几天时间里煤迪,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总妓,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回丧藕。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明牧侨瑁块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表高惹慷:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表慰隧夸:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息赣,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版袒剁。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日巫煎革,共涉及626辆守。   据了解犊,本次召回范围内的MINI汽车婆拿,因电动液压助力转向系统故障烦防蒋,容易导致腐蚀案,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效挥馆裙。以上情况增加了车辆发生事故的风险淬捻朽,存在安全隐患贫。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表涂洼:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息昂哺圭,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派纫,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日杜,共涉及128辆抛鞘。据了解细坏,受影响车型均搭载手动变速箱儒汉。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐几杰,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中肯厘,可能松动互,导致底盘有噪音或震动北。如果继续长时间行驶膳趁,传动轴与后差速器的连接部位可能分离惊,导致车辆无法继续行驶寥握,存在安全隐患散善世。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编啼受磋:杨杰" "  2015年12月27日筏,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港层费,首次出口至美国瓣、加拿大和墨西哥在内的北美市场荡节。昂科威于去年10月国内上市潮邪,包括本次出口海外的车型汹,均在上汽通用东岳基地生产荚。上汽通用总经理王永清表示享呜草:“昂科威迈出国门蠕舞,不仅是产品自身强质自强的过硬实力蟹,也凸显出东岳基地次、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华璃翟愧。”在昂科威出口北美之际蕊扫度,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地衰厩,接下来小编会以一组“数字”寐,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地凰纶诞。   上海通用东岳基地窜,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成刮幕废,由上汽集团船、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%憋荚娟、25%匙、50%共同建成冀鹤耪。现拥有冲压阶、车身羔、油漆贺磋、总装四大整车生产工艺和铸造刚瓶似、锻造毫卜、发动机枷工、变速箱等动力总成车间吗谁。产品涵盖别克昂科威耻擅、昂科拉和雪佛兰创酷拧垃尖、新爱唯欧皮葛檬、赛欧3祟、乐风RV6款车型叹沦典,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec俯酮、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等哭。   东岳生产基地的整车年产能60万台勿,发动机年产能117万台蛾奋俺,变速箱年产能72万台凸。从2003年整车工厂建立以来你寡纪,截至到今年8月已经累积生产突破350万台尺,而从2005年动力总成厂投产以来送廖蜗,整体动力总成生产已经达到1000万台问遍郴。   冲压车间——精益生产赁锚,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式乱闺、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线盲吾,承担160余种车身覆盖件的冲压生产礁妊,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平李愧。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产艰,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺吉,贯彻了精益生产的理念怜,高效节能箱。铝板前盖冲压工艺干川吴:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3嗜仁菠,相对于传统钢盖减重7.5千克绘匆,令车辆减重练缺、降低油耗翘亥勉。前盖内板工艺——三序成型楞汾递、一次修边辛盖纹:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺肝萎帛,零件修边采用一次修边工艺订塑,浮动废料刀设计扑兔澳,无碎屑伞洽,使前盖外观更加光滑柒蚂、美观算洽沙,并提高了产品品质讥拍。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念币窘鞭,首次采用了高密度机器人驼滤、GEO-pallet高速输送系统讳湃师、5+1车型的总拼Gate设计等疮,拥有各类机器人465台吐娄。在这里锻充崎,高柔性缔腑、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构腑泼,将成员舱全方位立体包覆炬惭。同时即,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材管募,车身高强度钢材比例达到75%懈夹羚,不仅实现车身轻量化皇伙漏,还拥有优秀的防腐性能靖酶,提供“多10%”的安全性能册。   车身车间通过采用大/小随行工装系统苍,进行地板分拼及总成躬弧、白车身传输损,具有柔性强魂,传输速度快夹且劳、精度高的优点疏啼构,并具备质量追溯功能砷吻,以保证生产效率和生产质量松。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位赦么,14台机器人同时进行焊接作业蚊破椿,每个生产节拍可完成200个焊点焊接逛盯,占用空间更星钙馈,工作效率更高氏。目前粉抛疤,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂达掀、沈阳北盛三期罢怕界、武汉分公司等生产基地推广使用蜡醒。   两大焊接工艺峭氯实:车顶激光钎焊凤茎桓、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺污坡,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合柒撬垢,使产品更加美观集钵,同时增强密封性阮、提高焊接区域的强度红删,进一步提升驾驶座舱的安全性赔比骗。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术武,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起呈收枫,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来蛙睫。相比于传统外露的焊点尽厘妻,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下瞪郴,令外表面平整无焊痕绦菩,而且最多可节约70%的能耗宛贤。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫蕉。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料膳蠢,替代传统的车内固态沥青消音层蹭响,在提高车辆性能的同时融,具有绿色环保免幕京、重量轻式年、隔音防震效果好等特点沏。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型普川,这一新材料的适用幢,提高昂科威10%的隔音效果醇输迫。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备髓诡愧,包括水性漆倒。较传统涂装工艺弄,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上碑,更加绿色环保卸握滑。同时番牛,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准埔祈量,提供给车辆优秀的外观表现的同时乌,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力欧小,提高整车使用年限澜钝。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆哥、涂胶夯毒掳,和备胎机器人自动化安装备胎税极闯。此外没颈,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统停芭蕾,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用习氦钱,它可以根据装配工艺选择合适的高度祁,实现了多平台柔性化生产桥。   总装工艺将完成整车全部零件的装配敦,并进行100%质量检验踏撑。别克昂科威正是从这里驶下生产线添,开始它畅行海内外市场的旅程休颧。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装讳多怯,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板啸的,在拼装过程中精确同步犯掏浦,实现车身和底盘的精准定位和拼合吐,从而确保底盘优秀的操控性能卞诡蕊,提升客户的驾乘体验酸楞。   在质量终检线镀,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车涸,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测盎丘篇。在雨淋测试区内评渡纯,360个喷嘴全方位密封测试酞脓,70秒内财烘,5吨水圣青脱,70倍模拟自然界暴雨雨量府妒,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内澄鸥蜂,质检员控制方向盘改纳,整车按照“8字型”路线行进珐充,检测方向盘的指向性痊恰,确保不存在异响鼻室。这些具有质检环节败,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验蚕费犁。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编迷梨朽:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注呛窜,在二级市场上掀起了一波又一波炒作斥乒。值得注意的是砰垦扩,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车乔锨喇,丰田提、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车轨。丰田颈堪蕾、现代扮翰、本田倪隋、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮懊角,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商辖呛寄。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道韦,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车隋,整体外观与e-tron相似孙,最大的区别在于动力方式的不同桔裴,而参考e-tron的命名方式璃埃氖,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron硕。   在氢燃料电池汽车领域布,奥迪其实之前也有过不少尝试剐痪猾,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车亲。这款A7前后轴上各安装有一个电动机唯篇衅,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电辜排,来作为氢燃料的补充汀尽驹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比虹缚,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者扮侠米,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了姬,比如现代氢燃料电池版Tucson达、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity挪穿坦。当然唬,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话行密盾,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决台盎橇。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段斡葱,解决了若干关键技术问题鬼纺。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布棱,在2020年底之前的市场导入初期会壳百,将无偿提供其独有的包括燃料电池组并、高压储氢罐杠莽攀、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权贬,共计5680项料陶,2015东京车展上茅新崔,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity圈。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色勾卫、高效硅、适用性广的发电技术赤坎。燃料电池与传统发电方式相比侩斤,不受卡诺循环限制睬,因此能量转换效率高醋惕,而且具备零排放佬壕绷、无污染彤饯痊、噪声低等优点为炯妙,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案渐骡。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)腾、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类摩绥,可以广泛应用于交通运输钎、军事窝、航空等领域丰。   申万宏源证券表示科,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元藐怜,加上购买时的政府补贴豹轻蠢,与纯电动车差距不大萌逛茂。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右刮,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平藤,而丰田喷、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3匈。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时龚泄噶,车辆的性能达到传统柴油客车的水平蒲来,实现每天19h的运行和出勤率蒋唤。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年仙烩,达到内燃机汽车的同等水平贪加蹿。   丰田哀、现代疗、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮典霜。鉴于新能源汽车前景广阔沤桑钨,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能能,市场容量有望达到千亿美元量级氦酪抛。A股市场中笑,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车氢舱哇,有望令该板块进一步获得资金关注问骑。建议积极关注这一主题带来的投资机会嚎狠姥,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商苇无妒。 责编肌:杨杰" "  国家发展改革委21日称撬,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策馅瀑。鼓励各地结合实际情况吻氯,推行不同区域宫毫敌、不同位置箍、不同车型梦、不同时段停车服务差别收费酸腊嚷。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠夯。   根据发展改革委苍篓、住房和城乡建设部趣宪、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》咯琶瓮,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制槐碘,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定瓤拈拎。 责编瓶肛蹿:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表鹊。昨日疮狡写,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》规卵,显示宝马彻信收、奥迪寝惜、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上宏簧。2015年刀逝撩,中国主要城市平均应酬指数为63.2迹飘邦,与2014年同期相比负力,应酬指数整体下降了近5个百分点奖羚薪。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷刮挤缺,e代驾对应酬情况进行了系统化分析泌蘑寸。报告显示开集疼,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2虏敌,与2014年同期相比党幌,应酬指数整体下降了近5个百分点久棘。   从城市分布来看盆,北京以83.2位居第一痉,其次为上海祁、沈阳貌贫惟、济南氓汞、郑州崇驹嚷、重庆僵犁、深圳驾奇、天津阿、西安慰、广州分别列前十位钎火。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看潘娥穷,全国各地应酬的平均花费为386元/次碧篇,其中北京地区平均应酬花费最高瓢尖,为660元/次矫。但值得一提的是你,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%故,今年下降至22%撼戮。   2015年蓬,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响愧歌稼,我国主要城市应酬指数略有下降舌棘,应酬的形式也从高档饭店痊、五星级酒店催、私人会所转向夜总会箱、中档餐厅等场所蓬私。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三苗,而私人会所较去年同比下降7个百分点垦祟卿,已连降三年莱翘堪。   谈及应酬原因悉,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”筛伺,其中近四成的应酬不是为了沟通感情扒舍,竟然是为了要账狙桃、清款效。   值得一提的是乃兄侵,在所有应酬人群中沁讥互,宝马男、奥迪蔽赣蹲、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上防柬查。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群刷。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标骆挞隋。 责编殿郊绅:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后铜撇蕾,昨日蛾井车,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议为豪。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示浦熬,明年元旦起捐咯,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外门坚,全市其余停车位的定价将在政府引导下性奈撼,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定嚷缉。   事实上俗担,为盘活停车资源继,北京市曾于2011年发布相关指导文件唾残,鼓励企事业单位停车场错时开放饯蓝堡。针对目前的执行情况党系改,相关负责人表示挥脚,文件公布后辩,市政府办公区第一个打开大门勉察,供周边居民共享瑟露降,据统计炔级蹦,北京市目前这样的车位有2万个左右滴句通,下一步开放力度还将加强堤费娟。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》瘫陪,首次放开民资投建停车成獭,并明确健全政府定价规则健酗备,北京市停车位收费新标准也逐渐成型贸控舰。今年11月19日磊媒得,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》竣其,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价赂苛,停车费价格也不是物业公司说了算霖,而是由业主共同决定摩熟。此外脑墨,未来小区汗统矫、商场看绅、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放厕苟白,执行市场调节价茸申。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍娜唤,自明年1月1日起塘,除绿色占道和P+R以外史,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定锰腐,使得定价能够反映土地本身自有价值己鸥皖。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价啥媳,避免出现游离于正常范围外的价格另,相关执法部门也将同时跟进竿钝。   此外朗思蜗,针对北京市当前停车费价格过高的争论呸铜拷,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示菜备十,与同等级国际城市相比康陛,北京市停车价格仍然较低灌献,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右闯昆挖,而伦敦噬附、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”萄搂。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示棱盾,根据调查结果捍全,北京市夜间居民停车免费的比例达60%徐,白天大家出行瓷瞄、办公时各种各样的免费停车位依然很多灌澎,城六区的这一比例高达86%琴纯。(记者 肖玮 张畅) 责编举衔:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称钩,车险业务规模稳步扩大孪登败,基本面好转楔惨,企业减亏明显秆牢朴。但与此同时识潜伞,车险市场的体制机制问题仍然存在编颓筏。车险市场中小公司市场地位低特,影响力弱及薪戳,车险市场两极分化严重鄙盆,“寡头主导馅桶、大中小共生”的市场格局凸显迪缺。此外艾,随着产业整合趋势的出现泼孙恋,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显次胺慧。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)先拈。数据显示需零,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币订朔妨,下同)筛,同比增长16.84%库陡椿,成为全球第二大车险市扯缑荨,仅次于美国惧。    近年车险发展速度较快挎公,重要性进一步凸显说田。2014年陵晃卧,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元洽,同比增长11.24%脾。从车险的保险深度和保险密度来看婪。2011-2014年唬,车险保险深度分别为0.67%蒂奶落、0.70%轰褂、0.75%和0.81%荷摆踩,车险保险密度分别为259.24元/人龋、297.33元/人湿封潭、348.49元/人和403.27元/人介乒瘫。《报告》认为藕蘑,随着业务规模稳步扩大蔡,风险保障能力逐步增强钡懂涤,理赔服务水平持续提升省,车险在分散交通事故风险碾凹泊、提供经济损失补偿讽、维护道路交通安全巢、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用剁空疟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看苹,2013年缮萎违,车险利润下行氓娠呻,整体出现亏损关,但2014年车险基本面好转弓,上半年承保业务扭亏为盈唉峰,虽至年底小幅亏损哪遍妙,但整体明显改善久败蒜。2014年车险行业的综合成本率为100.24%蔬秽,亏损11.57亿元锣,同比减亏17.75亿元订。   中小险企经营困难    但与此同时垄氦,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在糠读,中小车险整体经营压力仍然较大划期谦。    近年来沪漏慧,车险赔款支出增幅较大拎,且明显高于保费收入的增幅磷淡,简单赔付率逐年上升溅慕。同时些恋,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大毛蹦,呈逐年上升趋势鸽。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下皑拟,市场竞争激烈泄,中小保险公司处境不容乐观恼。    数据显示案,2014年颂锌末,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%擒璃怂,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3挛。从2014年经营情况来看庐虏,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司模,中小财险公司几乎全部亏损革。    事实上性吗顶,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下垄内锻。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家春船。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司抒干郊,份额徘徊在13.5%左右菲跨渐。    在100亿元-500亿元街霞,2014年有国寿财险圣、中华财险曝鸿煎、大地保险歪、阳光产险高湘、彩屏财险五家催微,上述五家的市场份额总计为19.14%抄苫,不及平安产险一家的市场份额堵乐呸。    “我国财产保险市场上怯,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主泡虎,但车险市场集中度一直偏高纯茸撕,大型财险公司有明显竞争优势持擅,中小公司份额较低层蟹。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到窘,2013年穗考,行业整体承保盈利26.43亿元嗓蹲稳,但利润贡献主要来源于大型财险公司刊:“其中剃,人保财险陶冉、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元澳,绝大部分中小财险公司都承包亏损去讲,仅有两成公司实现承保盈利伤。”    对此迹,华安财险相关负责人表示阜孝喂,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外碎,更要注重自身的差异化发展暮,同时楞遍,中小险企在理赔网络岔假练、数据共享避革郸、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘绥能努。   汽车系险企兴起    此外访畦,《报告》显示蜂,车险市场竞争较为激烈颗构恳,尤其营销成本高企统弹,车商渠道受到挤压蹿。    据了解矢史饱,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一炼匠愧。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成鼓尖。而出于吸纳中长期优质资本斗娘将、完善产业链布局等考虑辱,汽车厂家纷纷涉足车险市撤琛,通过全资琶鄙抨、控股海、参股等方式设立财险公司攻徒策、保险代理公司台,如众诚车险和鑫安车险随倡瀑。业内人士认为甲长负,相比其他财险公司坑,汽车系财险公司凭借股东优势毙,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势咳蛊,对其他财险公司的车险经营造成压力稻撵即。    近年来车险市场规模不断扩大盆、车商代理渠道迅速增多恋摄,但渠道发展并不成熟蹄适,由此导致的业务管理混乱劝伪氏、专业能力不足龄蚀察、侵害消费者权益等违规问题时有发生睦鼻。    而与此同时夺庐,机动车保险社区服务销售中心发展迅速箔讳啪。门店模式再次为多家企业所采用锈、纷纷创建试点门。    以华泰财险为例蓝,仅2013年就在全国新开1400家社区门店尾卯,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍廖哎捅。到2015年底蛾轰,华泰财险门店规模将达到3600家前尖输。据了解吩技,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式扛托穿,是国外较为成熟的渠道之一赦嘉箱,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务响。门店以车险业务为主柬贾非,业务占比高达98%-99%恼篇排,定位为服务社区蠕咖。以社区为单位捕,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询肋、查询率垦、投保炭取纶、出单等服务淬美绷。    对于机动车保险社区门店的快速发展垂,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示仿痘粮,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道创局徽,社区门店是典型的例子颧阔。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索苏。不过坤,从目前来看拇哆誓,这一模式还处在前期战略投入 阶段桅溅,具体盈利模式还未明确朝荆炔,发展前景值得期待但具体路径仍需探索澈。 责编侮:杨杰" "  “如果夜里温度太低倍,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜绿,影响视线不说尝,还不知道会不会冻坏车子郝荒。”“秋冬天里献厘,每次一碰车门把手就会触电饯享,这该怎么办掀僳谦?”近日抠,随着冬季的来临秆惶登,有车一族提出这样的困惑荒。   冬季车辆该如何保养僳椽戚?昨日峰,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招溯沏。   前不久擂己,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈催陇,那么冬季如何预防静电汇啤?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招碘偏,秋冬季节车辆预防静电车形,关键是平时要多洗车湾,也可每月打一次蜡茬病胯,还可在车尾部装一条静电带父,这些措施都能很好地预防车辆静电烂窜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说觅锣,冬季气温低屠似,冷启动前最好先热车蓝,预热三四分钟后等水温正常皖概匣,或者启动十来秒再上路苹。刚启动上路的车辆酬祈癸,两三分钟内尽量不要急加速瞥,否则容易损坏发动机颈慌敬。   “早上开车前最好按下喇叭栋雾,以防车底的不速之客赋。”马师傅提醒烁筋,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体藤吕补,冬季夜晚寒冷贰顿,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒轨五使,因此启动汽车前鸣笛吨,起到提前驱赶小动物的目的莆。   冬季低温兢,经常会导致电瓶“罢工”疽,无法启动车辆扑。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说水胁,每到冬季无黑汲,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低坝轨唉,如果电瓶表面黏附污油冷,可能会造成车身抖动的状况共邯。电瓶一般使用2年后丘滑铅,电力衰减加速隧盟请,可能会影响车辆启动济。因此辛挞,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足袭羌。   “车主还应当关注防冻液羌囊。为使汽车在冬季低温下能继续使用巳晃,发动机冷却液都加入了一些防冻液豆腿,为了在低温天气时芭丧单,冷却系统不冻结挫。在正常情况下辟忱糖,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液赔书。”古师傅补充说己峰。   此外财,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆槐,摩擦系数降低词伤,因此在给轮胎加气时气压要适中怂蔑,气压过高容易爆胎朵涣收,过低也会缩短轮胎使用寿命笔潍适。同时亭,由于轮胎内外的磨损不同厂,为保证安全嫁酷,应定期给轮胎换位亩回,清理胎纹内的杂物梅式请。   熊汉玲 责编耽眉:杨杰" "  专家建议席拟背:天气不太冷剃,可开冷气除雾维,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美父,可要是开车时一切都朦胧了酗信,那就不是美了四。金华的天气是越来越冷了寐,尤其是大早上开车吩,一坐进驾驶室玫释剩,挡风玻璃上全是雾气卯篱挎,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事尼橙骋。今天记者就来教大家几招去雾大法壤。   车子开出没几步庙盒茄,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班陪殴。今年年初赦淖坞,她买了辆代步车残攻。这几天喜,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着访。   小杜每天上下班单程需要近半个小时愁题,有时候要是碰上堵车撬,就更久了倍。   一般情况下趣遣,早上7点多一点孔,小杜就要出门了蜂惯。   “每次我一坐上车略吓人,没开几步略,挡风玻璃上就会起一大片雾男颂慧,路都看不清眯。”听从朋友的建议熟,她打开冷空调舞箱,一会儿雾就没了革,但过了几十秒糕,雾气又笼罩了前挡风玻璃上城炽匣,氖蕉溃糊视线门呕。   小杜考出驾照没多久竞,还是新手佰,根本不敢边开车边用布擦玻璃班。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多降,雾气就更严重氓扔。”实在没办法的时候拐边,小杜只好靠边停车显拾回,擦掉雾气再上路菱价杆,“真担心什么时候会出事故笆省,冬天都不敢开车去上班了羚。”   作为开车菜鸟贩任,她很想知道墙日,有没有什么好办法彻细,能一次性不让车玻璃起雾卜确。   除雾方法不少刮沁吭,专家教你几招   就此事裳浑甘,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海华。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因康癸:   1猛伐、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)溜习:在空气湿度一定时汾,如果车窗温度低于露点温度喉歉,就很容易在车窗的表面形成结露乌,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象囤司。   2秦皆、车窗两侧有一定温差捣腻室:如果车窗两边的温度不一样牟,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压甸残,水汽就会聚集到玻璃表面工遁竿,以微小的水珠形式渗析出来表乌,形成我们常见的雾气楞好。   那怎么才能除雾呢零?周金海给大家传授了几招妮绦。   “在天气不太冷的情况下伺肋苔,开冷风除雾效果还可以苹,可快速减小内外温差阮。”周金海介绍斗,但在雨天或雪天溉坪,湿度很高咖兴陋,车内外温差大惜疆,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的材,“除非一路开着冷空调信箩,但在冬季吹着冷风不好受麓蒂洁,而关闭冷风后纯散洞,雾气有可能再次出现竞。”   在他看来士,如果是严寒天气刮,除雾还是用暖风好眯籍。   “车刚启动时慕检络,水温很低灌策,经过一段时间空调才能吹出热风够傻床。等热风将车内的水分烘干梅,雾气就会消失村莽。在开车过程中陡,一直开着暖气冷稻,雾气就不会再爬上车窗悸探。” 责编弘:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日副昧爬,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映膝泪怕:10月底变,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上翁闻鬼、地下停车诚ㄅ獭,根据相关通知付,他每年缴纳2400元的停车费卧掳,但回家后常常没有地方停车让佬。   12月16日添钾讽,记者来到上川嘉园小区嘛。住户尹先生告诉记者侍,上川嘉园属于城中村改造项目杯缚,没有物业缎浦丢,由上川村社区代为管理抒棉。今年4月穗颈系,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后皖辽,开始规范小区停车竿伸岗。10月底马巴泰,社区贴出通知要收取车位费唱。“一个月200元的车位费蹄殊吮,我已经交了犊慨嫁。”尹先生说道虹遁逗,但是每天晚上7时许回家时逢,常常无处停车滴将。此外良寺,这200元中还包括小区的卫生清洁费痞,却不见有人来清扫刃踩。   据了解控北巍,不少外来车辆进入小区时旱书,摁一声喇叭辉,门卫就让其进入漏。虽然门口安放了停车取卡设备耸,但无法正常使用拿溶危。记者在小区门口以及地下停车场发现残肆漏,两处设备上均贴有“停车场系统升级柑脸贫,原有卡片即将失效……”的字条惨常。地下停车场一位正在擦车的住户说梅卿,他每个月交200元溯,交完费后赐温,也没见过有人来清扫拜吓苦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后色姐,记者来到上川村社区萍,孙主任介绍说卿冻绕,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费乐劲,卫生也在搞悉悼。由于停车系统打卡器损坏腐戮长,承建方正在维修奴,他们也是刚接触这些显畦闺,没有经验惹轮,问题解决起来比较慢刺鹊固。一旦设备维修完毕黄牵梳,将会规范管理小区内停车氰,首先保证小区内住户停车避。至于外来车辆荒添,将根据小区内的停车情况第邵,决定是否让其进院停车构爬盼。 责编褂晤膜:杨杰" "12月16日净,成都银丝街赖受办,开新能源车的张女士在路边停车半小时放刮佩,被收停车费10元亨拜车。 路边停车场的收费牌上嘎,没有新能源车免费停放的提示董。   成都市交投集团号:明年2月秘房,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴删宿,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现疽模苹,充电也不是件容易的事(本报15夯、16日曾报道)咳闻。除了买车叫、充电桨颓,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”尺拣搐,却迟迟未能兑现脓柑炭。   今年4月鹅,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》磊俱,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费廓。然而尝啥,政府意见长期未能落地巫,这让许多车主等得心焦范描。成都市民王先生冬,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次敞撂,要求兑现免费停车的承诺钡扒。   12月16日寄匪淡,华西都市报记者从成都市交投集团获悉履柑,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定峨。明年2月佃,成都的新能源车主们胚吵,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策短。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月朴啥,成都市民王先生买了一辆新能源汽车拔癌,上下班代步使用擎喀。之所以选择新能源汽车脖,除了经济实惠黄唾、环保方便外厢,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策啪,其中一条就是“免费停车”纷。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》邻庙凤,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费秆。”王先生说蜜点,这条规定曾让他十分欣喜阔抱,觉得捡了个大便宜棘捂,“街边路面临时停车点棉,都是成都交投集团在管兑坟寄。交投公司是国有企业埃,那街边临停就应该对我们免费么杭。”   买了车没多久扁恼扦,8月上旬驾刚蒂,王先生连续多次在路边临时停车点停车时霉,都被收费员要求付费挽赖呜。“收费员说不清楚这个政策锚,也没收到通知竣隧系,没办法赡躺蛇,我还是交了停车费工诉漠。”王先生无奈地说裤连残。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了希溉,王先生心里却接受不了叼,“既然有相关政策备彩畴,这笔钱就不该收暗称歌。”   一次盎林辆,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据即蛋,拨通了成都市交投集团的热线电话教聚龄。“对方回复我说防邵新,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’胯嫉,所以还是要收费摄。”王先生追问抄,成都哪些停车场属于此范畴第插,对方工作人员说不太清楚蠢秽,“他们说自己只负责执行肆拨淌,费用都是上交财政杰恼甜,让我去找其他部门起茨廓。”   成都市交管局缕、成都市物价局跑逢晤、武侯区物价局……电话打了一圈哇惯,投诉申请递交了6次存谓诫,最终俺,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴镣。   对这样的回答戈墙挟,王先生不满意也不愿放弃松腔逼。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉田改惩,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策老透屠。   无奈哪些场点可免费 谁来界定袄镀?   事实上菩迷,和王先生一样较真的新能源车主并不少鼎抡。   16日祭,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍喊端坑,从今年6月起嘶贩,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多警从。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声授歧,推动着相关单位做出改变滴。   记者了解到娟,11月底弄灵勃,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主芦尉,开了一个小型的见面会彻,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事踌。在会上灯版促,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈僳潘:“我们只是一个执行单位涂巷胃,什么停车场点属于免费范畴蚕、哪些车辆类型可以免费偷射垦,都不是我们能够决定的妮箩。”   除了停车场点属性难以界定外凸篱,哪些车属于新能源汽车的范畴差分,也是一个问题我踞。“新能源汽车的车牌和普通车一样嫩陪,也没有专门的标识笔发。此外售褪,我们的收费系统并未和交管局系统连接督,无法自动识别登记在册的新能源汽车镜娘泵。”该负责人说店。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后乖蛋涛,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施碴,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料恢崩,审核通过后琉,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放韧。   12月16日上午漓,成都交投集团的眭先生告诉记者钩绍播,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级泵退环。“我们首先要修改收费规则腻,然后要开通信息审核渠道拇统须。”眭先生说阶桃,前期技术改造完成后诺,车主们将能通过微信公众号等平台碗俏耽,上传相关手续进行登记苫。出于对城市交通规划的考虑炮,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限弄色悸,被设定为每次2小时似。   预计在2016年春节前臂,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策扰沤夕。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日栏,成都市交管局发布通告日奉俯:自2015年10月1日起廖喝,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制滇妇欺,包括纯电动汽车旦沤、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车沦币烧。但成都市交管局提醒佩烘部,具体车型是否限行仁铂孟,要根据标准细则进行判断家储,比如油电混合车辆如果无充电插孔藩,将不在此范围内恕芯。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编刃爸:杨杰" "  12月14日捶,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据毋。截止12月11日24时绊棚,双11疯狂购车节最终成交35379辆虫,交易总额超过52.76亿元稍,同比增长超过40%饺宦幻。由于用户的提车热情高涨绥,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底蛋,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车辞卵桅。   每年双11壤力老,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计斥冯,双11当天趟嘘捕,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量染、交易总额的汽车电商平台龚娠,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业纫辈娘。   今年双11梯快,汽车之家率先提出大规模一口价车源文纷愁,力推汽车电商价格透明化上豆集。消费者看中满意的车型后毖,根据网站上的价格可以直接到4S店提车描氮坏,免去了再和经销商讨价还价的烦恼吴策。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素掸魏。”秦致表示箱敌未,现阶段为了满足不同消费者的需求戚苹南,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在解,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化庇,这也是汽车电商扩大市场的关键琉熄猴。   是否能够带动成交量晨谴廊,是推动厂商纷郸媒、经销商合作的基础拧。业内人士表示皋楼,前几年电商开始网上卖车时诗鹊,因为成交规模较心叩Х邸,电商在与厂商谈判寝、设计支付方案时没有较大的话语权事。如今尼,汽车之家交易规模越来越大婚负,将会吸引更多的厂商识拘潭、经销商合作涉编,合力推动汽车电商生态链的进一步完善涪弘。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可塘,都是汽车之家非常重要的合作伙伴蚀痞,经销商更是电商用户与线下的重要连接突,秦致强调聚肖顷,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪萝端,而是通过实践伺牢,为消费者和整个产业链创造价值咀瓶,汽车电商更多的是融合和共赢裂壕。   从2013年少数品牌尝试参加瑞,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商福晦骑,秦致表示五俺俄,我们从主机厂和经销商层面了解到雀经,现在大家对电商的方式都打开了心门辑,愿意主动尝试城。   在汽车电商融合模式的推进下椭烘, 2015年陀桓壳,双龙距厦奶、奇瑞汰邦、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作砰,未来这一规模将有望继续扩大从。 责编屠浪:李芳" "   全国   2016年1月1日起讳纷,我国将对进出口关税进行部分调整景莲沮。高速电力机车牵引变流器单、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低冲,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低新署。   编写|翟冰慧   12月9日及融,财政部宣布蒋,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场慧摧、两种资源刻激珐,支持产业转型升级丘皇锨,推动对外贸易发展方式转变钉,促进经济持续健康发展厂抹尘,经国务院关税税则委员会审议发,并报国务院批准龟,自2016年1月1日起侮卉,我国将对进出口关税进行部分调整粳硕。   财政部表示献城,为促进进出口稳定增长色,加强先进技术临昂仟、产品和服务进口泼涂辉,增加有效供给洼抡,推进国内自主创新和产业结构优化升级沧拧,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备阀爬、关键零部件和能源原材料进口固隘痴,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器八毯、电视摄像机取像目校块订暮、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成逼燎锹、无铬鞣剂端逗相、牛羊油脂等商品的进口关税陌淌鞠。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济褥丁褪、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样艰朔,这主要取决于该国政治列、经济及产业政策等分方面因素蒙。   出口关税的调整豹位捕,多跟国内产业供需密切相关须篙。其中摧梧,钢坯等原材料关税的降低舌,传统燃油车制造成本相应也会降低奇,汽车售价降低逼邦扰,消费者购车会有更多选择柬。高速电力机车牵引变流器懂蹬、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低坏皇耽,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低川。   关税是进行宏观调控的重要杠杆广讣弘,是国家财政收入的重要来源赖穷,是保护国内产业的有效手段噶撕舱。随着新能源车免摇号或成为常态渐,新能源车不受尾号限行措施的限制冀姆泻,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持耻娩,加之2016年进出口关税即将再次调整某嘘拆,未来新能源车市场前景广阔深嗅傅。同时慧珊喀,关税调整后嗜锭,钢坯等原材料关税的降低诫赦,将会使传统燃油车制造成本相应降低恼社芒,汽车售价降低灸,可以预见祥,汽车市场的竞争也会越来越激烈偿悄。 责编脖彩:杨杰" "   全国   8日奠说,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》诽。规划提出混,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记楔、通行政策轰呈渐、排放标准鲜、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策查。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮戏枫窝。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间策穗,近日伦寝暇,关于京津冀交通一体化又有了新的进展毒。在京津冀协同发展顶层设计落地后限绊操,作为一大突破口姑辑,交通领域的一体化规划也已获批毋归毖。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》氦蛇枢。   规划提出慧小,重点建设京津冀区域城际铁路网逗,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设蔼么悲,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通管,统一京津冀地区机动车注册登记赎苛苛、通行政策勒糯、排放标准疙荤卵、油品标准及监管等政策汗惊。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈笑邢艾。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”党暖溜。未来,国家干线铁路侈纬、城际铁路啼冬、市郊铁路存、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络计。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍苗炯形,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力棱稍。   一是交通网络完善畅通脆,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市卵党填,高速公路覆盖所有县城蜕,形成京津石中心城区与新城昂碳、卫星城之间的“1小时通勤圈”纽丝味,京津保唐“1小时交通圈”廊,相邻城市间基本实现1.5小时通达鸽。   二是枢纽功能优化提升惰,建成北京是疏散、天津丘、石家庄架下、唐山甩、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽半平提,新建或改扩建综合客运枢纽匿社离,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟催蓉。 三是运输服务一体便捷嫩,推动不同运输方式之间客运联程联运谜痛峨、主要城市之间实现交通“一卡通”灰。   《规划》提出肪酵枢,到2030年侍,京津冀地区将形成“安全林叭、便捷表兽、高效乏、绿色敦蚂、经济”的一体化综合交通运输体系颇讲。统一京津冀地区机动车注册登记椭、通行政策孩滔、排放标准苏病、油品标准及监管奴、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策天镁皖。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示碱:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基茨绯谩,着眼于打造区域城镇发展主轴汉人师,适应和引导产业及城镇空间布局调整犯十,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变摄。”   “四纵”即沿海通道识沧卉、京沪通道伙壕、京九通道贺鞍眯、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道竣伺、京秦—京张通道番距氓、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道哼,有效连通环绕北京的承德锑汀、廊坊漂、固安冈侥附、涿州呸究、张家口挡、崇礼奸诫犊、丰宁等节点城市脯,缓解北京过境交通压力帝莫妹。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统唯孩赐,据了解甲,随着规划的项目陆续落地鼎,其拉动的投资至少以千亿计掂释碘。据业内专家测算峡圣,交通一体化6年预计投资1.5万亿元始拘。 责编嵌迹琶:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车祈破,你会想到什么洛附?黄牛党肆虐签飞杜,交易不透明揭,存在大量事故车堆,二手车检验缺乏第三方权威机构锨,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻哥。 ?   对于北京的张女士而言玲,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影河隶。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车棵缎,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转估逻茬,期望能够尽早出手旧车睦。但当她到了二手车交易市诚ǜ濉,却发现并不像想象的简单叛桔。而还进到二手车交易大厅对,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路挡苟尸,他们随意打开机器盖口两骸,看了看发动机遂涡苗,就信誓旦旦地对张女士说添岁,“您的车肯定零部件换过氦诽禄,要到交易大厅肯定买不了多少钱侯革惶。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来褂彭饱,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头鬼。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露扦疥,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”辜,他们或三五成群蔚硕狠,或单打独斗篙添,但基本的套路都是一样的慨揉,就是高价将车主带到一个店飘临,然后店主出面砍价程绅,连吓带喊虏,将价格杀得很低死返汰。   “如果没有一个基本懂行的人跟着矗,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏恒匣。”张女士的朋友劝其要三思而后定境鸵,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外呛特邦,在市场选购到一辆质量可靠砷、心仪的二手车同样是面临着一定的风险冠诡筒。近日唱,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商姐伴,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者抄缕,现在市场上存在了一定程度的事故车僚爬胖,“二手车的里程表都可以调门德呵,经销商也会将旧车进行“做新”剩,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来韩窗煞。在出售的时候苛陛耪,中间商一般会进行隐瞒锚矛,非专业人士很难看出来偏色糙。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭察考,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展脸享唬。但按照国际惯例购腾伺,随着保有量的持续攀升途荡酪,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极瞥靛,在美国市尘浣怼,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量蜂衰。但令人深思的是涩,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”溜希姥,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势虾劳撂。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”缺算,众所周知崔氰脯,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局既阜贬、国家标准委发布版。但它实施8个月来合喊,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”冈穿某。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”输尽都,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到吞,而且基于“有所为有所不为”的基本原则涧,需要有既有别于政府监管机构申、又有别于市场主体经销商的角色出现危承具,在监管机构垛烈撮、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用廉筷拉,从而对于二手车乱象做到多管齐下叛寞土,标本兼治枪叔。   另外一方面穗忻,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模崎,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势凉刮,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观锚统噬,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险瓶请。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示爱辉,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆蹬齐,相比上年同期增长3.36%炊彪,累计交易额4421.22亿元砂焊额。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测材强慷,虽然今年突破千万辆的难度增加阮喇,但明年的二手车市场将是峰值年策腺,并正式突破千万辆喉抖雀。“五六年前裳丁,为应对金融危 机险嘿,政府出台了3个汽车行业政策茹,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税粗福,汽车销量大涨胜洽,随着这一批车的置换周期临近锋心适,明年将会是置换期高峰凭噬郡。另外窝,按照十八届五中全会的相关政策厘雀,二手车将建立全国统一大市陈肌,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理幌猛刑、调整太汀。”   在多重因素的集体发酵下雌伍,业内第三方的行业组织也应运而生疽,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用俱融,凝聚共识坑脑心,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来示剔。   近日首,有人尝试给出上述“答案”隶。   11月29日墨,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办凤,在这届论坛上嗽叭,来自商务部腐沦、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商蜡磐曝、电商罗、金融及资本等各领域的代表共聚一堂措莽文,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战皆,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”乾。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长颧景池,但是发展还是相对滞后让都,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象垢,也有管理体制上的原因情,目前二手车税收政策不配套息缚口,地方政府违背国际通行做法窟低,实施的二手车限迁政策等捎估铂,对二手车行业健康发展非常不利涂丘。市场交易单一化典,市场诚信力不足腿,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决辉磁筏,互联网等新技术的出现膘舅,也促使二手车经销商尽快适应浆溃我,加快转型升级的步伐轿钮泛。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长尘、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存蝗揭。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”叹。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力玻,这项工作需要大量的数据支撑簿,非常的难播韭乾,但是我觉得应该做湘香,使我们的行业更加规范级秀篇,这也是必经之路赂娶。” 辛宁语重心长地表示警暇。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时烩唯,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想擦袖幌。   首先概氯,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义靛霓必。郭平提出炯,二手车本身是一种流通商品水横,其合法性应依据《道路交通安全法》差、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记限,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现仍,而不是限制二手车的流通居。   其次坟忿惜,需加快推动二手车诚信体系的建设师抨团,完善相关法律法规欣渤底,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开乾佰吞。与此同时盗,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中廊沙贾,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益罗。   最后冗鞍,郭平表示炮拿螺,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系桶搬玖,推出保证金“保障机制”不汗,实现投诉车辆保证金先行赔付氢捆,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧钩脊。据郭平介绍差,在商会的鼓励下箍官,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中姆拎。   郭平指出戚壳,一旦二手车市场所面临的限制怜椭、诚信规范体系的建立彭、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决丰附,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待哩苯筹。而如何加快解决二手车行业面临的问题本,推动行业良好健康的发展拉漆,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题伤划斧。 版权作品廊漏,未经环球网Huanqiu.com书面授权聘卸,严禁转载峡,违者将被追究法律责任班卞幸。 责编党系兜:沈楠" "  近日忱溉,北京迎来了立冬以来的第二场雪狸但,然而池乓,在一些电动出租车司机的眼里辩叉蔬,浪漫的雪景却变成了烦恼撼。   有不少电动出租车司机反映厘旦,冬天汽车的续航里程锐减港渭祟。记者在实地走访调查后发现舵,受区域规模限制人,顺义地区的电动出租车司机普遍认为拖拖弦,“续航里 程减少对日常出车影响不大”眠舞似,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”罢父,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者模埃, “平时能跑150公里及筷汗,如果下雪天开空调壬弘,起码要少跑50公里收。”   对此啸,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者甘奸性,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程份康。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过泡,林程认为狈,损耗问题是锂电池的特点骄,无可避免栖梯袒,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足错盗妮。“就像你有个手机息,用手机的时候及爱贾,满脑子都得想潍,去哪找充电器单毁凡?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中山喉,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者舜,北京市对出租车的运营范围有严格规定哺香,各县区的出租车都只能在本地运 营锰,不允许到北京市内纬。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’顿,基本不跑长途啤献,所以北汽的EV150也能‘凑合’开罚颧稀,我的电动出租车(EV150)开了两年多兔。 刚开始续航里程最高达到120多公里瞬般患,开着空调都能达到100多公里天许祥,而现在不开空调也就100多公里季疯苗,还得悠着跑阂弊钝,不敢使劲踩油门炬室滤。”   另一方面垫持,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然胜。据公开资料显示茸班,2014年12月31日簇妙讨,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称黎岁:银建新能源)投放了500辆EV200涤。对此屏骡皆,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示稻,“虽然是新车娜擞,官方 宣传的续航里程也达到200公里霸不,但是北京实在太大论,这点续航里程真不够用乌涵澎。“   “那天早上磁哀潞,我出门跑了2个小时以后合,在夏家胡同上来一个乘客要去机程颓恰,我就不敢去了搽莆估。这一去就得50多公里亥隆糠,如果我在机场没充上电帝亮,很可能就回不来了哥冀督。”范先生举了个实例驮昆湍。   而对于眼下的下雪天芳,司机们更是“几家欢乐几家愁”屡宏拘。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天毁怜,打车的人多繁搅穆,活儿也多”仆,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称票:银建)工作的出租车司机告诉记者北。   但另一方面松,对于电动出租车的续航里程来说处琉,天气不好也是致命打击许磨。“在一般天气情况下韭,我最高跑过160公里顶欧帽,不过通常跑150公里就差不多 了蕉炭,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了瓶,需要赶紧找充电桩琼。而一到雨雪天就得开空调提誓,能跑到100公里就不错了傲琳,至少少跑50公里呀吼。”范先生道猛辩。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”哨,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道烽鳖,“本来续航里程就不远脾醚既,平时都不敢跑得太快伞蚀,现在冬天就更难熬了浚箔,一下雪就得开空调默,不开空调乘客肯定不愿意妙擞,可是开了空调跑不了多久就没电了车擒坪。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到敖稼冠,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说辩川闲,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里攻如,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称瞬:爱思开)生产的三元锂电池盆卧。   对此揽,林程在接受记者采访时表示痴融窜,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的搪,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的持钦,由于每个司机驾驶习惯不同乒娜宽,路况不同年铆劝,天气不同等情况矛坟,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字阑。“就像开汽油车跨,官方也给出一个油耗数 字帆热岁,在实际生活中谅蒲氢,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多滩。”   而在使用过程中号技,电池损耗也是在所难免的钱,“一般来说帅良,使用几年之后盘盾,电池最多会损耗80%逻对脓,并不会无限期损耗下去偷穷。” 林程表示先吓。   另一方面特拿卷,记者联系到北汽新能源的相关工作人员店霸,其专业工程师告诉记者配碱,由于新能源汽车通过电池提供动力肆舶凹,冬季里的续航里程普遍会受到影响撇贪,下降范围一般在10%-20%矗俱螺,相当于15公里-30公里左右谦涪。这不仅存在于我国新能源汽车行业痹,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在车,是动力电池受环境影响的正常现象庙,消费者无需担心爱车本身的质量问题士哼。   “当温度较高时峭汾,电池活力较强旅狼,电池的充放电性能较好典剁斧,反之当温度较低时污,电池活性受到影响违,充放电性能将有所下降间午,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理梨碌。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时桂妇籍,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会恨昏花,否则相机就会自动关机无法拍摄该,这取决于动力电池的供 电原理火,冬季电动汽车续航下降是普遍现象堤娃,并不是质量原因全偿。”北汽新能源给予了如是回复摆浦。   事实上禄考,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍茸悄,林程对记者表示按,“可以说刀雌,充电时间长辞,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点屉灰,虽然目前一直在研究帛,但是不会有革命性的突破飞,除非在原材料方面做出改变创厕叔。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题囱具,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度熄壕陆,配置跟不上掠,用户体验就是个大问题了梢些。” 责编屁:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动氏,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型靖薯让,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便撑,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题窍。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢叭?有一种说法是秋儒改,欧美国家的传统汽车产业非常发达莆倍,也许正因为如此道怕酥,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的伐扁。同时措鸽,对于传统车企响,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二坡胃:一是电动车对于传统车企来说劫皑境,无非就是分割利益给电池供应商辨杆,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少瞄跨纯,而混合动力仍是以内燃机为主辜效,所以传统企业避重就轻许讹,更愿意推广混合车型;其二茂,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏先。   笔者倒是不大认同这种说法寝希骇。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过谓,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车妙,主要还是基于安全考虑田速。除了安全怯圣趁,量产电池技术突破也有限厂迹,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面靶霖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此殊疚,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车判惭,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲码,至少比插电式混合动力车型要简单得多慨骚。比亚迪主打新能源车型食香,有诸多技术储备谴痢,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术团,从而选择纯电动技术坑。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者垦撮惕。今年前10个月莲靛弦,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市尘⑹巍,销量占比达36%粟泞朽,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大瓜较轨。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者财,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车峡妊,根据市场调研茂兜勿,现阶段插电式混合动力汽车更有市场瑰。   相比纯电动汽车彼烫钡,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高妓掂避,而大多数中国品牌在能量管理复卑恕、动力系统解耦魔炼悍、发动机和自动变速箱等方面积累较少貉驴峭,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型缸勿处。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中敢肺记,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池拉。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上使镀赦,英飞凌吹、飞思卡尔钉汗、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动霉磐。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”寒纱磁。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢猫?笔者认为不外乎两点诞:一是外国品牌不敢冒安全风险报兴抽,中国品牌胆大敢上计惮,骗着补贴取播堤,抢占市场再说;二是地方保护主义使然孟锤鼻,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”桑,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业奋。   但笔者认为洛呐搂,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续竣光,因“补贴”而涨阿,会因“补贴退出”而被困愧。当然帆,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业钳憨,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地灸掀,但这只是后话了曝嚏楷。 责编咳搅:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息尽拴,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》稳勒,数据显示2015年第3季度譬斤版,滴滴出行惦、Uber和神州专车分别以83.2%粟拧、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名氦刷。   截至2015年10月31日苛吩,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市江腑。   2015年10月14日靠,滴滴出行表示乔供,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线匣四匆,未来将推广到全国其他城市蝎,同时滴滴车站也将接入腾讯地图勒吵谱,对地理位置进行标注杉篙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现蔽,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接良侍。在此之前傻渭,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)斯颠叭。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点修,实现快速上下车饲酸,提升用户体验械妒。易观智库分析认为盾差档,实体车站的落地汐、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化穷始璃。   经过了一年的发展与扩张首蓖瘫,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量扫,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台烈。目前滴滴出行除了在互联网出租车绘另、专车领域继续深度挖掘以外突,在拼车孰炼、代驾此镁、大巴等领域亦开始发力千。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线驼,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合篇剂,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式灰皑性。(完) 责编才稻菲:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪犊枚未,美则美矣毕,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰恃步,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题连临戎,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧怪,为您的冬季行车安全保驾护航惺。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时诺吠箱,经常遇到的就是轮胎打滑现象铂,有时越给油轮胎越是打滑的厉害撤行铜,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油搔勉脸,首先要做的是稳住油门缓给油脆乒操,把油门控制好才能稳定的起步魔。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高颧,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步惺,降低轮上扭矩怠帘斤,延迟打滑的发生赴歌吩,因为在相同转速下陶,高挡位的扭矩输出比低挡位要心尽,可以避免因为扭矩过大造成打滑纯性。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种睡辩休,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起杏阮辫,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位秘巴。如果是比较老的自动变速箱斧笨起,没有雪地模式湍,那么就不要选择3挛忻、2蓬思、L这样强调扭矩输出的挡位锋暇,用D挡配合轻柔的油门来起步常,自动挡车型如具有雪地模式题荆,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步陋波寄,雪地模式是通过程序的设定还本冈,让变速箱以2挡起步骡。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地贡琼,然后再换成前进挡须阔链,这样做有时也可以解决起步困难的问题欢会请,注意油门的控制铺,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现抗饱,因为如果狠踩油门的话履贪,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象赊欢。   △ 如果带有四驱切换的绞乒宏,可切换四驱车模式缔室笔,起步过程相对更加平顺分邻,但也需要注意缓踩油门佩试到,前驱车屋俩棘,在使用上面说到的方法时卸,需要注意的是挡位的控制婆详,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动莫。   △ 但对于后驱车来说吝,因为它的动力来自后轮狄痴,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况拷篇怕,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)美解娥,并可以正常工作恕托唉。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难蝎鲁娟,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里蝗捌备,找一些树枝甚至车上的脚垫瞎顶、废旧的大衣等垫在轮胎下滔,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困才鸵是。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到挟龄培,与仪表显示一致戌矗,小汽车底下有两条曲线铃检悼,下方并标有OFF字样鳖泞截,要确保显示屏无此标识显示盼品,如仪表有显示壁恭,需长按此按键开启功能鞠酸,直到仪表无此字样显示红。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用涧拎,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)铅,通过按一下可以启动叼。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)土,通过按住不放3秒钟启动氯去。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下磷察,后轮的转数高于前轮转数10%宋锌,然而在开启DTC后克,后轮的转数会高于前轮20%轮,也就是提高了后轮10%的转数蒲逃,带来的效果就是在干燥路面上泻,直线加速提高10%募,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%眠倦,因而失去附着力星寿呕,产生打滑痉,也就是平常所说的漂移悼钠。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶诉譬令。   △ 如果有条件要更换雪地胎栖,胎面有更多细小纹路可增强抓地力泵,与普通轮胎相比粒,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力嗽,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性毋颇。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低羞青贡,车轮容易打滑涟使毋,行车的危险性更大侧枫,所以行车速度要更低芳豢聊,以确保安全拆台。行进中车速要平稳祟,要防止车速过快堆睫甭,避免猛加速食。需要加速或减速时撇,油门应缓缓踏下或松开耙沟冀,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑苫。   △ 在冰雪路上行驶纹舍龟,容易发生追尾事故姐,所以要增大行车间距檄侗,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍首肥。雪天地面的阻力很腥堋,只有干燥沥青路面的1/4普嗓。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上脱堕。用脚制动时蠕,应以点刹方式势暑,即轻踩轻抬沃行,不要一脚踩死课埃编。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑甲据搜。   △ 雪融化后再次结冰蘑倾吓,路面更滑料静,汽车行驶时车轮打滑董溅,制动时更容易侧滑趣秋实,给汽车行驶和制动都带来困难跑,为确保行驶安全阜母擞,车速更应控制在安全速度以内花。   △ 在积雪较深的路面上行驶纪固惶,要跟着前车的车辙行驶讨慕,因为前车已把松软的雪压实惟当,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑美。   △ 车辆行驶至路口访拧臀,驾驶员要精神集中斜、安全礼让摧、适速行驶赶剃蔫,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪鳖脱村,结冰颅染捂,冰雪路无法避开时柒脐,一定要提早减挡减速俱、缓慢通过芬北搭,车速降下来后骆瞪凯,应采取转大弯亮恼草、走缓弯的办法嚎,不可急转方向实汐酮,更不可在弯道中制动或挂空挡沸。   提示 授病奇:    驾驶机动车时要尽量远离电动车票款拓,自行车葡,行人晤私妒,以防其滑倒发生事故木把萝。   △ 尽量避免在冰雪路上超车绢,一是因为冰雪路上不宜加速想晒翰,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边蔚,使路面变窄惫,这些都是超车的不利因素珐抱啼。实在需要超车时呈,一定要选择宽敞虱蛋、平坦乐饶顶、冰雪较少的路段渭,不得强行超车举瘫,而且超过前车千万不要马上向回变线铃骆,而要尽量给被超车留出安全距离尼看绢。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道善擎,尤其是有些立交桥的匝道街攘比,既是弯道又是坡道琶,会比其他路段更容易发生事故亨荡攻,在拐弯时需要提前减速描唾苫,保持车速低速过弯此,尽量不要在弯道超车或变道驰。   △ 下坡时应避免空挡滑行侮,还要注意不要踩死刹车疏赁,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速豢,如具有下坡缓降功能的汽车溃蛋,可以开启此功能(标志为此图所标)铣栋。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆哗疮镰,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤纺愧,如果实在没有办法俩翁,必须在有冰雪的坡道上停车恕熟春,请大家拉紧手刹伙,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子陇嗅搁,防止车辆滑下坡道桃。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车刊,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患帘。   △ 如遇紧急情况先点后刹奸澈,利用发动机牵制力动作要循序渐进茅凭,最好先轻点刹车厦攫倦,等车速下降后再逐步加大刹车力度侥,手动变速箱可采用双联动的制动方式卡拜航,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡输湿,抬起离合器踏板测挺胺,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效恨淋幢。   总结 桐羞风:    看到这里小稠,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解斥,并掌握了一定的雪天驾驶技巧顾倦炯,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意湘,要比平时开车更细心跺成猫,上路尽量慢速行驶乳,保持车距(至少是平时车距的3倍)骋,并且注意观察路况仇滦,提前作出判断唐辨,做到缓给油钱、慢刹车平稳驾驶疗,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行盗码。 责编怯亢侗:杨杰" "  ◎每经记者 装昴陨椋贺   在利好政策的不断刺激下魔徘,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长珊镭。来自中国汽车工业协会的统计显示黄讲,今年10月善,新能源汽车销售34316辆拍侵槐,同比增长5倍脓读,今年1~10月锑肛来,新能源汽车销量171145辆懂涉签,同比增长2.9倍沃。   持续增长的新能源汽车炭,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注秋何德。   日前缺睬,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》途楔飘。调查显示尉趟壬,电动汽车充电桩的相关问题财醛玫,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍视显特,在对于公共充电桩的建设意见中库,充电桩个数少跋遍,找寻困难是受访者提及最多的问题伶详躺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示帕痰补,从北上广深的情况看饰哼耐,新能源汽车普及度较高糙,但是北京篱凛、深圳的受访者认为端停,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为毕劝,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求幕。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为食岁,调查结果显示垛耍甫,充电桩行业即将进入规模井喷期砰拾米,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张尸。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆钱疯,明年估计市场规模约为7万~8万辆谭,预计2017年泛播堂,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆嫁娘。”王振飞预测称模鞋,“随着国产电动车技术的提升蝎,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平镣。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期颇,各地的充电桩建设速度不断加快降。截至今年9月橙唯,全国公共充电桩建设超过4万个炽,北京粕蚕醋、上海帕波金、杭州等地台高惦,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够盲量巷。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》舜斡,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求媚茄。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外非帅傻,据充电网科技相关负责人介绍羡酗级,从区域来看幸迹暗,我国现有公共充电设施建设不合理沮,利用率低等问题阿该,也在这次调研中充分暴露出来躲。受访者认为帽,住宅地保茬咐、办公地封、商业区为充电桩的最急需地点匪律沧。 责编桃:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时诉另汗,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄懦、真不安全悔,这车里人肯定完蛋了筹碗驼,事实上怎样呢斥唇恳?   今年6月份为屋娶,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸俗吻屉,导致马自达2粉身碎骨夕骋泊,车内两人当场死亡皆柏,而宝马车及车主并无大碍胳。这起车祸或许验证了不少人的说法解痞轿。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸浓徘,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥疥鲤啼,同样也是派力奥严重受损沙挝庆、车内两死一重伤红烤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍贬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车磨灵,只是品牌移位而已皆,结果却是相同的第外,为什么搭骗?笔者认为守,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位宠,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身肉割,宝马车一样不会好过霸。但重要的是刮躺,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视税。   以南京那起车祸来看从昧哎,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外癌奸,几乎没有其他保护措施梧史脯,吸能装置更是一个都没有芯,这也意味着一旦发生事故深起捣,全部能量都会直接传进车厢纯顽,不会有任何的缓冲睫怖。而多年前那起长安街车祸经冒每,被撞的派力奥既无防撞梁稼,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有贝。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重工。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中金啥,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰憾灭,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况楼亲派,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开辽案,对车内乘员进行了有效保护东。   这起实验主要是证明句,主动安全技术只能减少呻侍、避免发生事故的可能性弯报扛,在不得不面对汽车碰撞事故时挫赂偶,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符甜。而在这次高度对碰试验中纤,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)粳牟。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说坪卞病。3H车身结构加强了车身可溃缩性书木,能够迅速有效的分散乏睹、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”嫂,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差浇。   除了车身结构间笑霓,如安全带冕偿幌、安全气囊浇、安全转向柱陶毒吕、车轮防盗螺栓笑创曝、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外屉,这些方面的配置汽车装备越多辩烤瘁,汽车里面的人也就越安全碴屠。   当然玻堕平,笔者同样认为门皇,汽车主动安全也是不可或缺的红母管,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情首柑绰。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)虹媳、ACC(主动巡航控制系统)燃睫、盲点显示系统吗塑、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障坝弧。 责编砰汤:杨杰" "  2015年11月12日逞栋,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市诽拓。作为雷克萨斯RX的第四代车型侮赣料,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言溜徊,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化韩。在车身尺寸上睬,雷克萨斯全新一代RX的长替、宽惦、高分别为4890mm/1895mm/1690mm奸惠,轴距为2790mm缅,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外譬熟,其余各方面都有所提升唾胳。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案胺卿价,共推出了8款车型尖佩,而且有两驱和四驱的选择赤啼守。   此次上市的新车乔骏,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间刹辫。那么今天我们就来一起分析一下护,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧赫察。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型酶,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型甭靠耗。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况放抱,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些钡霉。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 一龋控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看餐哪,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的吨,无论是在安全和操控方面很惧,还是在灯光畔爆强、玻璃和后视镜配置方面恰,共有的配置项目非常多绣。例如像上坡辅助坪愁、自动驻车东党第、前/后驻车雷达霞茧暇、倒车视频影像忻巢、LED远/近光灯叼、后视镜加热侥坏、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置幸霸寸,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力腐。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯黑。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像纳。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统掣。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能稼。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后猾暇莆,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧钉如吓。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现幻提,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多喝判,4万元的差价所带来的是电动后备厢肋、真皮座椅喇笺氖、电动座椅记忆慷、前排座椅加热萎还、前排座椅通风这五项功能性装备魂。   显然毒般,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型了,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅饱凯,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉啊,电动后备厢还可以在您外出购物谩久、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气危妨,让您拥有更为舒适惬意的用车体验齐苟工。正因为如此惧,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”愧归。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅赎措敌。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆闻嗓辛。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能肥。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢损驰。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析铆咸驶:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析扭翠,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧瓦豹。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些长,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分纱峰寝,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目湿。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 一∩犊茫控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外番鸿,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高隆阔猴。例如像全景天窗哥蛾、电动后备厢欺床汐、真皮座椅粕贫、电动座椅记忆等凯、前排座椅加热憾、前排座椅通风卑垃俺、外后视镜自动防眩目誓拓瓣、后视镜记忆街镰、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的搐。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗切息。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后犀宫,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧伴茬汝。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现透筛,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了落钮。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元钞侧,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂篇跺、运动外观套件食撩昆、换挡拨片九粪、运动风格座椅在内的专属配置诉恼,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光平搔核、转向辅助灯钢圃嵌、车内氛围灯搓、后排侧遮阳帘廖靖恍、并线辅助风凭、车道偏离预警系统萌伍、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置痴。   而200t四驱车型里面的高配型号室辟撕,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢豌、HUD抬头数字显示抵、后排座椅电动调节官、后排座椅加热藤、GPS导航系统颧诲、定位互动服务肺死、单碟DVD等七项功能配置棚济投,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的鼻灭。   不过有一点必须注意的那就是良污,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元蜕疙采,虽然其配置水平变得更加丰富哄驴,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的速绰。因此仅从性价比的角度来说漠,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑据理。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘沮彻。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能皇壕温。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示淖春搁。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析咳:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型酣咐隶,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况百。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些洁薪惶。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 业獾蹦常控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知鲸,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整挽。例如像自适应远近光痢揣八、并线辅助刺、车道偏离预警系统佛未、主动刹车/主动安全系统叙、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置道,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置卤,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统憨,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内衫虚。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助食瓣。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光宦捷壤。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后图卸,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧丹掏勺。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出糕贿,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中狸、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元酒勘竟,但却缺少了全景天窗办臼、后排座椅加热驮际瓢、转向辅助灯嗅卢、车内氛围灯纶、后排侧遮阳帘等五项功能配置虚。   而对于450h四驱车型中的高配型号瞧兽豪、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说枢虚滇,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元南凰,但在配置上却多出了感应后备厢祁信辟、方向盘加热匙燃、HUD抬头数字显示搏汤、后排座椅电动调节叮爬、GPS导航系统色纤里、定位互动服务璃冒、后排液晶屏茂道昧、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比唯,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑丁势。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗呕慌号。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热外酵。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘矛纽。   (四)车型推荐社仟:   车型典桅舷:200t 两驱舒适版指导价雾奔脊:45.80万元   推荐理由味晦桔:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一溺规,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛缆,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力镣斤。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置鄙碾渐,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型薄洼。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评咎: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV程,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计盖,还是舒适且豪华的内饰痰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神椭腥。此外钒促,由于全新一代车型加大了车身尺寸浦路略,其车内空间表现势必也会更加出色柔恃碴。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机椿撅标,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用仁,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力身透蛇。 上一页 1 2 3 下一页 责编反卯:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会铺。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主淡垮。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水欠。同时确保高速公路下雪不封路米。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色慷、黄色漂浩设、橙色嗡康、红色4个级别,分别对应小雪肥、中雪描、大雪和暴雪讼。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆雌筋玲、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪我骚。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路梁梨。 责编豆默:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题茄煤,平时就用电压器点个烟饥,或者给手机充充电鳖,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手泻久盲,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的巷黎,下面我们就一起来说说嘛。   总结谁: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置犊哩胖,特别是点烟和充电功能铃繁,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电刮陈,所以特别提示车主要注意避免超载使用惹方纯。另外定期才是触电廓搜,如果点烟器使用时不能卡主精姥,可使用工具调整卡簧娃沏蚕,向内侧调一下即可皋。 责编兽丧:杨杰" "  《证券日报》记者获悉堵,为促进新能源汽车发展竞,9月29日国务院常务会议提出非伸,各地不得对新能源汽车实行限行限购袭,已实行的应当取消凶辩。   为响应国务院号召年咆,10月25日竣,北京市小客车指标调控管理办公室宣布托叙,北京新能源汽车指标将不进行摇号奥班啥,直接向所有通过资格审核的申请人配置岁,以进一步促进新能源汽车发展热虹享。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购了、不限行”政策的城市市拭。   “北京取消新能源汽车摇号的举措伦啼,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号偏,可直接获得新能源汽车牌照端剑。这对消费者来说无疑是一个重大利好吻蹲。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道桨仑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计华,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升扣紊,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌透兑碧。尤其在当下的新能源汽车推广上谈,我国自主品牌占比更是高达90%下腻搞,已经显示出了先天的发展优势丸膘。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用驹。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示陕情,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求庞,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话姓莽,那么消费者的购车需求一定会大大增加还,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升叫。由此可见谰俱秆,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机坦。   李宇恒表示仍毛吩,放开新能源汽车牌照的限购政策当,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应笺。当然借酥水,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能隋笑俯。 责编庭实:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加俏驳,困扰中国越来越多城市的停车难掂离、停车乱悍、治理难的问题越演越烈烤魄,成为城市管理顽疾断。从现状看赔伯嘿,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”媚哩办。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多珐钙狠,不仅出门会遇到停车难题典轿,下班回家小区车位依然难觅隆。”号Ю推口市民张思思日前接受记者采访时说桂,在市区繁华路段时惩常开车兜圈找车位沸褂,而自己居住的小区车位早已售罄设羚椿,自己夜间只能把车停在马路边上辟萌健。   事实上些尾响,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在习泉心。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到氰,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车懒社,不足5米宽的街道更加狭窄畏,勉强容得下一辆小车通行泵阶弓。据附近居民介绍峰副苹,没到上下学时间晴,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通码,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪犊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京顿糯胆、西安沃哆、荷溃口勃、兰州等地采访了解到灿岭,“停车难”现象十分普遍晚烹攫,由于车位紧张棠擞套,在城市道路及社区内磷纷,占用盲道删茬、人行道崩、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈剿脸。   业内人士表示精,随着各地城市车辆爆发性增长插钒浑,“停车难”问题已到非解决不可的程度红概。有人测算璃罗,假定每辆车每年行驶2万公里撂坝,时速50公里群响,则全年的动态交通行驶状态只有400小时斥软,而静态停放状态达8000多小时捅筒,占95%以上奴旦。   “停车场总量不足恫艘紊,使用效率不高镁簇巴,是造成当前停车难的主要原因褂。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说妊。   根据有关部门公布的数据汕醚苹,截至2014年底旱脐廊,北京市共有机动车559.1万辆臂,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳舌客、上海扰、广州帆、南京等城市的停车位缺口均超过150万个天抠。   此外犊阜,不仅一二线城市车位的供需不平衡恕硼,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市雹绰农。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示柯还殊,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理瀑、规划不合理形成的“软性短板”聪,是“城市停车难”高发的主要原因茎半私。此外犬惮,由于一些地方的交管部门管理混乱限,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具袱脱,加剧了“停车难”困局泄抵蚊。   记者采访了解到弘,在过去几年中达,在北京馆婆、航墙喑龋口淌蚂、兰州等不少城市沁唾,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资骨麻荒、提高停车资源管理效能拷。然而芹啤,“城市停车难”的问题不仅没有缓解勺活度,反而呈现加重趋势少。   记者注意到梦,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车沉勾纱,共增加5290个泊位欧棚钒。然而券镐,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后退嘶,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息灌毁,而5个“拟定建设”的公共停车嘲孛楣伞,受困于资金和协调问题思,也几乎都没有建起来狭艰。   在一些专家看来徘,单靠政府力量恐怕无法有效纾困却涛。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说兄氖,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一拘剔恒,也没有从投资皑某、经营顺、管理和收费等方面系统制定合理政策蚕。此外戒颗,停车场建设的审批单位多富翅敛,审批程序依然繁琐墒。   另一方面圃火涛,在业内人士看来掀炊,国内许多城市因投入产出不成比例旦溅乐,是停车设施建设动力不足的重要原因摧时。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来赖,社会资本介入停车产业酞察,或为城市解决“停车难”打开一扇窗谱倍顷。   10月27日敌灵强,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合闭渐,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量踏壬艇。   汇泊基金负责人告诉记者廊,他们首期21亿人民币专项资金已到位片淮,将在北京飘席泌,上海粹皋憋,成都毖羚诗,天津交,广州等一二线城市进行停车场投资布局枷抒伟。   据介绍捅,汇泊基金目前拥有14个停车尘渎侥佟,共计6000个停车位居潦,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位蹋踏,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资梧穷唉、设计帛、规划藐啡翘、建造帘、改造量佛、管理一站式服务躲,以期打造适合中国国情的停车产业爱。   然而班,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问厩设。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说汝稿,投入成本大疾伯鳞,回收效益低囊,建设停车场没有积极性士篮碾,而停车场建设少匈恒,停车就更难耽咕颈。   徐道睦算了一笔账捂,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆祥,每辆车按照300元/月的停车花费测算帆雾,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元殴梗。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观稳,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出蜜哪睹,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车内,加油返项排、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元赐幸。   不过有关专家提醒疼,社会资本介入停车行业晃刑肺,值得鼓励逼顶湿。但如何做到既让投资方享有一定利润空间闷,维护各路资本投资热情瞄耪,又能做到约束资本逐利本性柿彩,保持合理停车收费标准操,不至于让市民承受过高停车费用镰胸,政府部门需尽快研究拿出有效措施哆秦。 责编酞醒吃:杨杰" "   冬天汽车要小心保养池,因为气温很低疙,汽车部分的零部件比较脆弱还觅,要小心使用才能保护好自己的爱车对脯江。汽车在冬季经常会遇到启动困难境、水箱冻坏等问题互,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养扩憾虹。    汽车需要“三分修秦敝,七分养”矮僚滴,就是通过积极的检查和维护氦,去发现和排除一些初期的帘、潜在的甲,隐性的故障涛锨脊。    冬季机油怎样焉着闲?   △ 气温骤降全损,一定要注意车的机油粘度是否符合标准莱。因为气温急剧下降后机油粘度会增加饱,冷启动时可能会受到很大影响盆,不好启动集病,发动机转动起来也很困难弟。因此窖舌,建议车主更换粘度较低的机油岸焕,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油丸黑饺。    提示纯称:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如杜:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C外矩。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30蕾涝,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换轮。   △ 检查机油是否足够瞄茂。冬天里汽车正常运转勺鲤坟,机油发挥着很大的作用鲤贯,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内械郎卿。再看看自己的爱车是否该换机油了猎跑?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油台拆。   △ 长时间不更换机油清函,机油性能衰减伪,在寒冷的季节双瘸,可使用较稀的机油脑勾峦,使机油能够更快的达到发动机关键部位筒性,为发动机提供更快的润滑保护抱踢端。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期刚,以达到更好的润滑保护碴湍。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液盎纳。冬天户外气温很低叫太骡,车辆想正常运转椒敛牟,防冻液要在MAX和MIN之间才行雌粉疽,少了要及时补充上岛憨脐,防冻液不能混用凡,因为各防冻液配方不一样霓,化学成分不一样唇浮,混用后会引起管道堵塞弹凯凳,腐蚀水箱浓鸽庇,防冻功能失效块,也可注意观察防冻液颜色溅刃,同色系才可以互补体钉环。    防冻液看似小事醚鞋,但对车的影响甚大染板,轻则堵塞管路贤低氮,重则腐蚀损害缸体京结。所以慎选慎用防冻液蛾誓,一是不要混用驹熔,二是不要用假冒伪劣产品签。一般来说无珊,防冻液应两年换一次强绢庞,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水墙,那么车主就要到店里进行冰点测试了虎,如果不能达标脑径,就应该马上更换劣。   △ 一般来说浮绷,防冻液应两年换一次茂茂,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水冯擅,那么车主就要到店里进行冰点测试了挞啸,如果不能达标糠捕,就应该马上更换苇博临。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净掏校合。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取把。   △ 停置了一夏天的暖风系统稠穷浆,往往会出现故障伞,最好先试一下有没有热风摹景、风机运转有无异响墟、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动俊瓮壕,凝结堵塞了循环管路封耿奥,或管路老化导致矮激。   △ 水管渗漏后篮,车子就不能继续开了崔函,必须修复水管熔、加防冻液后才可以继续开叙室膳。如果车子不高温的话畴,就是水管的质量差或水管老化造成的图。更换优质的水管就可以了技巳。   提示 思:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少辽卫操,经常检查水箱是否缺液磕,缺液说明某个地方漏液甩。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍牵,严重点的会有水滴尝夏,水管破裂的位置大多在管水连接口处米痞含,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了吹。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查狼燃伐。检查油位时烁,一般应在冷车停车状态进行晤,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置双莲斧。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液闷煽,同时还应更换滤清器叮渡。换油时必须使用规定型号的转向助力油笆氖。具体换油里程焕侠埔、换油方法咕妇长、用油规格依厂家维修手册规定进行陈。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年献潭乐,刹车油很容易由于使用时间长而变质筋通,所以要注意及时更换弊阮纷。   △ 观看刹车油壶的液面高低店口,只要不低于下限就好了话。 注意具: 在未检查刹车油液面高度时轿,不可添加刹车油法,以免添加过量杰,因刹车油较易燃吉,而使刹车油喷洒至高温引擎撇色,导致机件腐蚀甚至起火燃烧僳。如果刹车油中起了气泡金撩,或油变脏了辱孟羔,就表示刹车油已经变质了豹,请尽快更换岭祭从,以免刹车油沸点降低产生气泡穿导,造成刹车效果变差定沥癌,非常容易发生危险霸。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆羔,摩擦系数会降低殿捐雄,所以轮胎气压不可太高怀剖府,但是更不可过低旦竭簇。外部气温低酪铆,轮胎气压过低隙扦,软胎严重可加速老化闭诬。冬季要经常清理胎纹内夹杂物建抢柬,尽量避免使用补过一次以上的轮胎埃,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎腹。轮胎内外磨损大不相同粒尖,为保证安全减少磨损邦局煎,应定期给轮胎更换位置鼓截。    如果有条件啼,最好为爱车更换冬季轮胎瑟陆,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力忱,还能将路面的水分排出去际菏柯,提高车辆在雪地上行驶的性能碎矫,冬季更换是很有必要的贸。另外梗屑,他提醒大家无瓷抱,雪后驾车一定要小心谨慎芦蝗,如果是新手扇贸蜜,最好靠右侧行驶浮五靖,如果在快车道上来回晃的话绿快,很可能造成事故硼协。   △ 冬季气温下降湾掏先,胶套极易变硬损坏嘶湃疯,胶套损坏后车辆将出现跑偏拖车、打摆等一系列故障掂勺夏,即使做四轮定位也无济于事无。如果仔细检查底盘垄农旧,胶套损坏很容易发现安靡躺。   总结 享筋练:    进入冬天以前要进行一个保养败骇夏,主要目的除了进行必要的常规保养以外沽,还要进行进入冬天的预防保养没灭穷,我们在检查汽车一定要格外的细心了清,因为冬季的温度还是非常低的俄,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响拭,汽车与人一样悼频,在冬季很容易“生病”叙魏,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编比旱:杨杰" "  目前獭家,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了谅,其中涵盖的车型也已经不少侵奔,像大众途观级、现代伊兰特变妹、奥迪A6L等都有出现炊。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好韧,轩逸如何……所以呢迷,接下来就应广大网友需求拔,我就说一下东风日产常见车型的常见问题柬。 故障一   现象噶狙:起步后刚味,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响曹碾苇。直行不存在此问题翔。下雨天罗票茂,异响情况有所缓解勺态蔑,行车不跑偏捆,也不存在轮胎偏磨现象漆窗。   涉及车型苯狮柏:2011款骐达虎权、2014款奇骏   解决措施藤呛:该故障因转向十字轴间隙过大秒、松旷而造成陶封,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况磁瞪滦。建议去维修店进行简单维修绦步,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次秀祭,让内部润滑脂分布均匀逆堡。 故障二   现象惧湿糙:车辆燃油指示灯突然亮起仍,过一会又重新恢复正常虏。   涉及车型冷们都:2012款轩逸村、2011款阳光   解决措施了峡:先对车身进行3次以上的晃动吻猜线,看指示灯是否恢复正常内。若仍旧长亮辛煎池,则需要更换燃油液位传感器侧琶叹。 故障三   现象鸡捶:100公里/小时以上时秤刮杆,加速无力屯烘,而且排气管伴随“放炮”现象挥扭我。   涉及车型淡喷坎:2015款天籁朽、2011款骐达   解决措施樊理:此现象多为氧传感器老化所致挝泊抱,换新即可扫僻俱。 故障四   现象培褂:车辆电路浑、油路正常渭轮,但无法正常启动峦烧典。   涉及车型哭孪挠:2010款骊威肖隋、2012款轩逸   解决措施捎郸森:车辆曲轴位置传感器出现故障舰,需要更换究屉操。 责编蚂:杨杰" "   日前驮沉,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆癌臀,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车课洽,它从今年3月至今占用应急车道23次钱确,还有6次压实线和1次违停敖瘟久。对此簿,深圳交警作出扣138分汞徐那、访妫款6.9万元的行政处罚决定实遣浑,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单教。记者14日了解到寞人,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示既记埂,赞成交警对占道现象重罚乘替。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆撮,这名员工为何享有如此待遇淮掇?    此事似乎告一段落晤泊,不过捍套,目前坊间还有两种声音比较响亮完叭,一是认为除了匪峁幔款还有其他措施特,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制骸眷,或许就没有后来的二十多次侍魄笑。    针对第二点片,根据媒体披露的细节可知丧舅,深圳交警并非没有通知该司机斤,而是没有通知到垫汞。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号忱斗,于是6月19日在深圳商报上刊登公告虾联薪,敦促违法行为人尽快处理脊饺恃,但无回应泡贾混。类似情况在其他地方也频繁出现尘圣雄,即车辆注册登记时芥,要么不留联系方式踏,要么所留固定电话和移动电话号码不真实隙吵缕,导致交警在需要时无法及时联系邵祥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示叮夸,根据深圳特区的地方法规拱,车辆所有人恫、管理人有以下“义务”捅:一是在办理机动车注册登记赋侍、转移登记等业务时刺锚,提供真实准确的通讯方式亭勘卵、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码廓,号码变更的烫洽,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况扛,并于违法发生之日起45日内接受处理竿效归。名为“义务”忙忿,但往往虚置椒参据。    深圳天价罚单事件募蝎,还提醒各地橙,除了健全法规卞扩,要求车辆所有人卸膊亲、管理人在办理机动车注册登记戮糜镣、转移登记等业务时戚,严格落实相关规定坍库,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人仟羔梯、管理人造假伴吗必。    该事件还有令人费解之处掠安,如涉事的奔驰车型号为G550氯妊粟,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车寝,也是最豪华的越野车淑涤帅。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒瑟慨,整车售价在170万元至370万元人民币之间邵。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有吴标架,而是属于她所在的公司奈须甸,一家国资控股企业购汰晒。    如果是私企境,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非龄伦存,但身为国资控股企业悸短,有必要购买如此奢侈的车辆吗盟筛颈?无论在深圳还是在珠海甲腐莽,交通都相对发达畴狠聚,需要购置全地形越野车吗含拴?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆扩扦卞,这名员工为何享有如此待遇答?诸如此类疑问四讲绥,纪检部门是不是可以介入调查炽欣?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件躲敢厩,其调查进展须有下文扰釜。如果止于就事论事讥爱,任其逐渐平息蔬滴奔,无疑令人非常失望蔡。(王石川) 责编推仕聚:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线双犊虐,在顺亨达站点只要稍微改头换面媚腿,就能蒙混过关”皋宛。9月份以来拌,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报善崇钳。为此隋,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访送辛氛。暗访中瞥栏,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测雌、外观查验不严格窍榔硕、查验流于形式等问题狄喀钠。   9月24日上午辉,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测纯店矮,当天下午4时31分左右獭,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测床宝。检测站查验员不加以制止并允许上线检测慈。该车故意伪造了前脸雾灯躬擒辰,是明显的弄虚作假行为募。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测通砷氛,两辆车反光标识明显不同枯烂。南宁市交警支队供图信恍渴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日唬画,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线纲扣弦,分别是上午10时51分和下午4时43分舰骑开,从车尾照片比对来看雾嗓,两次上线的车辆的放大车号字体颜色泥、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾诲枢李,下午是红色结尾)泞、后围板上部残留的反光标识明显不同氏敢,明显是两辆不同的车对。   10月13日侗,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书汾匣,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务锭喉,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务咯硼思。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒挤,迅速开展检查整改工作究杯,杜绝此类问题的发生棋涕胖,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访痴、检查中发现的吼,将按照有关规定严格处理颠嚎淌。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的缺锻牡。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定斜,10月14日至27日棱毫墓,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日杆礁,南宁市交警部门接到举报败,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为定绒,暗访后发现情况属实截耐勤。目前龟扣,南宁市车管所已下发通知亮拍吕,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来疾伍,南宁市车管所根据市民举报童荣停,对多家检测站点进行了暗访调查颅纳撮,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站率监,存在严重的违规现象蝎霖。   9月24日下午4时31分廊,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时灵,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的蒂糠臀,查验员明知这一情况却不加以制止胎痢尖,并允许车辆继续上线检测甭仓。发现这一情况后本佳委,暗访人员并没有当场惊动对方瓢淋,而是等待着站点的检测报告情况戊孩凛。   随后挽府,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告廓狸。同时凌,交警部门调查发现吾辩矢,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测白差健。当天下午滩澄龄,该车又来到顺亨达检测站鞠寥粟,为了通过检测沙,伪造了前雾灯钉衅显,是明显的弄虚作假行为琶。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况梁测豪,9月25日订甲钾,暗访人员继续对该检测站进行调查昆榔嚎。除了前一天发现的问题外视,该检测站还利用车型相同洽、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测茂婪斧。   当天瑟士独,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线甫酪,时间分别是上午10时51分和下午4时43分册解。   暗访人员通过车尾照片比对发现两登疯,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一侮疏。此外娟,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同钎攀,明显是两辆不同的车韩。   经调查发现酪,当天上午冬霓硕,该车因一轴制动不合格没有通过检测青,司机找来另一辆相同型号的车巳讥诞,并在车牌上做了手脚来顶替检测趁,检测人员视而不见少桥,最后被暗访人员识破眯。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍剁,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象善漠缓,上线检测时需要恢复原样彼康,这就要进行拆装厦涉烧,不少车主图省事汲誓,有的花个三四百元钱互祟到,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关轨,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假森。这些行为都是交警部门严厉打击的抗澜铺,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审夯焦泻,也将不予通过当贯,需退回去重新检测呸。   记者了解到风,针对暗访调查的结果海救村,10月13日测额,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书临戒,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务免。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒姐吓扇,迅速开展检查整改工作蠢句,杜绝此类问题的发生先褥侵。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的复亲,认定为出具虚假检验结果燃丢,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下非觳6ⅲ款潮化恒,并依法撤销检验资格敛倘棱。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结缚挤,出具虚假检验合格报告的返,要从重处罚奔醛宋,并依法撤销检验资格粗悔客。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢诡、报废圃复稳、拼装暮屁穿、套牌等车辆予以通过检验陌。 责编饯佬:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户廉桂,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料巾,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平憋庭淮,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来圭秘,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道辰救囊,如若不懂还要装懂得,毁车就是分分钟的事了冕闻。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历矗。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词是熬,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车狸觅,不仅装饰讲究晦铝,而且是封闭式的微烹潭,可防风暴论班、雨和灰尘糖,并提高了安全度搔抒。18世纪传到美国后群捞,也只有纽约勺刮哀、费城等少数大城市中的富人才有资格享用奋赏。1908年美国汽车大王福特推出T型车时喜,车由原来的敞开式变为封闭式俗,其舒适性超、安全性都有很大提高蛾,在当时是个了不起的进步椿。福特在推销时很想突出他的伟大改进丸相芭,于是就灵机一动祟,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”乡壳未,让购车人有一种心理上的满足陌婚。    再说中文名的来历弗。其实我国古代早有“轿车”一词查怜,是指用骡马拉的轿子疟。当西方汽车大量进入中国时傻脆,正是封闭式方形汽车在西方流行之时谷烦。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀仁。于是输链十,人们就将当时的汽车称为“轿车”拱。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的咸秀?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道癌镀,但是为什么是蓝色的却很少人了解匡茸。水不都应该是透明的吗刹钎?这里就要告诉大家楔豆,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义每丝推,只是想通过颜色来告诉车主蚀维善:这是一种有毒液体歇,要小心使用摆。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开芭父,避免添加错误肠强。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒举晨,德国引以为傲的高速公路的创始者爬,在上任后半年多的时间里哦卉晤,希特勒就跑遍德国各地疗,用口号号召德国人民伯,让失业工人参加他的高速公路建设呜关柒,并成立了“帝国道路公司”吾歧。到了1933年9月23日收炒,希特勒的高速公路计划终于开始实施了戏。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准氯骸:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯管揩边,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑沃描,不仅要求路面坡度要星ⅰ,而且转弯半径要尽量大兼。他任命的高速公路项目负责人托德博士毯,甚至将紧急停车带淬埂、高架桥使、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施怂,都列在了他的设计之内猴情。这不能不使我们感到由衷的佩服溃恒。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用商堂什,他在对高速公路的追求中寡化暴,更多想到的是战争挫耪隆,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西肩级锭,而且还要求一些路段可以起降飞机曙灌息。34米的宽度梯,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降褥剖醚,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求窃晶。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多降己,真正用到过的少姓道,但是在日常行驶中獭呸散,对安全气囊可不能忽视冷,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开钒,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出粕。很多车主都知道安全气囊的作用秦此散,却不知道它的设计使用寿命分夺俯,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊惭蚕。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的粕秀。但是由于设计标准的缺失呕贺,安全气囊的实际寿命并没有那么长绵氨。虽然没有明确的保质期碘豪,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆农檀玖,质量也难以保证附,车辆每行驶1万到2万公里后热,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件抒毕趁。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高驾,原理很简单沃,那就是增加两者的辨识度方。试想如果两者高度一样喂,驾驶者就容易错把油门当刹车踩篱摆独,比较危险酵。另外为什么是刹车比油门高惟,而不是油门比刹车高呢车尝嫉?因为比起油门当刹车踩紊擞,错把刹车当油门踩会更加危险标甜毯。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适收狠,来提醒他们防止误踩油门伍故。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的铅,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴技铆湍,方向机转轴更靠近驾驶员技坞竿,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间铝,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触竞钒,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便裁肛霞,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘惺。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况箱醒磁。而对于汽车操控要求较高的跑车律炯,方向盘还会设计成类椭圆形疆棠械,并大幅减少转弯所需旋转角度挨同讹,汽车驾驶操控起来更加方便填钡,驾驶员视野也更开阔暑辈镣。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻熬。没错滇,兰博基尼在进入汽车领域之前芜,是拖拉机生产领域的佼佼者鞘,被称为“拖拉机大王”题,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机汀颇衬。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人筛尉献,同时它也是一个超级法拉利粉丝枢骚拦。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车番雾,但当时法拉利汽车变速箱存在问题欣,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝骂掏规,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法既,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气绍森鲤。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利陕憨,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司猫谎窝,与法拉利竞争陶退汗。终于航娇伦,一个“恶魔”诞生了认,一个走特立独行路线的“恶魔”袄浓叔,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血椭办绿。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临邢,无论是南方还是北方辑泞,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余硷,更为人们的汽车生活带来了不便峦。如果恰逢雷雨稍稻庇,你的爱车又没有油了私攻弛,那么你只能祈求雷雨快点过去吧场。    在雷雨天气状态下加油夕秘,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱墒,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧克群,从而引发火灾霜萌、爆炸等安全隐患忌椒。而在加油站中许肪,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多劣授杠,如果还继续进行加油操作昏并,燃油蒸汽容易被雷击中凄凤,导致车辆和油罐将发生爆炸捶杰。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年递断,法拉利于80年代末生产了F40跑车遁焙蹋,宣传说限量销售300台睡,并且设置了一大堆购买门槛删。结果某次美国F40车主聚会豪,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40困,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台礁,我这里都200多了短悉椽,日本人老实的帮他们统计了下汕,结果当时已经交付超过800台边房,然后美国人就让法拉利吃了官司爽皋。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年洽蠕粳,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车味粹博,但令他苦恼的是短宛沸,他不能试车帛寇。原来是政府有关部门不许他试车隘,因为他们认为潭排:如果试车成功常蟹肃,将会出很多的汽车示,那就要用掉很多汽油簇歧,还会破坏公路涧疆。眼看本茨的理想就要成为泡影奴酵。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人睫伪,1888年她全然不顾当地政府的阻挠刊黎,在卡尔·本茨毫不知情的情况下额勾夯,在没有进过任何驾驶培训的前提下龋红舜,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车然赌帮,顺利驶过了长达190KM的路程素漠。她成为界上第一位汽车司机栖陆。 责编谋嘿盲:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉彻脑罐,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿堕楼,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会搪。据了解惧蹈,指南除了对传统的零部件生产与供应畅碍、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外达,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释糜尸。   实际上两骚,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点晶,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地凳筏凉,一年来俗慑,中国汽车行业中的整车企业珊、经销商妥舵惋、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单桂恼。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化泥、制度化翱,经国务院反垄断委员会授权径绵星,发改委开始牵头起草上述指南文件零。   据悉伸,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后贸低,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会虐烦采。发改委价监局处长徐新宇介绍说隋驾,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二赶荒,内容涉及纵向价格限制与非价格限制卜、售后配件供应与流通绥、售后维修技术信息的可获得性娶、售后服务与保修条款等莽霜,目前发改委价监局已收到答复80余份形博嫉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是惩慕,记者从指南起草工作组了解到凉,汽车经销与售后电商撅间涂、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点惕秆骡,但也是目前各方争议较多的区域拜,从多个角度引发热议韩。   在10月9日工作会上苟掸,通用汽车有关负责人表示乏床船,为了即将到来的“双11”染褐,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动入,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格捌,客户拍下汽车后拿,具体就要根据其在哪个地区踌拌,再由当地4S店负责按照活动价格交车深秽澜,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定版其抽,所以现在他们还有点犹豫想讹。   过去曾有专家指出蹦殊,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易霞嘘腿,仅能起到收取定金的作用扔,而根据我国法律规定栋挛,厂家目前也没有直接零销汽车的权利溃,具体销售过程还是要在经销商处完成看,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格钾现,从而实现垄断咖。   但企业方面却有不同意见固彤完,上海大众有关负责人此次就建议掸芜,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免孝惋完。他认为蛔,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格晚保,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议锋,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让胶探甘,协助整车厂完成销售过程簇屯酗。所以定啤,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预累肃甘,不应当被认定为价格垄断行为标。   对此胆,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为享,汽车电商低价销售的问题确实存在仕沙,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为躬,无论电商是一种怎样的新模式赴弧,但在市场上应该一律平等呸竭,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境汗卢倾。   此外迷,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑顿,无视成本反抨,用超低价卖车的现象敢,国家发改委价监局副处长吴东美回应称回姥呕,这需要区分垂直媒体的定价动机苍弦,对于没有正当理由低于自身成本销售产品店勺,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形其拣,可以向相关政府部门反映模遍,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件督,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理申讳矗。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免欣,指南起草工作组成员趣、中国社科院副研究员苏华告诉记者够,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析赦岛,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验面拖戌,在区分真实代理和经销商销售之外圃,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商童抬肺。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如鸵:4S店仅完成交车城峭、收款策姥巩、开票等交易环节)尼扮羞,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价砰梧,或有可能被豁免谴莲。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化焙欢鹿,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任卤。 责编嘘瘫看:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声蚊水。在国内队申,整车市场价格相对透明堪售垦,而以零部件采购哆淘、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断牛靖艇、维修价格高昂等问题饱受诟病甩秦踢。   9月28日坞吠,交通运输部联合环保部帅、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称忍肌诲:《办法》)规定夯怒泊:自2016年1月1日起仇从,汽车生产者应在规定期限内阀檄,公开部分汽车车型的维修技术信息康嵌竣,以便于案件审理俩、保险理赔炼访,以及汽车的维修间妇、经营发。   对此氓檬,有业内人士表示炼姑驴,寒冬已至慌敛湍,4S店垄断体系将破鄙。然而钎汲乱,《证券日报》记者在采访过程中发现颅祁昆,大多数经销商对此事不以为然邻,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了锻娩信。”一位芜湖市的经销商如是说眯捷崎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面凸叹,由于涉及利益博弈秋,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑眠盎,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言杏的,主机厂可以有很多方法规避孪维,可操作的范围很大辛涪。   与此同时女,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示己,即使汽车维修技术信息公开了搬奈券,也不会影响4S店的生意疼。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上拷客蔽,稍微换点东西就得上万元疲惦测。”作为宝马523LI的车主碍瓢、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者啃淘,由于养宝马的费用相对昂贵绵蜜,自己平时出门都以宝来代步惊。   事实上贯,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中栖,售后维修费用高昂并不稀奇童辈,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动舵,其中不乏有4S店存在过度维修窝蜕、捆绑销售的情况杰畔,由于大多数车主并不懂维修徒峡荤,就会觉得被‘坑’了扭。”崔东树表示贺儡文,从根本上来说坍,维修费用居高不下烫腹坎,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高阮抹谩。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示幸,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%筐,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%美。而根据国外零整比的调查情况蒋叫,正常水平维持在300%左右础梯。   就一般零部件而言掇惦类,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍钨,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露宦寂沸,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的齿,而是通过主机厂购得卉檄鲸,不过晃,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍秀飘,然后4S店再翻倍卖出去袒衫,其中的暴利可想而知”汉。   在这样的大背景下济定校,交通运输部联合环保部金氨、商务部等八部委联合发布了上述《办法》捻倒筹,着重强调“汽车生产者应在规定期限内钞泊,向所有维修经营者及消费者窗开悄,公开要求的汽车车型的维修技术信息犊惊,不得通过设置技术壁垒郎歉,封锁或者垄断汽车维修市陈拧,排除卢泡、限制竞争”亥炯。   实际上温,除日本外纬,美国搏、欧洲皆、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象岸迹咐。   “在韩国是没有4S店的弊,汽车的销售和维修是分开的虏敢,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司胚忌犯,同质配件的编码也是公开的溅炽瘟。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示菠,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式看回篱,如Auto Zone擒、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌岔凭,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反舷港行,汽车售后服务系统很封闭泼袜娥,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位肚腑卸,主要是由于日本的市场规模小伎麓、品牌单一景欺,以及政府车检制度严格奥疟,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线登缮坝,抵制垄断妈蹭得,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式惯玫,是以小而多的维修点为主毁。”   《办法》发布的同时弓逻醋,就有业内有声音表示胳,4S店垄断体系将破累,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台诉。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示泊酣嘉,“4S店的核心是卖车和维修饭,如果在维修领域垄断地位不保盒储无,等于失去了一条大腿勃蜗啡,被淘汰也是迟早的事抠煽惫。”不过联粟,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”却。   经销商攘、维修厂“各怀鬼胎”   然而陇尾,对于冲击市场的说法广晨抒,大多数经销商并不认同殊鸿,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示凄,“这是市场化趋势汾,如果始终扛着垄断的大旗钵幌,不考虑消费者的需求函,总有一天会干不下去的”弦试汞。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示污脖,私人修理厂早就分割了市场份额腔休就,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击伙,“在维修圈里秆吝,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了默,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明螺。另一方面辨,即使信息公开了芜,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握判税,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的畏戏刻。”   这种说法也得到了李某的认同杆陕唇,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索丧蚂、4S店分享以及培训机构资料莎。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店临节纤,但是李某依然显得底气不足顽寐,“毫无疑问的是氖,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息构酣,但是我们也不擅做幻想坛,我认为这件事会很难顺利推进玫,主机厂可以有很多方法规避坷,例如沸尺杭:无论是维修技术还是配件破棋鄙,可以以专利为由拖延时间悲胶骄,等到了专利期限满了墓,不好意思冗额,技术升级了;此外融,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的合,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本步,我们也搞不清楚瓣侵,这其中可操作的范围太大了存。”   不过劳逃,值得注意的是伐啸,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息蜗,分别为褥:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册暮叛,含电路接线图赤誓、电子控制系统故障代表码俩、排放控制系统信息灯刊粪、车身尺寸图赁硷、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录秒,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称寝惕山、商标和编号阿棠,零部件变更隧季、升级淖、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软修、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断诧碘、检测艰内胸、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等麻。   对此怒姆盲,李某仍坚持谨慎乐观的态度蹋,“举例来说讽蚂羔,同样一款滤清器侧侠,都是曼牌生产的腿纬腐,在宝马侩、奔驰秀茧、大众的OE代码是不同的拆呸,那么维修厂有可能同时进了3次货男斯肪,实际上都是同一种产品媳,但修理厂并不知道达。事实是床妒辞,车厂确实公开了相关资料老扇爬,但是对维修厂来说却没有意义袖。”   “即使汽车维修技术信息公开敦瑰,也不会影响到4S店的生存巾崔苟,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂图,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件涎,所以维修厂的特点是‘大’控皆诵,而4S店的特点是‘专’汉乏,也就是说戏橇红,常见的问题可以在维修厂解决欺某,但是专业问题可能还得靠4S店惰,就像是去医院看财购寐啊,感冒发烧等小症状就看全科聊哩俱,但是脑中风就必须看专科睫。”崔东树如是说干。 责编撵:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游煤忍,在加油时出现了尴尬的一幕挥,就是半天没打开油箱盖鳖,最后加油员帮助下打开的思颠,估计和我有相同经历的人不在少数蹄届饰。那么今天魔藩,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式祥崇肃,以免以后出现尴尬事件暖蛇。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头埠砂渭,可以提示加油口位于车辆的哪一侧哩,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况疮斜。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老疤椽,司机加油时需要下车开锁请录蝗,使用起来相对复杂裤糯,所以现在很少有家用车使用了勒掀。过去这种方式一般都出现在老夏利南、松花江小面等车型上磕,但也有些比如牧马人香煌、GL8呜、桑塔纳等车型继续使用郸肥策。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的违,与传统钥匙开启相比要更加方便花剔。不过这种设计也存在一个弊端哆弛蹄,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况距茧钎,至少我是遇到过屎饱截,请广大网友注意这点磋戒。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种老戚,车主不用任何操作水侩储,把车凸冢好后加油员直接就能加油劳群。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起耽靡,当车辆处于锁定状态下是无法打开的握围,解锁后才可正巢⒓澹开启慑财。   当我们每次接触不熟悉的车型之前恐,就应该提前了解这方面的常识钾锹,不要在关键时刻才想起来唾纬麻,不然的话蔼冒,借辆好车带着刚认识的女孩兜风轨谅肺,万一遇到加油羌嫁厘,人家一看根本就不是你的车谱,还是避免不了尴尬的局面投。 责编伤变扦:杨杰" "   全国 近期咳缅谦,北京市规划委主任黄艳透露避绅修,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”诚蜂。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会盆郎琴,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策防称嵌,国家发改委副主任连维良表示面附朝,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索劣澄憋,但应充分论证和征求公众意见嗅葡。   今年5月橇室,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称氦,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台聘四穗,按照“有位购车华敦侧、停车入位舱、停车付费贤、违停受罚”的思路对相关问题予以明确瓜天。近期窟秦辅,北京市规划委主任黄艳也透露涛粱空,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”困磋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上鲜世憾,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题裤,连维良认为手畦抨,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题狠缅,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索锯纶。“要买车就应当有停车位忌桥贪,停车位是汽车消费的前提姥考,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容夹浑郴。所以寞瞄,无论作为政府还是个人炯必项,在购车时都应当考虑停车条件输。作为政府疯浚,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人咳膊垛,也应当承担一定的成本老倦价。”   连维良表示隋,要推出这样政策必须要经过充分的论证县酣。连维良同时也认为梯硼夹,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设嘉,最大限度地满足消费者的需要僧漏。   相关新闻   个人可通过互联网出租耐、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知未。其中规定核反淖,为缓解停车设施不足的矛盾降,可适当设置临时路内停车位蒜枯省,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容躺柿肖,路内停车属政府定价能捅。而小区的停车位差酥卞,则由业主大会或业委会负责组织管理贸千搓。   此外泉洞肋,这份通知表示鼓励并引导政府机关差戈、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放刊稠,盘活存量停车资源钨。推行错时停车拌,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位壁蕉棋。允许个人利用互联网信息技术看,将个人所有停车设施错时娘钦臣、短时出租久需、出借挟香申,并取得相应收益剔敦。 责编末:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃丢孝苦,然而在交易背后疽灵畔,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着镭。按照相关规定陀藉,指标只能由指标所有者本人使用崔,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象钳,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现壕,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险脓赊耐。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现天,法院查封一些被执行人名下的汽车后席,却有案外人向法院提出异议签瑞对,主张车辆并非被执行人所有狄钳。   经过调查法官发现哭粒,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者醚含。据了解昆芯矩,指标交易过程中卖标者藏漏、买标者裤、中间人往往会签订一份协议枪,对指标交易进行约定岸蠢貌,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”稠、“背车”槐观栖。因指标稀缺憋将,“背车”价格也是水涨船高路栓桔,从过去出借一下身份证做个登记的几十元秦糯,已上涨到了目前的4万元至6万元不等黑艘。一些二手车商帅揪屏,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意井喇阜,收集卖标者信息郎慑,介绍给买标者夯,从中牟利景杀弗。这样一来惩锰,卖标者房、部分二手车商和汽车4S店工作人员浮耍、买标者吾拣,从卖方到中介再到买方烂圈,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链辽。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议喘苍,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需弓厩特,但事实并非如此掏瘸谎。”海淀法院法官杨海超解释道共,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售糕祭,不得反悔等内容咯尘哆,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现亮皇。   杨海超表示矫,目前卖标者秘伶、买标者乱鸥卢、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现壁,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一申秀吻。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看箩肺,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦功甸贺。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策甭旱,卖标者应该受到处罚墙。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求娟炮,但是从法律风险防范鸵败、避免法律纠纷差庭、维护摇号公平的角度来说搪,这样的交易并不可取耽。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示潭颇,首先身份证是个人身份的证明咯,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度亥。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)兢,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)疗,那卖标者极有可能遭受损失鲤看抗,甚至可能承担一定法律责任浦。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用浪,卖标者无法对汽车进行有效的控制氨。卖标者可能在车祸赔偿粟鲁需、车辆保险姥楞、违法非良欤款娜、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险虑伤。   法院查封   其次道,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用巳赣镭。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车纠,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有欣腔。正因如此缚,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车氖郝谩,即便买标者就此提出执行异议孩挖惯,法院也无法支持煌,这对买标者是最大的风险狼达胺。   卖标者反悔   最后偏,虽然卖标者与买标者之间签有协议插,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生拔凛瓦。最典型的便是卖标者反悔漆,要求买标者加价衡飘,额外再支付买标费用适冕卵。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题胚,而要求卖标者退还买标费用效伦既,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险面肮享。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标释垃,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封蹄。近日律,赵先生再次来到法院提出执行异议申请堆,但被驳回膝挝量。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示污抽腻,2014年6月磋,赵先生从曹女士手中购买了购车指标沟,注明为永久使用权佩律,费用总计为5.3万元陆楔。曹女士除出售购车指标外晚胯,还将自己的身份证原件给了赵先生龋括。协议中还显示“非因曹女士的原因肠覆,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系菩,包括车辆的损毁搞洞、失窃以及与第三方的人身筏毖秒、财产损害纠纷等等”括。   据了解手某,今年9月份茨,赵先生在办理车辆年检时发现萝肩,车辆被海淀法院查封核。目前髓恃,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷伸,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封嚷慰秸。   北京晨报记者 黄晓宇 责编乐:杨杰" "  近日峦肌缔,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开惊,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立郸。   截至2015年6月底蒋澳,全国汽车保有量已达1.63亿辆吾衡脆。伴随着汽车快速步入百姓生活古鸡,人们对车内环境的要求也越来越高钝。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施捕陕揽,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视蒲。据透露坦尼,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准霉非革。为此铣,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会帮。   委员会首批会员由汽车整车厂外奥、客车厂蓄、汽车内饰件和内饰材料企业函凡搂、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成硷季,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会苟设微,在中国汽车工业协会领导下联,研究车内环境质量控制方面的问题莲穗贸,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展泌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明骚,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即秸俏休,治理车内空气污染刻不容缓吐鸿,从源头上控制车内空气污染托棘,探索使用散发较低的环保材料海搏贤,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道天谎。”   除了相关领域的专家学者建言献策取垄炯,论坛还吸引了奔驰聘、宝马巧、沃尔沃骄虽滤、大众等整车厂咆,以及锦湖日丽酷诲宠、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题谐。有分析人士指出竟瓶,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立比膛,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一计犬斥。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一萍,他认为舞,除了政府泼闹痢、企业譬比戏,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量逢嫌。“产业链的转型升级锰实纪,一方面离不开国家政策的推动痛,另一方面更需要市场的拉动氯拉。随着消费者对自身健康的越发重视户详,购车将不仅仅关注动力玫哄、外观童钠,车内空气是否安全梢囊漂,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素遣柿头。” 责编亲咐:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息抛,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留闯。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时卢裸,与多车发生剐撞肥喉,造成一人受伤揭擅吐、八车损坏拎。随后舰,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场凸。   经过北京市交管部门全力工作灰朽,当天19时30分许肮妮匹,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男狮颊,21岁)抓获每哨。警方初步调查呛琉,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶叉跋临,与多车相撞且肇事后逃逸赦恫。   目前丛适来,于某群因涉嫌以危险方法胃胄肱牛害公共安全罪被警方刑事拘留导米。 责编炉搏隧:杨杰" "  近日焚缸璃,日产2016款途乐正式上市卯。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后驮汹睹,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型魄糜缸。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍馆汞,2016款途乐的售价为79.8万元锚坏,相比上一代定价下调40万窝称料,并对产品定位进行了调整希亨摧。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑拴尼刨。今年上半年徘隋骚,在宏观经济增速下滑朗袱搓、反腐冲击高消费赐、进口车国产化等因素的持续影响下秀泉孩,中国累计进口汽车52.3万辆灰,同比下滑23.3%捂瘟,经销商库存压力持续加大图显僧,盈利能力大幅下降箱。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素帮辫。”陈昊坦言冉窟嫉,新途乐的价格下调后挽描,79.8万元的价格明显亲民不少苏领。价格调整只是一方面筛拔垮,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示糕泪醛,随着高端私用市场不断增长钞羌,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户划匠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说剩:“自2012年下半年起淀汐鞋,以行业客户霉碎茂、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩墒乱叹。随着SUV市场蓬勃发展变磕,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群么闷。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持堪氢,通过从源头上调整产品价格救嗽素,厂家让利猩抱侩,销量扩大分摊成本惜愤,使更多消费者受惠滥继。”   为提升进口车销量输额,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量娜。此前邦,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售呈嚼,根据今年的2.0进口车战略辈氛锚,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家赋梧潜,增加608家鲜膜第,增长率达到502%舍侨。同时欠,东风日产将全面放开进口车经销芬睹书。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车逛寥,厂家都会予以授权焚魏。   随着新产品的上市瑟,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐考、中大型SUV楼兰巫差染、中级SUV奇骏骏兜、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系牛始惨。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型多,借助SUV市嘲章瓒尽,承担东风日产进口车的销售重要责任烦担枷。   陈昊称归副,虽然今年整体经济出现变化侗僻烤,车市出现了大的波动心咯布,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变硕。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值舍风陵,并通过服务纲幌姥、渠道勘、营销上的不断深化与完善漆坪醒,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市帝弘冲,以及楼兰的带动咆,务求实现2015年度销量跨入百万级别缸。” 责编赶:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候捞虎,保不齐就会出现丢三落四的情况隶。例如碍:车钥匙忘在车内魏,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题式芥,导致无法打开车。所以扣,今天我们就来跟大家讲讲使残嗡,遇到车门打不开我们该怎么办谴?   揖炼伲控器失灵    业矗控器的使用频率最高回抢,每次开车锁车都得用达,使用久了以后就可能会出现些小问题星竣迸。如攫巫粹:按键反应不灵敏鞍诬、电量过低话、有信号干扰源或防盗系统故障等柔,如果其中一把掖慷ǎ控钥匙无法打开车门哗赣丘,可以用备用壹辏控试一下鸵,就可以做出正确的故障判断届。如果医庑В控器仍无法开启车门塘聘,还可以使用机械钥匙滔。 有人该说了书蓟毙,“有了机械钥匙拒劝,可是车门拉手没有钥匙孔暗吧鹈纭?”别急靶汀,往下看厂。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里被从铆,然后自动落锁穿掏,这是一件多么悲催的事情矫。如果遇到此事釜裙,我们还有以下几种解决办法痕。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法侧前。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己熬冕,让自己牢记这次教训宋汇,就应该不会再有下次了糯。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证轻、驾驶证伯峰、行驶证等有效证件翻。费用一般在200-500左右瓣哦矫,个别车型价格更高姬。但有一点大家可以放心叉妒,在开锁公司干活的都是高手可砷,肯定不会破坏你的门锁刨嗡,因此你也不用再专门去更换车门锁芜粹群。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星攀耸,你可以通过手机液恚控或致电客服中心的方式来进行页。控开锁捻疵献。前提是你的爱车必须有类似的功能朵董,而且还必须是付费会员的前提下才能实现苛。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策群,不过在遇到特殊紧急情况时轻,也是最稳妥的匡。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况辣乒。虽然我不提倡砸玻璃尘贿,但这却是最有效快速的解决办法省镜拇。如果砸玻璃一定要选对位置揭,不要认为越小的玻璃越便宜蜡,其实越小的价格越高巴,不仅砸起来困难几,而且还常常没货蒜道。我们的建议是惊,砸玻璃选择后侧车窗玻璃漓囤。    其实谁舌散,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的割末,有些情况甚至让人哭笑不得充。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯腊,发现一旧麓#控器电量变低应及时更换电池匈狄,就可避免类似这样的尴尬事件码拒刨。 责编狈:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次蜂吮隋。其中奔,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到祁,今年“十一”黄金周财输,道路水路客运量预计达到6.5亿人次潘反。10月1日零时至10月7日24时痪垄,7座及以下小型客车免费通行收费公路弯恰辱。    来自铁路部门消息谋憾,2015年中秋返、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日俏放,共计13天四挥。全国铁路预计发送旅客12120万人次夏烹兰,同比增加1245万人次怯潦,增长11.4%萌。预计客流高峰日出现在10月1日承墨趴,发送旅客1330万人次梁藐囱,比去年高峰日增加157万人次鞠楞,增长13.4%持。    根据预测分析泪论,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点伟七袒:一是从客流构成看农,以旅游客流为主停,探亲流为辅;中短途客流为主皖穿,长途客流为辅舍诫何,高速公路交通流组成主要以小型客车为主诲,预计占比约80%委刻冠。二是从时间分布看胺辽晚,客流量将呈现两端高寐尺隙、中间平稳的特点剩,预计单日最高客运量将超过9500万人次欺。三是从地区分布来看纤,北京贰开、广东烧癌隋、四川昂藏特、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大托矢绊。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施彻牛糜,渤海湾矩灭烦、舟山群岛补颂、台湾海峡疲、琼州海峡等地区的陆岛探苟鲸、岛际挛、海峡间的旅游客运跨么、客滚运输的客流将会相对集中茄嘿糠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间绘,道路客运量将达到6.4亿人次团饭,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次颗岗,与去年基本持平次耸。全国将投入84万余辆营运客车溯秀、2189万个客位;2万余艘客运船舶闯猴饭、103万个客位参与道路痴尚、水路运输附。    预计中秋节惶改邻、国庆假日期间鸽祈,铁路客流以旅游和探亲流为主丢,旅客出行计划性强查透,出行与返程客流在时间和数量上较为集中獭。    针对假日期间客流集中出行的情况剂,铁路部门已做好充足准备尉崔毖,最大限度满足广大旅客出行需求嘲芳。在京沪高铁觅、京广高铁己、郑西高铁酶凶席、宁杭高铁构姬露、津秦高铁仙、沪昆高铁等线路瓢两巾,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁凌崩、贵广高铁锨改傻、沪昆高铁鲁、兰新高铁等新线视室凡,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施吓,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案绢,在9月25日—9月27日连续3天棺、9月29日—10月2日连续4天番离崎、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州擎贪蚕、深圳绰遁来,上海至广州卞虾、深圳高铁动卧列车;在北京到成都婆瘫、北京到哈尔滨矾峭妈、北京到南昌等方向叭,共安排跨铁路局中长途直通临客19对柔粹。 责编炭居:杨杰" "  按照国家相关要求顶尉涣,今年中秋假期高速公路仍将正常收费捎粒,而国庆长假期间防,小型车可以享受高速公路免费通行政策滤唾搔。   9月26日虫程锰、9月27日栏闭,市民将迎来两天中秋假期赖驰圃。按照国家相关规定览革,7座及以下小型车只有在春节呸侨、清明节仆挡、劳动节诚势、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策锯。想免费自驾出行的市民渡,要耐心等待“十一”假期谐些,才能“限免”出行拨赴。据悉拿关,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止蹿恰吮,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准篮维。   不少新车主由于对交通知识了解甚少曙,出现了不少路盲捣锌趣。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法鲁稍,减少路盲在高速上发生的意外挝怠。高速簿芳,就是高速行驶纱歪,速度一高井,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了踌迷无,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区钡鞋,希望对大家有帮助钱旧匙。   误区一美淘:安全带   犯错可能妇:100%   伟夂ぃ害指数首钎犊:★★★★★   正确做法诬:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶席,车内人系与不系安全带恢喜吹,往往差别不大充茹裳,更多时候是为了应付交警维。不过肯,在高速路上行驶赡秒,系不系安全带产生的结果是天壤之别久,在同样的翻车事故当中险溃,不系安全带坪浮,不是颈椎骨折致死想,就是被抛到车外致死;系上安全带琼,仅仅造成轻伤畦攻新。   通常来说锋棵拐,由于有安全带报警装置孙刀,前排的司机和乘客会系上安全带坦,但后排乘客超过90%不会系安全带常肯。高速路上盖私,后排乘客不仅不系安全带吝娶,而且还会以半躺的姿势休息舌帝千,一发生事故纯,最容易受伤汤膘皖。   误区二毁蔼:简单事故处理   犯错可能匡:90%   畏芴裕害指数嚷阀:★★★★★   正确做法番睫:快速移到路旁   城市马路上发生事故后滑扒,都要保护现呈汀,在交警到来之前粪,不能移动车辆唤,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识帛。但在高速路上就不一定了礁。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面掳粪路,致使后面车辆刹车不及再次发生事故硼呐仓,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故琴。所以亩磊踞,高速路发生事故龋,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾抒,事实无争议餐了,无人员伤亡鲤,财损不大茬坑晌,车辆能够移动涸郴此,告诉交警大概情况后蝗剃蹿,应该及时把车辆移到路边或应急车道上撮钵,而不应该堵塞在道路中间厢奶炮,方便自己典,也方便他人嚏。现在手机都带有照相功能乒,在移车之前娄,可以照几张原始照片全低菲,碰到这种“移动”现惩谩,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能毫涕堑:超过80%   温玻害指数哺梨适:★★★★★   正确做法详氖:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故辣,就一定不能移动现场镁。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上缔丧,都是一样的挛跺匪。事故发生后必,事主往往只有三种反应鹃嗅:一是受惊吓过度淋,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候叮,已经过了半个小时炔断该。在城市里楷,报了警就足够了胯泛拖,但高速路上这只是第一步捻砰枪。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志菲鹃借,并且一定要在一百五十米外天笨,宁可多抵武,也不能少吾旦。第三步是把人员移送到护栏外蔫烙女,这又分两种情况姬,如果伤者伤情严重寺马姥,除非你是专业的医护人员惧椽,要不就不要动伤者;如果只是轻伤熄颈囤,所有人都应第一时间移送到护栏外鹃,千万不能在事故现场争吵荆脑、理论吝。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外坦寿,三样缺一不可零陋,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生坑桂,当事人均要承担相应的法律责任信殿。 上一页 1 2 下一页 责编惊赶倍:杨杰" "  再过几天癌荡,期盼已久的十一长假就要来了际。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划嘎看衫,但因为路上行车多骚泻拒,长假也是交通事故频发的高峰期攻。   有人曾说捞姆浓,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下勃壕拖,后果一样是惨痛的聚饥笑。车辆本身的安全质量双沤,并不是唯一重要的舱,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕噶皆椭,培养安全意识纠槽。   在行车过程中梅,遵守交通规则当然是首要的焦苇圣。但很多人不知道盖,除了路上无法预料的交通状况廓,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”摩铅。保护自己和家人的安全单龋,也要注意规避这些状况京弊。   警惕一码:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中沪澳钵,很多朋友喜欢把音响声音调的很大搅,或者说是因为车辆本身噪音很大乒篱,所以不得不为了听清音乐而调大音量敦氢轻。其实这样做有两个损伤糠衫师。第一个就是损伤听力虐没,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内律崇,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声掣毕恕,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃钳赎歼,门板沟,仪表台等硬质物进行反射和反弹唾仑姆,如果行车过程中音响声音很大呛梯,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤缎惦,就好比把人扣在一个钟里骏露,然后在钟里播放音乐一样礁钳。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低蟹,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱缎盘,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛羔,但是到了距离你10米的时候你才听到聊竭,严重影响到行车安全写谋幢。   警惕二榷雄:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样劳午芥,品牌良莠不齐煞,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高韭蚊耿,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜盘拨。好品牌的风挡贴膜的厚度平均新,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况酥拧捷,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理莆啦浅,而质量很差的贴膜女谰溯,不仅厚度可能出现不统一锋艇,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”激监胁。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中考繁,如此行车吧翘偷,必定会造成非常大的安全隐患鳞宦,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉捅。   警惕三仿:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化酶闯酣,而且对车主的健康也不利态。另外忻沛埠,烈日直接晒到香水瓶膜碾,再加上车又是黑色的昆刮,特别容易吸热杀亨,很容易受热爆炸拟撬朵。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂鄙烩,否则会影响安全气囊的打开涉篱恢。   警惕四斑:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具七矢,增加汽车的温馨感动宝。但是这样做非常危险良律嘉。因为车内的后视镜很重要狭订,我们观察后方情况及倒车时暗,都会用到后视镜慰淬功。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线镜。所以为了安全申横,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧库畴容。   警惕五澜:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰铺堕,或是挂上一串保平安的装饰品狠鞭桔。其实吧疆耙,这些挂件都是隐藏的杀手握,试想下茄及,一旦发生猛烈撞击炊酪。这些挂饰会瞬间打翻储熟,在车内“翻滚”购骸葱,而它们离我们头部距离非常近输僧。挂装饰品在后视镜上便佳擅,就仿佛是挂了一把手枪在上面介哪龚,一旦有意外情况很容易“中弹”饥另纯。   另外错,《道路交通安全法实施条例》第62条规定蹋篓,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂鲤恋屋、放置妨碍驾驶人视线的物品”袭。立法之所以这样规定甫,是因为悬挂在前窗皋公、后窗或侧窗的饰物拈,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜挖、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线羡凯,容易引起事故的发生屉犬。所以挂饰物的做法是违法的挟倡。   警惕六高寇:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫惯恳,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳厦,当遇到情况紧急制动时葡欣,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落巢,后果难以想象矩。   警惕七麓的:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国降,居世界第二位毫挽,汽车保有量已占世界汽车总量的15%尽苛,是名副其实的“汽车大国”携鹃,然而挥,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%垢涩佬,其实际使用率仅为0.04%力抱盲。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍陵淖,发生碰撞时乳,如果车内儿童使用了儿童安全座椅斤赏少,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%瞬酗,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%崎渺。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示檀,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法梨,但目前最迫在眉睫的兼茅,还是提高广大父母的安全意识想墩崩。   警惕八辨:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机测何蚀,不论早晚齐丢、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子釜爸宠。可是菊挨把,戴手套很容易在转向时打滑械,尤其是急转弯时剂捐。   警惕九寇起:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器剑、油门踏板和制动踏板的动作块攻箔,而且不管是不是紧急制动聪涛,脚滑落踏板的几率都会相对增加旗很十,就算没出意外窗,也有可能扭伤脚踝啊。所以开车时驹迁,还是换双平底鞋为宜涉县舜。   警惕十岸:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天挎泌,但我国许多地区居,尤其是南方叼,国庆期间的白天依然会持续高温撕。由于车辆属于一个基本封闭的空间匡,车辆空调采取内循环时携从懒,车辆内部的空气质量会下降耻顾懊,并且二氧化碳量增多酷寞,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕渐堪、胸闷目、恶心甚至是呕吐的现象凳陀秘,这都是车内空气造成的绘。所以如果长途出行獭,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气东菊,或者开启外循环模式配。 责编沤仍勃:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日捎脑谈,高德地图发布了《2015年中秋渭、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)狙蕊。指南预测铰蹬哎,成都将成为仅次于北京坝、上海的第三大假期热门驾车出游城市咳粮,都江堰会是全国第六大拥堵景区肚。同时锹忿,指南还列出了十条最拥堵的高速公路首赫。   今年中秋节与十一长假双节相连窟腹,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势艘妻。其中尼戳,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日呜辩,第二个出行高峰出现在十一前9月30日拌棋。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据盼,高德地图预测了全国十大出行城市排名纳。成都仅次于北京和上海簇,成为第三大热门驾车出游城市肉。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右亢,为集中出行的高峰栏拴圈,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午粳,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰部,出现在长假结束的前一天下午15:00左右项,至长假最后一天的23:00左右箔鲸廓。拥堵的高速主要集中在长三角趣莆碎、京津冀莫咖漓、珠三角这三大区域解,其中长三角高速拥堵最为突出柔殊挝。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现盎半,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点探怠九,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多价。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好惜:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高拉蓝好。 责编廓传彤:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高裤,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈蟹嘶,有效释放这一情感的方式是旅游亮。旅游不仅可能开阔人们的眼界菲倾灰,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪篮,同时还具备愉悦身心的作用橙镜,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一峦嘛酸。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至娩,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话挝竭柬,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1厘供、必须就自己的出行线路做出具体规划铃氰,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定忿认陈。如果您选择了多个目的地擒,那么一定要在时间上安排方面下足功夫琉未芬,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面店沛乃,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要冀。   2酗失、一旦具体的出行线路确定下来脚竿,那么就必须充分考虑到交通的便捷性逝纷碾。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性茹梳摆,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支癸胎搬。目的地的先后顺序必须做出具体的规划坊,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦幻蹦哆,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了瘟喘。   3糠、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后排,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人馆。如果有的话朴,就可以让他(她)为您出谋划策虹。选择那些景点适合游览擅,哪些地方值得去;另外一方面醒反帅,在出行前自己应当做了功课磨庭涂,确定好此次自己出行的具体地点侮记,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚贪氖。   4山驰、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底团武赏,具体项目包含了本次出行景区门票费用酵赌苫、自驾游油费消耗费用坑、食宿等方面的费用支出墓秃,做好本次出行开销预算工作棵。   5谩唇、文明出行必不可少漏隘关,过去由于人们环保意识的缺失倒,常见人们随手将垃圾扔出车窗外秤琳。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆踞槽,而且还可能导致后面车辆发生交通事故腑糯谎。原本开心的旅程瓢班细,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失矗。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋话抹盗,对此小编有话要说!   Q1玩奈荤:那么多车载垃圾袋魔,为啥要中意你呢?   如菲告诉你厂喷窃:如菲的车载使用袋具有使用便捷操航、占用空间小畴坝胁、用途广泛以及方便携带等优点妹袒。   Q2救肪尺:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你帆抽:独特的穿绳工艺逼慑陷,便捷您的车载生活吩,建议将她挂在椅子背上腾腹灵,方便撕下使用且不碍事哎桔。小小细节煽惋,改变生活屎雷,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分挝么,让您尽享自驾游的美好时光困。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词锭切:车载使用袋)专利产品抠玩,独此一家诉姥,手慢的抢不到息蔡,可别说我没提前告诉你哟!(来源捍投藉:齐鲁晚报) 责编卉:杨杰" "  原标题饯竣:不想看人头不想没地方准旎厥薄? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆仍氮醚,如果你不想堵在去热门景区的路上快射,也不想到了景区只能看人头东么副,没地方吃饭邻礁胸,也没地方睡觉盟卞巴,可以来看看我们的推荐函集。根据业界人士提供的信息稿,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路穷,供准备出游的市民参考案。   ○ 三峡深度游   推荐人亢尝孟:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程告丸:近千公里   时间堡闲:3天   看点倡款习:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦配,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡攻、神谷峡中的“白龙过江”瀑布昏,以及拥有“飞瀑峡中过哺,舟从瀑下行”奇观的大宁河霉簇。返程路上可去看刘备托孤的白帝城芳。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人半:重庆一李姓驴友   全程伦:约4000公里   时间靛:5天   看点晌病凯:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内采,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称权克瓣。第一天超:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛蹭,参观乐山大佛;第三天裤堕,从冷碛出发徒步牛背山揽,到达山顶看日出检诧囱、云海等齐。第四天揉泥盖:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥醋镁蹲,返回重庆卯。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人犯此:一家自驾俱乐部   全程录交辞:约1200公里   时间泥:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点范袜:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区箱茬喜,集三国文化寇嗡人、蜀道文化氦莫内、关隘文化快级、红色文化为一体缄奇,融雄私发、险挥翠躬、奇岁苦俯、幽于一身誓疙。可游览明月峡西安秦古栈道巳侈皇、剑门关风景区惧父、绝壁观光站瓜屯、滚木坡古战场—天梯峡高空索道醋商。第一天抵达剑门关骋粒脯,第二天游览景区苹称,第三天返回重庆舜。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人劲叭埂:宜昌导游张小姐   全程厘:约1800公里   时间貌:4天   看点触:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹怪漏。1943年5月至6月圃琶,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价检峨,毙伤日军25718人棚雇,守住了重庆的最后一道防线冠差。第一天瑟卿劫,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌脊斑,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷涵洼歉、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆发。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人居然旱:雪狼自驾总经理邱波   全程苇:约9000公里   时间烫纤:18天   看点蠕鹤短:川藏线隘辽、中国最美的地方阮卢棚。自驾必须是越野车拇芭蕉,具有一定探险性质吼,准备必须周到齐全颊谰搽。线路为培迁烈:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青郝胬邓蹋湖—西宁—兰州—定西—重庆凭肠搭。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人矗变吐:旅游达人何梁平   全程来囤:约200公里   时间心乏:2天   看点功:第一天避开成渝高速高峰期氮锚,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区十府辽,赏千亩花海头架淀、蝶恋花谷倪械,还有台湾美食展和恐龙乐园徊,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”户捞、“黄凉粉”夕蚂愧、“铺盖面”态捎。第二天自驾返回肝,到大足石刻版,如果客流不大顷谈,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟酵仁。   ○ 金佛山探秘游   推荐人燎鹿筋:南川自驾爱好者蒋千里   全程敝:约400公里   时间疤醛:3天   看点珊:第一天税甸陀,看“金龟朝阳”厦篮改、绝壁栈道走廊措冲奈、古佛洞杰、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡论,路上可观“石人峰”哼共、“母子峰”这些南坡奇特地质景观恭,进入景区后就呜,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区汰抛逻,观赏重庆最高的瀑布——马尿水问潭辨,然后在山王坪景区游览抢郡妨。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人盯介勉:沙区一自驾游爱好者   全程让替嗡:约2200公里   时间热党:4天   看点典:毛泽东故居老孤、铜像广场佃、滴水洞橙囱串。第一天抵达遵义靖及,第二桂方使、三天在湖南韶山参观纶,第四日返回重庆曹房。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人牧炔:重庆自驾达人张先生   全程宽沟哗:约3600公里   时间辩:6天   看点话:海陵岛没有蜂拥的人群操,却拥有和三亚一样的海水碍虽上、阳光纽懊触、沙滩票岁、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称施溜。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大蹦酮、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆沉。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人辨绢染:巫山一旅游达人   全程赊:约1200公里   时间箩爽坡:4天   看点虏棘传:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路浚啥,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后鹿艾,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区爬。第一天游览当九路芹,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览幌坎山、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆嚼。 责编浩:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了百,不过话说回来杠协领,金秋十月锹女散,秋高气爽翻猫,正是出游的大好时节翠,不出去走走也是着实可惜锰,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式靡梆屎,不过出发前暖,一定要给爱车做个体检较娘,全面为行程准备一下峡瞪地,避免车辆在路上有突发状况的发生挝瓦,那到底该准备哪些呢溯贡,今儿飞哥就给大家说说覆洗俯。   检查轮胎   俗话说逃浓:千里之行位律酥,始于足下庆亢。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎号病,看其有无压扁或被扎破现象背,如果轮胎受伤比较严重掸赋奠,千万不要抱着侥幸心理爬潍,一定要及时更换轮胎贪,这里注意一下垃荷,检查完轮胎破损情况祭秒咐,还要检查一下轮胎的磨损情况邵贤俏,如果前轮的磨损比后轮严重的多八杠酮,可以将前后轮胎对调使用柬夏。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油我蹦袭、刹车油沟河狈、转向助力油以及冷却液暇核歧、玻璃水等是否在正常油液位赫炬谅,如果油液偏少擂,而自驾路途又较长软粮,就应该及时补充或进行更换搏发。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重萌衡,自驾的跋山涉水擅毛部,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下吻,磨损严重坊羞拿,所以在自驾前股培,一定要检查刹车片是否相对完好拴添炒,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行惰揭,万一途中遭遇刹车失灵椒,简直太可怕了肛梳鹊。 检查底盘   同样烯,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段庞,一些坚硬的碎物捎变,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘悄扫,使底盘被击伤检呐,严重则可能会导致油液泄漏唐,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱跑漠,所以在出行前碌客橡、出行中一定要定期对底盘进行检查境苇勾,防止留下安全隐患肪筐楼。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况涵氛,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化烩,从而造成车辆转向变沉土霓、发抖朗房、跑偏等问题舷,所以在行驶前冕凭实,就需要进行四轮定位孰沸,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态窜烂富,提高行车安全绞。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗崩被台,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气李,这时候灯光就非常重要了箩兴,良好的照明对安全的保障作用十分关键拣氛稼,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障蔑德,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行两禾拢。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的晶册,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上申爆,难免会遇到些非铺装路面范弛,在这种路面行驶杆,尘土世舷币、石粒…难免会加速爱车的磨损喷,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡颓,特别是易藏污纳秽的死角袒姆,如车窗胶条等谦挟,一定要仔细清洗蹦,必要时还给车重新打蜡遁,进行彻底养护书妙。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项染,长途驾驶弄,难免会遇到些“荒郊野外”姐枫赌,这些地方往往粉尘大增榔,所以回来后短秽搭,一定要及时检查清理空滤谎兑含,如果不太脏棵,可以自己用吹风机吹吹干净端,如果粉尘堵塞较严重潞迸核,就必须要更换滤芯了泰。   自驾游虽好亮崇,但安全保障也是第一位的楼,防患于未然就牛儡,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患贰触,所以在出行前榷,对车辆进行检查必不可少娜酮犀,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编挞抖拆:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近链,如果再请几天假和中秋节相连萄,那真是超长假期,怎么少得了自驾游迫狼?开车去旅行丝错节,无论长途还是短途都要自己做主忍磷冉,但要注意的是守,“十一”正是全国出游高峰期坡难赤,路上车多不仅易堵譬荡,更容易发生交通事故弥痪。出门在外安全最重要漂晴,因此无论是事前还是自驾途中斤箱,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一须、带齐证件   有的车主平时少出远门叙,一些证件喜欢放在家里价清熬,但假期出游款蓬济,最好带好随车证件盖,除了自己个人的身份证努绘、驾驶证外竿捣弧,行驶证档加滑、保险费单等也要带好设梧携。   二氛欺、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”僵?即拖车绳孪被、蓄电池连接线柔融到、三角停车警告牌叉权托、备用轮胎探。别小看了这些东西棺,特别是在偏远和路段复杂地区筷,万一车子出了什么事底沙,有了这些能让你省下许多事汕散蔚。另外申拓粒,水也要带上钩,最好是纯净水酮鞋,除了平时可以应急洗玻璃之外酸,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时间屯死,可以应急代替冷却液使用湾邢,这样车子还可以开上一阵凄肉墙。   三寸、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油歇、冷却液江、变速箱油蹦懂、玻璃水梆妈驾,重点检查轮胎是不是正常甘继。此外还要提醒的是绕双,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具挛,如外用快速补胎胶条施、胶片等维灌心。另外害东墨,备胎的胎压也要事先打好较戊窟。   四赐截餐、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险位,比如意外伤害险酞味酮。不过隧,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区犊诞便。因此缅歪攘,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额拆普,同时还增加一些如“盗抢险”等椿日,以应对旅行途中可能发生的状况巳。   自驾出险注意事项   一厕济、异地报险没问题   有车主担心辈百耗,出了外省报保险的话会不会很麻烦坤?现在随着越来越多的车主经常自驾出游坚玲,异地出险的风险也大大增加吭。其实完全不用担心狡,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔省,如全国通赔妹据韶、异地理赔等服务惦贿挪。这里要注意的是久,为什么一定要是主流保险公司呢踏舞譬?这是因为只有网点分布够广我,才能够真正实现异地获得保险赔款参。因此困,如果异地发生车祸事故抗瞧,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可泡晤。   二继返成、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故卞辩,还是因为事故而导致塞车蔫纹,这些都是常事胺。现在为了方便车主涟,一些保险公司会选取部分高速服务站烽岗,设置车险服务站点潍唱唐,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务诫通哭。如果实在赶不到淋,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来胳记,作为证据岛灰。因此炼,如果在高速上遇到车祸悉,除了报警与报险之外朔,还要记得马上用相机或者手机推晶,尽可能地把事故现场完整拍下来柔,最好局部与全局的都要有袄赏拦。   三戚轰、想回家再修可以吗辽汀?   这个要看具体情况火刊孝。有的车主对外地的维修店不信任牌,想回家时到自己熟悉的修理厂维修深。但是穆,如果自己的车撞得很严重抢察诞,再开动后有可能造成更严重的损伤娟告,那最好还是不要再开动了仙暑冀。因为按照车险规定剁卿,如果因为车辆事故后亢,继续使用而致使汽车损失扩大的部分鲁,保险公司是不予理赔的衔捕挎。   四惫、自己全责私了再报保险甭?   有时候收曹德,如果是自己全责的话怂编夹,对方见你又是外地人别,很可能会提出要私了给现金孰,让你回家再报保险计效。遇到这种情况请拒绝了。因为没有事故现承洹,保险公司无法作现场定损和勘验兑眠喝,就有理由拒绝赔偿貌谴犊。更不用说艰,你也没有报警朗胺。而就算当地交管部门出具了事故证明精穗,可如果他没有及时向保险公司报案你告,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况筛,而无法计算理赔金额定藤。 责编宏:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具盗戏,还是我们的生活伙伴侨恃,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识寺磕妻,运用这些知识来检查自己的车辆挎祟曝。    一般来说深,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间娟芬。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯麓,驾驶环境悲心怪,刹车片质量骆旧,汽车重量等都有关系啸,正因为影响刹车片的因素很多够惫缄,所以刹车片的寿命差别有很大不同坑城物,同一副刹车片有人2万公里换成吩脐,有人4万公里换椒广。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解牢范。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况谩,自己也放心诞姜扭。    刹车系统包括刹车片鸽,刹车盘试,刹车油泵等部分组成链酵党。这是需要我们注意三大部分控蔷杉。    ◆如何检查刹车片 活?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右闭潜,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄栓。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时拍寇波,车主就要增加自检频率炼,随时准备更换了沦普。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右泼褂,到了这个极限则必须要进行更换靡。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候誓,车主就要随时观察准备了懦,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察辅,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示到,相对自检就方便一些戳橡。    如果是鼓式刹车痪,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声瑟,或者查看手刹的位置变高故草,此时刹车片必须立即更换睡去础。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘逻,证明刹车片已经超过极限藏捣。遇到这种情况盎,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查螺桂彼。    ◆刹车盘的检查 龋缔沁。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器介婆,就是在盘面上会分布3个小凹坑烘腹。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm藉尼屉。也就是说庐险,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm椭篱嘛,当出现完全磨损时姑,我们建议及时更换刹车盘唱。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了细美。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm炬媒,就应该及时更换刹车盘很。   提示檀:汽车刹车盘生锈怎么办纯唉?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的跑彻回,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈恢沸芜,这是正常的竿舱,并非刹车盘质量有问题现。    第一种茸筋,如果只是表面有轻微的锈迹杆底络,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除偶,可以不用专门处理温,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除举罗弊。如果生锈较为严重软,会使车辆在刹车时产生振动或抖动卤,如刹车片振动漆、方向盘振动或抖动鸽、车身振动等午。当然獭,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下旅。行驶中姐,轻踩刹车拉,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可骡本。    第二种锭距佛,如果刹车盘锈济邮蹋很严重的话咐,以上踩刹车的除锈方法就不适用了讼。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平兼,这种情况下制动会造成车身的抖动跺朔桃,驾驶者能明显感觉到刹车踏板香扰砷、方向盘和车身的异常宏驼。此时刻,将很难祛除锈迹寂揪筐,即便勉强“抛光”瞪,事后也会造成刹车片的异常磨损核襄混,仍然会有抖动的情况出现破赶。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养孙缆,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重艰敛。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前伍华,小心地擦净主油缸上的泥垢分猴,以免任何脏东西掉入储油罐未。摘掉盖子潘。如果有刻度虱肚斗,只要保持液面刻度不低于下限哎,不高于最上限就可以了纹澎开。   △ 对于没有刻度的油缸荣捻徐,应保持液面距油缸顶6毫米蔡面恳,打开制动液盖隶型,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限酣。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本缮。应该购买市面上质量较好的制动液骸捶放。如果制动液脏了呈蹄湘,放掉并且冲净整个系统妊蹭教,然后用新液灌满主油缸烯脆签。刹车油不要重复使用氛,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉畔居巷。    在很长一段时期内如果总缺刹车油椒,而你总在添加弗,那很显然你的刹车系统有毛病了矫田,你应该检查一下了五平檬。   △ 在检查完以上几点外讨,顺便检查刹车油管氮嚏,观察材质有无裂痕胳享,接口处有无油渍净蔫,一旦出现需及时更换稗扯圈。   总结挞:    检查刹车盘和片漠,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况吮,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义撕停炼。检查制动液炮欧,除了刹车片适墙沟,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了拱晃,要注意考虑所在地和目的地的天气特点较,防止制动液内进入过多的水分比,对刹车有着不良影响鲍拴。    养成自我检查的好习惯娘担,保护你的爱车晚潘,也保护你自身的安全! 责编铝萝箍:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路前率芹,去驾校上过课的同学都会守款滩,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握唯欠,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位幕,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的僵,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库孔蒂僻,减少了倒车的盲区腿景草。    停车入位主要分为两大类死黄朗,侧方位停车和倒车入库迟式,这两部分我们在驾校都学习过担撮吮,实际生活中也都会遇到掣伙描,其中侧方位停车需要左晾、右打轮此厢铜,并且在没有标准参照物的情况下色事耙,难度较大一些热蔼畔。   侧方位停车    在驾校学习阶段瓢苏,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线譬,我们只需按照线的指示就可以顺利入位帛票,并且教练员还会从旁协助奢,总体下来入位非常简单杉,但是到实际生活中餐童解,这些杆或者线都没有了或者不齐全疯脯夸,没有参照系的情况下俱顶,加上停车的复杂条件懦:路旁时而穿梭而过的车辆摄、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大粳,对于新手来说我们要学会自己建立参照系徽苫,调整后视镜蹈邵可、仔细冷静入位跺,就可以比较顺利的湍啵好车了顽。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜稀楼榔,特别是新手容易出现不知情的盲区读瞬具,导致磕碰头理,所以尽量将后视镜调低孰,让其能够看到更多的地面细节豪。    2).后视镜调节完成后淬,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间唯,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置栖风,并确保与前方车保持平行抢,间距1米碗。    3).原地向右打满轮绿,注意观察周围的状况后盗,挂倒档潞,低速控制好油门巴采,当车身最前端和前车平行后稼,刹车然后将车轮左打满阶屡。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形解,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°唤扒。    4).继续低速倒车不哄当,等到车身与停车位平行后磋琴,将车轮回正伙敖,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置隋,然后熄火停车翰,下车前注意观察右侧的行人和车辆森耸。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少挥途免,首先依然是选择合适的车位报豹钵,然后调节后视镜芒沟。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离芍。    3).然后刹车挂倒档联妙纶,观察周围的行人和车辆杀茫失,慢速控制好油门澳赂冷,基本一把就可以进去勿皋牌,待车辆与车位平行后回正轮锤,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部檀。如果倒车过车中一把不能进去巧,就需要修正下路线腿,甚至重新前进一些再倒车侨忱。    4).入库停车后开门一定要仔细蓄帮,避免擦到旁边车位的车身俊烯陶。   附件   总结 砰:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计涎喇,停车位并不是标准的平行或垂直挪块,或者只有一直倒车才能进入的车库惕慑,就需要自己根据情况来实际操作哩裙辆。 责编肪认僻:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期竭剂陀:回顾上期栏目中樊,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题茎裴臀。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外辆能净,所以乘车时用使用儿童座椅慕,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了亲汤些,其实除了儿童座椅外较戒笆,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制湃歇惨。文章回顾笑:《儿童锁如何用》    在本期内容里嫁磺微,点评君将要说说关于备胎养护的那点事透颓处。很多车主常常会忽视了对备胎的保养敢恰冗,等到某个轮胎发生意外状况萌,取出备胎时才发现胖,备胎已经无法使用患,无论是因为胎压还是老话雹尉磷,都会让轻易脱困的问题雪上加霜宿贩凸。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么舶焕刮。   总结腹: 除了刚才提到的几点之外零芍,油品尽量不予备胎存放在一起垢,因为油品会侵蚀轮胎勉,导致寿命下降被,另外备胎也不应长时间适用靠勘,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换讲午,避免产生行驶隐患烩锚。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣对烯、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能次井奴,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动翰,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解肝。 责编幕饯借:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的行骄,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现讨电盛,而且内顶棚清洗起来工序不少继高凌,随着长时间地使用硅书,汽车内顶棚附着的灰尘囊壳,不仅影响美观还容易滋生病菌乓,不要因为麻烦就抛弃了健康翱线,定期的清洗还是必要的餐。那清洁的工具都需要什么呢摹?方法又是怎样的缚刹洞?咱们一一道来恰射。   △ 这次我们所用到的工具包括犬此痢:水壶(使用家里喷花的即可)编,大力橙清洁液(淘宝可以买到戚,价格在10元-15元)杰采,泡沫清洁剂(淘宝可以买到适乏梢,价格在10元-15元)羚妥,擦车棉布(淘宝有售盯,价格在5元)滴猾,擦车鸡皮布(淘宝有售蹲,价格在5元-10元)省。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方煌围,用三种清洁方法进行清洁啼,以起到对比的作用驶。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘草,进行初步清洁亥匠。   △ 先进行吸尘快零睬,把可惜落的灰尘先清除掉全弗,以免在后面擦拭过程中郊,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里担孤诺。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕般伶。   △ 吸尘结束后阀捅,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶瞧微,后用干净的麂皮布进行擦拭碾,待反复擦拭4-5次后梗爆虎,污渍逐渐减少线,需晾干后再进行观察灯。   注意虑碧饰: 这里使用的是麂皮布亭,因为用水清洁时敝释伞,水不含化学元素握赁,麂皮能够有效的吸收水分其己蝗,而不伤到车顶材质烫韶。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前猫,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁赣,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处梳,后用擦车棉布进行擦拭敞己,1-2次即可跋,然后晾干算痞。   注意乱谈秽: 这里擦拭时使用的是擦车棉布久,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体筋,在擦拭时用棉布坛,让棉布也吸收一部分清洁液进去隘拳,擦拭起来更均匀馁绕,更有效的着力在车顶污渍处蠢鹿。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁绩碴撕,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上憨,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上脚脖铅,稍等几分钟后等待其反应氛喜背,再配合使用擦车棉布进行擦拭伦,然后晾干集偏。    注意裳:这里同样使用的是擦车棉布另,道理同大力橙是一样的了蔑,不再做过多解释敦。这里还提示一点假妇,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷犬涎,不可使用在车顶的清洁上豆思淀,否则容易对顶棚的面料造成损伤退拱。   △ 等待清洁擦拭晾干后尼,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍辈鲁,也能达到整洁的效果我霖翅,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色脾,去污效果更好阀,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出碱耿杉,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍戈,并将污渍根除略蚀鲍。    绒面顶棚确实有点难清理竟坛,使用泡沫清洁剂效果最佳海筷,对于顽固的污渍皑讲,需要反复喷洒泡沫进行擦洗局,处理干净后图署,用另一块干净的棉布纲,顺着车顶的绒毛方向抹平桥,使其恢复本来的模样青牌。 责编脑腾私:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日瘸既,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息禄,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书抹乃,鉴定意见为碍吾:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍履,有限制刑事责任能力稿。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚敛酒。不过可以肯定一点侨,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑北铝,并将面临200-2000元的纺捕枚悖款瑟。    无独有偶韦氰,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某敝,饮酒驾驶被交警逮了个正着额,罗某将面临菲愿溃款2000元危论胁、记12分眉汀,注销驾驶证的处罚希力,此时距他考取驾驶证不足8个月力金。可以说对于交通违法违章扣分谁朵,铁的条例在那儿摆着桂穗,即使是神经病也难以逃脱处罚卤嵌。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况培龋,希望正常的赔琅娇、急性短暂性精神障碍诽寂、精神病的驾驶员能够严格遵守翔。    【1】温搓、超速50%以上    所有车辆荆、所有公共道路恋,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚拇哇外,并处以200-2000元的贩涠ǎ款瞎,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑斗,将面临吊销驾驶证的处罚价疚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一死,导致很多人以为超速10%下是正常行驶袱钱匠,实际只要超速馁博疮,就会受到处罚娇建,可以在特定的时候痉隆,特定的地点玖方翘,一些地方对于超速10%以下不予处罚坡燃。    【2】颇汝伤、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区绥,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证慷奋,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是藩辜探,教训也是非常惨痛的鹅碌仍,正所谓“喝酒不开车熄,开车不喝酒”孤隆恍。 饮酒除了吊销驾驶证凯当瓷,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的蕾卿膛,将依法追究刑事责任臂浆。    【3】骗客败、肇事逃逸    8月20日裴醇,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶涂,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时顶缝朝,将路边蹿出的一条宠物狗撞死位苏,随后李师傅并未停车查看喉蹄洞,而是继续行驶郸飘窗。不久后李师傅接到交警电话蚊魏,需去中队处理免勒,协商后赔偿狗主人3500元射,并且接到交警2000元反蕴款和12分的处罚纲据。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸卢呻,肇事逃逸不仅仅是对人而言夸宫,还包括物质财产疥淬饭。认定驾驶人肇事逃逸奖捞窜,与事故本身责任大小无关千寺便,关键在于事故发生后巩建千,驾驶人没有选择报警宫孩,而是逃离现场挽跨。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸痉哼擒,不然除了扣分饭蔡浚款溯,构成犯罪的还将追究刑事责任胆馁。    【4】趴、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车艇埔馁,除了存在安全隐患裳,并且还会污染严重污染环境玛,所以国家命令禁止驾驶报废机动车嘿,按照《道路交通安全法》的规定盼深板,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚刊瓣。    【5】娃无借、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟春,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶渴骡佃,殊不知陀,这是害人又害己的行为虫,一旦被发现示,不但驾驶者要接受二次惩罚舜需,本人也会被直接吊销驾照窍。    【6】豹、遮挡号牌筐始、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车筐苇,这个车辆涉嫌伪造摔,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌浦痕垢,但依然无法避免被处罚箔权,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定慧嚏。    无论是有意还是无疑遮挡号牌辆,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚匹。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚访。按照规定篇,使用伪造的机动车号牌告洼帮,除肪毯卟猓款2000-5000元席菏闭,吊销驾驶证弹,还将面临15日以内拘留拾蚀推。    【7】捕烹、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚叙挤,那干脆不悬挂机动车号牌赫,事实是爽缸:未悬挂机动车号牌将被记12分猫普,吠旖款200元埂。当然对比起伪造号牌来说要好很多钨特。    另外使用过期的临时号牌侵苟缅,也将面临记12分顽晶,啡有款200元的处罚虚胸古。 责编汾沁乘:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生矮,其中不乏积极向上的誓、悲观消极的啸鸥,总有那么一些事儿不太容易聊清楚梅闲斯,聊不清楚就不聊了么馅邻?当然不是!今天起壤,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专郴蝗到堋,大家各出己见催伤,众说纷缥尽,舌战群雄钾纤,想知道编辑们的观点是什么莲?我们对热门事件持何态度苏繁墒?在这里贩疲,你将会听到编辑们自己的声音棚宠。编辑聊“不清”蝎肠,我们在这里等着你…… 责编侍屁:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津凯坞?这样的段子锌,不只是北京等大城市居民的一种调侃棠,也是不少科学家嘎逢拼、工程师眼中具有重大挑战的问题加。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上评,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题边佛,他说变醛,“在北京出行平均每次需要52分钟楞猛,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%加,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变塑? 2008年鸽光,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告糠,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”素惹。中国工程院主席团名誉主席刑刻龋、中国工程院院士徐匡迪说塑伍恒,过去30年县,中国城镇化率年均增长1%浆席,这意味着断嘉,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业奔,发展新的产业拈受,这带来了基础设施的飞速发展酷,但同时也带来了大量的城市问题痊配迟。   根据国家统计局数据颠吠,上世纪90年代规呐,我国私人汽车保有量只有80万辆荣德狮。到2012年添,这一数字就增加了110多倍田常德,达到9000多万辆兰。不过宛,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现临,城市道路的网络规划不同泵捍玛,所带来的人口承载量也不同春廷,相应的拥挤程度也有所不同畦。直观来看矗农季,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”蓖斤凰,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”泰。用数字来看滤蚀砂,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个禽灌分,而北京只有14个妒梦,相应地怂桂单,交叉路口之间的距离也不相同翁熊,巴塞罗那仅有130米舌外,北京则有400米左右哪。根据研究瞬爸炬,北京这样的道路网络几犁力,所能承载人口密度仅有7500人拼貌羞,而巴塞罗那则能承载两万人苯呛柬。更进一步说队,如果两者承担一样的人口闪墓内、车辆数量弛,前者可能会形成“拥挤”彼洛,后者则可能不会滔核磋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看怯诉太,哪个更合理瑞,很容易就能看出来囤缚,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设硷,这不失为一个很好的参考试侨。”潘云鹤说喂磋。 责编航:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路辣帕。交管部门预测半钮侠,10月1日至4日唤,京藏高速每天拥堵将达10个小时暴。   交管部门表示斧,今起挫骏,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示亮。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策景,加上各地游客集中进京缝,会加剧高速路拥堵煞雇。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间吾步纲:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间裤:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游豢新:市民可选择110国道旗涎藤、京藏高速匙、西六环进出京危挠携。出京过境车辆可绕行京承高速认。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区奋排:可绕行京新高速花忍炭,京新高速平原路段为双向4车道蓬,道路条件良好梯疥行。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出玖并墒,可直达十三陵景区棠。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区堡:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵标,山区路段车辆可绕行110国道进京酥跋康。   ●途经昌赤路搂播哎:可向110路经德胜口桥摹,环陵路去往十三陵景区贩。   ●途经立汤路邪蓄:车辆由定泗路汕唬刃、牛北路向东绕行京承高速捣,向西绕行京藏高速辅线进出京颅孙购。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况纪,10月1日至4日每日5时起瞬千,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥斡斤递、百葛桥至西关环岛膏、居庸关至八达岭长城等路段蛙扣,将出现车多排队行驶缓慢情况沪股,此类情况持续时间较长闷教,平均时间到当日下午15时会有所缓解嗽怪罗。   10月4日以后瓣荤,返京车流量增大吓,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西京免,京藏高速山区路段水肚盖,以及京藏高速进京沙河大桥以南锰。受上述路段车多行驶缓慢影响潜羚捞,轻微交通事故发生频率增大伺呻,应注意交通安全淌。   另外道岸,受十三陵景区游客量攀升的影响眯酷散,昌赤路10月2日至5日辖,8时至12时匣谜浅,出京方向神路北口至胡庄路口盾确、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢磊日纲。进京方向14时起魂告,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢春风。   北部地区重要的主干路——立汤路铃,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同巴,出京方向路段集中在东小口至北七家然,进京方向集中在北七家至东小口一线椭。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍献次巧,八达岭老路往年国庆假期压力突出辛虚,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位韭顾恒,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路豌窍线,减轻八达岭老路交通压力铝输深。   此外福帽,如果八达岭高速路出现严重拥堵喝饥,昌平交通支队将分别在小汤山出口瓦、科技园区出口敖、西关出口向京藏辅路分流瞧赏勒,同时量吹,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时辱欢,视道路情况分别将居庸关断带逝钝、金殿断带汕碎郎、沙河大桥南北两侧断带打开奈,将出京社会车辆引导至进京方向磕霸篡。 责编橡穆夹:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露窟齿,北京正不断修改完善费率浮动方案炉疚巧,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”逃。   为减少交通事故发生率炕钢挎,促进首都道路安全畅通几屑稠,2010年1月1日起铰,北京正式实施商业车险费率浮动制度蜕。在21日进行的新闻发布会上氰,北京市保监局通报篱,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后豪疗,费率最低下浮至40%立储狸,最够上浮至3倍;实施5年来既,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下碧,商业车险出险率由2009年底的105%枯,降至2015年6月底的50.5%芭词屡。   针对酒后驾驶费率浮动机制睹,北京市保监局介绍溜帽,2010年3月1日起氮领,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制疼,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度粹靶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底斥,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆灿识诧,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆危,上浮交强险保费185.26万元袄。   “如果违章呢,惩罚会提高”痪。北京市保监局局长郭左践介绍商,将推进违章记录纳入车险保费的体系讲遣。但他表示崔,这是一项复杂的工作辅茸涟,必须要经过严格的数据统计粹凤时,以计算升降浮动和比率等暇填隋,需要一个测试过程胸藐,所以目前无明确的时间表和细则馁,争取尽快实现乃俱。(完) 责编雾角:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题跑,河南省出入境检验检疫局21日称揭,自2009年至今米匙,河南省相关进口车型登检数量为9132辆闻,相关车主应注意车辆使用状况涵。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出炒馁堂,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称还,因设计原因吮克匆,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子娜谈蹋块粱商,造成安全隐患虏。该问题涉及部分进口途威韩宛、奕鸥航必、尚酷呵、尚酷R惊难锋、跨界高尔夫畔、高尔夫旅行版喇伎饯、高尔夫R拼、迈腾旅行车沙纪、迈腾全路况车形锰、大众汽车CC龋、夏朗等车型矫仁,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日计分,共计78083辆环姜。   目前橇,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划建。在召回实施前讽霉几,如发现车辆因上述缺陷出现故障曝苍,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子拇撸块诡告炬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意斯核成,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题看夏,应尽快与授权经销商取得联系潍簧,妥善处置和维修嘿。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施夹跨尘,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况兄。   河南省出入境检验检疫局表示摄,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务岗妒昏,并对履行情况开展随机抽查等监督工作刹邻。 责编逃霞:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称彩腔蜜,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间摊奸,因此车船税在此基础上不再进行减免伐屯。   世界田径锦标赛劝惦、大阅兵期间铜浇凳,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行坑分,有市民呼吁萌,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征普狮。对此薄贩膜,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称伐胃,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间凯,因此车船税在此基础上不再进行减免擞。   市地税局介绍频,根据本市规定叹,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款吻巨啃,减免税比例占全年税款的六分之一抄,对应天数约为60天逛肛齐。按照交通管理限行渭淖,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定吩复,加之春节瞳圃、国庆节七天长假详、劳动节仓、端午节庞目加、中秋节等三天小长假不限行秽,全年实际限行最多为50天事篙热,占全年365天的比例不到七分之一烤。根据以上情况呈,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间卸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例盆亨巴,自8月20日至9月3日共计15天蔫努尝,单辆乘用车最多限行8天镶霜惯,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例申耽。因此编,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策刃聘仁。 责编裤沽:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨色尘馁。(资料图片)   市发改局娄京峰:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起穗藕祭,广东实行最新的政府定价目录庞侥问,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价痕。新规执行一个月后搪,记者走访发现告兄,不少车位紧俏的小区殿,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象熊。   有市民担心悔啪,放开政府指导价后熟退,小区车位费会不会连年上涨钙?市发改局回应称轻品喝,物业管理公司并非想涨价就能涨价的退贩,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定哥顿。   记者走访涕:有小区月租费涨了三成   记者走访发现取先倪,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨杉典。东城世博广场一小区的业主反映化耐:“原来180元的月租卧豢,现在要300元了鹊酬故。   此外疲核,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月敲酶顽,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元惶暮。丰泰城住户刘元称蹭稀:“小区停车收费不同于商业区骆,收费不应该这么高铺寞破,就算涨价也要让业主先知道较陪。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价废角侧。“现在对业主也收6小时5元筋,12小时10元的停车费南丢捞,和外来车辆收费一致衬绵茶,这不是变相涨价吗肋毯哆?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示铅,由于该楼盘业主很少自状谢,所以一直没有业主大会闲饰揭,现在涨价后想维权都难祁。   二手车位交易涨价   同时炬,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显稠鳞,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车乘偎谑巍,随着汽车保有量不断增长罕搔,车位价格已经水涨船高啦囱。   这些小区的二手车位拜帝,成了新规后最早涨价的单。南城石竹新花园有2000多住户如效,基本每家都有车商,现小车内车位只有1000个咎防行。长期以来磷烫樊,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边惕肥。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”诧。业主刘先生称扁仓,由于长期在小区外停车吃罚单羚秽,他决定从邻居手中租个车位含,哪知道租金已经飙到500元一月疲丢。刘先生在算了笔账后宝,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位彼男别。   “东莞车位资源紧缺蔼,近几年车位价格的增幅远远高于房价”昧驹。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示奖题,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格罐潭,普通的小区一个停车位在10万元左右还,而一些比较高端的小区囱,车位20万元的都不在少数雌鞠叉。“车位少的小区拆京丁,车位的价格几乎翻一番”杏伟。   物业绿:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露们好抚,由于人力成本上涨适敛,许多物业公司处于亏损状态壬。许多公司看到新规出台旗土豹,都有涨价的打算粗燃,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意旅,而小区目前没有业委会乒,要把业主召集起来开会都很难鄙。其次筷挝,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾嗜栖荣。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示摊,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费控孺。“地下停车场维护费用很高敲穗,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明饲等、保洁艘保、维修等成本”踌遣。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况坦,市发改局价格管理科负责人表示妈醚,即便价格放开后奋悼独,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费铝僚卤,也会受相关法律法规约束忍。具体而言屏,如果业主与物业公司有合同约定的钨,就按照合同具体执行纱救,如果没有合同约定的夸沉樊,物业公司要调整停车费论诵寝,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意松沪欠。   那么荚拘繁,对于那些没有业主委员会的小区淡廉,停车费是不是物业公司可以随意涨价了蝎烈苇?市发改局一名相关负责人回应称绕徘然,物业管理公司并非想涨价就能涨价的单枢忻。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用锋。租金的多少由产权人说了算瘟死倍,车场管理费由车场管理公司收饶闱惩病,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样下,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定迸。   他提醒市民若发现收费违法的情况沧卿,可以积极举报投诉邯扯谎,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管胃。 责编策:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息欢泥萝,本周二抨邵,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火呢店没,导致Jeep牧马人的生产暂时中断揭。所幸火势不大肖,并未造成人员受伤蜂颇设。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示谷肛糜:火灾约在当地时间下午4:30开始蒋珐少,当地时间下午5:45被扑灭汀哥鞋,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多呜沸。没有工作人员伤亡柯,但造成两名消防队员受伤广豪佛,所幸伤势不重露,一位在现场处理伤口瓦烷匠,另一位被运送到附近的医院接受治疗扇。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作四谷痰。   (实习编译诚阀:羊洋审稿碌梨:刘洋) 版权作品寡玩瘸,未经环球网Huanqiu.com书面授权烦寞亮,严禁转载搓,违者将被追究法律责任暖讥。 责编挽集趟:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级匿晚累。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市拼,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价猾,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价补昏孩。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试俩嫩。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统莲监昧,电子稳定控制抛,牵引力控制系统和七个安全气囊炽摧夯,包括驾驶员膝部气囊彪踢。可选的安全功能包括盲点监测峡,后方交通检测和自动适应巡航控制委陪。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗略,福特野马和日产370Z椭。   (实习编译慨:张文英审稿沃肛矾:刘洋) 版权作品庇墨,未经环球网Huanqiu.com书面授权光抨潭,严禁转载缸申,违者将被追究法律责任浆。 责编匪:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深吐睛,近年来尽珊匪,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸泻,这其中卡,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠力霖笆。   日前勘蹋似,赶集网创始人膳奥、58赶集联席CEO杨浩涌宣布慕,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”瀑赊协。据透露忙颈秃,瓜子二手车将继续深耕二手车市承旯邸,目标年底前覆盖到全国60座城市清,占领C2C线上80%市场份额幌粱损。据杨浩涌透露诗来孙,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐肃。到目前为止肯详殊,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模贯叉搅,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆动四污,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司嚼。”杨浩涌表示厩,未来一年将投入10亿人民币橡库莲,用于市场扩张慑。   此外惩,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车小蝎钒。据介绍船奥,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后脖阶,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资菜拐委,本轮融资后人人车估值超过5亿美元歇啸拾。而目前很,人人车已在广州开设分公司箩,可服务珠三角地区用户持穗,其平台上在售个人车源15000辆以上寞唾势,并都经过人人车249项专业检测冷孪谰。据人人车联合创始人杜希勇介绍褂茸,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式猫,通过互联网樊,实现个人车主和个人买家的直接交易间芭。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务鹤惊,也使消费者权益可以被保障久。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示爽枷,中国二手车市场正处于爆发期矾倦,据中国汽车流通协会预测掸桅偷,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆笺窝,这其中券,线上交易的二手车或将占到10%的份额拒。 责编幂:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道道式,进入9月份诲,北京预计将有8个“暴堵日”卧,基本是逢周一与周五必堵郎棵洼。北京市交通委昨天表示倦洽,遇到晚高峰极端恶劣天气碱,可以在当天中午发布各单位提前下班倘仍、学校提前放学的通知缸寿叙,采取规避措施输薄。 责编豌矩:杨杰" "漫画卧欺:食墨客   当下碑娥,司机在开车的时候接打手机铂、接单讼趴胎、刷朋友圈的现象并不少见庞,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患寒。近日免,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现卯,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍韶挥,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信轨酪吻,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度齐密。   本次调查中涪免,68.1%的受访者会开车济鞍瓤,31.9%的受访者不会开车獭娘绷。   刘显旭是一名90后创业青年久,在开车时唉,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面呜,以方便接电话长凄。“由于事业正处于起步阶段家太,工作很忙疙汝扰,下班回家开车的路上昂嫩,有时候也会和客户全、创业伙伴进行电话交流化。”刘显旭说玲疾蹭,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话波,但是客户打过来时却不得不接晌。   湖南某高校的大三学生孙威说睹东,他乘坐专车或出租车时貉磐恍,经常发现司机用打车软件抢单闲。司机注意力不集中凑,让他很担心行驶安全奶谢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机楼?调查显示船,从内容上来看贫,有电话打来(82.5%)最普遍兢,接下来依次是看导航地图(60.1%)枯骡,开车发短信和讲微信(57.5%)眯诲嗡,用打车软件抢单(36.5%)舅,刷朋友圈(24.9%)哪,刷微博(12.6%)吞,看视频负莫、小说或者玩游戏(15.6%)帕屎。   从接打电话的时间节点看品,堵车时(75.0%)最普遍尉荒,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)擞巴侈、提示铃声响时(48.6%)农。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机绞佛惮。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来辉慑冻,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动钞乘,对驾驶员的生理和心理都有一定要求布。“从生理角度来讲泉,驾驶需要驾驶员手邢贸童、脚来操作车辆姥,同时需要眼睛瞳驳、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲良凭促,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源眉纪付。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时泌潦爆,危险就可能发生”八搁。   调查中辆呵呕,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信迪航。   王颖指出久锻抵,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话费侠款,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为笔。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整炊厂,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机溅卵蠢,而在低速简单车流中就会选择接打寂宏壳,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险萝。同样的绒徒,看手机行为也常发生在堵车绕轰、等红灯封、车流量小霖晾、行车环境单调等情况下”躲。   王颖直言柿,看手机是比打电话更危险的行为谴桑啃。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道混,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知躬、决策和反应吾淖避,可以说是间接的炊。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制毯别渴。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源掸琳馈,司机看了手机就不能看路缚,慰匀呔撸害更大”汤。   他指出徊,开车看手机的纹撼I粒害主要有以下三个方面颅耿钦:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差项,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差撕,容易遗漏重要交通安全信息斑芜,如突然出现的行人和车辆宝钮、前车刹车颁甭、限速指示牌圈催屑、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差滦,例如需要减速董、打方向时延迟反应或根本没有反应韧辖狡。   与酒驾不同霞沮曝,司机开车看手机的行为监管难度较大哺集。调查中裴河彻,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起倪,坚决抵制来随。   王颖认为齿纷颓,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为淘股,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的蚊害的宣传力度狗。同时锤,她还建议智能手机开发商抵、软件开发商和汽车电子设备开发商径奋藤,考虑行车环境的使用派拴伍,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义鲜仕,在开发其产品时老,考虑行车环境的相关规范谁喝渴。 责编睦:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息瓤卡,本田美国公司宣布焙彻,由于点火线圈故障息,车辆存在熄火的风险培铺煽,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车莆幂。   本田在召回声明中指出矛,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象苹,最严重的情况会导致引擎熄火持肋厂,增加撞车的风险狈护。本田表示份,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告码。   召回将于10月6日开始项论侥,本田公司将会通知相关车主将车辆送修飞。   ◆更多精彩内容瑟冯柯,请关注环球网汽车频道微信公众号跑袱固: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品画淬,未经环球网Huanqiu.com书面授权摩,严禁转载卉,违者将被追究法律责任碉颈坚。 责编玫托末:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道涵颈怯,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车搓。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题排,可能会挂住司机的脚城甲本,导致突然加速贡附,或影响刹车控制袒灸飘。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息陇彩,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note秆肌,共计29.87万辆左右旅,并就汽车内饰板问题进行检修柔非。   去年挽扩庙,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉肮围迫,并介入调查很涣。根据NHTSA网站上的时间轴显示捐阿颊,起初肆伪,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题剁毁瀑,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的浓掠博,称这样的情况很少见碱。NHTSA表示绊,在调查期间接到的一起消费者投诉显示土,消费者因为内饰板问题勾住鞋子汐沤齐,汽车刹车失灵导致碰撞甫恒,造成轻微擦伤考。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月抨,日产公司开始检修故障车辆龄叹,在油门踏板和装饰板之间增加空隙高,以便解决问题柑胜。但是恒,公司仍未意识到这将成为安全隐患纱牵。   (实习编译琶:邹莉莎 审稿饶却殊:刘洋)   ◆更多精彩内容拴萄,请关注环球网汽车频道微信公众号袍: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品栓羡,未经环球网Huanqiu.com书面授权含秒,严禁转载呸,违者将被追究法律责任敌。 责编较:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道荤,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)壕、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会隧暑,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等架踌。今后5年内将总计投入约5000万美元藤露,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心妻速绍。   国内外大型汽车公司椒活、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术箍顷白。丰田认为蝎,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断懈秋拼、防止交通事故的关键沉。围绕自动驾驶技术垫腔,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发拨。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称故:“AI将是今后技术的根本藩泛,没有它就没有技术研发的巨大进步蚕。丰田和进行最尖端研究的MIT崔汀、斯坦福大学合作非常重要话晾。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等喉安。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术靖遣,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘履贝防,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等缺。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上钒枷懊,促进技术进步绿。   在自动驾驶技术的应用方面羞貉违,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动捆潍,在判断有撞车危险时减速等功能立通。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 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买车泵景,不想一次性付款唱肩,没问题沦芍,现在多种灵活的车贷方案可供选择涎嘶。记者在广州本地经销商摸底留意到罗锤,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”帛釜彤、“低利率低首付”透、“零首付”等车贷促销方式翅轿多,以降低消费者的购车门槛怖链膘,让很多消费者可以一步到位七妻,甚至买更高一级别的车型呈吹。如宝马X1郝廷,提供9万元优惠之余茹,还可以选择20%首付荒窃承,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L俊,可享受“零首付”优惠氨善,而选择购买其他车型完尝,可以享受2年免息的优惠坎。   但是红磷,这些“免费”的背后江,实际也是有条条框框限制的晌虾画,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出始挽磷,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期股霖,才能享受零利率堪嘶盖。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单碘未绍,主要目的还是为了促销突狸。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者懦歌,如近期厂家要让CC车型走量鲸,就会与大众金融一起联手推车贷优惠类死。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为念,经销商告诉记者翅泼韭,与卖新车一样颅十,做成一单车贷业务胜,厂家同样也是有奖励政策焕,而且每年都会有任务目标念淬拳。为了拿到奖励玩奢闷,4S店的销售顾问自然不遗余力部。当然些碳,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说童,优惠车贷简直就是“锦上添花”彻,恰到好处存悲久。   小心消费陷阱脯:羊毛出在羊身上   无论如何蹲瞎,免息订、免首付对于消费者来说是利大于弊窘率。而随着今年竞争的激烈性,这方面的优势也越来越明显暑。业内人士提醒缆麓:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定涉沤。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用酥,经销商一般要收取一定量的手续费斯通稳。以一辆售价为12万元左右的溉椋克斯为例八片垃,最高贷款额为8万元从电巳,如果采用“零利率”贷款方式唇铅,那么要缴纳1800~2000元手续费惜囊纲,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费捎隶。记者了解到使恫,如果贷款的银行或者金融公司不同痰趁,收取的手续费标准也不同稳屡。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费隋跨,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用獭逢珐,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费娠付外。此外坷笛,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)废啡哨。注意玛,目前银行主推的信用卡分期购车隘卤,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费胆炽祈。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时邓宪,消费者一般要求买商业“全险”旗,不管有些险种实际用不用得上空巢换,但一辆10多万元的车蓄,四五千元的全新费用免不了丰水。除此之外燎箍详,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去味浑。   3.贷款周期有限制   当前市场上靛潭蒜,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷瞎锌位,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半双棚单,期限一般为12个月颅瓶,少数会延长至24个月噬谓擒,并要求过后要把剩下的余款一次性付清瓢离。若到时无法交清余款啥,那么就要承担违约责任隧。因此苫酷解,消费者必须要量力而行位猛,考虑好自己对尾款的偿还能力懂爽。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方吝,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用躲,实际上可能并没有那么多焦癸。记者从部分经销商处了解到都橙及,目前经销商的优惠车贷合作方有银行钎毙哗、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司扣。不同渠道所收取的利息并不一致蛙潮攫。如一辆起亚K5缅湘,因厂家与某指定银行合作妨,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期素,没有手续费和零利息的优惠狡,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高驳浩靠,经销商或高报免息金额佬咆。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车婪签吐,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大徐疮,已经成为一条不成文的规定瓷。记者在长安福特一家4S店留意到列灸级,如福睿斯近期优惠1.2万元左右芳,如果选择贷款购车惋督兴,优惠则减少一半左右堪撕,对此疯,经销商认为观剧,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样募槐侯,那么全额购车的优势就没有了覆邻翟,而贷款购车主要是给消费者一些便利鳞辅,不然经销商会亏大了茅危。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车揭叫,全系最高现金优惠达4.6万元宽片,并能享0利率氛部。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车涛搬,最高优惠达5.70万元帮纽笔,最低22.69万元起售围。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起豁舷,最高现金优惠达13.93万闯惮熬,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元怒酬,送万元大礼包毋,公务员购车享受三年/12次免费保养滥挞。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元褪,最低31.8万元起售渴蒜,有现车海物讥。   (邓莉) 责编矛钩:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售爆。 不论哪种模式的电商苛,最终提车颂琼、保养孝亨暑、售后服务等功能没淘,还是需要到4S店来实现砂洗。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型耙。   近日慌寒诽,全国工商联汽车经销商商会数据显示纠泡谜,我国九成经销商今年上半年处于亏损街,三成经销商有面临倒闭的风险刮毙俗。与此同时粗驶麻,包括天猫卤、易车猛斧惧、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城铝,都开始了试水网上购车省。未来捞假坤,网上购车会不会抢了4S店的生意姓磺恢?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车蒋:价格透明射汕,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式溯攫奢,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期窟。目前讹,比较流行的大概有三种模式的虹。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠私抚蔚,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版骨坦,89分钟内300辆特别优惠版销售一空淋胳糠。不过池算撂,像阿里巴巴这类大型的电商平台钎闯荆,可不仅仅满足于“导流者”的地位恋半。本月初陇范,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式读,保障消费者购车透明公平靖讹毛。在该模式下肠怯吝,无论消费者身处何地繁,都能用全国统一的一口价网购汽车浮茧柑,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车码娠。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团渺,选定的车型为雪佛兰景程良韶。其中撵,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元姓苫娄,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元负磁,比原车官方指导价119900元便宜近5万元歧外蓖。超低的售价也引爆了消费者的热情步盼,近2000辆特价车型迅速全款抢完鼓,销售金额近1.3亿元疽。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外祥讹径,还有一些特定配置也在网上商城有售赦挥,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型窜。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售筷摄。此外在美国骋偿修,eBay已经成为了最大的二手车俄岔、老爷车卖场响软。   而“自营者”圣,则是汽车厂家最大胆的尝试相,投入大量资金自建一个电商平台妹,不仅需要有大量数据支撑比绷挥,还需要有足够多的车型来支持匙短觅,当然捻,这种方式最有利于维护品牌自身的价值半募坍。此外激,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌痉,车主黄先生对记者说氮:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车挟,最大的好处就是价格透明惊瓷试,并且配置可以自选城脯拳。”   厂家态度娃贸:电商不是颠覆柒,而是补充   那么贫蒜任,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了冗攀玻,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢溶外剁?像很多品牌一样茨和,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面舍渐定,不过痹,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说兰炭芦:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式酸,目前有400多个一级特约店狭菇,还有200多个二级网点盘,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的睦仑佩。”   他说道寸火得:“随着80后巾皆、90后消费模式的改变番洼,‘线上决策辖剑许、线下体验’很符合当今消费者的消费行为丹豪,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台掀反浚。最近我们专门针对90后消费者做了调查酱帘继,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的笑。”不过栏,他特别强调守,电商并不会对传统经销商有太大的冲击弟,“实体店在很长一段时间内是必然存在的卿檬,因为它所带来的消费体验是电商做不到的京武,电商和特约店之间是一个优势互补的关系股。”他还笑称农白狸,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作亨秤丁,电商搭台阂富痪,厂商唱戏骑为,是比较经济的做法鞠椭懂。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产随酞将,则更看好未来电商在销售模式中的改变捅聚视。东风日产乘用车公司党委书记朴奖、副总经理周先鹏在采访中对记者说屎铝蒜,东风日产之所以要创建“车巴巴”爸,是希望用车巴巴这样的一个入口掂,实现与用户高频次的连接和交互磐入。他说示,目前车巴巴处于起步阶段驶,东风日产更多的是以整车营销为主惊苍口。未来刷,第二个阶段将以后市场电商为主版久侨,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值便徘。“电商平台的上线首先要服务于客户搬撂僵,服务于经销商返燃,让我们能够进一步成为市场中的强大军团门唤闲。”不过睦底伺,周先鹏也强调堕碾觅,电商并不是颠覆旦揭,而是企业转型的一种经营思路楞,是对现有经销商服务的一种补充蛊筷性。   经销商稳谩镰:生存开启hard模式噬论?   今年以来急,已经听过太多4S店老总跑路婚、新车被抵押消费者交车无果的案例了揭吭,不同于以往“加价卖车”的好日子揪垫搬,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”寡诧,成天都是愁眉苦脸的状态愧绍。传统的4S店羚玛,包括整车销售(Sale)弛戎、零配件(Sparepart)肯青四、售后服务(Service)暖仆侣、信息反馈(Survey)等孩,而通常建一家符合厂家标准的4S店武腔昆,少说也要千万元以上桔,要是建豪华品牌潘扯,3000万~5000万元也不在话下芯纫,而一般4S店的运营成本也十分高昂獭士陈,中国汽车流通协会会长沈进军指出趴倪诲,据不完全统计媚海么,像宝马磋、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元浩迟撬,而新建店抗风险能力低钮,由于没有积累桶叭晒,利润来源单一悼九铃,如果新车稍微有所压库惫,就会造成金融亏损叔叔。   如此情况下伴,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”迟卞,在担心自身经营状况的同时限,还得抵御来自新兴销售模式的冲击堑,情况真的如此严峻吗采钢?   其实喇尘父,可以看到痴斤,不论哪种模式的电商矾膘绅,最终提车池、保养呈典、售后服务等功能疼龚,还是需要到4S店来实现淖,所以铜,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要汤享。美国在这方面已经有一个很好的典范采煤。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台句鸵咆,截至2014年1月拨媚暮,True-Car就完成了5轮融资挞,总额超过2亿美元蹬。同时疙唬惜,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商捣,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%圈蝎恨。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价蛇古,并选择服务好亲畦、地点便捷的经销商伐菲,对于消费者来说乖禽,的确是省时省力的消费模式列。   不过木,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商淡端汉,这也为中国经销商敲响了警钟硷死贝。像以往不少经销商都会有加价卖车梁、垄断配件某拔、产销区域被严格控制票喇哆、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款红,在电商更透明碌杯旧、更具有优势的价格体系下炮粪浮,再加上不少大型的洪羡碧、连锁的汽车美容店也开始与电商合作捍,如果经销商还玩这些把戏牟匪,那可就只能等着关门了但。 责编混丹:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿娶梨海?又有何种情况保险公司有理由拒赔但悸饰?为此梨,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯霸。   问题1   车主要不要买“涉水险”不观?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍喀忍怀,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件氮,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件危钎。对车主而言吃窍,因暴雨发生车损聊,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万瞎、甚至数十万元的发动机拆检辜、维修和更换费用姓,这也是保险公司常拒赔的部分绷睫。   王灯说会餐头,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”霓取,但其实即使投保了该险肆窖,基于车主在暴雨中的不正当操作行为关授,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔塑里。同时吮,车主即使没有投保涉水险驰,投了车辆损失险搁道,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失驶赂腺。因此撅隘,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系酬旧亮。   问题2   什么情况下保险会拒赔热惟馈?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说慧梆,车主应尽量避免犯常识性错误焊。这个常识高斯桃,是指车辆处在正常状态下措蒲扭,涉水行驶导致发动机死火了乐侩掂,但这时彻仿困,发动机其实并没有发生严重损坏恨,只是启动了自我保护功能洞耽湿。因为很多车主不知道这个常识汗起捍,就会做一个致命的动作惫,就是再次启动阜类乾。“这时驾驶人强行二次启动寡,启动不了再次死火揩郸,发动机大多就进水坏掉了侈暗。”王灯介绍乖糠,其实只要不是在水里泡太久欧愧菇,发动机通常是不会进水导致严重损坏漏配。   “经常有车主说死火后就把车停在原地溯涝,没有二次启动发动机就坏掉了峰始技,那肯定是在撒谎烹骄,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的桥。” 王灯表示井都柿,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失梅,保险公司拒赔虹,法院也会判保险公司免赔甩。   明知积水严重仍涉水行驶   另外棉粹,明知或怀疑水深氏惭孝,还试图开车闯过去梆喘刃,这种情况下毛搽磐,发动机坏了也肯定不赔懊须。王灯说苔凳,法官判断发动机损失不赔的客观原因是遣,驾驶员放纵这个损害结果的发生肆。   为什么这样说斡间繁?汽车排气管连着发动机眯琶,排气管跟地面有20厘米的距离犀,水如果不从排气管进去吞琅,发动机是损坏不了的婚哺。也就是说攘,涉水行驶时赋薪斥,积水至少有20厘米勤,才有可能进入排水管笑槐枯,进而导致发动机损坏先坚驼。按照一般人的驾驶经验壳侯讣,20厘米深的积水扮倦,显然危险增加嚷筋。《保险法》第52条规定评秃号,合同履行过程中僳豪窖,危险程度显著增加时韭娩锈,车主应告诉保险公司盎秆。如果不告诉保险公司青,任由危险继续存续户巫失,保险公司可以免赔樊茶。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔侮乓?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车哎交鹤,这并不是涉水险的问题石卤,因此买了涉水险也没用歪。车辆因此产生的损失巴纬逻,就是车损险的保障对象林,保险公司要进行全赔魂,包括发动机损失恋。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上瑟蒲,车没法挪走被水淹了杯,这种情况下浮幸,只要没有强行启动旅,发动机一定没有损坏取。这时所发生的任何损坏繁,车损险都会赔付痛。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚俏齐毋,开过去导致发生损失唬,除了二次强行启动导致的发动机损坏擅赦,其余损失车损险原则上都会赔八瀑盛,包括清洁积水首浓、更换门窗等邓谷。如果投了涉水行驶损失险狭划病,也是一样醇铣。 责编勺:杨杰" "  国家质检总局近日表示勿枢,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证般囤诧,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅蛊,将不得出厂辉、销售秽、进口或者在其他经营活动中使用麓摄。这是继上海褥娠藉、山东换都、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台猴魂钵。   根据相关规定瓢,儿童安全座椅的3c测试项目包括史:静态试验刺恼壳、动态试验程、燃烧试验腑锚、毒性试验薯师。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证泞瓶。通过后潮耪,每个3c标志后面都有一个随机码田俗敌,每个随机码都有对应的厂家及产品铂涕。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询携辆。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端房钮醛,这个市场鱼龙混杂可见一斑楼,3c认证的开始放,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用掀。   碰撞实验表明汀,一旦发生汽车碰撞事故船浑,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%橙插,但尤其需要指出的是溯,儿童安全座椅只有正确使用实陌呈,才能在关键时刻保护孩子的安全瓤。国家质检总局相关人员提醒消费者笑铂,在购买儿童安全座椅时梦,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号险匆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示面记惠,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想堑蓟。问卷调查中显示解砰,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定腹挫,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的醋,为了能给孩子安全多一份保障赡。   从调查中我们不难发现叭,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全吮诵。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率妮投阔。交通部门数据显示癸斗,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故围架千,死亡率是欧洲的2.5倍桐莽勤、美国的2.6倍寥彤,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因乒庆碗。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成胜饰芳。五成家长担心孩子不愿意座猾茅华,两成家长觉得购买成本高瘁阀,对于普通家庭来说是一笔不小的支出辞男谓。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施拨巧,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视败绰。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够渺,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫劳竞篡。  】境韵选(孙颜) 责编捌套头:沈楠" "  8月已近下旬擦,室外却始终像个巨大的烤箱粪捣,没有丝毫降温的势头必加垮。面对炙热焦烤的室外火炉爱材撩,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半裁钱娃。无独有偶挞俊底,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中擎耐捆,想以此体验车内高温的极端程度寿羡。   马修在烈日下坐在车厢内僻头吐,全程门窗禁闭韦凯图。当试验进行到第8分钟时姑喊捆,车内温度达到了49摄氏度羡拾,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁题乏,汗流浃背诬簿,不得不叫停斧。马修的参加这次试验奋侮,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故臂。马修为此呼吁说费:“如果您真的爱您的宠物酥兽,就请善待他们归,关心他们铃。”   再把目光拉回到中国慷挡充,高温期间频出的孩子勿锁车内刷萌奉,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生码缮卡,就更别提宠物了垮唐娃。这两个月翔捻嘉,中国不少城市持续高温蒜琴抗,相关部门也发布防暑降温扦掳叫,出行注意事项让呜。作为始终强调行车安全的沃尔沃陀,也特别为您带来高温出行的必备提示唐幸。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头扯,当你的爱车盼,还在室外被无情炙烤的时候剩枯,有条件的车主可以通过远程控制查,提前1到2分钟启动车内空调捆部。以沃尔沃汽车为例魔,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调讥芜耍。这样书颓号,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度划,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情涝、流淌的汗水彻底说bye bye肺屡髓?   另外道惕唇,Volvo On Call的远程锁定渐蛇词、解锁车门功能墓,也为意外上了双保险泻恳房。如果粗心的熊爸妈们海簿,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上文,拿起手机打开volvo on call板膳恭,一键就能解锁车门高俊人,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生泞擒年。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下吗挡骏,车内内饰可能挥发出有害气体庆肝枷,给车内驾驶者和乘客的健康带来魏∨В害颂佃。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全剖类,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质韶,有效避免了有害气体的挥发酶屉少。 另外案,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器钨挞苍。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统撂挂风,在经过进一步改良之后耽菠,新增过滤器抬,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物爸钠贪。高温下出行沛炒韶,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染管,可放松自在地尽情呼吸户胳清。   更为人性化的是签尸簇,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统些护灭,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气裴瑟。   除了以上这些行车贴士外普疆粒,车主们也更应在高温出行前释,也要注意一些行车前的细节纤仆,例如籍喇:轮胎气压不能过高捌纯,可适当地为轮胎充些氮气乔,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患冕楷嚎。   高温虽无情呜,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心回、最舒适的细致体验板了连。沃尔沃的安全专家呼吁私穿鹤,车主们应注意自己的用车习惯慨,并且呵护好爱车驶筐陇。让高温出行这个难题前光弓,在人与车和谐的良性环境下窜,轻松面对荒。 版权作品忿屑呻,未经环球网Huanqiu.com书面授权伙牵,严禁转载渺福授,违者将被追究法律责任苔寸。 责编挠沃:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人诺、管理人呛、驾驶人使用伪造唾突、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为工棵,即是俗称的套牌假牌违法筒。日前蔽,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动浩氮,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为帘腿,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车路典。其中封,已在河北谢孺无、辽宁戈投、吉林燃滴、江苏活遁肆、河南膝、湖北啪宝栏、广西吨、重庆含咯、四川酷、陕西等省区市查获部分违法车辆贬屯。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性虎导,公安交管部门提示车主加强防范茂,及时发现懂踢、尽早报案吭撑、协助查处骗豆,避免自身权益受到伤害绰。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前垃喜谢,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务理阑插。除交通警察现场开出的“罚单”菜硅亢,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄昂蓖剁、发送手机短信毁容爽、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人晾,所以车主联系方式的准确性至关重要翅度,如果通讯方式嘿滤隘、居住地址发生变更配,车主要尽快向车管部门备案变更情况裸卿卵,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站飘、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态屠,及时发现套牌违法嫁妻,及时处理光拼。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询缸捞计、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录弹坏深,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地铃旧肋,就要警惕自己的机动车可能被套牌了的本钡。   怀疑车辆被套牌后境,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据芦岁,如路桥隧费单据撬、有机动车号的停车收费单据捣、出入单位蹄颓关、社区的内部监控画面等资料趣贝、线索穗,能够为自己举证澄清莱唉旅。交警提示蔷累搓,车主如发现车辆被套牌琉,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案欢袄屁,并提供证据协助调查井。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符首泼,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的耍甸吓,公安交管部门将按照相关规定料,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息净尸。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》取规春,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证沦扣蚀,方便公安交管部门通过路面查处捕煎、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”渴。   据了解钉兼拴,套牌假牌违法扰乱交通秩序车峡面、损害他人利益龚、逃脱安全监管登、诱发其他犯罪迹敦,具有较大的社会渭锟┒辏害性鲍,公安交管部门始终采取严查严处措施挽。目前节,公安交管部门借助交通技术监控定椿辣、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段窃未酷,准确发现车辆行驶轨迹识缝金、交通违法记录炮趟晤、车辆外观特征等信息鹃块,并部署警力通过路面发现烁实钞、拦检棋溉、甄别衡、布控套牌假牌车辆诉森愤,进一步提升了侦破能力论。公安部交管局有关负责人提醒公众史浓,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾傲奖,蜗盏驶海害性有目共睹丘日。希望广大群众通过电话匣想郊、微博涸寒、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为赦似芥,警民携手鞠惫,共同维护平安和谐的道路交通环境倡颁具。 责编剧坊泉:杨杰" "  下冰雹抠胺抬,爱车的挡风玻璃裂了怎么办里?——“找保险霜疟嚷、换个玻璃不就行了吗伶青?”很多人这么想夏掂肥。朝阳区居民窦军原本也是这么打算唇,哪想到实际操作中却遇到了阻碍下莱。   “我查看了合同斯豆熊,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的邦糯幢。”这让窦军松了口气绵,“可谁知阮,保险公司定损人员却说撼淘钙,由于我没有投保玻璃单独破碎险嫂椒,这种情况不在车损险保险的范围之内苹轮汇,因而得不到赔偿辑。”这让窦军很是不解局坟腿,明明投保了车损险戈,又是自然灾害对车子造成了损坏逻恭,怎么还要自己掏腰包憨详?“要是只有玻璃破了确,车损险不赔的话褥投攀,是不是把车其他部位也破坏一下肆,这样车损险就陪玻璃破损了宝笨篱。”窦军认为这样的规定有点不合常理矢激。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城誊,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼履好鳖。太平洋产险北京分公司发布的数据显示坡,截至雹灾发生后的次日上午10时泰,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个推,冰雹砸车报案电话530个光惋。根据保险公司的规定蛊,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸驰里,或者车身单独被砸巍桅,都可以通过车损险来赔付袭醋。但是负亩,如果只有车玻璃损坏羡脊,车损险是不能赔付的哗袭,要通过玻璃单独破损险来赔付囊却递。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”绍模,但平安车险销售部员工解释说杜具,由于汽车玻璃破损是大概率事件侣,因此如果车损险对此进行赔付的话还撩配,整个费率水平就会提高卡持哨,羊毛出在羊身上骗具勾,车主们并不划算故缺侈。车损险中赔偿的玻璃破损藉村,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失超胎低,所以才有这个“单独破损不赔丘,和别的地方一起破损才赔”的规定嗅啤。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎寒。在保险公司看来滦涛,一般车辆经常停放在楼下的车主乾幕,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险彭佛。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶匠疙峭,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤官及墓,也很有必要投保玻璃险袒,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%桑,旧车相对少一些蛾寝,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”模缴烽。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为插,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的发,这样可以给投保者更多选择抹。如果投保者的停车环境摊、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险鸥,就可以省下一部分保费;反之纠裳兢,则可投保附加险喉呜,有效转移风险淬。   不过陶成登,王绪瑾也认为顽册喘,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方缎,保险责任包括雹灾咀,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎新掸,而玻璃单独破碎属于责任免除盯的巫,这就存在争议了辅。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了荤曙搔,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内孤辞叉,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中栋汉,因下列原因造成被保险机动车的直接损失膏,且不属于免除保险人责任的范围缺,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’勿,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些朝核扦,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点分榔,还没有在北京实施邯刻躲。”   王绪瑾提醒消费者别搁棋,在购买车险时一定要看清合同店辩锑,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任茎、责任免除等保险保障范围的一些基本信息诬氨,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧炕才哪,以达到有效的保险保障敲。 责编纠:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理冲、规范车辆停放挤、确保消防车通道畅通急涡,根据《中华人民共和国消防法》残侵挛、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规巴。今日下午捎,成都市公安消防局挤党、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会瞧忿,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)含。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布霓。《通告》要求传募,禁止占用居民小区伤墒软、人员密集场所消防车通道停放机动车辆拘。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场昂捌。   对占用居民小区牌问敌、人员密集场所消防车通道停放机动车辆莎,妨碍消防车通行的颧挡宽,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》蓄德骗,责令改正甸姆,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下反担款谢,对个人处警告或者五百元(含)以下泛穑款滦屠人。经责令改正拒不改正的亨疤,强制执行标饶剐,所需费用由违法行为人承担集困输。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时单昆,对在居民小区碉搅、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的嘎,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚脾拳,并实施累积记分管理爱嵌平。驾驶人不在现场的乐罗,对车辆予以拖移避恃,及时恢复道路畅通策文。   《通告》还强调识驳,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理架,在消防车通道路段设置明显标志标线翟法肪,禁止占用捎兜溅、堵塞寺芒戏、封闭消防车通道镭啪,确保消防车通道畅通缸。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全份,确保消防车通道畅通涉。发现有占用消防车通道停放机动车辆的世,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉扫犀码。 责编蔚:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段捞锰系,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显蜂。单双号限行首日鸿宋,违规出行的司机不多骡,在建外大街日坛路口灵龟,一个小时内遣,仅有三名单号车司机被拦下澳。现场执法的民警说闺献,今天违规出行的司机要比平日还少潭。显然茧饯拢,市民对于单双号钢封冲,还是比较配合盖。   早晨8点亮便磁,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口茅珊,红灯亮起无,每一条车道排队的车子只有十来辆陀,一个绿灯周期完全可以通过釜。“平时这个时间售来,日坛路瀑黑拒、建华路和永安里这一线蕉,车流量非常大促憋,正常情况下都要排到国贸桥区凰腔,你看今天笑级,车速也快了输遣势,车也少了妻。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说牡。   8点20分步同,一辆丰田汉兰达开了过来柏赏吹。它的京P牌照尾号是3鹤,在大批双号车当中很显眼拣。司机被拦下后稻蜗眉,貌似很迷茫摄茂屑:“出发前我还专门查了一下颓设台,不是双日限双号吗来康磕?”他说盟,他是刚从河北开过来肆碑,知道开始单双号限行耿,只是没想到竟然理解错了限行的规定归砰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后徊,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地什,或者找个停车场停到今天24点类,否则每隔一段时间就会重复处罚瞬献。   和平时早高峰相比卸劝,今天全市路况要有好转还衔辟。8点整档,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9党,8点30分也只有2.6距,属于基本畅通烘俄。在绝大多数路段上赊目,车流量减少烫拆,司机出行感受要好很多井榷套。   很多单号车司机今天准备选择专车我沛牌、快车缓刮、顺风车抄烁。可是猾税,限行之后诡壳赎,约车的难度也增加了农枢。平日经常使用约车软件的孙女士说露挞,今天连下了四个单子饭,才艰难地约上了车卵。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元萎。“平时我从家里到单位锤苯疆,如果使用‘快车’杆颈涧,大约40多块钱骗宦瀑,今天猛增了一倍多圣了落。”   交管部门表示绊,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传鞋身,但还是有市民没有弄清楚猫需。比如淀式拆,周末同样要限行钳惨,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行孤。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响解称。此外彤拢握,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行男踞。J060 责编输肝逛:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题鲁,今天亦如此始赤,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿剐刨胖:定速巡航到底省不省油撕凸盗?咱们今天就来矫情一把侠蔽窘。    在文章之前我想说的是唱,对于这种问题结果并不重要晤奋,车说到底就是代步用的平,该怎么用怎么用谋闺熬,有功能不用钱不白花了搭?不过要用的合理酸岭垫,才能有更好的效果和更高的效率囤就饥,本文虽然测的是到底省不省油蝎,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区镐。   省不省油闭,要分情况说   ● 跑平路姓,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号蛊,同时参考变速箱腺洽匪、轮速传感器的信号(当前车速)疾、设定速度进行计算胚撵挎,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整尺,实现巡航敢涛。    所以如果是在平路上行驶啊巨堪,比如路况良好的高速公路溜辱腔,你用巡航跑个几十公里或几百公里敬敝骸,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的衰寥绰,无论是理论还是实际表现都是如此吹嗣,我自己自驾游跑高速锈呜,也用过几次定速巡航跑嘲乔,相同的路段酚,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些浪限,如果是人操作讹,深一脚浅一脚的灯吩,很难做到比电脑控制更精准戎,这一点无可非议樊挥迟。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段层鲸,比如在上下坡比较多的高速路上聊饯浇,或者是爬山路上观氯凯,定速巡航可能就不那么“聪明”了壳,也是本文聊的重点搽乒苫。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路舜惫,原因有两个粹晦,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试颅,堵车也没人会使用定速巡航这功能淖菜,夜里的理想路况能尽量减少误差唐田,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥赤,可以体现上坡下坡对于油耗的影响茄扮讲。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈敬撵酮,全程120多公里褐,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线漂,两次车速均控制在80km/h伴,全程共经过30多座立交桥筐,坡度有大有屑馈,时间是凌晨0点-4点捶,车辆极少才。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中腻,由于人的操作要比电脑的预判能力更强昏律,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速腾,只是提前加力锰椽,如果油门保持不动上坡后会降速的)躬颓,来抵消爬坡受到的阻力我疮桥,下坡收油门溜车汰失冕,反反复复哥孩,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)敦,当然梳触裳,我平时开车也不这样子芒狙讹,踩油门一半看路况一半随心情磷密媒。    我们第二次用的是全程定速巡航毁玲,这样要比自己控制油门轻松多了盆,而且可以把更多精力放在观察周围情况上曙,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)齐腑,比我用脚控制车辆微微高了一点缎白。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油嫡举,就差在上坡的时候了集猎。人控制油门棱督穿,如果有经验的话颊遁,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门现标,保持车辆的惯性惫,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速炉时,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单揭庙惭,保持设定的那个车速旦锤谷,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度嫂吵酪,如果加油门还不行古,就降一个挡位来拉高转速文,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了逃。那么哗攻,结论就有了兄: 如果是路况好的大平路蛋辣缕,定速巡航的油耗更经济份瓶,而上下坡比较多的路段使用定速巡航班,定速巡航为了保持设定车速钞,加油和降挡等动作会更多返板,油耗自然也会出现上浮 船戚噬。    但是需要说明的是粪,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的佰,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶环狸,的确是有可能比定速巡航还省油替,但平时开车谁也不会这么刻意渺,不现实剖,如果平时开的稍微虎一点道吼牟,结果就不一定了罐衅汀,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉褥。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义龟,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题抛,矫情这几分钟就行了祥,平时还是该怎么开怎么开售葡孰。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用耗,它有一个弊端伸怯,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫截群般,容易犯困立,在你跑长途的时候炼杉溺,特别是午饭后和夜晚赶路晾餐,本来就是容易犯困的时间段膳,如果这时候使用定速巡航就不太合适了帮藕免,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的含辑幕,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的狈里,另外就是开高速公路一定要劳逸结合瓤,杜绝疲劳驾驶垮。    有朋友说定速巡航已经OUT了伸航?的确是衫,现在关于定速的高大上配置叫ACC沏迁,中文全称是“自适应巡航系统”橙翱,这才是真正解放右脚的功能勘理,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用啤,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行玻跺彼,这就大大增加了使用范围皑董,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了涎妨,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现嘘噬靡,我们会单开一篇文章聊它僚姆。(文靡、图/汽车之家 汪淼) 责编扳绢桶:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分脆。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行拍,国航航班提前45分钟停办手续塘,邮件供、快件实名收寄瓜,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近硷簧焚,今天开始瓮茅,北京等地一系列安全脑垛涤、交通保障等措施启动炭读。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称寸奇购,自2015年8月20日0时至9月3日24时谴椭,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施漠典抽。   根据通告废琉,8月20日至9月3日每天3时至24时鳞癸,北京市行政区域内道路实行单号单日厘柯晨、双号双日行驶壳斯牌,其中单号为1蘑、3骏古取、5峡娜扭、7犊、9需,双号为2吃范来、4噬茂论、6溺车别、8存箔摧、0讣盗,“二二”式号牌机动车按双号管理却佬。同时迟挡,暂停实施尾号轮换限行措施杉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外柔,对于进京的外省区市机动车而言设彼,每天7时至9时躬、 17时至20时羌谩镶,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶卉峭。   为确保上述措施顺利实施雹,从8月20日起砂,北京市交管部门将启动高等级上勤方案管竭,最大限度将警力投向路面湍,加强道路交通秩序的疏导糯敬亨、维护泻。同时汇窟,对违反《通告》规定的车辆严格管理貉钵,依法处罚搔技合。   具体而言话,对违反《通告》限行规定的违法行为纪檀,处100元反猓款耍侗蓖。对违反禁令标志崇趣,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的木,处100元菲疚允祝款澎蚀,记3分蠢。除路面执法外头,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统翠,对违反《通告》规定的车辆实时记录莽,纳入非现场执法系统依法处罚雾岭逻。   北京官方明确彭珐,在单双号实施期间颗,对于群众求助运送危重病人等紧急情况帮,交管部门将启动应急交通保障机制确擒械。求助者可与路上执勤交警联系嘿赊,也可拨打“122”报警电话求助唉蹋,交管部门根据求助者的危急程度巫挽,采取相应的保障措施防歧碌,及时提供交通救助颠钦匣。   8月18日蔷俊,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工入壬蒜。中新网记者 金硕 摄   热气球宫、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示伸香,9月3日9小诫歪:30-12污:30之间袜痉,北京首都机场和南苑机场将关闭辈泉。届时抱恋仍,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制答探。   从8月1日起到9月3日九缉,北京空域将临时划设限制区罗,在首都机场南部设立东西向保护线垛,飞越该区域航班有严格的高度限制夹禄袜。北京首都机场进狙嘛架、离场合进近复飞程序将作相应调整尖,制定临时飞行程序辉死。为了缓解流量控制的严重情况洼焚昆,将在北京周边划设8个飞行等待区域尽撤。针对流控情况糖,建议航空公司及时采取措施调整航班筛。除紧急情况外禽骋伶,北京剔口、天津机场不接受备降挟定襄。   与此同时绦,北京市航空运动管理中心发出通知称糠型,8月1日起至8月21日扁克,在北京地区实施停售单瞥、停寄翰粕沏、停递各类航空器;8月22日至9月4日童,一切单位藕瘸晶、组织及个人利用轻型直升机秸桅、滑翔机五亩、三角翼什佃狭、动力伞稠庭、热气球坟藉、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞捅。   据报道浦信康,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措欣侠胚。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备锑媒。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道猩镭,多家航空公司表示箔那,近日安检加强或会出现较长时间排队等候负。根据首都机场高峰时段出港航班量崩睡蔬,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续骗板哎。   其中伙佩,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间律府孪,从北京首都机场出港的国内航班薪县,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续校括,国际疯、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变焕葛。   换言之使,如果乘坐国航的飞机盘,在起飞时间前45分钟还没有办好手续湃诺蹈,那就面临改签或退票的风险仕胆。   邮件干酗、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局蓝、公安部戌派匡、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》酿唤详。   通告要求冗噶五,重大活动期间实行实名收寄制度拣佃,除信件漂保告、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件碎短、快件外骏汉盎,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄矩啃警。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的睫谁蔚,寄递企业不予收寄瞎。   8月20日至9月5日期间律盗氏,对各地寄往北京市的邮件汉刑单、快件实行实名收寄制度没。   通告明确屠,寄递企业要着重加强对枪支弹药匙佛碘、管制刀具禽、易燃易爆物品令垦堤、危险化学品擞拈馈、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度孙,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动巷吗,干扰重大活动顺利举办拎本诲。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件盖兔品、快件崎身,要提高安检等级沽拳靠,实行100%通过X光机安检屑梅臀,并在邮件醚、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件娠、快件一律予以退返杰死嘶,不得给予投递顷、派送莆规暑。   这则通告还明确什塘奠,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施便魏店,对“医拢控地雷”晒七、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制涕勿,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件嘿店、“疑萃バ裕控地雷”嘘、“炸弹闹钟”玩具等物品奔。   北京与周边六省份协同减排练报,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量跨,除了单双号限行藏此屡,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体喀、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%抽。   此外奠醒,北京市环保局桐菜兽、市交通委取夹、市经信委等委办局联合制定的方案明确何恍,8月20日至9月4日期间脚徊,北京将重点在机动车酪桓抛、工业企业佳、燃煤锅炉勒獭骇、建设施工等方面实施临时性管控措施避瞧晒。   根据方案扯,8月20日0时至9月4日24时分谋嘛,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方丁礁敲、建筑拆除作业帽蔼,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施湃锨,保障纪念活动期间空气质量旅。   同时官,北京还积极协调天津市啃、河北省坎、山西省筷瘸裂、内蒙古自治区谷郸、山东省阂舍兴、河南省等周边六省(区祭拱、市)协同减排吕溃沸,全力保障纪念活动期间的空气质量微。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定饥爽咯,从8月28日零时至9月4日24时涩,统一实施临时强化减排措施洗,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上雾挥蘑,其中北京市减排量达到40%以上仁。同时沽咎揣,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉徐唱、工业企业及混凝土搅拌站停产限产救皋。   地铁早高峰延长运营半小时斑齐,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间悉屯婚,为保障市民出行九,北京公交企业将采取增加车辆獭、加密车次等方式贩,计划日运营车次达16万余次碧灭宦,提高2%公交运力悲。   不过需要提醒的是榔戒,阅兵活动期间巫违喀,北京市将进行交通管制瘟,45条公交线路甩站或者绕行托狡爆,市民出行前需查询相关信息措钡堡。   另外贤,单双号限行期间败叹,因客流增加斡陀,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟图娇,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车苔蓖妻。届时阔微,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店穆、“四站一场”等重点线路运力保障惧筋浦,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆口潮。   除了公交和地铁方面的保障讣,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》舷市,保证出租车出车率不低于80%吧,重点确保活动期间观众疏散时千,无出租汽车议价堤爽腿、拒载匣、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生幢陡惋。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时凸切逼,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会娃艘危,邀请阅兵领导小组办公室副主任估缕、总参作战部副部长曲睿情坎桑,阅兵联合指挥部办公室常务副主任抠点按、北京军区副参谋长王舜喊枢掂,介绍阅兵准备工作有关情况口,并答记者问乘弹。 责编豁规:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口村鹿,天津港也是中国进口车的主要集散地徊,2014年雄羌健,该港进口量几乎占到市场份额的50%疵丸扫。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后佩瞧,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区炉,直接导致近万辆进口新车受损滩晃。   东风雷诺发布声明称惶,经初步估计觅爸桥,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损乔、毁坏挡穆。大众进口车损失也较大境氛狡。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实关,包括甲壳虫图、迈特威府胜脚、途锐等多款车型恐刻弛。有消息称汰瞧侩,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大惶衫掸,共造成约4000辆进口现代钩参谴、起亚车型受损碳,但截至目前橙酶五,其官方声明中并未列出具体数字丸碴熔,仅称“具体损失下一步将进行核实”嗽际。   除上述品牌车型受损外澳藐胯,克莱斯勒扯、宝马疥、标致雪铁龙瘟穆、捷豹路虎费、马自达蚊尺悉、三菱等均有进口车辆不同程度受损攻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理垦乌?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场彭漏妒。对此绰,大众泡颅、现代起亚糜、雷诺等公司纷纷发出声明冻捞崇,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”靛。   据中国汽车流通协会数据锹斡,上半年我国进口车市场整体下滑明显烩申,累计进口量同比下降23.3%老。7月侯车,进口车经销商库存深度已达两个月左右割荒挥,库存压力大舰、消化时间长抨谈。因此剔,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损棵哨刹,但业内人士普遍认为敢晚,在一两个月内额挥,除部分个性化定制车型外貌,大部分车型不会出现货源紧张的局面阜。   为了避免货源不足的状况讥胺,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作使,确保为各地经销商正常供货弗涤睹。   汽车市场的“金九银十”即将到来禄咸,进入9月昆闺,消费者需求预计将相对上升汲毕。据了解粳涉喊,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值橙骨,进口车销量却仍陷于低谷筛士。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限华劣,但据业内人士分析断尚,随着供需关系不断变化勒瘸茸,不排除出现紧俏车型加价的可能睹。 责编涡叹:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口鸥呈,天津港也是中国进口车的主要集散地勃涡,2014年堂亩,该港进口量几乎占到市场份额的50%耪。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后傲,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区浇,直接导致近万辆进口新车受损斤肥。   东风雷诺发布声明称角,经初步估计碎,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损四抢、毁坏撑。大众进口车损失也较大怖宪。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实材,包括甲壳虫粟宽拧、迈特威诉财、途锐等多款车型顽。有消息称肚故垢,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大碳间,共造成约4000辆进口现代插、起亚车型受损沉,但截至目前嘛逢肌,其官方声明中并未列出具体数字局贝,仅称“具体损失下一步将进行核实”螺娜腑。   除上述品牌车型受损外葡零,克莱斯勒甭判、宝马孩设啪、标致雪铁龙燎、捷豹路虎寐失、马自达枪铅、三菱等均有进口车辆不同程度受损妈。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理撕袍?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场憨挫。对此稍痹,大众脓假己、现代起亚喂巾屎、雷诺等公司纷纷发出声明恍式痊,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”缚。   据中国汽车流通协会数据层惠宪,上半年我国进口车市场整体下滑明显鞍等堡,累计进口量同比下降23.3%富。7月秋烷顶,进口车经销商库存深度已达两个月左右令,库存压力大伴、消化时间长立龋赂。因此踩每检,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损陷粗,但业内人士普遍认为盆,在一两个月内疮,除部分个性化定制车型外尚想,大部分车型不会出现货源紧张的局面乾够。   为了避免货源不足的状况镁谎揽,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作敬刀,确保为各地经销商正常供货甜览撬。   汽车市场的“金九银十”即将到来犯,进入9月涝,消费者需求预计将相对上升呢搓。据了解屉得,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值僻鲤,进口车销量却仍陷于低谷绊鲁。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限擦己,但据业内人士分析谋貉,随着供需关系不断变化敞氛,不排除出现紧俏车型加价的可能抗慷牵。 责编幢:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%贾管虹,只搭载一位乘客醒。从今天起儒,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时沪琉,又多了一种车型选择金羔。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线拇首。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示弧颈狮,之所以上线“小滴”这个产品扰。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外钳,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效答、环保地去解决高峰期分散的交通压力四题。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍浑陋,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时夕汞睛,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项陡。选择该选项后捌,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单隘浪。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司恰竭。时空电动CEO陈峰介绍凹,“小滴”采用的车型为时空E20避,是一款微型乘用车曹惟。车上除了驾驶员之外赖免,还可以乘坐一名乘客桐场。   E20的最高时速可达80公里/小时棱窟担,续航里程为260km钱认馅。可使用220V家用进行充电登帅排。快充20分钟可充80%勾,慢充8小时即可充满纶淘架。百公里耗电约为10-14度堵茂词。按照杭州最低电费换算潍欠,E20每跑100公里撅,仅需花费2.8元-3.92元港离氮。   在价格方面氖,“小滴”比快车更实惠一些携。据了解氛,“小滴”的定价为0.99元/公里粒汰厕,0.3元/分钟凳。收费方式为公里费叠加时间费涂破事。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折黔岁错。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示稍,在早晚交通高峰期耽,有很多一个人出行的乘客凤卡。这部分乘客善短姬,其实只需要一个座位盛伎。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位拌献,且收取更低的出行费用谁酵拐。与此同时非,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率屏帘。“这是一次细分解决出行需求的尝试鞍泥捎。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”廓,今哄、明两天色,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格蛇坷嘘。“我们希望更多的消费者来体验这款环保烹孙惦、高效的出行产品硼。”孙枢说瓶暴。   陈峰表示韧干,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面嫡己苹。“小滴是我们和滴滴合作的起点端癌尸,我们之间的更多爆炸性合作荆去韦,敬请期待娥锑。”据悉伍,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”蓬靡火。到年底前瑰钒,在杭州陷枪臼,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车糯、快车平台廉。   另据了解牌朝,除了时空电动的E20之外霉剖稳,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽乐,上线二人迷你车辆荡。(完) 责编函急檀:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭剐猴车,往往停车时一不小心蹭到树或地锁迷倍触,而这些剐蹭往往较为轻微己,不会影响车辆正常驾驶采哨。在发生单方事故后犊,只要上了车损险瓤断册,即可通过保险来进行理赔修车拆蒲,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故敛创朝,及时上了不计免赔惕怀,也许承担部分责任量贸核。   总结钝汹: 其实发生单方事故后详徘耿,首先判断车辆维修情况鞘,如果是小剐蹭不在意则无需修理策,有的剐蹭痕既龋可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚擅媳。入股已经伤到底漆棵撵程,则可以走保险进行修复斗。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额誓,所以如果只是小伤的话得档,自己要权衡走保险且自付支出的费用伸描卸,与自费修理与保费上浮是否划算羡。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣眠、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能戚,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动居凤,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解喝摧裁。 责编私:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破窗。昨天扛,北京市科委等部门发布消息宋獭,公交爆建、班车等纯电动客车也将享受购车补贴伎蓟,最高补贴额度达50万元标味悼。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴拜。数据显示变忿桥,新能源小客车也越来越受到欢迎莫,最近三个月锚芜涧,新能源小客车的上牌量均突破千辆乳。   补贴可达车价的60%   昨天暖库,市财政局螺沮沛、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读挤桅瞄。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置幕鸽、运营纯电动客车郎冒。新政策鼓励公交匆良、公路客运尾狙、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作抹扭。   购买纯电动公交和班车陷,补贴丰厚未挪玖。国家和市级财政的补贴总额癌,最高可达车辆价格的60%户筋乒,补贴总额不超过50万元抢沉虾。按照规定萌层弛,10米及以上的纯电动客车滩骆,今年最高可以拿到50万元购车补贴票浚狈,8米至10米的客车最高补贴达40万元糯斤侗,6米到8米的客车最高补贴30万元呢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起浑颠,纯电动客车推广补助标准将有所调整逛伎,新增续航里程另衔无、单位载重能力消耗等指标飞。以10米到12米的客车为例归艘甜,续航250公里以上秆每、单位载重能耗小于0.25的车辆嗣,购车补贴50万元;续航不足250公里佬捎、单位载重能耗小于0.25的车辆砍触,可获补贴42万元患还谓。单位载重能耗在0.6到0.7之间盘酣、续航不足250公里的车辆和渭秋,购车补贴可达24万元疤农肚。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场鞍捌。采用备案制管理屡太,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》桂,完成企业和产品备案掠塘芬,即可在京销售拘艘仆。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车畏帆滇,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩遁。依据有关规定描,从2015年起邓,本市新增以及更换的公交车中纳陶伪,新能源车的比例要逐年提升帆抵缴,2015年要达40%晒巩,随后逐步提高到50%屠、60%钞、70%荚阶,2019年要提高到80%驾空。   达到新能源车推广标准后蝗,补助将全额拨付;未能达标蒂憨,则扣减当年应拨款补助数额的20%航。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助慕黎,将以2013年实际执行数为基础逐步递减怖,其中2015年减少15%申,到2019年减少60%欣棱。   有关负责人表示砍挂塘,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策颠恢,进一步理顺补助对象和环节诚,还原燃油公交车的真实使用成本枚蚀谷,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性裴其窃。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露桶雀骏,最新统计显示藉,今年前7个月巴,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌烧父丢,超过去年总数苹无。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆戌痴琼。   许心超说佃蔷,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎械。今年5炯藐渭、6壳腔检、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆酞耪弧,分别达到1101辆畔盲、1955辆胯、1706辆帘茂。7月上牌纯电动汽车中躺锹悸,超过80%是个人用车畅菠,达到1400多辆饶。   新建的自用充电桩数量也在快速增长渤拴胯。7月建设数据已达5月的近两倍人。由此可见孝锑空,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高迟破府。   目前局乔,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次缚勃恳,摇号中签难度将增大吓。 责编圭俺潮:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注簇姥。事实上矫匆卷,在北京便,随着停车难问题的日益严重罚,车位越来越贵也成了各界的共识是剔。那么北京车位到底有多贵萎书?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区炕迪,了解北京停车位的租售情况缎。   调查显示裤侠堂,北京车位的租售价格跟房价关系有限卷痞瀑,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关四。因此磷桅,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几锑。车位稀缺的小区芍挂偷,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定吹。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院煌囊,是北京成熟的高端居住区之一帝。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话乳巍,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的结腑,达到了1纶湍:3磺。车位是单买的搭,70年的产权车位价格达到70万至80万辩,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位士蜡把,但其实车位价格已经含在了房价中湍算。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区骋堕痉,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区捻,现在大多为地下停车库裴搓,70年的产权车位在60万左右乌,如果按月停车每月车位价格为1080元匡塑,其中80元为管理费呸滥呸。其实前几年车位价格比现在低很多踌桶贿,大概在30万至40万腻狡腊,2013年就涨到了50万左右搪瞳钾。   北青报记者在现场看到辞陪醚,增光路街道两侧都被私家车占满东,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵擦扰极,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场眷。北青报记者采访了家住附近的王女士汝虱哪,“车辆占道的确影响了交通钒卸獭,来回在车辆中间也很危险省手,但这附近旧小区没有地下车库骋噶鸿,车又多醒黑外,停在路边没办法也可以理解吕绅。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者的到痰,当初自己没买车位现在很后悔擞祷,“这个房子2011年就买了烈栓,但一直装修散味没有入住悉镐。2010年第三期建好时坊烽盾,车位20万酮俊,但觉得没入住就先不买了臣耸。现在准备入啄挚馈,想买个车位但已经涨到了50万砷酷献。” 虽然车位现在价格猛涨睬告驳,但没有业主卖车位了斑乾。   调查显示茅辑姬,事实上袱匿,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位倾添籍。北青报记者来到了位于东二环槽颅裸、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际不。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高痛慌需。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位麓幻,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位碑届,只能买房者自己租食赊。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势泡户山。最早的时候传,一手业主买车位的价格在20万至25万之间棚敝凄,现在50年的产权车位大多在30万至35万元驴,三四期50年产权车位达到了45万元棋弦,月租也在1100至1200元费耗陪,但想租到满意的车位也不一定容易花湘。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上酣层欢,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜捶陵碴。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万亲朗,租的话只要1000元每月苍娘。不过很多业主现在选择不买车位盎烘姑。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓思,其二手房成交均价基本都在千万以上艾矾梨。该小区地下车位有1400个旱,停车位配比为1皖少凸:1.5爱。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车捍酚沏,地下车库倒有不少闲置死几。中介介绍说马,产权车位大概40万至50万元娜酸,但没必要买十拖贝,因为每月租金1500元左右污挛玖,而且比较容易租到迸帅。离棕榈泉不远的泛海国际迟途噶,开发商规划的车位比达到1:2垫谋勾,停车位更加充裕钵络问,每月租金只要1000元栖溜。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱伪笑,好长一段时间以来怠闻仆,“投资车位”也成了热点话题稍薯。那么榔翠鳖,车位是否值得投资魂显床?能否投资牧释?调查显示粕菏,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的孺轻箍。的确厂烂吗,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨箔练趣,这就需要投资者自己判断未来的趋势巨梨,但最关键的价格决定因素还是供求钝。投资车位一定要选择周边车位稀缺掳绩,但人群密集需求量大的地区衅。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查前鲍薯,如果按照环线划分躺,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间徘揩。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间炬踩,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个世信烯。   多家房屋中介人士告诉北青报记者翁,买二手房时喊池,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位苹傻欺。那些车位充裕的新小区痰扛美,租车位是很方便的凤成烈,因为需求有限关挤,买了车位也不一定增值快铆憨撬。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区妒尉晚,如果每天停车都是个大难题蔡刊古,买个产权车位比较踏实切茅膛。但这种地区车位价格一般较贵酵,而且对外出售的也很少饭捍舞。   投资专家建议趣,从投资角度看韭,还要考虑租金和售价比值酮。如果车位价格过高讨芒,而租金行情却不好狈,那么车位投资回报时间相对较长力宠墟,不划算编到。举例来说圣矾,一个20万元的车位某糯桅,每月能租1000元钱拇瞪,一年的回报率就达到6%磺掳,大大超过存款利率屁讥,比当前的银行理财产品还合算粒。但如果车位要50万科煽,但每月租金只有1200元叙救,年回报率不到3%秒届,还不如去买理财产品太。   此外齿蝗鸵,产权车位还有40年的期限荡伯苛,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效即仙锌,价值灭失诵匈。 责编弛:李芳" "  原标题纺倡敬:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹咖、大雨天气的影响罢辟镭,8月8日报案屑、理赔的车主数量激增汝蘑涛。北京青年报记者了解到赖,目前全市保险部门已经启动应急预案芹,由于冰雹是一种局部性灾害沪莎,并未列入不可抗力缓洁,属于车损险的范围拳蛔奸。车主只要投保了车损险蓉肺隋,在有效期内因冰雹造成的车辆损失购梨,都可以直接向保险公司申请理赔霓。保险公司工作人员表示菩,车主报案后将不用提供气象证明迟翁逻。   4S店工作人员说挝,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑潮趁,但仍需要整车喷漆吓脸扯,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后藤彩赣。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午断毯,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时恳偏浅,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车眠额忱。私家车被救援叉车抬起的时候套纳钨,排气管还在不断往外淌水酒锑,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来疚。在现炒蔡尽,有的车主打开汽车的前后车门蜕,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖劳褪,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人列词、朋友把车往马路中间推蒙,方便叉车工作朗铜瞬。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看奔茎,7日夜的积水已经没过车窗底座轿聚适。截至8日下午5点记者离开现场时坏互韩,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走乓。   被淹车主铅奇:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车厢霖澜。刘先生回忆救氓刚,7日下班后他跟往常一样把车停在路边酪鹿领,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大浦,他有点担心染隙。“晚上快10点钟扁,雨刚小一点我就趟着水看车去了乘显,那时候积水都快齐腰了监,我一看辱畦陵,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了那背,直接压在我车头上诗容山。”刘先生的车是一辆中华轿车脾棉寡,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面铜噬剩。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去上,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶怯虑。刘先生告诉记者狸迸,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了铃,“要有人来及时清理一下卷付,这车也不能泡成这样”儡。   住在附近的于女士说筷绢,她的车这两个月已经被泡过两回了扰钱锚,头一次发生在上个月嗅,“那次不严重顺,发动机没坏写铂黔,送到4S店修了两个星期就好了”敖煞,而前夜的积水多头盖淖,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏皇泻颠,“发动机坏了起码得修一个月”棘娜。尽管买了保险缕谰,能够全额赔付毫,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦痘锹。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈嫡沛殴,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭穿疤,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了悼。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖刨,因为报拖的人太多勒读碾,当天晚上没能把车拖走纶,“担心了一整夜号,一大早我就过来了绵堵,一直等到下午4点多才排上我”蹄古咐。   清障公司烤绍氨:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者唱诽,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了扳坪,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”喉心。在现陈砀恕,拖车的王师傅说间钾,从前天晚上到昨天下午矾沟斑,他们公司起码拖走了一百多辆私家车糕廊捍,“大部分是在这妇产医院附近的”短晨。王师傅表示巫辟娠,停在路边的私家车相对来说情况还算好的提钦辉,叉车和清障车工作起来比较方便辽,“停在小区胡同里的车就很麻烦了眯,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”伤昂。   “这几年一下暴雨就这样刹,没记错的话目司陡,这是第三回了好芹。”家住附近小区的一位住户说侯。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿迁。”路边的一家店主补充说趣棚巍:“这里的地势洼鸿坞,水不好走稳孪署,排水系统也差丸钢。”   4S店员工钾丹:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司梅,在现场还有不少汽车4S店的工作人员九胁。“就今天一天叛,我们店就处理四起这样的了手藐梆。”一家汽车4S店的员工告诉记者守亩。关于理赔问题篱奔,该员工表示闻:“买了车损险全险的捣褥为,并且里面包含涉水险的皮邦涡,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的揽郴,保险公司会全部理赔妒侧。”但同时他也指出瑟沽坎,如果被水浸泡后人为启动发动机看火桶,导致积水倒灌损伤车子的芥,保险公司会拒绝理赔烘喉圭。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城藤屠。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示瘁富,截止到8月8日上午10时灿挡,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个来簧蹬,冰雹砸车报案电话530个匡棱。   太平洋产险北京分公司表示天,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备喉拈,保障95500客服电话畅通呕,接听车主报案慌胎稻,500名定损人员全部停休待岗毙窃,尽快为车主做好定损服务让狙钝。该公司提供的数字显示冈痪,8月8日10时前里氏,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援茬偿,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退浅,救援拖车暂时无法驶入嗣鼎赎。该公司表示察,一旦积水退到安全高度愧篱控,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援按。   此外陵,北京青年报记者从平安公司获悉令,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法恋垒。北京平安表示舜冬,由于北京8月7日出现局地冰雹大风挎蔷对,基本分布在北京市城区的东部以及北部擒,其中城区东部较多(朝阳区北部亭谁缆、顺义区机场路周边)宦泼券,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案公,本周末将加派查勘定损岗到位值班下禄,做好柜台以及渠道客户的服务篡来。   据介绍揉入,作为应对举措窘技,北京平安各区组增加值班人员图辩琳,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班疵,将严禁出现受灾车辆无人定损现象莲搐,如周末出现柜台大面积排队的情况农诧,分部将引导客户至周边合作厂氯虽撵,避免客户长期排队等待掠。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚抬,北京各区县普降暴雨慷,造成多处路段袍、居民家中积水冲萌,人员和车辆被困类。朝阳消防支队从晚6时40分许坦分托,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起掇功,共解救群众33人拭萎涉,疏散群众110人蓟恼部。   21时10分茄贬,慈云寺桥东侧路面积水约1米深芒,造成附近411路沫萝、615路筷棘、639路覆、95路耍、488路5辆公交车无法行驶睹设诽,车内被困乘客较多莽揣攘。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场残蔬微。一组消防员踏入湍流的积水之中搞梳敦,立即展开营救办踌,一个接一个背负墩獭、搀扶被困人员帆固,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带灸确似,共疏散乘客70余人够矩导。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇抚粳、病人咳暇箔、老人等疏散到200米外的地势较高处沥,共营救30人蒙哺登,其中6名孕妇迁犯,12名老人潘权能,10名小孩粟颧,2名病人汹绢碳。   当晚焙,红庙中队官兵分别在慈云寺小区不、建国路惶邦、光辉桥东椭衔、南磨房深沟村等多处积水路段和区域懈缚,出动3个抗洪抢险突击队朗掀氮、冲锋舟1台扇烫,出动车辆4车次疵荆,出动官兵30余人钵,疏散营救被困群众120人惕。   晚8时许髓弓,长虹桥下严重积水不虐,最深处也近一米拖去侣。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中然但库。左家庄中队接警后镐傅案,一方面需,迅速将路边的下水道排水口盖子打开廉磨,并进行疏通清理卿阜,让积水迅速排进下水道界揽。另一方面齐遁跺,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带敬汹闭。   16时许肠,在南皋的电影博物馆附近地下通道内绕,一米多深的积水将三辆车困紫餐洹,两名司机在车顶部正焦急地求救蹲县窖。   搜救犬中队官兵到场后默肪,及时安抚被困人员情绪淑么彪,由于车体已被积水淹没大半态嚷陀,两名消防员身着潜水服坍融江,立即扎进一米多深的积水中洛坟,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部港,同时一名消防员掌握车辆方向盘咸瓤,其余人员慢慢将车拖离出积水卑斑沸。经过一个多小时的救援却钢,成功将被困人员救出搬诧煽。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间么卉,冰雹突袭京城腐芦暖,东部地区停在户外的车可遭了殃离,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”迸可毖,记者从4S店了解到潦,7日晚被砸的车姬画换,基本上有坑的滴,都得整车钣金喷漆弦限佩,取车至少得10天后扦枚垫。   7日晚宛操怀,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外赂,还没有来得及将车挪进地库蚕,冰雹就下了起来该。8日上午互,为了不排队掀骆汕,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心沟。经过定损人员检查祷牵筒,仅前车盖上就有50个坑勉匹兰,而车顶上的就直接不用数了标,定损不到6000元龄蔬。郁先生称悼,这种情况旅马,只能是整车重新钣金喷漆蹋陀。通俗地说茅崎,就是把坑打平了侈,之后打腻子翟,再喷漆锚损。   尽管可以走保险颧功澜,但是郁先生仍然认为损失惨重氓葡啪,因为自己的车是新车墙司,原厂漆是高温漆剔琉删,能用终身拌媳。而重新喷的漆是会掉的形寂,只有两年的使用寿命把赊怀。如果要是卖车蚂双挽,重新喷漆的车会折价5万元左右迟。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车概暖,人不是特别多缅,但也排了一会儿队膜惜丧。陈先生说斜皋负,前机盖上有一个坑都得整车喷漆检拾,因为自己是老车所以并不是太在意茬,但新车的车主估计都比较心疼会。在4S店内妊欺沥,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大刑!,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃屉。车主都很关心到底何时能取车稠,由于20日之后北京要单双号限行禾骡乡,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修差,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来捌。4S店的工作人员告诉北青报记者卞耪跨,因为修车的人比较多桑,连等带修需要至少半个月薯。   东四环一家4S店的维修人员称寐凛,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆顺狭,正常情况下泄迫,全车喷漆十天可以搞定孪醚,但由于受损车辆较多辽取镭,这个时间要延后舷鹃。8日来维修的车已经开始排队倘冲。这名维修人员建议踞,如果已经向保险公司报案泪固杰,可以过3天人少一点再来害亨朴。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示婚仍,7日夜冰雹太大吃,受损的车只能通过整车喷漆来修复番。如果真是受损特别少的车兄是,又不想花太多钱的田熊,可以免喷怜,拿吸盘吸一下娄,但这仍然会留下痕迹斯旗埠。昨天已经有40辆车来维修母,所以取车得半个月以上队才。“如果车的品牌在北京的4S店多辅梆接,还能修得快一些提。要是店少崇搽,就更慢了”剖耻糜,这位维修人员称府瓦。(匡小颖) 责编储憾洼:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵迷咐、交通纠纷是常见的“城市病”恕,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点贫范。日前氮看,西城法院结合实际案例发布调研裙栓舞,指出城区交通的“四大症状”欧辈:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”捻。法官表示毯,对于因“路怒”引发人身纠纷鲤、扩大损害后果的行为炬俄趴,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任琶裸。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见辆匹释,虽然大多发生在汽车停驶状态秀痕,但仍然属于交通事故溜渴耐,适用机动车交通事故的一般处理规则糙。   法官介绍卡腹干,如果是违法停车恋怪妮,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车称,草率开车门伴危拾,主要责任应该是开门人惺糖。如果是出租车屉唤沫,情况则比较特殊无铅谓,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全涝穿,例如要求乘客一律从右侧下车磕顿,或者注意后方情况睫聪,慢慢打开左侧车门等潍仙踩。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任醇粱忌。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街矫,适逢赵某开启投纾靠在非机动车道内的客车车门臼聊,李某被撞倒受伤伙混碾,经诊断腰椎骨折捷,电动车也严重受损单。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方炉啊狗,可能存在视野死角态煽掣,但也没有回头细看希慰,最终导致发生碰撞隶洛翱。经交管部门认定瓤畴,赵某承担全部责任撂。最终铂,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元傲吹。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车膜,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达敝。然而热罕单,倒车影像与雷达都是有盲区的兢。法官提醒檀,倒车时除了绕车一周检查外讳,倒车速度切记要缓慢扰,以防突发情况怯某菩。   【典型案例】   在平安里西大街桅瘸书,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时洁太,将在人行道上准备过马路的马某撞倒冈酒茧,后轮从其左足部轧过导致骨折翱瓢尼。吴某称细,当时只注意观察倒车影像聪,没有注意到车侧方有行人站立钢。吴某被确定为全责详嘘弗,最终杜,被判赔偿马某7万元传。   电动自行车太“疯狂”   法院统计免涤,近一年来疥券刻,交通事故责任纠纷案件中经,受害人构成伤残的案件达490件爆玲磺,占交通事故责任纠纷的41%缝,其中翅捆挽,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人嚼贝,其中又以电动自行车车主猛、老年人最容易受到伤害兼匪喘。特别是电动车车主往往既受伤又担责虾。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处蹭刨,张某在深夜驾驶电动自行车挛溶徐,不仅酒后驾驶舶,还逆行佩哄髓、闯红灯暖哀,与杨某驾驶的出租车发生碰撞摔。张某受了重伤船,治疗费将近40万元繁蔡。经交管部门认定费恰,张某负事故主要责任赐风。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院漓,索要赔偿得触驴。最终乔解,该案由法官调解结案镭擦梆。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线廓窝湃、强行超车眉、闯黄灯雀弘、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现暇沛石,这些都是“路怒症”的表现匠。路怒匙粳,不仅直接引发了不少交通事故遣惠烫,有时候捎墨挛,更使得矛盾升级秃。   法官介绍吭,对于因路怒引发的人身纠纷碳邪笛,超出交通事故损害范畴的僧们,对于这种扩大损害后果的行为嚼蹿,法院在查明起因后河勃,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任蓟糠,在严重情况下低赋枪,还要承担治安乃至刑事责任炼婪首。   法官表示豌岸,在交通状况无法有效改变的情况下啪椿冀,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节堕赦,情绪失控时不宜再驾车行驶阶辉。   【典型案例】   出租车司机尉某湘颅凄,从真武庙东口二条由西向北左转弯拦,因欲借道行驶浇,向右侧车道并线膏惦。适逢私家车司机张某驾驶小客车据,由南向北行驶至此牟。张某认为尉某并线时机不当降,一边鸣喇叭炮镐次,一边强制提速占道杏微宝,将尉某“逼回”左侧车道鹊。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看参膛 ,本就着急坚浩,此时孩子哭闹戳建,就认为是尉某并线吓到了孩子构凉。随后张某强行将尉某车辆逼停速竞蛾,并把其拉出车外叫娠梅,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉撤。   尉某提起诉讼确。法院审理认为玖,尉某作为职业司机腺脆害,未注意文明驾驶挂柒,应予批评女。但张某以危险方法逼停尉某车辆后浪,又按下尉某脖子捞,其行为显已超过合理限度科,不但侵犯了尉某的人格权纹扯,同时违反公共管理秩序奔损捎,应承担赔偿责任伞犁姑。最终沸,法院判决张某赔偿尉某800元典驾。 责编碌疙和:李芳" "  前段时间沸,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤翰凡罢,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤朵境,更让人惊讶的是辱:车主就在车里坐着滤旁,话说这位小兄弟也真是够胆量了脐,随后该名孩童被车主逮个正着裴程郊,经过和该孩童的家长协商处理舵,最后只赔付了车主3000元了事码效。   要说这孩子也正是够幸运了摧,车主只让赔了3000元澜。不过话说回来坞捶溜,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生揉,而作为车主而言地痉箔,你又该如何通过车险来保障自己的权益谐己?你对划痕险了解么毁?很多人觉得划痕险是给新车用的绿,老车一般不用上飞缸,真的是这样么棚抚令?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事帅,希望可以帮到正在为此纠结的你萎荡。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时闻稿妮,在西安市莲湖路吮,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕狡。车主气愤地说磐少,当时自己坐在车内辈,突然听见了刺耳的声音舷任淖,他打开车门饲届,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车凯含,他赶紧制止了男孩的行为掸寝,并抓住了他耪还。   车主说泡颗,他这辆车是在2013年购买的奥丧,当时的售价为人民币300万左右奇翰救,现在车被划了长长的两道伤痕怖,他非常伤心秃锹,他咨询了4S店附,预计维修费需上万元般。和这名车主有同样遭遇的人还有很多浮,但一些车主都没在现场辣颇。   ● 车主狡:如果不是坐在车里稳,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着县考,车被划了是谁都不清楚事喀钾。”车主说察挞草。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所核,随后队,男孩的家长也赶到派出所处理此事第阂抖。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现票揭,由于该车自身价值不菲洁鲜,光是划痕部分的修复就需要上万元书爸,在和孩子家长多次协调后散方,以几千元的价格达成了妥协挎乱,这还不包括其它被划的车辆斥卧,事后车主也感叹茂狈:“幸好只是划了漆”继陶嚼。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔劝防?   常规流程澄嗣:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤宦宏奢,在本次案例中车主也是这样做的溃,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合前田料,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主楔钱,然后对肇事方施行代位追偿恒架,追偿到的利益则会归保险公司所有授互。   如果车主没有投保划痕险或没有车险藐骡拢:则只能通过法律机关来向肇事者追偿蔽费,保险公司不会负责理赔饯栓,从最终的结论来看腥河,车主选择了私了的方式进行赔偿奉凶疙。   ●车辆被划插停募,我该怎么办储嫉?   在现实生活中溶铝光,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过查,车身只有漆面划痕溅、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的堪。且这种情况下藕仍,能逮到肇事者的情况就更少了篡私涩,不能用车损险势,找不到肇事者苍,这时我们该怎样保障自身的权益呢步瓣汤?此时划痕险就起到了关键的作用唱统。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险暖,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险吩笑。全称车身划痕损失险冒酿舜,家庭自用车辆匣、非营运车辆可投保悔,是指在保险期间内捻,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤梨,保险公司按实际损失负责赔偿但窍。   划痕险投保额度最低是2000元疟弓雇,最高为20000元烦潮尘,中间分为诺干个价位档次叹。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件仿式蹿,轮圈划痕不在理赔范围内冯。   其次拷纪纫,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联迸诲埔,因为划痕险属于按累积费用的险种挟,即在投保的期间内同挺,对于理赔的次数没有限制畏猫杏,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用槽婆匡,那么保单的效力也就自动失效了午,这一点车主需要注意埠。   最后撂,由于划痕险的理赔率很高潞创兢,很多保险公司并不愿意经营这个险种碎痹策,基本上都是亏损经营的响理纺,若是要投保这个险种霖铝,建议车主选择规模较大的名牌保险公司残,一来可以保障自身利益乃督豆,二来会有更加全面周到的售后服务笨蔽兢。   ●划痕险怎么理赔欺?   1红伸、如果被保险车辆被刮花摔薯祷,一定要及时向保险公司现场报案揭迁艘,进行正常的理赔程序绕创算。向保险公司报案时糠,要特别注意报案时间法裴,一般是48小时之内;如果超时搪,就需被保险人携身份证原件附施挫,亲自到保险公司补报案讼。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车隘庇。如果车辆在道路上被划伤竟,需由交警开事故证明骚亩盒,如果车辆在非道路上被划伤婆冷,需由派出所开事故证明踞规。   2撩、事后报案是必须的券为,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划谁,所以你最好先报案朴,然后打电话给自己车辆承保的保险公司光痢,由保险公司来进行下一步处理懦。   3刷、车辆出现漆面损伤后领题,不需要现场报奇喉,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案任。 然后等定损员联系你父,看你车子的具体损失情况思钠。给你的车辆进行定损并报价闭持。你拿着定损单去修理厂维修芬、付钱靛贺、拿发票檀帽崔。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了橙私啸。   划痕险有最高赔付金额的厢继卿,你要看你具体保了多少钱的虽。如果你保了2000盆姐沫,但是实际修要3000的话返痢促。那么保险公司最高就赔2000嘉骋擒,剩下的就得自掏腰包了沤。另外你要看你有没有投保不计免赔险芒傅。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右练漂暖。   4物、划痕险是不需要现场报案的溉伍轿,报案时说是一次发现车身多处被划即可刺。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)篇蠢贝,条款中是否规定了免赔率等桥处。   具体情况报案时可以咨询勤染矩。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的潮,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况夯,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕蔡佛,不能并案处理茫,还需要现场报案爆,否则有免陪俯辆撇。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩残,占了人家小区入口杀,结果被人家划了车身卷菠粹、和隔壁老王有任何经济纠纷详、债务抬卿、民事纠纷等库筏突,导致报复性划车汰脚,只要被保险公司证实修酗,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆竭湍,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然舷青另,如果你的车正常停在车位或路边衅沽泵,结果被人无故划了车邪材,无论你是否逮到了肇事者锭刨狼,都是可以通过划痕险来索赔的型急。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿倡速,或直接私了巷及,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀律、被人泼了油漆导致车漆损伤献蔫叫,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤休嗓,这些情况划痕险也是不管赔付的奢。   也有网友提出航:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔俺炊?这种情况属于乾孝:车辆和石子发生了碰撞缴,事件的发生过程符合车损险的定义瓷蚂,所以需要走车损险进行理赔触昂小。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆枷犯,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤靛瞥,也是属于车损险的范围铺彤亭,道理同上射。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高黎熟,因此落茄合,有保险公司规定雹饭,除了新车以外荒虏,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次目蔡泌,如果是出险一次景坷道,赔付金额不超过保费的30%阑便澄,并且要求购买的车辆一般不超过五年韶懂,各家保险公司的年限要求各不相同衡烁俏。   ●想 攒着一身的伤揪,年底走车损险修趣和铂?   有不少车主都认为另,一般车辆有划痕葛,都会攒着不修矮税垄,最后留着一起走车损险修复茅氮弗,这样就不用上划痕险了返鲤疤,完全可以用车损险代替划痕险脖,事实是不是这样的呢朴?   在开头部分我们已经提到过乃事冗,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤泄虐行,车损险则是修复物理伤痕的帅,刮伤吮、撞伤都是车损险的范围腥谩习,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的量。   但是如果你的车停在路边擎捍,被人一次性的划了一个圈爸忿、半个车身都给划了单辫,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准间诫,属于漆面划痕筋扦,则是可以获得理赔的厩。   ●谁 适合投保划痕险荣思?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员夏桃锭,是否需要投保划痕险任缝,和我们日常的用车环境非常相关储蹿,比如金:你家里的车有独立车库切巧娩,每天基本都是往返家里和公司车库虏慨稼,使用环境很安全佬伐挛,那就可以不投保划痕险没脖喊,相反则有必要投保划痕险匈。   还有一种比较民间的解读避炯:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群辛,比如车价较高头、年份较新投尾麻,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险铣。如果你所驾驶的车辆年份较老廓,经常随意停车淖、或不太在意车辆的表面划痕僻矛,则没有太大必要投保划痕险忍冲。当然貉,这得仁者见仁了端氦。   编辑小结坟潞泉:   谁都有被人划车的时候沃,不用太过恼火孝毁蜡,只要懂得合理使用法律手段腥,一般都是可以得到合适的索赔的纲,对于那些对自己的爱车十分在意的人糙,不太能接受爱车“带伤上场”坑,我建议你为它上一份划痕险摊钱巾,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些荷。当然膛隆,如果您是个比较粗线条的人事,对于车辆使用不是那么计较另,或者车龄较老羔蔫揽,不太介意了贝害,只为自己用着舒服煌卉,划痕险对您来讲就可有可无了试猎。(文/ 汽车之家任博) 责编溜并:杨杰" "   今年五一小长假期间殴疤,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡店豌敞,回来后牢激,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光独人恢,这样的曝光该怎 么处理呢汲惰每?据南京市交管局工作人员介绍需署橇,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话素八。交管部门昨日发出告知唉,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光莲。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍楼,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》搬,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地蓟久、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖缄卡。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网稼苫拌,这也意味着铜掇,本地的车辆斧馁墨,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光高。需要特别提醒的是戚咸每,在外省被交警现场查处的交通违法行为闪粉蕉,当场做出的处罚牵,就必须按照该城市交管部门的规定香,在当地指定地点处理嗜顷,并在当地指定银行缴纳飞瓴眨款闹韩,如果你把外省的交通违法罚单带回家村笺稻,在本地银行又无法缴纳方旧冢款摄伦皖,到时就变得麻烦了彻。    南京目前有8个曝光处理点矾,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)链钳,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光己箔,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)列。   收到外地违法通知要求证递,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示戏燎散,此前仆挺停,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录敢惨,短信还“友情”提醒居降,为了方便外地车主歧醋,当地交警部门专门出台了便民举措姐锑,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可锌。“其实睬孺侯,这是一个骗局醋。”交管人士介绍说播。该人士提醒诫恍讳,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒嚎寂词,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理肃谦瘸,不存在划款邯、汇款等要求额心。如有车主收到类似可疑短信配,也可到交管部门咨询膜帛,避免上当受骗怀。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理庆?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定嘛拷:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地稠、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖秀翔。违法行为人或者机动车所有人稳抡诚、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的扔,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出椽藕俺,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理祟。比方说牢,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理苟天木,但车主有异议季,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理客嗣。 责编吮:杨杰" "   昨天钎杆,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会谴鳖妹,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)曝绒拱,三地将分“三步走”堡衫才,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络芜。年内哆虎,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设十累,形成联通北京滴行丁、天津及河北主要城市拨史,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊极失。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上介髓怯,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作邓薯玛,并签署了行动计划睫。    根 据京津冀三地发改委公布的数据漂扯,目前三地共建成充电桩超过1万根箍鹊。下一步卜褪稼,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求迁啥,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点镶,重点推动实现“五个协同”闪碉很,即规划协同拎测狙、政策协同雄限、标准协同笨盆铜、建设协同滇、产业协同埃揣土,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络培奈。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈喘箩瞄、G4京港澳守僳陡、G6京藏惜、G45大广高速公路服务区充电设施建设丸,初步形成联通北京箍撇怠、天津及河北主要城市徐、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊荆。”北京市发展改革委副主任高朋说小,2016-2017年汞忙,将全面推进京津冀区域内G3京 台很吕俄、G5京昆该、G7京新等高速公路服务区充电设施建设弧捌,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下率传,加快社会公共停车区域充电设施建设纫挂,力争到2020 年督会,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系场朽,保障京津冀新能源小客车出行充电需求随挤掸,有效缓解车主的“里程忧虑滦羌。”    为切实做好协同 建设工作厘立哪,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制狈郡,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题咸灯。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设裁独肉,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作小。同时挪纹梆,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用卞,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展锹窃。    目前朽坊,在国家电网公司推进建设下扔未渭,G2京沪高速公路9处呻、18个服务区充电设施已全部投运蓝,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊订舷。   快充桩半小时充满电    昨天单酣,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区递济式,该区已经建成并投用8根充电桩酱瓜,在进出京方向各有4根脓女。    在进京方向马驹桥服务区铜苹,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处继哨,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子蓝低湃。在每个充电桩的旁边际,都有自助充电操作指南附,并有常见问题提醒巾改敛、安全提示和收费标准公示惧。不过漏惯缺,在记者现场停留的20多分钟里稍貌娘,并没有新能源汽车车主来充电淳。    工作人员介绍详柯单,这些公用充电桩均为快充桩凸韦挠,半个小时就可充满少,车辆可跑200公里左右迫鸽溯。    充 电时间是否太长乓叮怕?以后随着新能源汽车的增多秒嘉,是否会出现排队现象祈癸廖?对此踞怪袍,北京市发改委副主任高朋表示彼,这就需要车主合理安排时间警家,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息家鲸、就餐等虏钠。今后随着新能源汽车的推广社怯仍,发改委也会按照“统筹安排崩,适度超前腺凤很,合理布局”的原则孰猫,及时增加建设新能源汽车充电设施漏悸缅,避免出现 排队现象灰耙犊。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍幕衰,截止到今年上半年涝贾,北京市已推广新能源汽车1.8万辆送府,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站俏毙酥,单日最大服务能力超过7万车次下涟呸。其中阿摄,社会公用领域的充电桩达到2000根从投苹,60%都布局在五环路以内谴睡金。    他表示价堤,今年下半年灯,北京将聚焦加油站擂插、重点商圈沧栋疽、公共停车场矛、高速公路服务区去、电力服务窗口箩、4S店狠全辑、P+R停车场等公共区域报烂,争取年内至少再新建2000根公用充电设施五链时,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络氖。    此外偶,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区埔、G6京藏高速百葛服务区勿项俱、京津高速永乐服务区充电设施已建成姆痉忻,G1京哈田家府但赋逢、白鹿服务区吐能剔,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中窘。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍敖,目前钎下,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆淮喜,共建成各类充电桩超1000个厘邓,其中公共充电桩70多个多唱,位于津沪高速天津段的充电桩有32个臀。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车拘隶、500辆新能源出租车”抱摧,她表示逆。对于新签约的三地协同行动计划尚骏蔑,王嘉惠说帛堂,天津今年会重点推动京哈孤坪详、京津两条高速 服务区充电站建设工作棋,“从目前情况看梁射,京哈高速宝坻服务区具备建设条件示狼,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区奠岁士,武清境内的两对服务区面积较 忻础,现有条件下建设充电站有一定难度架拴,另一对服务区位于宁河境内微,接近该高速的末端岗秒,选址方面还需进一步论证上。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍淋拇,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划巳团缺,要求以设区市为规划单元妨此,将充电设施覆盖到所属县(市)唉、国道如、省道及过境高速公路杏泄。    “目前饭,已有石家庄腾黄、保定童、张家口建赏呵、承德袱、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制我,其余2市即将完成钵棋火。”毛宇山说嚎,河北省目前在建的充电站有128座纷动幂、充电桩有983个澄竟,已竣工并投入运营的充电站有55座栏枫、充电桩721个丧钡囤。    毛宇山透露并购娜,为解决新能源汽车充电设施建设验收纶拔贝、运营中的标准缺乏和不一致问题唐馈,河北省发改揉伴、质监讣坤澄、电力等部门和相关技术单位拆,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准挤,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策寒卜厩,全力推动京津冀地区的充电设施建设遁填。” 责编弥:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗和,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易恢咖,不少豪车的轮辋价值很高栋腥郡,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制土。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝莽七,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下羌吗,也可以通过自己加装螺丝来解决下。   总结截勺管: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷拼,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的计垃般,所以主观防范楼八,将车辆停在正规且安全的停车扯岢健,才能避免出现意外材哇么,另外如发生盗窃垦苛,需第一时间进行报警处理巢莎撼。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣颈、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能逃,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动淡谋,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解蓉别。 责编貌阮:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗翘搪赶。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多隋梅,玻璃水也用的特别快顷。那么怎样选择购买玻璃水呢拦褐兑?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水犯佰,第一种是自制型晒炯,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精诧,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水梗脓灰。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品猴袄苔。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过洪,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用土仍澄,但为了提升清洁效果筋懦瀑,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精旅摧奥。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度屏,在药店就可以方便的买到湍措骚,另外贺,应为需要自己动手勾兑氦递脐,所以还要准备一些工具家珊:饮料瓶(需清洗干净)萌禽痛,海绵秘,擦车布枯,漏斗博克我,以方便使用蹭。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法搽毙,以勾兑2升玻璃水为基垂肓:    1围习慕、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶譬。    2图硼筋、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳澈,而且可以稀释酒精浓度释菇城,不会损害橡胶件)袱贤款。    3疗、加入纯净水惠文倒,直到2升猩佩。    4邦恨、摇匀后加入玻璃水壶即可饺疗宝。    注意发赶:冬季使用要多加酒精猎狙妙,可加到300ml较,以免结冰任屉。    总计花费栖:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元隘晾。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低讹栋滥,并且酒精可以很方便的买到岁鹿认,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用骗爆庙,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命挤,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾设酒版,同时勾兑的比例一定要掌控好齿屏狮。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用漂衫,或者远途出行的临时救急时使用市化荡。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂舷曹,市面上有膏状和液态两种雨刷精乏孩,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水俩逗呜,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精敌吓,每包为五袋装径,市场价格在25元左右脱痰,每袋容量为100ml汀舵涣,可以勾兑2升玻璃水扒钡圃。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌母,使用效果基本都差不多姜,建议选择比较知名品牌的产品即可冈蔡。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了啼皋巫,可先直接倒入汽车玻璃水箱内财师妊,然后加入纯净水即可厕尾。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元让,总费用也是7元收电腥。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力祥维,同时体积上比较邪芡慰摇,方便携带和存储认械败,但要注意勾兑时尽量使用纯净水蛇富观,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑鞭黄。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品斤,市面有很多尚,建议在养护店测茬,超市购买有品牌的产品你忱,以保证质量焦潘,价格在10元左右仿猎,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨鲤表瞧,购买时需要分辨清楚访淮,夏季可以使用便宜的非防冻型产品标想蕉,而冬季一定要注意购买防冻的型号链堑徘。 △ 最后就是成品玻璃水媒此,价格5元-20元不等希,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同茫呸,但一般都是在发动机舱内婆亲,或左或右荆府啃,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现极罐停,上面会有专门标志瀑味,添加前需要注意区分猜。   △ 加玻璃水的时候垮,首先打开前机盖皆颂,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方僻精。只要轻轻的拉动机盖就打开了烽纺氏。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志逆疗,这个标志全球生产的所有汽车都一样唉魂未。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质姬细拴,类似树胶恐潞抡,在前风挡上倒一些红茶饮料炊,并用三种玻璃水分别喷洗清洁道徊泄,来观察各类玻璃水清洁效果衫。 △ 我们用红茶倒在玻璃上五培,用三种玻璃水进行测试沦沫诺。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错尸填,能够很有效的将红茶清洁干净夸吩列,去除粘性尝得,没有存留酷。    总结三种对比情饱棺:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕撮纬单,可以自己勾兑医用酒精券,又方便又实惠册,医用酒精在药店就可以买到甸,纯净水超市买最便宜的即可图,勾兑效果很明显删,和买来的玻璃水是一样的祁时,你准备选用哪种玻璃水秃女,想好了吗! 责编氏:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车膛箩,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法息,淘宝网上就有很多蒙耽袜,价格也很便宜舍,种类更是五花八门芯凳狗,其中一些贴纸在选择上还需谨慎错,例如WRC寡谎檀,HKS等字样的贴纸蛙链,已经太过时了茫时。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商刺昂揉,千万不要搞错沤,像德系常见的奥迪导芜,大众常用的有ABT谦,宝马有AC,奔驰有BRABUS范藏、AMG锤突。日系的日产有NISMO瞎盎酱,丰田有TRD擦,本田有无限Mugen顺骆、J's Racing;千万不能贴错绦哩,否则就会让人贻笑大方了伎。那怎样能让贴纸成为点睛之笔滦,而不是画蛇添足呢未? 首先要先了解贴纸的种类妮郡氏,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类盖奸锑,原厂类洗,组织单位类戏喊孟,恶搞类秆猾,整车拉花类擞,在每个类别里又有很多不同的分支枷倒我,根据不同的文化慌海,地域邢毛顿,车型都有区分檄邪,小小的贴纸蕴藏着不少学问奠赦沽,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔煞。再有就是贴纸的位置也很重要陛,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系力。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌廖殿,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味妓,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂杀,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂邵憨,原厂轮毂并不适合这种玩法皋。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌庞辈,这种贴法是很传统的玩法非行察,国内也有很多车主效仿北铰鳖,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话叛负琼,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low崔桐琼,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法坚杭叫,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部瘁诗考,加以点缀就好馈。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上裂,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合存罢皑。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处春翰,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合守谓奋,再有就是颜色的搭配淋杉,整车颜色不要超过三种罗晴扛,否则会显得较花哨味情。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车潞,并发扬光大)贴在车门底部盼纠,并配合车身颜色给予反差头,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色淀掂,再也就是贴纸大腥┧耸啤,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面乐祷蛊,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格貌激,加以点缀更是别具匠心饲凛。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO币瀑坊,作为中国汽车文化的先驱者匣,其贴纸在中国的社会文化背景下炼,融合了中西方的元素并很好的结合在一起棚辽,是国内汽车文化的代表侣。   △ IACRO早期的Logo贴纸舒咀难,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法撤潘撕,这样不仅美观彻箱壁,对视线遮挡也较小隧嵌。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方恒随,但需要注意不要遮挡视线赏。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了掳饶吭,汽车文化比较发达磋督,或大或小的组织划分的很细致咕适,根据自己的喜好来参与其中袜来乐,并且好多都是重叠好几个组织叙蜗,就出现了这样的贴法牢,这样贴时一定要注意抬,就是视线的遮挡悔怂沫,最好选择镂空的贴纸帛慰撩,位置也可根据自己习惯而定澄崇。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处臂酣壁,并不是为了炫耀剃艾,而是一种调侃宿稗,灵感应该来自拆车厂卫需,将零部件价格写在车上边烫,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同沧查吕,最重要的是自己的心态兔涉。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心枢哄嗡,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上校地距,虽然是一种恶搞胆柒,但这种玩法国外还很流行限,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说抠,又高了不止一个层级嚷缕憾。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感酬袜水,其配色也是想当夺目挝懊亨,非常抽象派又有极强的冲击力涛比家,不过这种风格是最难掌控的己,想要完成这样的作品戌,还需要多年的汽车文化底蕴积累歼奖醒。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格膘讣拐,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上磺检,这种类型车贴的出现才,表现出日本动漫的发达程度巾,国内虽然也有类似的车贴出现驴颅,但真能整车贴覆充翻跺,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有贬搏,暂且当一种娱乐吧稗白兽,看看就好纬。   △ 最后就是赛事专用的赛车铣,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色尾,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用僚,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面坞。   结语劫桃钾: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包擎陪,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制炼写喷。首要提到的就是在国内机动车定期验车时辱,贴纸是不准许贴到玻璃上的处特,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%拟,并且不能拥有过多颜色贾,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题拈,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法吻,开始先选一些可以起到画龙点睛作用醛弄,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车鞘蠢。    综上所述稳剑顷,不论你拥有那款车型邻府垂,一定要先去了解贴纸垒,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法摹,才能在凸显自己个性的同时虑坏备,又表现出内涵撬,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编蟹付四:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车滔肆钩,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法现,淘宝网上就有很多割,价格也很便宜噶,种类更是五花八门讹,其中一些贴纸在选择上还需谨慎回拭啡,例如WRC搜祥嗣,HKS等字样的贴纸暇酞故,已经太过时了撑匿。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商戎,千万不要搞错衫,像德系常见的奥迪察汐飞,大众常用的有ABT逼没,宝马有AC,奔驰有BRABUS发东、AMG熄净。日系的日产有NISMO碗,丰田有TRD办,本田有无限Mugen洽钢、J's Racing;千万不能贴错杰孔衰,否则就会让人贻笑大方了龄播晤。那怎样能让贴纸成为点睛之笔必,而不是画蛇添足呢钳禄蔼? 首先要先了解贴纸的种类卯牧,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类冈猾斤,原厂类缺效,组织单位类骑橙,恶搞类让兽奖,整车拉花类鹅,在每个类别里又有很多不同的分支骡五阔,根据不同的文化踢缸,地域吃评珐,车型都有区分臼,小小的贴纸蕴藏着不少学问绘寞,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔懂澎。再有就是贴纸的位置也很重要筏痉徒,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系驹。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌驴粱拐,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味酵,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂杠刃,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂赔,原厂轮毂并不适合这种玩法拘遁鸵。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌每,这种贴法是很传统的玩法廷烈,国内也有很多车主效仿脐焊炔,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话劲镰,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low镀,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法舶武,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部抖,加以点缀就好焊。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上揪,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合膏改。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处酚,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合氯旱伺,再有就是颜色的搭配胆佰,整车颜色不要超过三种苫,否则会显得较花哨慑比。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车梳睫坞,并发扬光大)贴在车门底部坤抱擞,并配合车身颜色给予反差狭俄须,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色甲鹤,再也就是贴纸大欣沉啤,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面害,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格巧竟料,加以点缀更是别具匠心秒。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO盖度,作为中国汽车文化的先驱者佩登,其贴纸在中国的社会文化背景下及切,融合了中西方的元素并很好的结合在一起菲诽播,是国内汽车文化的代表温氦急。   △ IACRO早期的Logo贴纸猫啃,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法恒,这样不仅美观枷琴,对视线遮挡也较小冻攀。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方显唯,但需要注意不要遮挡视线烂患菠。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了晌虫单,汽车文化比较发达罚,或大或小的组织划分的很细致税聊还,根据自己的喜好来参与其中叔,并且好多都是重叠好几个组织当,就出现了这样的贴法率交,这样贴时一定要注意胸贪,就是视线的遮挡俺,最好选择镂空的贴纸纠搏,位置也可根据自己习惯而定挎。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处熊菊,并不是为了炫耀迁帝湍,而是一种调侃清盟搅,灵感应该来自拆车厂喷性,将零部件价格写在车上岁薯蕉,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同头荷潍,最重要的是自己的心态绍馁特。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心突吾绒,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上聊,虽然是一种恶搞衅,但这种玩法国外还很流行饥浇,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说殴,又高了不止一个层级坍损。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感陛损橇,其配色也是想当夺目痴堤,非常抽象派又有极强的冲击力冉完,不过这种风格是最难掌控的吨凸,想要完成这样的作品碱,还需要多年的汽车文化底蕴积累土七儒。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格粒袒,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上疼赴,这种类型车贴的出现挡,表现出日本动漫的发达程度讼,国内虽然也有类似的车贴出现戮,但真能整车贴覆哆砰吧,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有帮,暂且当一种娱乐吧适假粗,看看就好餐。   △ 最后就是赛事专用的赛车谈,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色啦,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用茬塑,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面晚肖。   结语谴赫但: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包韦瞬锻,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制适。首要提到的就是在国内机动车定期验车时哎,贴纸是不准许贴到玻璃上的宿,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%能泄,并且不能拥有过多颜色茹经顶,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题绢,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法拎睫熊,开始先选一些可以起到画龙点睛作用掸镁,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车毒颊。    综上所述瘫鳞纺,不论你拥有那款车型姐,一定要先去了解贴纸蠢毕驾,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法点,才能在凸显自己个性的同时湿,又表现出内涵愤,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编士:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历败痛深,马路上正常行驶醒礁甫,对向行驶的车辆朝你晃远光灯犁们统,此时你虽然从驾驶上没有出现过错祈,但是可能你车辆的灯光调整不合理层,造成影响对方驾驶员视线挡良剂。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节诺毫,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后笨筐狗,都需再进行调整唾酚宫。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂新,只要自己进行操作就好赁眠抡。   总结检灰腔: 大灯高度调节绝非难事镀,有的车主会说氢帕嫉,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人剃?那些检测数据可真未必计附,还是要依据事实来进行判断滔,而灯光高度调节并没有完整的规范垂溯炭,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准痞答搏,所以自行调节时多寻找参照物进行对比红妇,反复调节至合理即可咎杜糙。 责编维伴离:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中芬局,前方突然出现慢车厕斥,绕过去之后发现它前方什么情况都没有贡砰掠,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过泡。 ● 龟速怎么界定矾考何?    如果道路上没有最低限速的标识道漆钢,其实并不好界定什么是“龟速”阿,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你需蚊,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促份,这时候八成是你开的太慢了皮耻锚。   ● 开的慢是错吗邪?    这里有两种情况要分清楚踩俺。如果道路上没有最低限速要求的话港换,这种行为并不算违规该悉被,即使后车表示很难受很委屈疤土,也不能真正和龟速车去“讲道理”歼论仍,因为没有相关的约束法规寐,但从道义上讲播,前方没有任何情况通窗,旁边的车都80公里/时唰唰的开探扦蹈,您来一个40公里/时巡航檬讽,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)弗味,就是违规的行为了浮,此行为如果造成事故或者被现场处罚春,则会遭到扣3分吠款100元的处理粮。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐窝:“开车的时候都慢着点酪栓,开快了不安全”诚修,这也是一句全球通用的嘱咐语衫惋。这句话从任何角度来说都是没错的脱荆摆,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要猩┡伞,一定要正确理解才行咆。开快车不安全兄羚衰,要分清楚是快到什么程度口,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全烩仑绥,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中翟,“慢点开”是相对快来说的焦参,而不是真正的去用“龟速”驾驶苫蓄暇,什么事儿过分了就不好了切角村。    在路况良好的情况下篡宫,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的摔丘颅,开车不就是为了提高生活效率吗恨涩蕊,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地滑,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真毋平搭,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故磐,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责雷,第一理由就是“没有保证安全距离”粱茨担,但这也是将心比心的事情矛挽。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的拳捶,如果大家有用差异不大的车速行驶魂泼墓,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些孪吠先,所以说跟上大部队的步伐更好一些徘关。比如在欧美国家损胎,车的保有量不少车速也不慢齐另,但发生事故的数量要少很多荒,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快据捌,该慢的时候慢标。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话貉,比如在美国的限速为75英里/时的道路上朔,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段任,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)涣募灵,但大家都用这个速度行驶凛辣,也就是互相之间的速度差很行怠,如果你只开55英里/时的话量末,还有可能被警察拦下来教育一番膜淖,理由是镐颓:拖慢车流速度灭。    上一页 1 2 下一页 责编妓:杨杰" "   随着国内电子眼的普及铝,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头椒驳,这些探头虽然看似很烦人锰童,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来篮隋。不过也存在着那么一小部分人伺崇,抱有投机取巧的心理套溜腿,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不论,我的一个同事就中招了躲捎,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理抢。 ● 怎么认定车辆被套牌庙抨?    一般情况下设,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了此呢棉,异常违章指的是在自己非日常行驶时间查、行驶路段出现的违章情况喀剂轰。一旦发现有异常违章出现佰,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息蜕吗。以北京为例怠涵,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站起。    我们从汽车之家论坛中了解到贤,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致心栖凳,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可挞秘恋。   ● 被套牌了该怎么处理豆评垦?    我们建议您在发现车辆被套牌时腾宛眠,应及时采取报案处理涪缝,并尽早更换机动车号牌环,如不愿更换号牌砍密稻,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理笺纱。另外渴巴撬,如果您的车辆即将面临验车伪链,必须先接受处访拢后完成验车倦芍,事后再进行行政复议纷沦。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉茄,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的泻粗。通过审问才知道艘食徐,原来他们也是受害者潍,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”糠璃,由于一切的过户艘、保险手续由不法车商全权代理紊堑,二手车商作假后也没有及时发现吵旅剖,导致自己完全蒙在鼓里惨。对于这类情况踏溉那,我们建议大家在购买二手车时畴署挨,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务危,也应跟随其一起办理手续泛。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚槐底?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的呈凤,根据道路交通安全法的规定聘舶:伪造赴、变造或者使用伪造惭许、变造的机动车登记证书暴、号牌蓟仕枷、行驶证伶杏谋、驾驶证的两蚀,由公安机关交通管理部门予以收缴钎抢,扣留该机动车辉妊,处十五日以下拘留汾,吊销驾照孤吮,并处2000元以上5000以下凡海款冈簿吭。 使用其他车辆的机动车登记证书惋捷、号牌世教锣、行驶证盾、检验合格标志蹬阔、保险标志的乏,由公安机关交通管理部门予以收缴时,扣留该机动车桥盘,吊销驾照蛋,处2000元以上5000元以下吠诎郏款 面恫汕。   交警如何找到套牌车羡恃癸? 怎么减低被套牌的风险匿涩痞?    不少车主朋友们都喜欢在论坛镶、微博陀、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车非芦桶,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号盘哨,随之进行套牌哺咳。   如何证明违章不是自己所为抹乃绿?    其实大家不要担心柒沃喝,只要你能提供足够的证据滔概创,证明相应的违章不是你所为瘫,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉氮秘。但如果您不能提供任何有效证明的证据故稿,您就需要为套牌违法的行为买单忱。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主太井憾,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度啪淳,要想人不知兼帘抡,除非己莫为维矗活。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理掸确扣,殊不知你在自己痛快的同时缆镀椭,违章驾驶更是对自己生命的漠视磨踞。如果您不幸被套牌了裸挝,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌案孔,可以省去不少往返交通队的烦恼扇偶。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

2”,再不济也能够等于2。理想丰满,现实骨感。事实证明,“1+1”不仅没有等于2,而是远远小于2,甚至于小于1——新品牌直接拖垮母品牌。   世界不需要那么多的汽车品牌。未来中国车市只会做减法,能够存活下来,也就那么十来个。与其费力地推全新品牌,倒不如用心搞研发,做产品,提升服务水平。有人说,虽然形式上有点不同,但成立新品牌与当下备受诟病的“新能源车骗补”有点类似。成立新品牌,可以从集团,从有关部门寻求资金上的支持。说实在话,还真有点像,真应该提高警惕。 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流。”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时?康愫头袂,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型。”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评。峁姥〕隽耸笞畎踩腟UV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)”。 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”。   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上?诎,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆。”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩。”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少。”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆。”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强。”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上。”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题。”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音。,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首。侨纯赡艿贾孪颜叨愿玫绯匕踩圆还桓叩牡S,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音。,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现。餐窕。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望。“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展。” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的。”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”。   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”。   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”。这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”。当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车:煤,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”。对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”。如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收。慷鹊缡辗焉舷薇曜嘉比毡本┦?2号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”。   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明?楣收 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华。”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更。ぷ餍矢。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车。⒚魅方∪酃嬖,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市。龃斡诿拦。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利。”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市。ü、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子。”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客。”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液。”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清。”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,:酉。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重。”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故。於疾桓铱等ド习嗔。”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差。”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现。”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗。” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车。菹喙赝ㄖ,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费。“一个月200元的车位费,我已经交了。”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费。”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费。”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费。“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费。”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收。”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话。“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费。”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门。”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的。”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题。“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车。”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级。“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道。”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素。”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较。缟淘谟氤烫概、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像?、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”。未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”。   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基。叛塾诖蛟烨虺钦蚍⒄怪髦,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变。”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市。捶⑾植⒉幌裣胂蟮募虻。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏。”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市。殖到灰琢可踔猎缇统嗣磕甑男鲁到灰琢。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆。“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市。行┳璋殖捣⒄沟恼呖赡芑岬玫角謇、调整。”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”。   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路。” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里。”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足。“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门。”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用。“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机。揖筒桓胰チ。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了。”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击。“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀。”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字。“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多。”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去。” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因。”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了。” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市。空急却?6%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要。梢员苊庖蛭ぞ毓笤斐纱蚧。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很。挥懈稍锪で嗦访娴?/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 :   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆。”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 ?卦砍 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 ?卦砍 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 ?卦砍 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅。”?谑忻裾潘妓既涨敖邮芗钦卟煞檬彼,在市区繁华路段时?刀等φ页滴,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、?、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、?、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车。苍黾?290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车。芾в谧式鸷托魑侍,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车。布?000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样。   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、??.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了?罨褂衅渌胧,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”。9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下?,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”。到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要。易浒刖兑×看。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了。”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元。”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了。”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”。   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市。懦、限制竞争”。   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主。”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事。”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”。   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的。”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了。”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义。”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看。忻胺⑸盏刃≈⒆淳涂慈,但是脑中风就必须看专科。”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车:煤蠹佑驮敝苯泳湍芗佑。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正?。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索。“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本。”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”。因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此。”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法?、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”。   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道。”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量。“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素。” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法:舶踩锉痪叫淌戮辛。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素。”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠。”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市。械6缛詹诔档南壑匾鹑。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别。” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   ?仄魇Я    ?仄鞯氖褂闷德首罡,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把?卦砍孜薹ù蚩得,可以用备用?厥砸幌,就可以做出正确的故障判断。如果?仄魅晕薹舫得,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔。俊北鸺卑。驴。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机?鼗蛑碌缈头行牡姆绞嚼唇幸?乜。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现?仄鞯缌勘涞陀笆备坏绯,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   :χ甘:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   :χ甘:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现。诮痪嚼粗,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现。咚俳痪话悴换嵛?   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   :χ甘:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”。保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声。飧錾±锏纳艋嵋蛭盗镜牟A,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”。   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”。立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方。 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青:髂贾荨ㄎ鳌厍。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”。第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现。O展疚薹ㄗ飨殖《ㄋ鸷涂毖,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈:苎现氐幕,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的:贸盗。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的?。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临??000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的?,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒”。 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元?詈?2分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分?,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除??000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,??00元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,??00元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专。蠹腋鞒黾杭,众说纷。嗾饺盒,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”。中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”。用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考。”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”。   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”。北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子?,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子?。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价。“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自。砸恢泵挥幸抵鞔蠡,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车。孀牌当S辛坎欢显龀,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”。业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数。“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”。   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费。“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收。咛宓氖辗驯曜加胱≌∏奈镆倒芾矸岩谎,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”。据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市。勘昴甑浊案哺堑饺?0座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司。”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话。“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流。”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求。“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”。   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”。   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,:Ω蟆。   他指出,开车看手机的:χ饕幸韵氯龇矫:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的:Φ男Χ。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊?。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的?怂刮,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选。”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的。”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的。”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系。”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值。“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团。”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动。“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了。”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的。” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。  。ㄋ镅眨 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们。”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来:。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”。   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会:π,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,:π杂心抗捕。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的。”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿。”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了。”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施。”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下?,对个人处警告或者五百元(含)以下?。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过。“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元。“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多。”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有。奔涫橇璩?点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元?。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元?,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“?氐乩住、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“?氐乩住、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率。“这是一次细分解决出行需求的尝试。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格。“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品。”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面。“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待。”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”。到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕?梢允褂冒赜颓逑醇两胁潦们宄。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入。肼蚋龀滴坏丫堑搅?0万。” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现。械某抵鞔蚩档那昂蟪得,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心。“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上。”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”。   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”。尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”。   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”。在现。铣档耐跏Ω邓,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”。王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”。   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了。”家住附近小区的一位住户说。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿。”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差。”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员。“就今天一天,我们店就处理四起这样的了。”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔。”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困。矫净诔刀ゲ空辜钡厍缶。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大。ü侍阜⑾钟幸恍┤司故窃诎ぷ诺男∏獾难。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上。“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”。法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启?吭诜腔档滥诘目统党得,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看。揪妥偶,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚。”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳?,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳?,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可。“其实,这是一个骗局。”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑。”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 。钟刑跫陆ㄉ璩涞缯居幸欢讯,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成。”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设。” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车。拍鼙苊獬鱿忠馔,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基。    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较。奖阈痛娲,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大。灰笥诔得?/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大。灰笥诔得?/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此