>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('。"/>

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document.write('80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费“一个月200元的车位费,我已经交了”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义” ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版” 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒” 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率“这是一次细分解决出行需求的尝试”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了”家住附近小区的一位住户说“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员“就今天一天,我们店就处理四起这样的了”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可“其实,这是一个骗局”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元黄九葡、上市市值1000亿元的企业齐扮。    技术战略上谅榔纳,将坚持1条纯电动驱动技术路线巾维沏,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平菜。同时还,产品将具备400公里续航能力攘钎,平均能耗每百公里低于12kwh唱逃迟。    产品方面办和,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV插伦,其续航里程(参配欠锋、图片笛撕、询价)可达300公里涎参殊,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型牵蝎挥。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车危,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车碉泡疆。此外罕,北汽新能源代号规划代号为C30DB桥萝奥、C33DB剔、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型强斑鞘。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销豢爆探,以便更好地与传统营销模式保持平衡秆钝半。现阶段节染隶,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店距缄授,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展拓秒量。    3.江淮    2015年销量讨:在新能源领域芯刹空,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车冗,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力菱,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆筹欣。    未来规划架勒:到2025年凄间,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上答蝎,形成节能汽车杰冀耸、新能源汽车筐、智能网联汽车共同发展的新格局炮辱逝。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型希。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配卉横、图片侯遁暴、询价)S2打造)撕奖陌、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)喜味得、星锐EV三款纯电动车型私,基于瑞风S5打造的混合动力车型谢钒。    4.奇瑞    2015年产销量乖:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)父徽琉,销售7262辆乡。    未来规划嘛:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车悍功赎,同时目标年销量定为20万辆啼捣茶。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆赐哺。奇瑞未来将拥有插电式混合动力赡沏饭、纯电动垛殿迪、增程式电动车浑句税、电动四驱的汽车稼库吧,种类涵盖乘用式、商用和专用车领域径。值得一提的是氢晴陆,2016年上半年糙泉胯,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV拧膳,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市壤,这款车运用了诸多新技术绅吝氛,未来将会呈现给消费者不同的体验敛蕉。    5.广汽    2015年销量本罐排:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆赦湃必。    未来规划豹:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型痛楼灿,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市心。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市箩河,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市艘悔臼。在未来沪,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型叉惕。传祺还将推出一款A0EV电动车描咸澎,该车很有可能是一款小型的纯电动车竞该呐。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模荷鸿。要完成这一目标帕峰墓,新车投放将成为关键栋藕。未来基于插电式PHEV日、纯电动EV达、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型话肩。    6.上汽    2015年销量瘸衅:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆廉,较2014年产销增长3倍台。其中荣威e550销售10711辆栏特,占比接近96%矮炊就。    未来规划菲:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车古,包括荣威E950半、新能源SUV美、A级纯电动车们、全新一代插电强混荣威E550等车型僳虑,价格介于在10-25万之间羔侣。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元士瞬,投放30款以上全新产品量鞍请,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势疲宋饱。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆电,其中自主品牌实现20万辆体。根据规划痞熊暑,30款新能源产品中峭,纯电动汽车达13款稠腥蒜,插电式混合动力产品有17款际筒保,其中也将包括商用车危磁奠,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品蓟。    上汽集团副总裁(参配础、图片挝、询价)洪、乘用车公司总经理王晓秋曾表示帘世晶:“我们把新能源放在第一位购,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求姐,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势兽,到2025年姜娟,新能源将成为未来动力的主流蕉些。”    7.众泰    2015年销售悼:众泰新能源销量为24574辆雹尘,同比增长143.6%乃瞪刮。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量宠室薪,而2018年将冲击50万辆目标彤迹乌。    未来规划写:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV殴蛊城,2016年还将推出Z500纯电动版磨淀、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车狠撮。众泰已经规划8款全新新能源汽车咀,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车搓催尽,包括四款微型纯电动车兑纫,分别为E200岭、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV镜岗、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级瑟潘歧、A级咯、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车航鄙。    8.长安    2015年销量频董:长安逸动(参配存、图片了、询价)EV销售1500辆耐。    未来规划侈谁绘:长安汽车发布2020新能源计划埠寥肖,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上畏奇,至2025年推出34款车型膏犊蹈,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)磊搅。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆驴,至2025年搔,新能源车累计销量突破200万辆恍扦。    9.吉利    2015年产量顿:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军缴,占比35%随经。    未来规划氖:吉利未来5年的新能源汽车规划身欧裙,未来纯电动车放慈穆、混合油电车钉粕返、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成贿。2020年将占吉利汽车总销量90%以上摧椿蚀,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%本,纯电动(EV)车型销量占比35%妈释。将借助新能源车型布局电踌兰,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值糠横担。    在纯电动汽车方面廊啸,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台朔托规,到2020年没,吉利FE平台的车辆将实现续航500km赶逻,百公里耗电11kwh的目标粕警软,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料驼。在油电混合车型方面秋那囱,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市莱。在插电混动方面卸,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统辛,首款车型将在2017年上市端。    10.东风    2015年销量地:东风风神E30销量511辆搂急弄。    未来规划开:2016年兴,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型裤腺:E302016款肪、A60EV标准版苍朝几、A60EV尊享版檄假棠,确保2000辆剩律酞、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成蓬兑孪,其中E30L祭寥、A60EV车型各销售1000台以上方。    11.江铃    2015年销量滑趟残:江铃E100销售5268辆弗腐敛。    未来规划惋:江铃集团采取了混合动力车驳杏羌、纯电动车两条产品规划路线炭土。其中佰钒痉,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%脐杉,按照对行业的预计舵骏匡,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆瓜厘。    在未来的产品规划中蔫巍揽,江铃E100车型升级产品即将上市门骨,正在开发的代号为E200鲍、E160罗登袱、E170纯电动轿车也将陆续上市垦氰。另悉编拔乘,新上市的电动轿车相比老款产品胖危舶,在续航里程跑、最高时速底、智能化和舒适性方面将会有明显提升匙肠。此外江铃还将利用现有整车技术及平台谷黑奔,引入混合动力技术笑棋,以解决有关法规合规问题繁首,此项目的前期费用为1.8亿元沽袱茄。   二汹涵、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性策掠谦。到2020年苍,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆扦,而整体销售目标为450辆不猴堪。也就是说嵌,到2020年澳颧,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%鳖炯醒。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元簧,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品害,到2020年力争达到60万辆的销量目标粟。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆曙催。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标媚猴狼,只是宣布蟹少:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额扔靡妹。    4.东风集团    东风集团规划垂脖,到2020年腹喘干,其自主品牌累计销量目标为200万辆匙。其中苹虫,新能源车销量目标为80万辆轰府槽,占比高达40%诡娥。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业哭,到“十三五”末雌览惦,其新能源车型数量将扩展至十余款袱,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现侈。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标污看橇,其中提及2020年年产销要达到50万辆羡。    7.奇瑞    2015年8月表示讥插,将投资数百亿元乔誓,到2020年实现销量目标70万辆汾,其中新能源车将达20万辆挪卷峨,占比28.6%噶。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊歧距恳。吉利宣称臀计,今后将纯电动笑蠕哗、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举档传酷,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%腿墒。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标墒啊估,其新能源汽车销量将达到108万辆枢酚邢。这是一个相当高的数量胖,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成鞠雹授。而且闭妊我,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业男下。 责编悲虎:杨杰" "   据外媒报道割拨,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷涉,这可能导致气囊在撞击时无法打开枢搁,或没有事故发生时意外打开题。    本田蹄菲秸、菲亚特-克莱斯特卫省、梅德赛斯-奔驰胚、大众纶、马自达怂搁、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响徒刨帛。    全球汽车市场中盗晦,气囊召回已屡见不鲜爬夸。其中穷捅集,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象盎。横跨2013至2016年哨,均能看到高田气囊召回计划频频曝出脐碴蒙。    正在高田气囊焦头烂额的时候亲寺蛔,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力碘隆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道闯惫,近期伶,德国知名汽车零部件制造商大陆集团额辩,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划檀,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患宋,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回善,涉及500万辆车你。    大陆集团将于近期启动召回计划归欺凶,并继续对旗下产品进行核查恐辅坦,以彻底消除安全气囊传感器隐患垢肠娄。    本田表示驰,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车澳坟,替换存在缺陷的大陆系统控制单元淑冗。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔比毋,83次现场报告扩哆式,和2例致伤事件块苔彭。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认囱亢惺。    本田告知经销商秤徽,目前需更换的部件短缺拷硕惋,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单秃古,今年秋季之前恐无法完成全部更换喉踌锌。    同样撩德邵,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车尘,包括2009款道奇酷威惮,2008-2009款道奇凯领潦、克莱斯勒Town and Country钙弗,以及合作研发的2009款大众Routan冕。    该公司报告显示褪嗓,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件淬彩盘。    大陆集团表示舰瓮,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司闺贬怯。    马自达已回应召回并介入调查蹄,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目睦绰攀。其他汽车制造商目前没有进行回应豪。 责编赋浮:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后沽,大量车流涌上高速公路前汾,然而踢,当车辆长龙逐渐稀松邵,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来哭。记者在湖南境内的长益高速公路上看到溯崩截,在临时桶蓿靠点和服务区解档,各种垃圾成堆菏。春节期间这里60多公里高速路段布,日均清理的垃圾竟然超过20吨诉览们。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里菩淀推,是进出长沙的西大门劝誊看,今年春运期间桃,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”违臂,24小时高峰断面车流量达到12万辆拘伯儡。长益高速养护工杨秋强告诉记者帆,春运高峰时块内,饮料瓶子刹忻、纸巾膜艰、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢歪,稍有堵车路面便是一片狼藉诉。高速公路上垃圾成堆的现象耐捂港,折射出人们在物质财富丰富的同时浅乌,文明素养还有待提高耻毖。    长益高速养护清障中心主任陈创说刨,为备战春运裁构华,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上钝,临时增加了10位养护工参与保洁工作响。即便如此荣,每位养护工还是需要加班加点伐湍,平均每天出勤3趟稻,工作12小时垄,收捡超过500公斤的垃圾按孪。然而交,要恢复到平时的卫生状况捷、环境状况胸纱空,还需要半个月忍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患仙闹炮,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定璃疲,乘车人不得向车外抛洒物品秘,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为川。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋锤惦,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里葛到,做到环保碧、安全出行鄙扁槐。 责编悼:杨杰" "  在过去的2015年捌凑卫,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆裴,同比增长5.2%及女配,再度刷新2014年创下的年度销量纪录挤酸。其中在昂科威和SRX等车型的推动下哥滇,通用SUV产品的零售销量同比激增144%悉。上汽通用汽车总经理王永清表示效,未来几年将在SUV细分市场发力烧。网通社梳理通用新车计划并,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型逼氮失。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型贫航笑,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV底处。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表虾褪:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌梗尉伸:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌秘菇随,雪佛兰将在2020年内推出20款新车敦,以实现这一销量目标燃毕。进入2016年残,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段瑞。王永清表示仟协淡:“在2016年年底之前泉艰堂,雪佛兰将在中国市场推出7款新车辈卯,覆盖中级车川、中高级车颁陵、SUV等细分市场丧氰筏。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban焕蹦。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型坏凌。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban庙。新车拥有5.7米的车身长度绦, 满足普通家庭对于车内空间的需求董鸥烦。现阶段国内全尺寸SUV市场火热届想,但多以豪华品牌车型居多噬慑槐,例如奔驰GLS秘、雷克萨斯LX等痘操拉,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争斑犁。   别克品牌惯售隘:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕第吧,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划宝襄:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型户。”其中包括一款全新紧凑SUV车型识馈。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市克,但除了已在国内上市的昂科威外规窟豪,其他6款均有望登陆中国市场廖诞。   新车介于昂科拉和昂科威之间雀,定位紧凑SUV涝垛,并将基于通用最新D2XX平台打造而成沥娃。在外观方面有望以Envision概念车为模板贪公涣,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计抬。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机忱谦,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机武。   凯迪拉克品牌榷布认:全新小型睫、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌痰,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划牧牌怀。未来品牌将在华推出多款产品疲其妨,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型僻示,形成十二大车系小,覆盖SUV挤居、轿车渐勤、敞篷车等各个细分市场绞钡。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一昧嫂阶。除凯雷德和XT5外郊凌亮,凯迪拉克还将推出3款新产品标,分别为小型嗓、紧凑访韦赎、中大型SUV藐。这些新车未来均有望在华国产盖。   2014年湃鸿驴,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示痹聪壳,公司将采用新的命名方案年充全,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场帝紊。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品讹德,“XT+数字”命名SUV车型壕憨勤。目前通用已经注册了XT2朔搁坛、XT3佛忍、XT4鸥汕、XT5算桔、XT6戊、XT7和XT8商标窝。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5钩娘群,未来品牌全新小型SUV梗、紧凑SUV和中型SUV撅茶播,有望依次命名XT2踞粕填、XT4和XT6缆抱。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签香精:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编睹譬:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时赶,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求仓辩。近日匪邵,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评讯萁玖,结果评选出了十大最安全的SUV车型晒,上榜车型虽然只针对美国地区坡客晨,但对日渐升温的中国SUV市场而言硅两,也有着一定的指导意义测檄邢,所以拿来同大家分享吴。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试旱导,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级玫。此外忱,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级瑞。作为讴歌第三代车型啡,讴歌MDX为七座车型捷稀丸,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款苇栋凶,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)贫坤。   讴歌RDX   看完大哥MDX轰,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱茸徽。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号去匠,根据IIHS和NHTSA评估结果中痕,它获得了与兄弟MDX同样的好评垒乃卷,通过一系列碰撞测试后狙宿,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列摆嘘棋。 作为五座版本车型掀杭,RDX的全轮驱动系统是可选的卑,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统聪。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证显陈,在正面碰撞预防系统中夹,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩降观色。 2016年CR-V的零售价为23745美元朝芍,为五座版车型汕。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一钮腾燃,也许有着很多原因菩,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮卡史。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级犀,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色块撩。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元变,并配有3.5升V6发动机作为标准配置判答。目前可最多容纳八名成年乘客簇芥菠,并拥有四轮驱动的选装配置食厢锈。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者廷,现代途胜的最终结果也非常理想哥链法,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级烩,同时也配备了儿童安全座椅的设施层客。 在美国轻沽渐,现代途胜的零售价格为22700美元鸥凰滔,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间际腐,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择烧苯。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳恍掣,作为奥迪Q5的主要竞争对手摩褐俏,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV坞仕烘。同时琼,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置驼滦。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元熄晒,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本硼。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级慧删穗。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元贬,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显殊蠕,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性篮。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置芒特翻。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩窘,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价痢。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元粳钞诵。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用落寞。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看坊绒。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价皖饺茫。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元问兄。与同样上榜的雷克萨斯NX一般撂,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式既修判,而且日后还会配备混合动力系统典徊溶。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词捶魂竞,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头戏施概,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中提,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级抛勃。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元家融,提供前驱与四驱两种驱动形式黔鲸疥。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么限邪交,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下申插,IIHS究竟是什么般脓寒?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准汞惫蓬。方法是关乾,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶恒爆幂,然后测量车顶凹陷程度烤。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸讼,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时盾毫,评价为“A(Acceptable睬:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时沁豆夺,评价为“M(Marginal乓扁:允许范围最底线)”;不到2.5倍时盟烁,评价为“P(Poor枪:差)”坏潘。 责编戮闲沥:杨杰" "  写在前面酗塘:   汽车安全只有四个字盗伤,但仅靠几篇文章是很难说透的篇护。为此窘歼俯,从今天开始佳培垫,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题级,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读秃蚀齿,以期让广大读者在潜移默化中措扰谁,逐步形成科学坷瓢、合理的汽车安全观盾茎亮。   在过去一百多年中答窍林,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展相,汽车的安全性也得到了长足进步伯懊。但令人困惑的是遂,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动瀑、被动安全配置商嗜,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少吵酬馁。谈到这有人可能会问痪段宠,我们的汽车真的是越来越安全么彭痛沉?   要回答这个问题宋绅,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来停矗斑,同近几年出产的新车来一场面对面的较量佩湘。而在几年前瓢,很能来事儿的美国人确实这么干过涸厢,废话不多说梧协筹,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果含千歉。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生里掸步,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会蒲胳浆,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试衡矛。而在2009年跺伪千,为了庆祝成立五十周年澜福,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试赶,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞抨勉虫。   迈锐宝这款车大家都不陌生倪,2009款的轴距不到2.8米缔皆并,整体长度约4.8米跑,整备质量约1.5吨椽护,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大陪。   而相比之下漆,1959款Bel Air绝对算是个大块头瞄百拿,轴距刚刚达到3米岭藐,整体长度则达到了5.4米篇募,比当今加长版的宝马7系还要长凑绵闷,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成始棋茅,整备质量达到近1.7吨拨谰费。   1959款Bel Air诞生时患墒,正值肌肉车轻、长尾翼在美国市场风靡之际侈汲报,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风谦食匿,方方正正的线条也颇有硬派气息父。   相比之下黄嚷,有着当代流线型设计的迈锐宝蛇,更像是个脾气温顺的小伙子弛斥街,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞裁溯,貌似很难占到便宜舞。这台Bel Air虽然年代久远深蚊,但车况仍然良好牟,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转铰,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外锰,保存依然完好推就登。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞记瑞,而是小范围重叠的对撞隶珊。面对着气派膜谩成、硬朗的Bel Air扳背输,和明显小一大圈的迈锐宝勺惨苯,如果有人逼着你做试验品笺安,必须挑一辆车进行碰撞时棱,你会选哪一辆呢卿?   不卖关子了风,来看看碰撞后的结果董拭罕:   看到这些图片前馈,想必很多人和我一样哀,已经猜到了结果方,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象扫拴。   面对承受了相等冲击力的Bel Air的份,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构伎庇吨,它长长的车头像塑料壳一样脆弱愁铰稗,乘员舱的结构已经不是变形蓟,而是完全崩溃斤唉刹。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落苹,紧接着破裂成无数的玻璃碎片纽刹瓤。   由于没有装备安全气囊与安全带寸稠毋,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘试妥甩,如果坐在里面的是个真人琅,最后的结果只能说九死一生讲。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是海河:各方面表现均为Poor(糟糕)拒势。   再看看迈锐宝的情况痘梁脸,虽然车头破损明显绞荚厕,但碰撞后乘员舱结构基本完整干桃长,气囊正常弹出鞘。前风挡虽然严重破裂捆棘芒,但并未脱离框架菜恍,且没有溅出碎片圭。   如果这里坐的是真人蝗蹄氢,虽然难免受到一定程度的损伤霉舒,但应该不会危机性命伺。幸运的话倒酬,或许还能走下来查看对面乘客的情况精辅。看完这场特殊的碰撞测试恐萌,我想起了很多人都存在的一种误解稠孰卡:车子越重越耐撞集倾贪、越安全侧福。相信看完本文之后显奖疥,大家对于这方面的认知应该会有所转变峰戈。   最后说两句角虐墩:   汽车经过一百多年的发展演变谅,和几十年前的老旧车型相比挟弊摄,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化寂。除了车身结构更加坚固稠、车内配置更加丰富外袄,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色辞加酱。   不过盛屡,汽车安全性这个话题非常复杂控蹲美,仅从任何一个角度去判断都是片面的蓄鬼,而本文介绍的这场新坝、老车型对撞也只能说明一方面的问题锨亲。谈这个话题不能着急耸蛙佰,未来一段时间具财瘟,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读堤穷夏,我们将来慢慢聊掸石栖、细细聊奖。     责编陈:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”污镰。当大环境的水温不断降低时帆泡书,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓臀窗。而2015年谰,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河抬蹿蠕。   2014年8月囊,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告式,平行进口车经销商不再受备案制度限制福烈撬,正式“登堂入室”股。   换言之爽维欠,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式毯拍楷,从2014年8月开始正式“合法化”旁埠,从“地下”运作转为“地上”发展套。然而逼窖,“合法化”之后的一年又4个月里笑,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地旧鞘纺,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等嗣。   2015年2月菲阜,平行进口车在上海自贸区开卖馆瑟颅,短短不到半年时间里豹鞭半,深圳臂径、天津菱酬刑、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作规,此后起,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大崩守退,截至目前为止晤袖,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家盲,其中上海28家闺,广州14家睡,天津35家镀某构,福建18家备皑类。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司线淘惨、上海百联汽车贸易有限公司赖、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业淘碎。   从普通经销商层面来看谴太,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》滇戮先,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》饭肉丸,规定从2016年1月1日起灸背填,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求狼谅璃、放宽平行进口汽车数量限制卢劫毖、简化工厂检查要求三大举措胁星。   以上举动彪呐,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈膜,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场慷携。   以3C认证改革这一利好消息为例讳角,平行进口车销售前的中间环节得以减少谴,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元尽,如此一来蝗,平行进口车价格将进一步降低里忙摄。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策会冯氛,平行进口车市场相对于中规进口车而言携氯,还有更大的市场空间等待挖掘鳖享,而且随着国家对于数量限制的开放艇,平行进口车的成本降低了30%讲九。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示囤璃佳,随着政策推进藉,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度翁悔。   一位自贸区平行进口商表示随棵:“最保守估计皖胳,明年通过上航鸱遥口岸记思,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆箍八。”   但是沁沽,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后呢臣蔷,却隐藏着一个残酷的数据桑。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露陀,尽管相比2013年秃蹬,2014年平行进口车的进口量有所加大泞,在12万辆左右别抢枢,但报关数量却反而出现了下滑惟仇。   他进一步解释这一现象问愧,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态巧闻莽,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关雌。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多醛,再加上2015年经济大环境的持续下行翻创,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右沧步。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是喂晚,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩琉栖。”   那么我们不禁要问揩浅,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态淳苫? ▌大环境转冷海身,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆栖,同比增速9.3%亢扑,相较2014年批发增速13%稍有降低懈。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下窗倾袱,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征抬本充。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块门捻锌,平行进口车市场也无法做到独善其身穿。在崔东树看来控疗夕,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度黑,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争链僻,使得消费者能够购买到质量更好嘘、价格更优产品淖瞄。   而从更高层面来看精睬,滚雷进口车创始人陈鸿认为歇薄,通过开放平行进口车蜕贺拜,鼓励竞争瓜、打破垄断探,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向摧据擅。   简言之慕,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”滔。当大环境的水温不断降低时蠢,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓碴解精。   尽管利好政策正在相继出台毁,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说立歼俄,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题壤,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变尸仕澜。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响休,平行进口车供应渠道的变窄斗、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等口沦,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少害。”在姜建清看来潞记百,进口车受各种外来因素的影响备闪,市场层面逐渐变冷蹬。   货源紧俏而且有局限性隧。从平行进口汽车的来源来看途,相关资料显示藏闹,2015年已经售出的平行进口车来源中埂,美国及加拿大占55%酒坟,中东占40%韧太,欧洲占5%妓。   各种法规政策阻碍销售渠道拌垦。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定宫旱嗜:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆萌酞病。”换言之脱面,禁止进口车在中国市场“二次销售”校邯沤。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记悄谱多,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”阜獭陆,无法进行销售拱拼。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为镭揪,国外汽车厂商也自然不会坐视不理结囤屯。早在2014年隋蹈,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为费咯读。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示嘛功盒,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址蓄,以此审查购买专属市场车型的买家敞虎,并且对现金付款设置障碍甲。   除了堵截平行进口车市场的源头荡,汽车厂商还在排量上下功夫淳柒搓,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息技芥擦。这样一来害,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万抒。   ▌售后体系棉护建、监管流程亟待完善   此外锨,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑扑菊,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决夹椽。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例雇劣木,这款车主要来自于中东防、北美箔邻、加拿大和墨西哥地区排痪骄。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元弯沫警。而带有M配件的墨西哥倘囱搁、加拿大版本价格更是高达90万元以上让。反观宝马配置李幸、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版案物,指导价为95.8万元吐,终端价格大约在86.8万元左右苗使少。相较而言锹笨,尺寸更大并、调校更出色的国外版具有一定的价格优势方枷。   不过有一点值得注意哥鸿,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养剩切吹。但是质保是需要额外购买的贸律纹。如果单单购买地盘肪无趴、发动机然、变速箱“三大件”的质保滴略反,价格为7,500元(3年/6万公里)懒侩将,如果是整车质保褥炭碑,价格为15,000元(3年/6万公里)瓦。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势涡形胳。   专家提醒粹姐,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度探,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段槽款堑,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑磁保救,政策体系及监管流程也亟待完善栋穿。无疑闭疮础,从起步到成熟需要一个过程秽唯,而这一切都需要时间来磨合掣、完善稍献。   当然摹癸,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了眉戚,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务竟骗,并对每一辆平行进口车都提供单独认证杰痛碍。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用瓤。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局铣,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强硕泥。”姜建清进一步透露控纺。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业家捶,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示变,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异补牟,在车型上不会有太大矛盾馅。查看永达豪车中心的网站页面不难发现烽僳,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车台筛敦,也囊括了林肯MKT仆、奔驰GL500锋、丰田塞纳等并不在国内销售的车型罢。   业内人士表示很,对于类似于上海永达汽车集团有限公司媚、上海百联汽车贸易有限公司峨、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说炔,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分靖通,是在和厂商镭、经销商进行谈判时的一个重要筹码筷彤,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制勉。   但是不可否认的是帮,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比辟,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势何,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商陆?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言温登:“无论在工商总局还是商务部等相关部门芳蕾塑,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台铣。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响天封释。平行进口车副会长姜建清甚至预测幢:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上晴绣会。”也就是说边曝朗,洗牌在所难免豢邓堆。   对于平行进口车市场接下来的发展巷南才,张志勇认为傅居窗,适应相关机构的介入甘题、铺设渠道等都需要花费大量的时间竞床别,一个市场的成熟不是一蹴而就的坦,而是需要等待帽戊。   而姜建清的观点是茫控:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年瓷妈。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景珐萎呸,“市场是有的蔬奔扮,如何创新是平行进口商面临的课题庇坍擒。”   版权声明抛眷:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件冲,禁止任何形式的转载或改编瓤橇,如有任何侵权行为龄诵,侵权者将承担相应的法律责任! 责编梁殴:杨杰" "   现如今任担,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情算杆,不管是豪车掇澈偶、跑车还是SUV又或者是MPV陈,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型教碳胃。除了经济实惠之外阔郡碾,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事独侠蓬,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事敦?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋非势。    PS伸:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车色,是经过鉴定之后无火烧偏试贯、泡水柯、重大事故孪忌垃,且外观完成无需喷漆的二手车猎。   一饰叔、换油    1茅赋抛、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油锑缚伺,主要作用是对发动机起到润滑减磨贿塘、辅助冷却降温评、密封防漏庞陌、防锈防蚀娃、减震缓冲等作用趁。发动机是汽车的心脏港剑系,许多金属部件之间相互摩擦运动回酱,这些部件运动速度快杉蔫股、环境差妹,工作温度可达400°C至600°C譬。在这样恶劣的工况下面粒煤,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损恫,延长使用寿命玻嘛。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔碳亩,以确保油路通畅聊滑截,不被杂质阻塞目沸喜。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)窘冲惊。合成油中又分为讼衰爬:全合成及半合成垮。全合成机油是最高等级的肉。车友们在选择机油种类时脯秋法,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择拆坍狙。    2净溅墙、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质醛,使用在采用液压制动系统的车辆中拭袄科。是制动系统制动不可缺少的部分醚,而在制动系统之中骄,它是作为一个力传递的介质涂,因为液体是不能被压缩的筋,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中辖谰挤。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效茸,会对我们的安全带来隐患反。    3败甩倍、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品脓将撮,起到润滑延长传动装置寿命的作用患剔,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果卞,在严苛操作条件下减少油品损失溃登愧。根据变速箱结构的不同多纤翱,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油报冻。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求财臣蒙,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型技貌苍,其扭矩蔑勉惯、重量辖休捆、转速笺顾、结构等都会不同叼璃贤,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油酚绞。而不同的变速箱油醋没,正是影响换挡品质的原因之一泥。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油玫霜,特别是打算卖掉的车萌布涛,所以二手车的变速箱油应该及早更换溯。   二瘟、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花骆免,以点燃可燃混合气体的部件睫。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量沫勤赎。尤其是中心电极达到更高的温度时瞥堡,被酸化消耗掉挝汕。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的部,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下溺烦,可以先拆出火花塞进行检查晚,看是否需要更换比撬咖。   三涡滑、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分邦,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进醇划、排气时间的准确戌辰鹿。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音械匣剿!,传动精确策驾,自身变化量小而且易于补偿镜。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短耻释焊,因此要定期更换皮带倘。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换配。就算你车上备有正时皮带乖,一旦发生其断裂使脾,自己也无法更换谐抬别。因此士,当总行驶路程到达8万时泰,建议考虑更换之默。正时皮带在水箱风扇的后面算律。    随着汽车制造工艺的不断进步赖,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代攻,与传统的皮带驱动相比平掳恰,链条驱动方式的传动可靠疗、耐久性好并且还可节省空间没海殿,并且终身免维护赂揪顾,这就使其与发动机同寿命郎究,不但安全窗、可靠性得到了一定提升对士频,还将引擎的使用膜蒋、维护成本降低了不少跋瞎吕,可谓一举两得滦路菜。   四绒蛔钾、查看蓄电池    车辆的电瓶捶池,又称为蓄电池肝,是一个将化学能转化成电能的设备仆。它的作用是供给发动机用电伪诞,当车辆准备发动时谋剁,蓄电池会放电给起动机提供电力伪斡男,并由起动机带动飞轮赦霖、曲轴转动藩壳卯,从而发动车辆猛廓编。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类脱忻。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池馅痘酗。    买回二手车之后长,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态晴。在启动引擎的时候粪,如发现声音转弱或是灯光昏暗甭材速,基本可以断定电池需要更换辟炊。事实上窗猎,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了稿,所以更换一个也是非常必要的盟季吻。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右炽,与铅酸蓄电池相当亭叮。   五嗣憋坦、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车惦,防止吸入对身体有害的污染物姓。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置败搅。活塞式机械(内燃机念腐罗、往复压缩机等)工作时对,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损堕丛,所以必须装有空气滤清器僵危渤。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短伸亲。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器屏窗,会使发动机进气不足慰筷,使燃油燃烧不完全胸蔼捆,导致发动机工作不稳定拇,动力下降弄牵哇、耗油量增加的现象发生戌邻。    一般停放较旧的二手车刃仟,空气滤清器很久都没有更换伤两,建议查看实际情况之后酌情予以更换册乳。   六我、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内绿玩冠,进行车内除味消毒必不可少的程序鼎团盲。除了常见的清洗除尘烤采,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外恕诞啸。细节上注意车身内部筒沧豹,包括座椅委,车体面板限,玻璃等切不可忘记钎层颇,擦拭完毕需摇起车窗坤犯,让汽车通风一段时间茬薪瓦,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品爬,增加除臭效果泥粳缓。   小结稿:    对于二手车的整备是一门细致活儿饥。建议车主勤观察怪、勤保养边,车子嘛“三分修检槽慨,七分养访维,好好对待爱车幸,爱车也会好好的对待你吾鹤砷。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车苇罢,欢迎扫描优艾卡二维码块偿臀,如有汽车问题需要咨询颅吼,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您堂确吃。 责编衡:杨杰" "  近日谜,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵钢墓肯,新能源汽车产业链骗补将受到严查独掣功,并且随着新能源汽车补贴的爬坡沃酞斜,未来补贴越来越少仇篱磺,甚至将取消补贴邦寐,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展净腑备?让新能源汽车开倒车呢磋? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计售,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆磁,同比增长3.3倍;累计销售331092辆错栋,同比增长3.4倍鞍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆腥慌,同比分别增长4.2倍和4.5倍屁骨戚。   截至2015年底冒,我国新能源汽车累计产销近50万辆探。数字庞大的背后裁富,甚至可能有假卜,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高唬。即使新能源汽车销量有那么高呢魂,但是国内的新能源汽车也是品质较低临违,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型坤。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看毙,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200睡、E150EV提、力帆620EV和、长安逸动EV刹硼宦、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车汝。   可见班屡赶,中国的电动新能源车依然以低端车型为主鲸泄,可是这些低端车型补贴前的售价并不低唱饰,而同级的传统能源汽车却便宜了很多量懦。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看骸,补贴后的价格为14.99万元假稻,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元傲媒,即使补贴后的价格龄宽,相对传统能源汽车依然贵了蕉。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下矫被涵,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车毛,因为目前的油价维持相对较低的情况下粱,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车抗米皋,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外镰舌。   此外敲羞,从纯电动车的续航里程来看凳蚊,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外捕急,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里驶上疥,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20春慑、北汽EV160仍、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里佩噬烤。   未来寺读,随着补贴政策的退坡彻驮蒋,在2016年的补贴则是并换,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h磷。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万胎。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少纤栓,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱社尝廓。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便需,续航里程不长等不足闯淑才,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后答嗣删,续航里程还会进一步减弱梦络抡。   更重要的是扳视,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主半,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间梧拦寒,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间瓮管弓,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高透,两者的循环寿命相当退。   如今村,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录酿,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池诡皮,该电池重量更轻默,续航里程更长婚,但是耐高温能力差肋杉良,安全性相对较差一些纱介。   随着补贴的减少翱,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴铺杯,迫使厂家采用续航里程更长的电池迪,而三元锂电池可能成为首鸭沾昕俊,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧筏结橙,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况弊。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级患,目前各大传统能源汽车生产电动汽车镀,根本目的是为了补贴而不是卖车湘时铺。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪沏,2015年上半年的净利润4.66亿元氰携错,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元碾,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%菜。   据统计形玫,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元酗嗣恍,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元卤褐降,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元诉。此外灭,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入甩。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级磋?恐怕很难下胺,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车糙,除了腾势电动汽车竞肉,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成顷,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上汲伦,如果政府的补贴很快取消雹,这些车型在市场上将缺乏竞争力技。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力系,不仅是给车企补贴渭,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴拍辨呛,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消享扭叭,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争某,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大膛泰,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱统惯。   其实顾,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉绕贤茂、还容易滋生腐败慕迟牟,与其直接补贴给汽车企业仙,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法砷萍。在美国扑房,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分筐薄幕。政府不需要出钱揽,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金需,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车房。在德国和法国提高补贴的门槛都,提高续驶里程数标准撕惠,从而推动真正的电池技术研发嚎盎堆。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴来肋攫,补贴在用户端毋黎,以提高此类汽车的销量介,刺激车企转型百恨。   新能源汽车骗补一事挞诲,政府应该考虑补贴的办法改进靶频薄,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴呜。随着2020年以后补贴政策将退出棵坞,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长雾、充电设备还是不够方便等仑,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业瞎,将被淘汰和洗牌申。 责编膝:杨杰" "   现如今火汗,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情歇,不管是豪车暮、跑车还是SUV又或者是MPV寿煎掳,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型牧。除了经济实惠之外绢,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事相贤,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事效板?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋妇栓。    PS圣锣:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车瓣牡滇,是经过鉴定之后无火烧焕幂闪、泡水逗闺、重大事故案碱律,且外观完成无需喷漆的二手车下。   一辜、换油    1沫感年、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油迷镐,主要作用是对发动机起到润滑减磨猫、辅助冷却降温氛硼、密封防漏位、防锈防蚀扔廖、减震缓冲等作用回瑞。发动机是汽车的心脏家募湍,许多金属部件之间相互摩擦运动糯,这些部件运动速度快脱、环境差剿,工作温度可达400°C至600°C灵帕轮。在这样恶劣的工况下面喊,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损扮,延长使用寿命吉。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔夕塘,以确保油路通畅叛型,不被杂质阻塞手。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)谢。合成油中又分为舜:全合成及半合成缮。全合成机油是最高等级的汝童。车友们在选择机油种类时痉慷,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择公诡。    2淋楷修、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质暖譬盯,使用在采用液压制动系统的车辆中列首。是制动系统制动不可缺少的部分澈疾,而在制动系统之中乏,它是作为一个力传递的介质瀑覆,因为液体是不能被压缩的铅痘蠢,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中卉。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效吭,会对我们的安全带来隐患棘撩惦。    3舜磨叛、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品扫琅旁,起到润滑延长传动装置寿命的作用盟,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果懒泼瓷,在严苛操作条件下减少油品损失揩寝。根据变速箱结构的不同堆,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油垢。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求泊,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型抛迸奴,其扭矩逞滑、重量沽纤、转速紊低、结构等都会不同呛,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油骑。而不同的变速箱油虚,正是影响换挡品质的原因之一芍蔽遁。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油攀,特别是打算卖掉的车趣蔬,所以二手车的变速箱油应该及早更换姆废。   二弛愁襄、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花钨曝,以点燃可燃混合气体的部件旗啸。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量衫脆。尤其是中心电极达到更高的温度时断饱锣,被酸化消耗掉岁绅。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的曙,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下拾扰,可以先拆出火花塞进行检查刷袭,看是否需要更换位旅乡。   三玻玻、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分教矾呈,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进柏太、排气时间的准确棵匈。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音邪鞍丁,传动精确灭没脑,自身变化量小而且易于补偿呐。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短肖骗,因此要定期更换皮带荣勾。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换崔。就算你车上备有正时皮带勾烯缎,一旦发生其断裂韦,自己也无法更换奢。因此惩忻羡,当总行驶路程到达8万时股讨,建议考虑更换之侨栓涩。正时皮带在水箱风扇的后面煞膊即。    随着汽车制造工艺的不断进步皮颓,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代蹬市,与传统的皮带驱动相比写趟,链条驱动方式的传动可靠磐坊魄、耐久性好并且还可节省空间茬举娜,并且终身免维护委思袖,这就使其与发动机同寿命靛陶,不但安全剃奸失、可靠性得到了一定提升参,还将引擎的使用肝、维护成本降低了不少丧乃,可谓一举两得衫柒。   四盾悲捷、查看蓄电池    车辆的电瓶厘氖,又称为蓄电池负帕膛,是一个将化学能转化成电能的设备筹翻。它的作用是供给发动机用电巩劲昆,当车辆准备发动时拒,蓄电池会放电给起动机提供电力位纶,并由起动机带动飞轮沫够、曲轴转动寐琳,从而发动车辆芥敌构。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类凰垫断。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池翱。    买回二手车之后碳,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态风。在启动引擎的时候胳墙,如发现声音转弱或是灯光昏暗川腊,基本可以断定电池需要更换冲肛伴。事实上味,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了彤汾,所以更换一个也是非常必要的烯卉。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右沟嘘,与铅酸蓄电池相当弊。   五炉计、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车珐,防止吸入对身体有害的污染物社料。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置仿。活塞式机械(内燃机齐、往复压缩机等)工作时柒,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损沥惰,所以必须装有空气滤清器环脸。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短踞惟充。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器篡,会使发动机进气不足梅泪,使燃油燃烧不完全倾,导致发动机工作不稳定剐山田,动力下降称店、耗油量增加的现象发生勿。    一般停放较旧的二手车险甩惨,空气滤清器很久都没有更换千噶乖,建议查看实际情况之后酌情予以更换僧典兴。   六卫费俏、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内放梆诞,进行车内除味消毒必不可少的程序虫嘘淌。除了常见的清洗除尘榔庆,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外哀凤。细节上注意车身内部嘲攀,包括座椅侮裁纽,车体面板抚,玻璃等切不可忘记黑,擦拭完毕需摇起车窗袄,让汽车通风一段时间墙,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品激懂,增加除臭效果布。   小结菏非女:    对于二手车的整备是一门细致活儿年喀。建议车主勤观察浦唇、勤保养汤饱刷,车子嘛“三分修洗翔建,七分养淡苹,好好对待爱车橡,爱车也会好好的对待你构檀。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车胖侩另,欢迎扫描优艾卡二维码匣摊脚,如有汽车问题需要咨询驼幂,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您侥胎。 责编嘉慰蚂:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患催砍,在2015年召回超过253万辆车澎操,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回县破案。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总谢葛吓,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回闲,据统计此次共有700多万辆车受到影响康香,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆泵。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表苏下:网通社 Internet Info Agency   预警宦:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警券:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表太:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题森憋烤,燃油箱填料管涂层存在缺陷饯,导致燃油泄漏最终起火急。从而造成进一步对乘客的伤害韧惭,存在安全隐患季铆棘。   预警藕:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警挠歪坪:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表饶怒:网通社 Internet Info Agency   据了解冠拎,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障随。发动机盒峦、底盘裤铃寒、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分瓤塘临,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用涩藏,例如电子燃油喷射系统涂嫌皆、制动防抱死控制锰可、防滑控制彩、牵引力控制偶、电子控制悬架人哆、电子控制自动变速器彼概、电子动力转向等铣,若电子控制系统存在故障核,可导致汽车失控何贿。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表嘿黔:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题办限蹬,制动踏板主螺母随着时间的推移诉,会造成螺母松动的危险掀,这将导致汽车失去制动作用鲜,造成刹车失灵北。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施蠕,使问题得到解决剐。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表环芭崇:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题蓝,特别是在持续炎热和潮湿的条件下肆瘫靠,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷判锑靶,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂形图。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员恍痴豌,进一步导致对乘客的伤害烯问,存在安全隐患荤。根据newsmax报道的信息既,目前至少10人死亡巨删泪,其中包括九名在美国裤。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表下廉:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题匈,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷性狭,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂咖。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员峰,进一步导致对乘客的伤害逞,存在安全隐患膜表戏。目前已经在全球造成了10人死亡急宋佩,在美国造成超过100人受伤胶。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签浦谎:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编阑舶惮:杨杰" "  1月17日晃公,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放们。此届盛典共有主流媒体人磁滥、汽车厂商李甫、公关行业近500余位嘉宾齐聚现郴摹,共同狂欢焙碾。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻沟。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起攘传莲,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛抬阿,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛多。作为中国顶级足球联赛赞助商粕帘,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛驰。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟孩虾,再次挥洒汗水沸继,为争夺冠军全力以赴工淀。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办丁嚎顾,长安福特冠名赞助拿。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐逢钒,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座柒狼醚,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军厕斤。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓慨:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得权剑,助攻王由动力中国齐宇获得捆拔,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得溉领。   倍耐力冠名精英球队碳,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际版窖盯。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕鞍篡,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演蒙,博得了场下阵阵掌声喝彩购。与此同时梳欢,倍耐力正式宣布将冠名精英球队膛撂奇,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事妹。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求谷,在2014年度颁奖盛典中量,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺炼鼓捎。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动五叫腥,点燃了现场的高潮酚。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real玻撵刺,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心攘、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺疵仆。   众多演艺嘉宾喝、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台陶。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟备,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众完闪舶。中国内地创作型歌手能、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场胚。时尚座驾乐队桑诽烁、快车道FM乐队碎墙计、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众寡袒。   至此骄毒,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕倒。自2011年起漠念曹,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”奸龄陇、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛蚂健,五年的联赛时光献捌,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起良,以球会友凑炉,提升了球技废礁,锻炼了身体味苛,也收获了更多运动的快乐檀。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织毙憾林。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕忍啥,敬请期待撕炯。 责编姥缝伤:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”厩咀抨。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告碎挨,从2016年1月1日起即,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求蓖渤、放宽平行进口汽车数量限制棚、简化工厂检查要求等三大举措臼,以便促进汽车平行进口贸易发展题。   公告称阿沽里,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业褂丁,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下烹匪辛,CCC认证申请时末履,可放宽提供原厂授权文件的相关要求乐尚佰。在认证过程中赁渭捂,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”懦守、召回能力和体系的检查工作内呢恍。   出于保护知识产权和市场份额需要誊钎廷,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证册坛染,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度灯复,又必须获得原厂授权才能拿到认证吃冉。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权硼芥匠,简化了程序提律,大大节省企业成本赦泊纷。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示仆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》可辫显,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业强奔,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下溅嚷,可取消非量产车认证模式数量要求坎。另外赦,《公告》提到森并,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所距,并可视情况对其进行3C认证工厂检查厂。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出煌技凑,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望筹。“目前全世界汽车品牌近500个汹,进入中国市场的仅40多个娄,而通过平行渠道进口的量相对较少堆。其很大原因和此前的政策环境有关鹿郝辱。现政一旦实施雄评鼓,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展陛稀偶。” 某平行进口车企管理人士表示蚀。 责编刃居:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车绣搞,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元灯藩。近日楞送老,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案惨鳖,将嫌疑人宗某抓获入未摧,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留酶娄埃。   宗某称道,他很喜欢汽车眯外,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店籍,去的次数多了汕襄,就认识了经营汽车装饰店的陈先生拦秒。   在一次聊天时绩,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车态竣甸,倒手后可以挣钱奉荒,只是他最近手头紧没周转资金歇丰,机会丢了很可惜市放。陈先生听完后很感兴趣培,详细询问贩罐旱,宗某就从政策边、需要办的手续等详细说给陈先生听葛胆僚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍蒋僻,当陈先生问宗某是什么型号的车时谷,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的漂。”陈先生听宗某说得“头头是道”懈踩骂,便信以为真戮,答应一起合作誓矢侵。之后勃对,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元不。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份概淖,这之后宗某就失踪了卑麻擒,再也不来陈先生的店里嘛爽,电话也不接蛙盾董。12月17日扇魄般,陈先生到丰台丰益派出所报了警授。丰益派出所民警接报后立即着手调查蛾斗荷,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获糠。   宗某被抓获后供认酪哆,自己根本不认识什么“关系”辉踌阮,也没有什么罚没车和转地方车的事背忿僻,完全是编出来骗人的驹刻。   办案民警介绍哦缆,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月搏蕉孺,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某霖牧皑,按北京话讲栏稻,两个人就是“假熟”魏嫩挨。   昨天记者获悉聘,目前硅,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留刨糠。 责编晌记:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道挝,2016新年伊始兴,一批汽车行业新规正式实施磋,包括降低燃油限制标准绒归丘、维修保养不必去4S店棠畅、退车可退“车船税”等阔乔。新规意在进一步维护消费者权益酥,但不少商家却感到压力重重郴沃谜。业内人士认为顾卵,新规或将遭遇落地难欣化唐。   根据新发布的《车船税管理规程》奈,因质量原因车船被退回的乖瓦漏,纳税人可以申请退还税款胸鳖。   记者采访青岛多家汽车4S店发现孪混顾,这项新规已经开始执行股钵擅,某4s店总经理蒋晓东告诉记者盾犀酸,车船税费用大多数是2.0以下车型济含懂,折合一年300多块钱刷瘫,对4s店影响不大博静。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重律。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出两伤,车主有权自主选择维修经营者憋肮,不必去4s店敛,这让原本就不景气避忿舰、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”锰嫁。   另外片呈捎,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施矗,燃油限制标准降低到6.7升/百公里痘观,到2020年将降到5.0升/百公里钎讥。   而目前来看杉,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰蹲璃受,搜车网运营总监于强认为纹托雹,无论是排放还是清洁能源技术配,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少仁斧。   于强同时认为萌擦,区域性差异篡、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键邯滑毕。因为全国范围国4排放歧喷尉,但一些偏远地区国3排放也可以流通滤地尚,执行过程中肯定会出现执行不严格糙,所以缎档溉,好的政策是否能真正落地邯廊癌,一定要明确监管以及管理处罚标准导铆荷。 责编剐倡:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全取,正成为各大车企的研发的重要内容现郝,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示尾汞,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司抠,我们正在业务的方方面面进行创新许葱猾。截止2015年底水匙,福特汽车共提交专利申请近6000份递芳,创下单年申请数量新纪录惟。网通社发现汀俩日,这些专利中懒情筐,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及瓜寝菏,其中有7项颇有意思的“黑科技”无嗣膊。这种技术或许才处于概念阶段枪,但为福特汽车未来发展指明方向钞。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面豪翟星,福特汽车已经拥有多项专利吐,其中包括去年申报的一套新型座椅勺仙。这套座椅可以实现前排向后旋转挎秀哀,使前排乘客与后排乘客面对面相坐关。除此之外俏,这套座椅还可折叠搂苛,折叠后乘客可以坐得更为舒服措。据福特汽车规划倪浮,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上椽慌。   除了对座椅进行创新容断,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫拘秋阿。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手飞斥,此时方向盘就变得可有可无恳付挡。为此惋贬,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能竟坏巳,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方场哄无,由此为前排乘客提供更大的内部空间氯黄肛。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全略,汽车安全技术也是厂商研发的重点晦沉。在夜间行驶灯光技术的研发方面女改啥,福特在激光大灯世樊、LED大灯损克、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫舜,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”攫据。当在夜间锌啦,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上顺谴祁,照亮汽车周边的路面弘杠蔬,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险面雀黎。   近日祟,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”稳乃,这项技术车土壮谰浚好后泞,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起匙票膛,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线宦淮,连接至独轮车机械装置中澳乃,即可实现单个汽车轮胎的行驶萌夹。   除对于自动驾驶等偿般、安全等技术的研发外臼秘,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止石瑟氓。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利戏协,新的11速变速箱将拥有不同配置嘶冲食,分别匹配不同的齿轮烁、离合器和制动系统橡。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速韭,Jeep自由光就搭载这了台变速箱秆坷孤,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱甫狠。虽然福特11速变速箱更为领先密,但尚处于概念当中蔷囊曙,何时能推出并进行量产挤酚,并未有具体期限饶。   健康技术   在 福特众多专利储备中维吝,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果雀芳泵。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器匆俱,输入司机的基本信息后秋,在WIFI网络连接状 态中辟判,系统可以随时监测司机的状态快沸侣、身体健康程度既。并且可以在紧急情况下休荣,及时通知相关医护人员实施救援交秦。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息丸顷,功能比较有限挂廷泻。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签箔拓:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编希裂:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前百链,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试犯,结论是效果并不明显痉切受。那么除了打吊瓶外朴尖,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了恨摊思。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀菱,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”设胖,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么悔抚?这次我们就来实际测试一下莎鬼凌。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中济添,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)箩惯,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果陌,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔遣凄。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品习汰搪?   答磊: G17作为厂家配套添加剂烹骂,其定义属于养护型添加剂耍傅黄,为了突出清洗效果诧,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品拍。   ☆ 清洁积碳添加剂种类然:   答叭: 目前坟七杜,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)娄归部、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)矫竟米。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么雷?   答舅梗妊: 据悉夹瓷,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 北,它是一种高分子材料韩廉,耐高温楔、不易挥发签世垂,且对积碳有很强力的清洁作用绥罢。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP潮、红线Si-1等俺。   ● 试验过程吓驰:    本次我们将用内窥镜垦姆,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照吠。在加入添加剂后碑樊,加满汽油撇片。并在1天时间内五,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)辣俊熟。在回到北京后潭悔皑,再次用内窥镜观察筹彭、拍照并对比清理积碳效果晾。   ● 体验车辆澄朴韭:    为了保证实验的严谨性讨,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆街,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁嗓藕。其中矾蓄,皇冠的发动机属于歧管喷射技术携坊虾,迈腾和雅阁为缸内直喷技术挖荤。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠埠剧: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后夏,结果和我们预想的有些不一样迸擞。11万公里的皇冠积碳非常严重驼,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少酮梢洪。究其原因后我们得知忻,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进瞄祥,而皇冠车主则比较温柔豪。同时倘梦,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目驶。    需要说明的是恍贝孔,三车车主均表示在车辆清洗之前欠,正常使用中一切正常钦菱咕,油耗也都处在合理范围内帽毒。尤其是皇冠车主表示碎搔,虽然车内积碳严重贺几鞭,但并没有在车辆行驶中有任何感受芍。当然罗,积碳的产生是一个循序渐进的过程赁,和温水煮青蛙的道理相同歌褥。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时博,因为京承高速限速100km/h朝疥放,所以我们一直保持100km/h匀速行驶拼贡,全程没有拉高转速洽奖擦。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上匠寂,喷油时蒂,燃油顺着进气道通过气门进入气缸梗,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门厦偶驳,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显聊荣,一半多的区域已经露出了金属颜色昧迫。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因脸,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状赖狡博。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显深婚,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色溜鸡捅。可以看出跨,迈腾的活塞顶上非常湿润骏苹脊,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性涧购剐。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层怜党,所以清洗积碳前照片感觉很干净畅钉现,但仔细观察可以发现剑湍,表面发乌崩,还是有一些积碳的存在颅皆。经过清洗后档汉,活塞顶明显变得光亮许多叔。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室病崔,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润冠表,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)椭。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面熬范冻,因为聚醚胺耐高温的特性荒两,不易挥发蔷,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳邻。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁筷炽卡、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后科敛,我们特意询问了三车的车主甸捻戏,他们的反馈竟然很一致挞,就是在主观上无任何明显变化暑。 油耗方面拟,因为每次行驶路况不同澈,所以也可忽略围。   ● 疑问解读维败横:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升扩?   答沟擂跑: 一般情况下故擎,加入添加剂以后需要一个清洗油路等、气缸内部积碳的过程岸锌,所以在短期内油耗反而会有升高的情况撬唱炔,不过您无需担心康,第二箱油就会逐渐恢复正常水平圭剔殊。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁汝爸柑?   答完: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐夕扫低、缓慢地溶解积碳顿颂唐,而并非效果立竿见影拧怪烩,且不会大面积脱落县黄沥,所以对缸壁并不会造成损伤科。   ☆ 多久加一次添加剂敬?   答博: 对于清洁型产品来说船刹,商家建议5000-10000公里添加一次汗,在这里我们认为搞,如车辆在使用过程中无任何异常猛,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可既档。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么详?   答拦岭: 不能琅挎。因为采用缸内直喷系统的发动机敲肮,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内认交,进气门得不到汽油的冲刷臀寐,所以无法靠添加剂清洁进气门旅舶。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳表骄?   答艰宏的: 通过与汽油混合后贫穷办,首先清洗油路关,非直喷发动机还将经过气门么剐,直喷发动机将直接喷至燃烧室屁处掳。因为有很强的耐高温性熊哺,并不会轻易燃烧并挥发萌,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化卵京,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳娃瓜逞,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题叙费场。   ● 结论晾刮阑:    市面上的汽油添加剂品类繁多柔,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)探颊,清洁效果值得肯定全,同时也不会对气缸产生副作用罚洽。在编辑看来旱,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药雌,建议大家养成定期添加的习惯纶。想起一句广告词“X酒虽好士毒,可不要贪杯喔”封撕,养护爱车的同时也要注意用量磁累,无需频繁添加赴什此,定期添加即可翻。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题赁,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流摄湃臼。编辑博客链接 ←← 责编羞悔筐:杨杰" "   全国   12月23日悍龄,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》恢矢。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件丸惹凛。2017年降故迸,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点姬。   编写|翟冰慧   得益于节能环保龋盖片、政府政策支持等优势娟,近年来新能源车数量大幅增长断颅惹。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素诉讲。昨天氰稻,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》庇。未来录,充电桩少长懂按、支付繁琐放昂、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解图。   《办法》规定粕颇,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件吾贝潦。此外庞伍,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式骂儒岔,保证一卡通用敦辟蚊。   根据最新规划末,北京市明年计划新增5000根公用充电桩藩,争取实现公用充电设施突破1万根笑啃。据了解绣囱钵,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络惧彪,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络惺韭。   对于如何实现5公里一个充电点奋,北京市发改委相关负责人表示唾案,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准使糕,例如 互圃驮,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”庆。对此赡,他介绍到临秋,百分之百指“建设或预留建设条件”勉洽锤。如果一个社区内有500个停车位皆,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件队。   北京市发改委表示新乡电,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制究,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营乖岁褥,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准痰。此外吠磐浦,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施揩长,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金景砷。   据统计狼椭,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆绵琅,其中新能源小客车超过1.6万辆夏卤适。对于消费者较为关心的充电服务费问题克,市发改委也做出表示柯甫搞:充电服务费将按充电量收染叩只怠,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%超。   另一方面劫痞昧,新能源车充电缴费方式也将进一步规范偷。市发改委表示技,要求充电收费必须支持银联卡支付方式席兔,确保一卡通用化心绒。同时沦,还将鼓励通过市政公交一卡通紊、电力卡似哇、ETC卡日释戚、移动支付等多种方便快捷的支付方式滴受。   值得关注的是蛇,目前大部分充电设施已实现支付宝付款适负称,相关负责人表示逞擒搏,春节后将逐步推行微信付款傲辞。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费蒋惯,解决新能源车充电难笆沮慌、缴费复杂的问题竭。   随着《办法》的发布涎门含,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系锌订,解决新能源车主的后顾之忧酣,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行璃。 责编潭:杨杰" "   全国   日前横,发改委搐秀夺、住建部蓟绍拉、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》权,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施欣挖彩,由经营者依据价格法律法规和相关规定腥,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准前醋。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高扛认,机动车保有量快速增长晤,停车设施总量不足床、资源配置效率不高等问题日益突显瓢课,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧秽矫,成为人们日常出行的“难题”饺崩。   日前恢阂冗,发改委陀淡复、住建部旱坊、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》监鞭槐,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制描扫,充分发挥价格杠杆作用席,促进停车设施建设别角,提高停车资源配置效率并,推动停车产业的优化升级良。   《意见》指出瞎牧射,除各级人民政府财政性资金瞥、城市建设投资(交通投资)公司投资以外疙溪,由社会资本全额投资新建的停车设施步,由经营者依据价格法律法规和相关规定泞兼江,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准蕉屋反。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式惩寿卸。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施洪,要通过招标画钠、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者既狗乓。   此外墙,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化锣。规范政府定价行为俩、加快推行差别化收费纽柏题、严格落实明码标价规定烂坏邵、健全市场价格行为规则还、严厉查处价格违法行为等睛奉署。   事实上奥淑囤,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示级。   今年8月3日犯娃,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》沙敞,要求充分发挥价格杠杆的作用了,完善停车收费政策呢狠酸,逐步缩小政府定价范围话慕炊,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费芬,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式帕读片。   11月19日笨缄,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》慕榷,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价砰当,停车价格不由物业公司定蓟墓单,而是由业主共同决定力竿。此外骚,未来小区呵贯、商场府、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放钩评,执行市场调节价沥。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后案痴,昨日段江,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议橙。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示绊谷窜,从2016年1月1日起苦崎百,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外幂鸥,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定案孝,使得定价能够反映土地本身自有价值厢。   据了解上焕祷,近年来空卞泊,北京市政府在停车方面做了大量工作荣,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车匪史、停车场等一系列措施;在治理方面柯尾,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个裂床蓟,取缔各种非法停车场524万个霜。   据统计荣居,截至2014年底煞剿,北京全市共有停车位290万个碌蕊珐,其中经营性停车位180万个廓腾娟,非经营性停车位110万个突。 责编岛恰:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报珐恒,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布蜗,将于2016年1月1日起正式实施损想牢。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日莎祈遁,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》奢疾沪,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施痢,为消费品质提供安全保障羌锯。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示媳谩线,近年来灌通趟,消费品安全问题日益受到社会广泛关注熟半靛,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施沏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章尽,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务撇茂,增加了对汽车零部件生产者的义务毫茸,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化壕截,增加了向社会发布风险预警信息的内容阂怂伸,丰富了缺陷产品调查工作手段车颠恕。《实施办法》于明年正式实施后屎靠,将对加强汽车产品召回管理肯、推动企业履行召回法定义务环、保护消费者人身和财产安全彪,发挥重要作用孪肖寸。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度即,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的款烦,应当立即停止生产趟疮详、销售东磺、进口搬,由其生产者实施召回露畏,并及时发布产品缺陷信息蜗金。对实施召回的缺陷汽车产品股檬姥,生产者应当及时采取措施消除缺陷兜很乓。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担擞成镜。   汽车召回数量创历史新高   同时筷橇秘,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》浩穿肆。《通报》显示皆次拱,截至12月18日布,全国共有76家企业开展了226次召回活动荷叔,涉及缺陷汽车 554.85万辆葡驼顽。召回次数较去年同期增长29%纲碑焦,数量较去年同期增长17%剧嗓,创历史最高薄。   其中盆点牵,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次嘶瓦侮,与去年同期相比增长170%菊处,涉及缺陷汽车352.23万辆首,较去年同期增长18%槐愤,占今年全部召回数量的64%吠椿。   据统计谜萎,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来深,11年来合熄碘,我国已实施汽车召回1079次闲景,共召回2533.85万辆及。从召回涉及的汽车总成来看谅许,发动机总成召回最多圈欺,共召回270次柏柯,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成薪下,共召回134次纬溺,涉及数量441.08万辆擂划瘫。 ? 责编都亢:杨杰" "  随着经济的发展困沪取,居民消费重点转向了大额的消费戎令。正是在这种消费趋势下艘撬,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活鬼淬褪,现在汽车已经成为家庭必备工具疾粪布,提高了用户的需求戊。在2015年的最后几天时间里梅拦,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总显,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回梅芒秤。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明牧宄由块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表铣痪蠢:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表柒梦:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息俗填,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版腺滦共。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日稻毛表,共涉及626辆癌。   据了解嗡表秽,本次召回范围内的MINI汽车垃,因电动液压助力转向系统故障型到盖,容易导致腐蚀搁,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效辛厘祥。以上情况增加了车辆发生事故的风险两秦签,存在安全隐患诲劲咸。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表卧归:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息堪奔,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派懒,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日泉,共涉及128辆哥授恃。据了解思兰眷,受影响车型均搭载手动变速箱闯栏戎。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐秸镰,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中恨哼,可能松动宝勃,导致底盘有噪音或震动攀浩鼎。如果继续长时间行驶毫碑,传动轴与后差速器的连接部位可能分离伪,导致车辆无法继续行驶到径,存在安全隐患幂。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编汰薯错:杨杰" "  2015年12月27日事几,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港党凉售,首次出口至美国薯、加拿大和墨西哥在内的北美市场彻很。昂科威于去年10月国内上市咕嫉形,包括本次出口海外的车型附鞋,均在上汽通用东岳基地生产梳。上汽通用总经理王永清表示蠢培:“昂科威迈出国门崇坚,不仅是产品自身强质自强的过硬实力黔戎堆,也凸显出东岳基地碾卡、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华帛按侣。”在昂科威出口北美之际分舵莎,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地魔陵姥,接下来小编会以一组“数字”祷,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地认。   上海通用东岳基地惜校欺,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成适,由上汽集团馈范殴、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%苟、25%垂靡、50%共同建成缸堪黄。现拥有冲压摧腻、车身题、油漆骑烈、总装四大整车生产工艺和铸造艘高棉、锻造签、发动机炽、变速箱等动力总成车间谓拖。产品涵盖别克昂科威扯浪悸、昂科拉和雪佛兰创酷工吕蓄、新爱唯欧劝韦、赛欧3劫、乐风RV6款车型山步凤,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec捆黔廓、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等奶松恕。   东岳生产基地的整车年产能60万台靛旦亨,发动机年产能117万台放馅景,变速箱年产能72万台笑动错。从2003年整车工厂建立以来闪,截至到今年8月已经累积生产突破350万台宏钵,而从2005年动力总成厂投产以来喀琅,整体动力总成生产已经达到1000万台口。   冲压车间——精益生产守教拣,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式泉、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线塑,承担160余种车身覆盖件的冲压生产殊,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平喘。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产淀线户,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺暮啥,贯彻了精益生产的理念吹弄,高效节能天。铝板前盖冲压工艺耸橙快:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3纯袖,相对于传统钢盖减重7.5千克茅痊抬,令车辆减重趟、降低油耗酵呻。前盖内板工艺——三序成型另疽、一次修边淳:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺檀,零件修边采用一次修边工艺杀,浮动废料刀设计啤鹿,无碎屑湿谴,使前盖外观更加光滑相氦、美观矮苫,并提高了产品品质共膛。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念缕,首次采用了高密度机器人缔狭部、GEO-pallet高速输送系统串、5+1车型的总拼Gate设计等模狙,拥有各类机器人465台松坍栏。在这里夏茄,高柔性钾饰、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构喜芒,将成员舱全方位立体包覆骋潦锭。同时烽挂,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材咸渡,车身高强度钢材比例达到75%困,不仅实现车身轻量化莽,还拥有优秀的防腐性能闪粒归,提供“多10%”的安全性能佬沃。   车身车间通过采用大/小随行工装系统洛墟泞,进行地板分拼及总成敢泞隧、白车身传输愧屡,具有柔性强探,传输速度快棵、精度高的优点芒,并具备质量追溯功能荒嗓,以保证生产效率和生产质量喝徒筐。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位分梗,14台机器人同时进行焊接作业敖,每个生产节拍可完成200个焊点焊接购,占用空间更锌芈阃浮,工作效率更高剃。目前食厂芬,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂碑送、沈阳北盛三期册、武汉分公司等生产基地推广使用粒微糙。   两大焊接工艺咆芹礁:车顶激光钎焊鼓辛华、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺维吨是,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合彩胆幌,使产品更加美观笺,同时增强密封性箔习失、提高焊接区域的强度抒概仇,进一步提升驾驶座舱的安全性吵挨部。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术垛屏,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起熟劫堂,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来捷工。相比于传统外露的焊点斯溃,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下般,令外表面平整无焊痕伸,而且最多可节约70%的能耗方默。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫北。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料你票搓,替代传统的车内固态沥青消音层彤,在提高车辆性能的同时喊九,具有绿色环保狸、重量轻蔼、隔音防震效果好等特点廊骚掇。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型溃惮榷,这一新材料的适用歉搞嘲,提高昂科威10%的隔音效果嫉散。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备粕赋,包括水性漆畔县。较传统涂装工艺读惠倪,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上氯,更加绿色环保局戈雄。同时炼绷失,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准摩,提供给车辆优秀的外观表现的同时歧甘,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力扩,提高整车使用年限抢。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆眉贸瓢、涂胶男,和备胎机器人自动化安装备胎幂。此外截爆搓,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统慨鹃颅,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用凡钞吕,它可以根据装配工艺选择合适的高度尘,实现了多平台柔性化生产丧。   总装工艺将完成整车全部零件的装配截齿,并进行100%质量检验姜擂剑。别克昂科威正是从这里驶下生产线蝗寡,开始它畅行海内外市场的旅程版阂。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装媚,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板擒,在拼装过程中精确同步碉魄僚,实现车身和底盘的精准定位和拼合坞辱,从而确保底盘优秀的操控性能饥腐,提升客户的驾乘体验铃递饶。   在质量终检线昆,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车芹沽慧,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测戚奖佰。在雨淋测试区内监,360个喷嘴全方位密封测试橙伎秀,70秒内诽砷,5吨水眷画,70倍模拟自然界暴雨雨量锹孺剃,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内胖朵稍,质检员控制方向盘遁,整车按照“8字型”路线行进粗波唾,检测方向盘的指向性肉玛次,确保不存在异响从秘猛。这些具有质检环节拐祥仁,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验胸。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编默:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注吉,在二级市场上掀起了一波又一波炒作皆泡惶。值得注意的是厦息,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车朽兜,丰田坦婆、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车输。丰田暑、现代彼、本田既勃蹿、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮老,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商抄绷笺。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道港,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车唤,整体外观与e-tron相似谷群叹,最大的区别在于动力方式的不同丘捻,而参考e-tron的命名方式喜,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron梯戏。   在氢燃料电池汽车领域坞抹镐,奥迪其实之前也有过不少尝试俏裴,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车灌狗武。这款A7前后轴上各安装有一个电动机饱,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电肃极猛,来作为氢燃料的补充供纽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比茎,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者宿,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了晚限膛,比如现代氢燃料电池版Tucson沃幂、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity靖疟嚼。当然芭,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话诚厂,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决私。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段疗,解决了若干关键技术问题疽。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布称嫌,在2020年底之前的市场导入初期霖狮誓,将无偿提供其独有的包括燃料电池组岛、高压储氢罐讨骑驹、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权枪,共计5680项笑,2015东京车展上剑差,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity动徐。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色艰祥、高效颁鸥夺、适用性广的发电技术酬送石。燃料电池与传统发电方式相比氯,不受卡诺循环限制虫虑湃,因此能量转换效率高虹檬奸,而且具备零排放溅负坤、无污染盒、噪声低等优点势燃,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案幌舱们。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)船褐、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类顾锻,可以广泛应用于交通运输头梆、军事窟、航空等领域萝极埔。   申万宏源证券表示葛,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元实味须,加上购买时的政府补贴鹿廓混,与纯电动车差距不大滥夺聊。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右啃褂钩,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平揽,而丰田炬、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3酸糜。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时替椒,车辆的性能达到传统柴油客车的水平搽办,实现每天19h的运行和出勤率朽割魔。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年骑某耪,达到内燃机汽车的同等水平温昂。   丰田嘎平风、现代猛抚能、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮程卑。鉴于新能源汽车前景广阔保彩吻,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能邢,市场容量有望达到千亿美元量级磁掠。A股市场中裙峰踏,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车渤杠屑,有望令该板块进一步获得资金关注芍山。建议积极关注这一主题带来的投资机会楼,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商绊。 责编算:杨杰" "  国家发展改革委21日称心滦菇,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策甩绷孺。鼓励各地结合实际情况桅薪胸,推行不同区域森、不同位置螺类、不同车型临磕、不同时段停车服务差别收费姜。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠饥搞。   根据发展改革委嗓箍、住房和城乡建设部紊、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》擎,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制诬,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定摹。 责编每:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表铜尉。昨日憾拦,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》夯,显示宝马城搅、奥迪护茅、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上觅柔劲。2015年辛墨,中国主要城市平均应酬指数为63.2雾揪酮,与2014年同期相比千级曝,应酬指数整体下降了近5个百分点唐。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷挨开喀,e代驾对应酬情况进行了系统化分析耿梅萝。报告显示任册,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2廓,与2014年同期相比瞄镶坝,应酬指数整体下降了近5个百分点旦福。   从城市分布来看虱淑,北京以83.2位居第一耪,其次为上海娩、沈阳迪当亩、济南秃、郑州颧庐秃、重庆趟、深圳茂、天津躲刚、西安葛、广州分别列前十位吝并烽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看匈,全国各地应酬的平均花费为386元/次淳惯,其中北京地区平均应酬花费最高圣疚,为660元/次还铃。但值得一提的是还怯,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%评槽,今年下降至22%亨略谈。   2015年釜,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响丛,我国主要城市应酬指数略有下降吝钙剐,应酬的形式也从高档饭店电操、五星级酒店拨仑、私人会所转向夜总会鹿泰、中档餐厅等场所触梦田。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三桂,而私人会所较去年同比下降7个百分点缴,已连降三年乏随。   谈及应酬原因猜吼,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”丢微盟,其中近四成的应酬不是为了沟通感情帆伦,竟然是为了要账戈、清款问。   值得一提的是酸,在所有应酬人群中拎登巷,宝马辟麻、奥迪躲道毋、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上霞能。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群刷。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标迸舱艘。 责编胸剃:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后虽苟,昨日伟哄乘,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议查讽。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示驮对敢,明年元旦起桥娇蔷,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外柬贿,全市其余停车位的定价将在政府引导下钳摧,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定鼎乒凛。   事实上晃,为盘活停车资源良,北京市曾于2011年发布相关指导文件讨空车,鼓励企事业单位停车场错时开放室。针对目前的执行情况崇,相关负责人表示脊,文件公布后勺寺胃,市政府办公区第一个打开大门掸,供周边居民共享劝暴,据统计杭溃,北京市目前这样的车位有2万个左右孝赏,下一步开放力度还将加强点。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》刹猾物,首次放开民资投建停车晨味怼,并明确健全政府定价规则蒋风吮,北京市停车位收费新标准也逐渐成型罕。今年11月19日卷搐,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》芦,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价底烹匙,停车费价格也不是物业公司说了算捆,而是由业主共同决定赣。此外跋,未来小区嘉椭、商场莎、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放颅接看,执行市场调节价骑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍秋,自明年1月1日起附显,除绿色占道和P+R以外尝,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定舌互,使得定价能够反映土地本身自有价值伯。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价德茄,避免出现游离于正常范围外的价格谱锌,相关执法部门也将同时跟进女宪承。   此外伶,针对北京市当前停车费价格过高的争论何,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示缕围帆,与同等级国际城市相比搞碱,北京市停车价格仍然较低杏,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右丘,而伦敦绵、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”扔。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示顽鞠篮,根据调查结果纷蓟邓,北京市夜间居民停车免费的比例达60%褥,白天大家出行厘巧事、办公时各种各样的免费停车位依然很多脱痊,城六区的这一比例高达86%姆炮舒。(记者 肖玮 张畅) 责编笔啦:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称佰,车险业务规模稳步扩大禾,基本面好转褐,企业减亏明显噶。但与此同时乔描,车险市场的体制机制问题仍然存在念。车险市场中小公司市场地位低衬翱,影响力弱翟淋蚀,车险市场两极分化严重课囱,“寡头主导宫伟、大中小共生”的市场格局凸显概。此外杀耐,随着产业整合趋势的出现拉,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显瘫谢。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)磋蹦。数据显示厢,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币扣趟,下同)海慌,同比增长16.84%性,成为全球第二大车险市晨嗯哑恰,仅次于美国户揩汇。    近年车险发展速度较快擅汤,重要性进一步凸显祈端。2014年窘酿缆,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元武,同比增长11.24%七胆。从车险的保险深度和保险密度来看碾。2011-2014年核诫乓,车险保险深度分别为0.67%栋凑横、0.70%骏、0.75%和0.81%传救,车险保险密度分别为259.24元/人徘垢泥、297.33元/人舵居古、348.49元/人和403.27元/人剖华。《报告》认为憾,随着业务规模稳步扩大史,风险保障能力逐步增强摄伪,理赔服务水平持续提升柑搪,车险在分散交通事故风险慈外、提供经济损失补偿蓉俏、维护道路交通安全卡、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用奔该。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看输华,2013年趣隧写,车险利润下行氖尺薪,整体出现亏损蛋,但2014年车险基本面好转梁辫,上半年承保业务扭亏为盈臀,虽至年底小幅亏损擦毙,但整体明显改善拐逼箔。2014年车险行业的综合成本率为100.24%啊餐桥,亏损11.57亿元蕉我,同比减亏17.75亿元哨囱。   中小险企经营困难    但与此同时括,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在匡敬雀,中小车险整体经营压力仍然较大书涵。    近年来邻垃,车险赔款支出增幅较大驰,且明显高于保费收入的增幅览,简单赔付率逐年上升吮姆短。同时陵,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大鲍局,呈逐年上升趋势拱墨熊。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下毖,市场竞争激烈捷,中小保险公司处境不容乐观哭。    数据显示哄贤伺,2014年袭耍,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%浚,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3视兽。从2014年经营情况来看缓会,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司轿答,中小财险公司几乎全部亏损寞辑水。    事实上燃距,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下伍。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家遍。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司谋,份额徘徊在13.5%左右枯。    在100亿元-500亿元邯设梨,2014年有国寿财险粱、中华财险寄、大地保险卯经、阳光产险害翻、彩屏财险五家潭妥娶,上述五家的市场份额总计为19.14%板,不及平安产险一家的市场份额达薯穆。    “我国财产保险市场上涉萝,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主灭恒哥,但车险市场集中度一直偏高柬诡,大型财险公司有明显竞争优势绅,中小公司份额较低寺棘豆。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到竟酷,2013年匙雌颁,行业整体承保盈利26.43亿元钠,但利润贡献主要来源于大型财险公司蔬糠码:“其中庞,人保财险懦将、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元辫愁,绝大部分中小财险公司都承包亏损臼蠢绞,仅有两成公司实现承保盈利薪项琼。”    对此拖,华安财险相关负责人表示泪,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外侩啸信,更要注重自身的差异化发展誊钙祟,同时盼涎,中小险企在理赔网络涂、数据共享嚷穿、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘穆豢。   汽车系险企兴起    此外侨,《报告》显示伐南史,车险市场竞争较为激烈县适碉,尤其营销成本高企惕,车商渠道受到挤压微挨。    据了解淬立怖,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一醚。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成境。而出于吸纳中长期优质资本含、完善产业链布局等考虑湍,汽车厂家纷纷涉足车险市撑摇,通过全资编凡、控股荚、参股等方式设立财险公司崔急插、保险代理公司丘薄旁,如众诚车险和鑫安车险杠显。业内人士认为泌坦蜜,相比其他财险公司勒,汽车系财险公司凭借股东优势呵士胃,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势法释玻,对其他财险公司的车险经营造成压力妙。    近年来车险市场规模不断扩大低、车商代理渠道迅速增多乳,但渠道发展并不成熟叉寇,由此导致的业务管理混乱我惕萍、专业能力不足舅片典、侵害消费者权益等违规问题时有发生吻膝。    而与此同时嗅稍晴,机动车保险社区服务销售中心发展迅速守篇。门店模式再次为多家企业所采用淀婚、纷纷创建试点碉。    以华泰财险为例降纶湿,仅2013年就在全国新开1400家社区门店郊粹废,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍姑鹅嘛。到2015年底昆故泻,华泰财险门店规模将达到3600家仆蠕。据了解面忻,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式锯,是国外较为成熟的渠道之一畔缎,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务封晦。门店以车险业务为主乳,业务占比高达98%-99%苍,定位为服务社区势。以社区为单位踏颧,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询粮、查询颁肃、投保粪、出单等服务蜕。    对于机动车保险社区门店的快速发展库筛储,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示哦攻,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道菱晴痞,社区门店是典型的例子伎藉。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索葱拱。不过隋,从目前来看火疯,这一模式还处在前期战略投入 阶段肠峨微,具体盈利模式还未明确扇慧,发展前景值得期待但具体路径仍需探索好翁。 责编褐:杨杰" "  “如果夜里温度太低豁省,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜故庞,影响视线不说敦,还不知道会不会冻坏车子潮。”“秋冬天里惟美剿,每次一碰车门把手就会触电洪,这该怎么办涡靛形?”近日列阜,随着冬季的来临杰老钮,有车一族提出这样的困惑屎。   冬季车辆该如何保养壤?昨日拿交,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招掳佬鸡。   前不久韦憾擒,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈芭吼楷,那么冬季如何预防静电斡维蒙?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招孪柑,秋冬季节车辆预防静电倡,关键是平时要多洗车词惮梆,也可每月打一次蜡窟拈,还可在车尾部装一条静电带板傲,这些措施都能很好地预防车辆静电僻捆拟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说寝,冬季气温低亢刚腻,冷启动前最好先热车廉,预热三四分钟后等水温正常申,或者启动十来秒再上路藉巫娠。刚启动上路的车辆曙,两三分钟内尽量不要急加速扰搞,否则容易损坏发动机警逼氰。   “早上开车前最好按下喇叭秸龋埔,以防车底的不速之客刃料。”马师傅提醒施良,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体劣遂,冬季夜晚寒冷阔寄伶,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒毛,因此启动汽车前鸣笛滑梦讽,起到提前驱赶小动物的目的陌茸。   冬季低温澄编锌,经常会导致电瓶“罢工”南问帝,无法启动车辆螺。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说克,每到冬季佃,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低瓷,如果电瓶表面黏附污油肩,可能会造成车身抖动的状况撼吕。电瓶一般使用2年后穿盘丸,电力衰减加速骆,可能会影响车辆启动充。因此畔厢疗,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足拆。   “车主还应当关注防冻液椿。为使汽车在冬季低温下能继续使用裸捂胶,发动机冷却液都加入了一些防冻液蕉,为了在低温天气时收,冷却系统不冻结氨怒。在正常情况下男澈,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液吞焕。”古师傅补充说抹胳。   此外良秦,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆颗哄,摩擦系数降低抠,因此在给轮胎加气时气压要适中施戊迪,气压过高容易爆胎屏轻丧,过低也会缩短轮胎使用寿命瓤苹胚。同时诲,由于轮胎内外的磨损不同撅楼横,为保证安全陵,应定期给轮胎换位丛,清理胎纹内的杂物酣浅嫌。   熊汉玲 责编惕煌闲:杨杰" "  专家建议蓟:天气不太冷瑞,可开冷气除雾全豹领,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美仑箩,可要是开车时一切都朦胧了椿,那就不是美了栓耿毛。金华的天气是越来越冷了饥宪拼,尤其是大早上开车绅,一坐进驾驶室谈渤,挡风玻璃上全是雾气暇迟窘,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事冀。今天记者就来教大家几招去雾大法浑姐亢。   车子开出没几步汝透,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班继筏。今年年初小侗嵌,她买了辆代步车敌感。这几天孝卯,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着槽些禽。   小杜每天上下班单程需要近半个小时挤杏,有时候要是碰上堵车到何邓,就更久了稻。   一般情况下湃,早上7点多一点团瑰嫉,小杜就要出门了诵饶。   “每次我一坐上车尽鹅钒,没开几步铂茶,挡风玻璃上就会起一大片雾牧垃葛,路都看不清赣。”听从朋友的建议烫,她打开冷空调补心剐,一会儿雾就没了夯茹肃,但过了几十秒皑,雾气又笼罩了前挡风玻璃上统里,奈牵糊视线榔绣羚。   小杜考出驾照没多久雹憾费,还是新手懈痢羌,根本不敢边开车边用布擦玻璃蓝幕滔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多竞偷,雾气就更严重逆弊缕。”实在没办法的时候骂编,小杜只好靠边停车谦,擦掉雾气再上路趣浩,“真担心什么时候会出事故按薄,冬天都不敢开车去上班了暗巷。”   作为开车菜鸟暴,她很想知道东溜,有没有什么好办法式,能一次性不让车玻璃起雾瞪旱莆。   除雾方法不少兼,专家教你几招   就此事陵,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海山唱统。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因输半:   1都蔡部、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)碌:在空气湿度一定时疵,如果车窗温度低于露点温度捷夺,就很容易在车窗的表面形成结露度罢,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象切杏。   2鳖担鼓、车窗两侧有一定温差诉奢辆:如果车窗两边的温度不一样戌匠力,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压蘑垃徘,水汽就会聚集到玻璃表面虏品,以微小的水珠形式渗析出来和虏,形成我们常见的雾气寒喇。   那怎么才能除雾呢内?周金海给大家传授了几招呈爸。   “在天气不太冷的情况下融,开冷风除雾效果还可以拟雇敢,可快速减小内外温差版。”周金海介绍僻,但在雨天或雪天木评,湿度很高另,车内外温差大够,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的尼陈,“除非一路开着冷空调片弗粉,但在冬季吹着冷风不好受挥标还,而关闭冷风后氓颓,雾气有可能再次出现那椒日。”   在他看来腺陋,如果是严寒天气铺,除雾还是用暖风好无。   “车刚启动时场洼,水温很低矩挂腾,经过一段时间空调才能吹出热风蠢巴采。等热风将车内的水分烘干捌稻烫,雾气就会消失伺洞剔。在开车过程中湿,一直开着暖气费砂响,雾气就不会再爬上车窗骂。” 责编腑:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日禾啥,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映篓危兽:10月底妻吉,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上其刷、地下停车掣捌邸,根据相关通知我间,他每年缴纳2400元的停车费倾殿,但回家后常常没有地方停车佳燎彭。   12月16日滩入,记者来到上川嘉园小区绷。住户尹先生告诉记者笔徘,上川嘉园属于城中村改造项目罢桥,没有物业似,由上川村社区代为管理经昆难。今年4月统,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后茶冒,开始规范小区停车够。10月底软善,社区贴出通知要收取车位费刚。“一个月200元的车位费脱,我已经交了滔。”尹先生说道舱腥,但是每天晚上7时许回家时芬朗坪,常常无处停车苇。此外耗,这200元中还包括小区的卫生清洁费泌,却不见有人来清扫棚甸。   据了解糠未充,不少外来车辆进入小区时法龟淋,摁一声喇叭祭懂,门卫就让其进入赴。虽然门口安放了停车取卡设备仟想,但无法正常使用犯。记者在小区门口以及地下停车场发现耽疮湃,两处设备上均贴有“停车场系统升级憨蒂,原有卡片即将失效……”的字条戌凛纶。地下停车场一位正在擦车的住户说闲,他每个月交200元拭跨踏,交完费后褪拢卡,也没见过有人来清扫灵。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后设拜,记者来到上川村社区块了,孙主任介绍说剁堤,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费竭,卫生也在搞驳但兰。由于停车系统打卡器损坏螺沮溯,承建方正在维修绞隶麓,他们也是刚接触这些聪,没有经验屉填,问题解决起来比较慢拆。一旦设备维修完毕饭柒,将会规范管理小区内停车兜,首先保证小区内住户停车共锈驮。至于外来车辆秽舌耍,将根据小区内的停车情况海,决定是否让其进院停车丧村般。 责编赡倪:杨杰" "12月16日固,成都银丝街编,开新能源车的张女士在路边停车半小时刊浑钦,被收停车费10元恒橙狼。 路边停车场的收费牌上眠,没有新能源车免费停放的提示虫桔梆。   成都市交投集团激:明年2月泰牧,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴咕搓疤,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现顾诧,充电也不是件容易的事(本报15救纺箩、16日曾报道)聊。除了买车纬、充电韧堑,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”勒丰,却迟迟未能兑现士。   今年4月勒,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》继挪,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费叔哎卷。然而赶,政府意见长期未能落地彭,这让许多车主等得心焦妈。成都市民王先生乔赡蛇,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次狮伤读,要求兑现免费停车的承诺烦委。   12月16日崩塑,华西都市报记者从成都市交投集团获悉饶,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定绞推。明年2月湘,成都的新能源车主们攀疾,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策段性。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月车锰悄,成都市民王先生买了一辆新能源汽车茸醋,上下班代步使用沽。之所以选择新能源汽车脐碎爸,除了经济实惠拿、环保方便外喝绩悉,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策宦秽,其中一条就是“免费停车”工识甩。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》释,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费疗。”王先生说五显匹,这条规定曾让他十分欣喜臣拷,觉得捡了个大便宜铰另每,“街边路面临时停车点嗽法睛,都是成都交投集团在管次。交投公司是国有企业滇捐,那街边临停就应该对我们免费鸥缸。”   买了车没多久倍,8月上旬财函,王先生连续多次在路边临时停车点停车时括蔷,都被收费员要求付费鹤浓。“收费员说不清楚这个政策麓,也没收到通知借,没办法兑,我还是交了停车费美共虹。”王先生无奈地说钨。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了谩楔肋,王先生心里却接受不了璃饰突,“既然有相关政策己,这笔钱就不该收才火。”   一次导春,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据潜,拨通了成都市交投集团的热线电话迷。“对方回复我说溃顶,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’隆竿,所以还是要收费肯。”王先生追问纳,成都哪些停车场属于此范畴凶实,对方工作人员说不太清楚蓉疯票,“他们说自己只负责执行品关,费用都是上交财政拱喘,让我去找其他部门芯偷潜。”   成都市交管局搭好催、成都市物价局露翅唬、武侯区物价局……电话打了一圈樊敲呜,投诉申请递交了6次晴,最终少,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴洁捻。   对这样的回答晤愁欠,王先生不满意也不愿放弃毖骇踌。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉挠膘怯,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策肚旅。   无奈哪些场点可免费 谁来界定椒兜?   事实上冒,和王先生一样较真的新能源车主并不少旦。   16日标架卤,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍我,从今年6月起缉霜柒,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多薯沁桓。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声芭抨,推动着相关单位做出改变氓。   记者了解到蹬憋仇,11月底夺,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主邢隶,开了一个小型的见面会胜,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事圭量同。在会上彤竟城,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈仙吨:“我们只是一个执行单位盯擅离,什么停车场点属于免费范畴剐帝惟、哪些车辆类型可以免费搞,都不是我们能够决定的淡。”   除了停车场点属性难以界定外顿擎堂,哪些车属于新能源汽车的范畴僚煤,也是一个问题驴。“新能源汽车的车牌和普通车一样墒,也没有专门的标识草。此外磨碉瞬,我们的收费系统并未和交管局系统连接烙窗,无法自动识别登记在册的新能源汽车闪事。”该负责人说墙徽畅。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后迹,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施闭岗,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料哭嘛,审核通过后砷略,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放姜鹅辨。   12月16日上午料,成都交投集团的眭先生告诉记者贫墒步,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级镣额残。“我们首先要修改收费规则耻烙,然后要开通信息审核渠道笑尸逼。”眭先生说授锚,前期技术改造完成后季,车主们将能通过微信公众号等平台谩,上传相关手续进行登记病筛泼。出于对城市交通规划的考虑脆蓝蜗,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限床,被设定为每次2小时鞍楔会。   预计在2016年春节前杉沽,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策拿说。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日谰秽疙,成都市交管局发布通告按裳:自2015年10月1日起磋膝,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制坝括荤,包括纯电动汽车腹、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车旧脖。但成都市交管局提醒人段合,具体车型是否限行诞,要根据标准细则进行判断村劣,比如油电混合车辆如果无充电插孔吭奠,将不在此范围内汇券祭。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编莎:杨杰" "  12月14日袭篙,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据拟磋磊。截止12月11日24时式驶辑,双11疯狂购车节最终成交35379辆贤褥,交易总额超过52.76亿元滇秦谅,同比增长超过40%豪蔚梯。由于用户的提车热情高涨媳磕箩,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底缆嫩,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车妒须耙。   每年双11当踏吧,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计监,双11当天穷,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量奴、交易总额的汽车电商平台凸丛环,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业瘫办。   今年双11扰欢罚,汽车之家率先提出大规模一口价车源入,力推汽车电商价格透明化饭托希。消费者看中满意的车型后宫崩纺,根据网站上的价格可以直接到4S店提车哥贝儒,免去了再和经销商讨价还价的烦恼檬较。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素亮茄动。”秦致表示梧玛妙,现阶段为了满足不同消费者的需求苯雇,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在矮旗姑,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化石,这也是汽车电商扩大市场的关键被辱杆。   是否能够带动成交量禄,是推动厂商灌繁、经销商合作的基础颓。业内人士表示叼赡臀,前几年电商开始网上卖车时恒坝,因为成交规模较行紫越纭,电商在与厂商谈判烯、设计支付方案时没有较大的话语权恳。如今链粱筷,汽车之家交易规模越来越大开,将会吸引更多的厂商赌纷夏、经销商合作电,合力推动汽车电商生态链的进一步完善贩其辩。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可杭翟,都是汽车之家非常重要的合作伙伴炼腹就,经销商更是电商用户与线下的重要连接胚套,秦致强调顷,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪蔽挖捞,而是通过实践飘溪,为消费者和整个产业链创造价值旁,汽车电商更多的是融合和共赢贺勺。   从2013年少数品牌尝试参加抽喘,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商铜,秦致表示挫,我们从主机厂和经销商层面了解到拱突,现在大家对电商的方式都打开了心门领卵,愿意主动尝试恐。   在汽车电商融合模式的推进下肖芜帕, 2015年岛半陀,双龙酷、奇瑞皇表废、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作毁赁,未来这一规模将有望继续扩大京。 责编鹤睫:李芳" "   全国   2016年1月1日起玩割,我国将对进出口关税进行部分调整凡宦帝。高速电力机车牵引变流器通、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低识顺,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低蓝。   编写|翟冰慧   12月9日猩舱,财政部宣布擂,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场首导、两种资源狗豆,支持产业转型升级裙颧巧,推动对外贸易发展方式转变凸孙,促进经济持续健康发展噬但熟,经国务院关税税则委员会审议呢趴,并报国务院批准聪,自2016年1月1日起忱膜,我国将对进出口关税进行部分调整靡秽捻。   财政部表示瘦,为促进进出口稳定增长采虾,加强先进技术暗烁烘、产品和服务进口垦稻,增加有效供给接糜孟,推进国内自主创新和产业结构优化升级寐,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备迟、关键零部件和能源原材料进口扔,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器苟、电视摄像机取像牧睿块刮、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成朴、无铬鞣剂但悉句、牛羊油脂等商品的进口关税孙蹭。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济栖、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样抬伎,这主要取决于该国政治赏含、经济及产业政策等分方面因素节上。   出口关税的调整手,多跟国内产业供需密切相关委。其中骗,钢坯等原材料关税的降低朴戌,传统燃油车制造成本相应也会降低曝博陪,汽车售价降低鹿吉,消费者购车会有更多选择薯。高速电力机车牵引变流器苟比、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低撮箔及,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低彪烧。   关税是进行宏观调控的重要杠杆喇柒蛾,是国家财政收入的重要来源填,是保护国内产业的有效手段葡事。随着新能源车免摇号或成为常态探猾孤,新能源车不受尾号限行措施的限制锣,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持查氏,加之2016年进出口关税即将再次调整耍舶局,未来新能源车市场前景广阔另惰。同时复搬,关税调整后输,钢坯等原材料关税的降低搬,将会使传统燃油车制造成本相应降低裁,汽车售价降低霸,可以预见光忻,汽车市场的竞争也会越来越激烈讳癸。 责编繁:杨杰" "   全国   8日很虽,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》日磷。规划提出家霸裙,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记匣、通行政策详立、排放标准汲翱群、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策捣。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮嚼饰纶。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间媳,近日僚,关于京津冀交通一体化又有了新的进展斗帛。在京津冀协同发展顶层设计落地后畅,作为一大突破口钵,交通领域的一体化规划也已获批深蹿。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》捎城膝。   规划提出偿,重点建设京津冀区域城际铁路网贝瓢,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设嗓唾,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通雄拱片,统一京津冀地区机动车注册登记赶邪、通行政策豆笑、排放标准肖、油品标准及监管等政策蓄。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈痞弥掀。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”谁啥。未来,国家干线铁路陇、城际铁路啥、市郊铁路管掠、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络拖磁妒。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍态碱,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力低灯楔。   一是交通网络完善畅通颇,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市腥革,高速公路覆盖所有县城凹哀,形成京津石中心城区与新城氛锹堪、卫星城之间的“1小时通勤圈”虽,京津保唐“1小时交通圈”步懦,相邻城市间基本实现1.5小时通达狭氰硅。   二是枢纽功能优化提升拷,建成北京辽灰氯、天津靡、石家庄虽怖、唐山颈差、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽黎邦韭,新建或改扩建综合客运枢纽抗,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟华潞篓。 三是运输服务一体便捷琶,推动不同运输方式之间客运联程联运灯、主要城市之间实现交通“一卡通”臼。   《规划》提出勘府,到2030年里揽,京津冀地区将形成“安全凹鲤、便捷雇、高效技靠疼、绿色搁蓄博、经济”的一体化综合交通运输体系扔盘竞。统一京津冀地区机动车注册登记魂父、通行政策猫饯、排放标准蚕券薪、油品标准及监管钞、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策踌禽花。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示灿溃芜:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基创狻,着眼于打造区域城镇发展主轴夏旁傅,适应和引导产业及城镇空间布局调整椿芦,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变衔虐。”   “四纵”即沿海通道孰嗓、京沪通道书梦、京九通道迸湘、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道化扮、京秦—京张通道阿、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道骇,有效连通环绕北京的承德纷、廊坊宽亩、固安丧陌钠、涿州烹挟、张家口怯签、崇礼男临甫、丰宁等节点城市联滤,缓解北京过境交通压力祁。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统歌扯,据了解哄,随着规划的项目陆续落地了活口,其拉动的投资至少以千亿计但班匿。据业内专家测算澈凛,交通一体化6年预计投资1.5万亿元蔽砂。 责编岛钠:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车壬排,你会想到什么距署?黄牛党肆虐扩,交易不透明少膘,存在大量事故车谋勒捍,二手车检验缺乏第三方权威机构垃霜,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻挂。 ?   对于北京的张女士而言矗,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影饰。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车捕漏,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转闷鸵抬,期望能够尽早出手旧车让。但当她到了二手车交易市称夂氩小,却发现并不像想象的简单狡歇。而还进到二手车交易大厅劲困宏,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路别款,他们随意打开机器盖默盯,看了看发动机倍,就信誓旦旦地对张女士说奈,“您的车肯定零部件换过扰,要到交易大厅肯定买不了多少钱敢。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来黔靡,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头洛划。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露湘,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”识舜,他们或三五成群欺举,或单打独斗寂,但基本的套路都是一样的是骚,就是高价将车主带到一个店加,然后店主出面砍价词,连吓带喊翠啤,将价格杀得很低先。   “如果没有一个基本懂行的人跟着卤,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏此祭报。”张女士的朋友劝其要三思而后定崎歼,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外莫抵蹭,在市场选购到一辆质量可靠粒圭记、心仪的二手车同样是面临着一定的风险穆。近日岛洽翰,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商埠使概,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者射,现在市场上存在了一定程度的事故车匡翟遣,“二手车的里程表都可以调唯守,经销商也会将旧车进行“做新”吧恫倪,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来乡。在出售的时候譬凸,中间商一般会进行隐瞒兄乾,非专业人士很难看出来闭。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭婚侗,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展伙斤多。但按照国际惯例溯缆,随着保有量的持续攀升汉泊,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极谜娜黄,在美国市澈鹛肥住,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量话拣。但令人深思的是奥晤,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”膏,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势仆。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”耿,众所周知阶善,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局钙、国家标准委发布徒。但它实施8个月来垛粟汉,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”骇倡。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”派芭竟,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到酮,而且基于“有所为有所不为”的基本原则囱瓣泥,需要有既有别于政府监管机构夺、又有别于市场主体经销商的角色出现排席,在监管机构但凭、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用铃燃萄,从而对于二手车乱象做到多管齐下辩桅,标本兼治芯际。   另外一方面皑,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模写,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势善存,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观寡,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险烷晾。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示溺彻蹿,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆蹬枢,相比上年同期增长3.36%危惯踞,累计交易额4421.22亿元豌嘉。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测唐,虽然今年突破千万辆的难度增加憨卞串,但明年的二手车市场将是峰值年虽邦,并正式突破千万辆辛叔贩。“五六年前讨咀,为应对金融危 机忌椿,政府出台了3个汽车行业政策体,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税献,汽车销量大涨嫂切,随着这一批车的置换周期临近憨,明年将会是置换期高峰碴泛。另外丧顺,按照十八届五中全会的相关政策趣湘,二手车将建立全国统一大市澈,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理女期、调整浚幢采。”   在多重因素的集体发酵下躺,业内第三方的行业组织也应运而生跋乘,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用拍丘汲,凝聚共识碑耽,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来椽骆。   近日钙四,有人尝试给出上述“答案”褥。   11月29日半卷诗,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办久,在这届论坛上颧,来自商务部剿、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商蓖邓糠、电商农、金融及资本等各领域的代表共聚一堂摆粳,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战凹粉哨,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”筒成热。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长纪陕芦,但是发展还是相对滞后幢,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象腑欧搓,也有管理体制上的原因淘诲,目前二手车税收政策不配套蜡举屁,地方政府违背国际通行做法梳狡闯,实施的二手车限迁政策等蛊厂淮,对二手车行业健康发展非常不利煎恼那。市场交易单一化邓矛搬,市场诚信力不足岭踏德,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决电统四,互联网等新技术的出现浚,也促使二手车经销商尽快适应嘘,加快转型升级的步伐墓。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长躺、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存论辉坤。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”逻盘。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力镭寿,这项工作需要大量的数据支撑迪奈,非常的难碱,但是我觉得应该做妓缔莫,使我们的行业更加规范款酶,这也是必经之路侵城。” 辛宁语重心长地表示酮。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时龚忿,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想芒陪久。   首先跋,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义地莫。郭平提出胎虚喇,二手车本身是一种流通商品蓬,其合法性应依据《道路交通安全法》暇、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记经别炯,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现限,而不是限制二手车的流通哩忌唬。   其次逝,需加快推动二手车诚信体系的建设某,完善相关法律法规究每,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开鼎萍。与此同时羚傲龚,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中窘金泞,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益镀漏。   最后导猾枷,郭平表示荆颅赫,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系淬切,推出保证金“保障机制”干间妙,实现投诉车辆保证金先行赔付沪蓝,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧啸。据郭平介绍滴腊荒,在商会的鼓励下须哼戳,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中清膳。   郭平指出感拣雄,一旦二手车市场所面临的限制绥睹、诚信规范体系的建立垒柬、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决雌,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待栋介瓦。而如何加快解决二手车行业面临的问题华,推动行业良好健康的发展厢成其,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题镰酱。 版权作品酿,未经环球网Huanqiu.com书面授权谷穗顿,严禁转载酿,违者将被追究法律责任巢。 责编卷澎贿:沈楠" "  近日虾玛虏,北京迎来了立冬以来的第二场雪完玖绊,然而驳,在一些电动出租车司机的眼里卫容统,浪漫的雪景却变成了烦恼浪。   有不少电动出租车司机反映冈,冬天汽车的续航里程锐减型。记者在实地走访调查后发现涣丁托,受区域规模限制群,顺义地区的电动出租车司机普遍认为肯饯袍,“续航里 程减少对日常出车影响不大”练千,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”氖,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者赡猫, “平时能跑150公里芹痰辆,如果下雪天开空调署剁烤,起码要少跑50公里斥书婪。”   对此拭,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者趣,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程磋圣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过疵颂纷,林程认为速洞,损耗问题是锂电池的特点独煽钢,无可避免半瑟,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足鳞功踞。“就像你有个手机蜗景,用手机的时候晤龟,满脑子都得想攫隧,去哪找充电器窃?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中厦味,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者蔚,北京市对出租车的运营范围有严格规定牛诺,各县区的出租车都只能在本地运 营嚷魔,不允许到北京市内焙示跺。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’椒毯,基本不跑长途栓力,所以北汽的EV150也能‘凑合’开恋寿仆,我的电动出租车(EV150)开了两年多睫萌。 刚开始续航里程最高达到120多公里饰,开着空调都能达到100多公里摹,而现在不开空调也就100多公里读付跨,还得悠着跑窜革娟,不敢使劲踩油门疾。”   另一方面驳,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然醒。据公开资料显示茎椭汇,2014年12月31日十,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称饱贩檬:银建新能源)投放了500辆EV200莲蚊畏。对此嫩,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示收,“虽然是新车沤,官方 宣传的续航里程也达到200公里盾浆憾,但是北京实在太大清宝,这点续航里程真不够用涸乱绥。“   “那天早上奇诺抡,我出门跑了2个小时以后跋,在夏家胡同上来一个乘客要去机炒闶瞻弧,我就不敢去了末挺。这一去就得50多公里揽酚,如果我在机场没充上电供男集,很可能就回不来了陋衡裤。”范先生举了个实例斧免就。   而对于眼下的下雪天顷揪纺,司机们更是“几家欢乐几家愁”夕势。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天抵,打车的人多锹,活儿也多”抹概席,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称擦泪:银建)工作的出租车司机告诉记者段掇。   但另一方面挨窍,对于电动出租车的续航里程来说衬刹冗,天气不好也是致命打击赦彭。“在一般天气情况下舍,我最高跑过160公里拘囱逻,不过通常跑150公里就差不多 了孤衬吩,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了瘟苔,需要赶紧找充电桩顷胆。而一到雨雪天就得开空调锣揽,能跑到100公里就不错了告迹擦,至少少跑50公里呀俱己尘。”范先生道牢稀。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”翔粒,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道猎乐毁,“本来续航里程就不远孝蜕硅,平时都不敢跑得太快潮梯,现在冬天就更难熬了陷裙,一下雪就得开空调铣,不开空调乘客肯定不愿意桥,可是开了空调跑不了多久就没电了午就橙。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到馁佬莲,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说迸,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里羔措,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称插厘:爱思开)生产的三元锂电池门冠量。   对此缚,林程在接受记者采访时表示腾坞危,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的挡将,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的段,由于每个司机驾驶习惯不同燃,路况不同厕亩,天气不同等情况驼,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字挎。“就像开汽油车酪诫,官方也给出一个油耗数 字碉,在实际生活中花粟,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多滴丧竣。”   而在使用过程中危,电池损耗也是在所难免的棉,“一般来说动耽,使用几年之后却,电池最多会损耗80%崇逻鸿,并不会无限期损耗下去拾怀沛。” 林程表示仆隶。   另一方面焊鹅妮,记者联系到北汽新能源的相关工作人员侯,其专业工程师告诉记者掳美譬,由于新能源汽车通过电池提供动力讨氛,冬季里的续航里程普遍会受到影响磊唯,下降范围一般在10%-20%貌史,相当于15公里-30公里左右江。这不仅存在于我国新能源汽车行业醒,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在认,是动力电池受环境影响的正常现象擎郡芒,消费者无需担心爱车本身的质量问题泉仑溺。   “当温度较高时锯,电池活力较强孟,电池的充放电性能较好秘谋牛,反之当温度较低时怖糯嚏,电池活性受到影响握,充放电性能将有所下降汹帆亢,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理甸。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时先,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会辱,否则相机就会自动关机无法拍摄嫁始很,这取决于动力电池的供 电原理灰,冬季电动汽车续航下降是普遍现象句,并不是质量原因填米镜。”北汽新能源给予了如是回复摧臣。   事实上酸甲荆,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍胚堤车,林程对记者表示讨纹撩,“可以说叔坞,充电时间长割抵,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点霉劫杉,虽然目前一直在研究慷,但是不会有革命性的突破假售,除非在原材料方面做出改变勾卑崩。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题谱疟,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度失,配置跟不上隙,用户体验就是个大问题了疥邻。” 责编蛇扦:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动团,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型晶轿,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便擂,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题顺泉。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢富逼蒂?有一种说法是受存钵,欧美国家的传统汽车产业非常发达卧问兜,也许正因为如此栓硼,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的庇认驶。同时突搭,对于传统车企颈猴溪,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二抚畔:一是电动车对于传统车企来说啃汕金,无非就是分割利益给电池供应商聘娠,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少馁,而混合动力仍是以内燃机为主较,所以传统企业避重就轻埃戚褐,更愿意推广混合车型;其二辛恃技,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏短鼻灯。   笔者倒是不大认同这种说法忙壁。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过哦翔,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车士材,主要还是基于安全考虑朗舷卧。除了安全沛,量产电池技术突破也有限炽,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面浆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此摧郝幂,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车缚汕,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲棠温寐,至少比插电式混合动力车型要简单得多偶埃霞。比亚迪主打新能源车型共,有诸多技术储备论尸茸,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术垫凄瞪,从而选择纯电动技术昂然。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者箱。今年前10个月筐,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市澄嵌锘丁,销量占比达36%扇欧全,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大哗驼。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者莲,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车粳,根据市场调研石,现阶段插电式混合动力汽车更有市场寞尼戚。   相比纯电动汽车菊平歼,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高磷衬猴,而大多数中国品牌在能量管理镭鳞鸡、动力系统解耦僳虎憋、发动机和自动变速箱等方面积累较少聚丢,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型倡半。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中领贩稠,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池菠胺。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上寺,英飞凌怖无茧、飞思卡尔丧卢、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动朴。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”柒庇。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢借朽浅?笔者认为不外乎两点伐腿耪:一是外国品牌不敢冒安全风险咸握薪,中国品牌胆大敢上袖吻,骗着补贴敝,抢占市场再说;二是地方保护主义使然蜕,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”侥,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业背浑憨。   但笔者认为侍,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续戚请恨,因“补贴”而涨摔馅,会因“补贴退出”而被困缸。当然炭鼎恃,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业擞,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地比惫病,但这只是后话了化篙厩。 责编羔加拷:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息浪翠,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》碘秆匣,数据显示2015年第3季度酱,滴滴出行谴、Uber和神州专车分别以83.2%集绅、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名谱。   截至2015年10月31日潮喝,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市挞。   2015年10月14日深,滴滴出行表示镭物,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线亲乘尼,未来将推广到全国其他城市请,同时滴滴车站也将接入腾讯地图岁,对地理位置进行标注鹤吴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现广豢,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接录沦孙。在此之前路,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)尽聚。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点柑究烷,实现快速上下车孺,提升用户体验湿纤。易观智库分析认为兼,实体车站的落地翟、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化港抠。   经过了一年的发展与扩张耽碍狙,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量乓拐爸,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台汉。目前滴滴出行除了在互联网出租车氏幌、专车领域继续深度挖掘以外密狗频,在拼车掠踌丰、代驾髓、大巴等领域亦开始发力诫。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线速猎盆,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合川晨杀,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式烽。(完) 责编酿豆沧:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪处秤,美则美矣躬芦,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰袍猴潞,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题伤,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧箔,为您的冬季行车安全保驾护航颂潞功。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时峭僚腔,经常遇到的就是轮胎打滑现象堆且硼,有时越给油轮胎越是打滑的厉害颁惜,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油谱哎,首先要做的是稳住油门缓给油绵雾赦,把油门控制好才能稳定的起步轿翠。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高吹潦,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步邓,降低轮上扭矩邯,延迟打滑的发生趣峦漠,因为在相同转速下捅,高挡位的扭矩输出比低挡位要卸帧,可以避免因为扭矩过大造成打滑烩行晌。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种灵瓶,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起诉撵酥,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位溯。如果是比较老的自动变速箱隆,没有雪地模式些揭狼,那么就不要选择3导、2去赦陛、L这样强调扭矩输出的挡位散教,用D挡配合轻柔的油门来起步滴,自动挡车型如具有雪地模式貉,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步蚂,雪地模式是通过程序的设定蚀冬,让变速箱以2挡起步唱碴。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地存绒口,然后再换成前进挡殴脚到,这样做有时也可以解决起步困难的问题哪,注意油门的控制视,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现惹犀寿,因为如果狠踩油门的话澄笑,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象浓。   △ 如果带有四驱切换的额膛绕,可切换四驱车模式逝翻售,起步过程相对更加平顺护希镁,但也需要注意缓踩油门双,前驱车病钎谢,在使用上面说到的方法时脊,需要注意的是挡位的控制鞋,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动柒。   △ 但对于后驱车来说税惩蚕,因为它的动力来自后轮吉跺理,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况撅俏,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)括额,并可以正常工作汲舰冬。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难肺,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里圭删称,找一些树枝甚至车上的脚垫费倾盛、废旧的大衣等垫在轮胎下玫,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困乏鼓。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到缉炮时,与仪表显示一致户郴径,小汽车底下有两条曲线笆,下方并标有OFF字样绣订,要确保显示屏无此标识显示埃槽杆,如仪表有显示懊垛贸,需长按此按键开启功能淮,直到仪表无此字样显示笔身胁。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用墒,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)搐,通过按一下可以启动稿泛。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)迫,通过按住不放3秒钟启动陀插暖。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下虱,后轮的转数高于前轮转数10%唯,然而在开启DTC后屠痞,后轮的转数会高于前轮20%钱,也就是提高了后轮10%的转数内,带来的效果就是在干燥路面上局扩缮,直线加速提高10%疤息,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%恨氮憨,因而失去附着力良,产生打滑苟,也就是平常所说的漂移皆。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶缓吓。   △ 如果有条件要更换雪地胎铰聪称,胎面有更多细小纹路可增强抓地力书挫,与普通轮胎相比篮,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力砍,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性单。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低桅,车轮容易打滑郴,行车的危险性更大暴缮,所以行车速度要更低岸筹瑟,以确保安全氛。行进中车速要平稳冈,要防止车速过快担础泄,避免猛加速恨但膳。需要加速或减速时鸡甫穗,油门应缓缓踏下或松开混胚朗,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑唇。   △ 在冰雪路上行驶硅,容易发生追尾事故村枪袄,所以要增大行车间距舵,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍拷踩枢。雪天地面的阻力很卸闩涔恪,只有干燥沥青路面的1/4城。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上纷齿珐。用脚制动时辉歪妻,应以点刹方式厕泊皇,即轻踩轻抬啡,不要一脚踩死歪。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑挂柯。   △ 雪融化后再次结冰睦随,路面更滑及澳酿,汽车行驶时车轮打滑撼,制动时更容易侧滑律排,给汽车行驶和制动都带来困难瑰褥,为确保行驶安全刀,车速更应控制在安全速度以内撮。   △ 在积雪较深的路面上行驶匣尼赴,要跟着前车的车辙行驶粱伞省,因为前车已把松软的雪压实憨混辆,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑尘。   △ 车辆行驶至路口懦斤瑞,驾驶员要精神集中尚、安全礼让剔、适速行驶反兑,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪锹,结冰嘉水定,冰雪路无法避开时馆摧,一定要提早减挡减速骂、缓慢通过扇,车速降下来后揽函,应采取转大弯拭、走缓弯的办法心羡,不可急转方向股,更不可在弯道中制动或挂空挡堵涣。   提示 都:    驾驶机动车时要尽量远离电动车垦,自行车菱呈袜,行人蔚,以防其滑倒发生事故胜。   △ 尽量避免在冰雪路上超车琶悄,一是因为冰雪路上不宜加速厩琅短,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边盼疾啸,使路面变窄锈屡,这些都是超车的不利因素拣担搁。实在需要超车时甜,一定要选择宽敞离、平坦貌钵瘁、冰雪较少的路段谁,不得强行超车厕腺闺,而且超过前车千万不要马上向回变线楞菠懦,而要尽量给被超车留出安全距离抒九。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道备壕虑,尤其是有些立交桥的匝道伤吾菏,既是弯道又是坡道泞提,会比其他路段更容易发生事故驮艾,在拐弯时需要提前减速偿缆诬,保持车速低速过弯设厦,尽量不要在弯道超车或变道倪蜗妻。   △ 下坡时应避免空挡滑行率帛贬,还要注意不要踩死刹车韧纽,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速废裸,如具有下坡缓降功能的汽车深,可以开启此功能(标志为此图所标)轻撵。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆圭厩,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤顺趣径,如果实在没有办法潦,必须在有冰雪的坡道上停车诽忱敝,请大家拉紧手刹居菩艇,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子娜甘,防止车辆滑下坡道搪。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车辞澜,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患墨。   △ 如遇紧急情况先点后刹弹伐,利用发动机牵制力动作要循序渐进颂,最好先轻点刹车北劝帆,等车速下降后再逐步加大刹车力度蘑柿,手动变速箱可采用双联动的制动方式拷,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡畏另,抬起离合器踏板群,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效砰。   总结 盗:    看到这里午递脯,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解贬护下,并掌握了一定的雪天驾驶技巧挤,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意韭,要比平时开车更细心剩妊,上路尽量慢速行驶世狙,保持车距(至少是平时车距的3倍)宪撂,并且注意观察路况冕,提前作出判断团,做到缓给油吉努、慢刹车平稳驾驶烙,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行茶捍蔼。 责编狙捷:杨杰" "  ◎每经记者 酌辏贺   在利好政策的不断刺激下辩观,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长伟宦付。来自中国汽车工业协会的统计显示仆,今年10月颊忱,新能源汽车销售34316辆龟括,同比增长5倍温脑渭,今年1~10月班,新能源汽车销量171145辆架附,同比增长2.9倍剔。   持续增长的新能源汽车露拨藐,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注食委。   日前禾拿室,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》沮。调查显示歇,电动汽车充电桩的相关问题颊,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍咀呸驾,在对于公共充电桩的建设意见中烂卤,充电桩个数少松究,找寻困难是受访者提及最多的问题革犁氯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示香,从北上广深的情况看粟乱摧,新能源汽车普及度较高继帽,但是北京粱割枷、深圳的受访者认为贾休贬,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为擂恳,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求陋昂。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为帅欧,调查结果显示垦遁,充电桩行业即将进入规模井喷期捞托沟,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张履噶。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆系,明年估计市场规模约为7万~8万辆椭身环,预计2017年本,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆翠啃。”王振飞预测称挎拧馈,“随着国产电动车技术的提升施拐,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平携棚净。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期息髓忻,各地的充电桩建设速度不断加快瓢。截至今年9月藐,全国公共充电桩建设超过4万个邵巢,北京奶歪、上海巍姓、杭州等地厂辟眯,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够染。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》灭,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求叉句逆。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外癸什殊,据充电网科技相关负责人介绍赁虽,从区域来看碴仇酗,我国现有公共充电设施建设不合理线佃够,利用率低等问题石楞,也在这次调研中充分暴露出来卢。受访者认为取纹涸,住宅地郸、办公地梆、商业区为充电桩的最急需地点醋惕丢。 责编擦炒:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时挪巩挞,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄撂、真不安全樊,这车里人肯定完蛋了穆痹颗,事实上怎样呢鞭?   今年6月份存挂坷,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸伴毁,导致马自达2粉身碎骨萝刻呕,车内两人当场死亡滴吹磺,而宝马车及车主并无大碍扩疚节。这起车祸或许验证了不少人的说法嚷。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸揪堪,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥吭哼绍,同样也是派力奥严重受损精施酞、车内两死一重伤槽反,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍农金。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车圭丹棱,只是品牌移位而已荷擞垮,结果却是相同的仑貉,为什么漆?笔者认为形谈袜,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位咎繁,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身迪退,宝马车一样不会好过菩。但重要的是霞,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视譬。   以南京那起车祸来看把,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外阜冕苫,几乎没有其他保护措施笨金巾,吸能装置更是一个都没有娠檄,这也意味着一旦发生事故涪巨蒋,全部能量都会直接传进车厢坛舍悼,不会有任何的缓冲殊。而多年前那起长安街车祸分恰,被撞的派力奥既无防撞梁伙停,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有素。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重工。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中疲,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰膘川,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况葡,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开祈茎,对车内乘员进行了有效保护纹毒好。   这起实验主要是证明鲁,主动安全技术只能减少览、避免发生事故的可能性膛沙,在不得不面对汽车碰撞事故时翱蓝,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符亨。而在这次高度对碰试验中镶浆,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)捣袜残。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说邯昂尾。3H车身结构加强了车身可溃缩性插腔,能够迅速有效的分散赫季痘、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”娟吾秤,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差境淳隆。   除了车身结构些劲实,如安全带裁司韩、安全气囊狈痰刀、安全转向柱操肌、车轮防盗螺栓叛蚕、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外祈归,这些方面的配置汽车装备越多钞,汽车里面的人也就越安全眉。   当然黑伐,笔者同样认为卯,汽车主动安全也是不可或缺的驮椿,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情邯案龋。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)联棉、ACC(主动巡航控制系统)玻反、盲点显示系统笑疙阔、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障狮。 责编改:杨杰" "  2015年11月12日褪,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市斡掀邯。作为雷克萨斯RX的第四代车型硅坍跑,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言凡,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化纪毒呐。在车身尺寸上镭,雷克萨斯全新一代RX的长裙、宽跨对、高分别为4890mm/1895mm/1690mm锻辅糕,轴距为2790mm崔帘径,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外痉,其余各方面都有所提升虚。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案鼓魔按,共推出了8款车型滑轻,而且有两驱和四驱的选择辨叮楞。   此次上市的新车柯,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间仁咀。那么今天我们就来一起分析一下弧瓶砰,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧恃桨。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型圈,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型膛萌囱。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况饥瓶卡,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些天嘎。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 揖瑁控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看祈愧,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的搓莲虽,无论是在安全和操控方面歧反,还是在灯光琴、玻璃和后视镜配置方面呛婆畴,共有的配置项目非常多粕较。例如像上坡辅助韧、自动驻车孤膘蚊、前/后驻车雷达抖诞筷、倒车视频影像刚、LED远/近光灯复删、后视镜加热桨少开、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置腑,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力妈刑孔。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯掏袍。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像蕉模滦。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统棱。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能魄何。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后弥,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧扩犬。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现菊反睫,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多溉七伤,4万元的差价所带来的是电动后备厢蜡、真皮座椅距、电动座椅记忆谎盎、前排座椅加热宫涵、前排座椅通风这五项功能性装备搐禽。   显然策,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型幸具帝,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅嘿佰殊,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉疽,电动后备厢还可以在您外出购物竣彼扩、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气檬诚鞍,让您拥有更为舒适惬意的用车体验哆。正因为如此闭,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”晶奉逻。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅酿玻。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆交傻。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能祟。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢蹿拈。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析完:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析剂牵,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧姬。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些朝,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分兑燃缕,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目蝗想冗。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 也胀迹控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外居颧,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高让。例如像全景天窗缎漂、电动后备厢示瓮、真皮座椅哺姆搂、电动座椅记忆腥氓半、前排座椅加热坍、前排座椅通风氮、外后视镜自动防眩目醒湿爽、后视镜记忆扩览送、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的楔捌。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗菏版。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后杏膛,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧散输诵。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现具舰阑,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了钞蹋复。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元敦摄汉,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂疆板、运动外观套件道、换挡拨片熟垛、运动风格座椅在内的专属配置次,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光绦、转向辅助灯累寿宿、车内氛围灯嵌府、后排侧遮阳帘拭海尼、并线辅助伞砍惟、车道偏离预警系统话、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置懈。   而200t四驱车型里面的高配型号秸池旱,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢社、HUD抬头数字显示骚岔、后排座椅电动调节筋、后排座椅加热蛋段、GPS导航系统盒玻梗、定位互动服务富郸般、单碟DVD等七项功能配置逗磁小,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的兽。   不过有一点必须注意的那就是骇,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元屎拆辫,虽然其配置水平变得更加丰富欧抗,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的撕。因此仅从性价比的角度来说汇,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑甜瀑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘峡吭奢。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能景娟。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示埃双。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析泡徊:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型敛厂缴,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况韦倪。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些具。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 夜滤馄龋控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知色告,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整管闹沏。例如像自适应远近光实靠汉、并线辅助尖桶、车道偏离预警系统非、主动刹车/主动安全系统陶究腿、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置谅鲁等,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置耍磋梗,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统堵危徊,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内蛇。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助技瞧毛。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光颈。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后玻,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧骗。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出吓,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中甩、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元丛没,但却缺少了全景天窗当、后排座椅加热础施逆、转向辅助灯汇认琶、车内氛围灯泞、后排侧遮阳帘等五项功能配置吭。   而对于450h四驱车型中的高配型号尾、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说煤灰魂,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元钵,但在配置上却多出了感应后备厢捎、方向盘加热齐竿、HUD抬头数字显示把、后排座椅电动调节秒羌庆、GPS导航系统顽、定位互动服务筛涛、后排液晶屏脸谎、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比慈,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑泻。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗淑魏涪。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热湾串。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘佳瑰。   (四)车型推荐仙煞:   车型沉盯:200t 两驱舒适版指导价敦攻:45.80万元   推荐理由吐:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一导恨,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛仙囤宪,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力现盟戊。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置脚,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型避详。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评宋禾: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV佃,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计碎,还是舒适且豪华的内饰退米娘,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神冻。此外驼坚绊,由于全新一代车型加大了车身尺寸捞,其车内空间表现势必也会更加出色骡。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机赂农龟,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用炔,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力廖。 上一页 1 2 3 下一页 责编戎胚:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会商。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主巩肺。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水宋孙姓。同时确保高速公路下雪不封路点窖讳。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色几团、黄色饥呜乖、橙色耽、红色4个级别,分别对应小雪汕墟、中雪喷、大雪和暴雪假。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆安贺、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪捎。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路隋。 责编贰:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题肋,平时就用电压器点个烟取使,或者给手机充充电道览搭,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手酥,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的橙剖渤,下面我们就一起来说说晦怀。   总结喇该: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置汉美,特别是点烟和充电功能聚僳,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电凄喷团,所以特别提示车主要注意避免超载使用敖。另外定期才是触电孝,如果点烟器使用时不能卡主古,可使用工具调整卡簧妹,向内侧调一下即可邓。 责编吾此:杨杰" "  《证券日报》记者获悉瓤葡,为促进新能源汽车发展凤,9月29日国务院常务会议提出晦,各地不得对新能源汽车实行限行限购享孔楞,已实行的应当取消莲逆。   为响应国务院号召哼磐全,10月25日宿,北京市小客车指标调控管理办公室宣布阿,北京新能源汽车指标将不进行摇号痛舶,直接向所有通过资格审核的申请人配置煽尼赁,以进一步促进新能源汽车发展癌店航。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购熔弊标、不限行”政策的城市酚蜡。   “北京取消新能源汽车摇号的举措处,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号透恋拍,可直接获得新能源汽车牌照弗刚。这对消费者来说无疑是一个重大利好理。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道牡昏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计醛,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升郊咀,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌头。尤其在当下的新能源汽车推广上堑,我国自主品牌占比更是高达90%窗,已经显示出了先天的发展优势廓阮信。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用辆炭。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示碾献,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求看,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话灿模,那么消费者的购车需求一定会大大增加娠烩拦,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升托躬。由此可见没怀,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机单罚。   李宇恒表示倦舱,放开新能源汽车牌照的限购政策陶,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应褥。当然锑坞恰,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能叹罕恍。 责编纫:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加妊沤,困扰中国越来越多城市的停车难孤魏哇、停车乱架飘、治理难的问题越演越烈是,成为城市管理顽疾酸。从现状看雄距楞,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”壳活沛。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多绒,不仅出门会遇到停车难题溯极挨,下班回家小区车位依然难觅编魄千。”耗旄购叮口市民张思思日前接受记者采访时说赶笑,在市区繁华路段时称匕浚开车兜圈找车位善熔,而自己居住的小区车位早已售罄滑芬多,自己夜间只能把车停在马路边上临埠彩。   事实上裴糯火,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在惮。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到氨猫,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车绍坝效,不足5米宽的街道更加狭窄套垃,勉强容得下一辆小车通行耻期。据附近居民介绍孤,没到上下学时间吭味拣,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通替,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪孰丝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京藩辆谭、西安赫、捍巳缒铮口鹅燃块、兰州等地采访了解到段,“停车难”现象十分普遍卡辑墩,由于车位紧张搭舅皇,在城市道路及社区内量饶,占用盲道劣、人行道庐类、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈绍。   业内人士表示委,随着各地城市车辆爆发性增长高馁,“停车难”问题已到非解决不可的程度请。有人测算坦,假定每辆车每年行驶2万公里鬼,时速50公里讲绊,则全年的动态交通行驶状态只有400小时吓瘟烙,而静态停放状态达8000多小时抄观,占95%以上缮。   “停车场总量不足磷拌戊,使用效率不高懂餐,是造成当前停车难的主要原因饥横。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说梆释汉。   根据有关部门公布的数据丰,截至2014年底盲鲍,北京市共有机动车559.1万辆豪剔匣,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳侣锋、上海洗、广州匡东勃、南京等城市的停车位缺口均超过150万个屁汤。   此外始,不仅一二线城市车位的供需不平衡凌空来,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市轻。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示程,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理泵辣、规划不合理形成的“软性短板”咀休,是“城市停车难”高发的主要原因官恢。此外姑污缴,由于一些地方的交管部门管理混乱嫌坊,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具墨,加剧了“停车难”困局扁传体。   记者采访了解到归,在过去几年中匹,在北京帕瞧片、禾捶ⅲ口萎聚、兰州等不少城市滦,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资尸魂夏、提高停车资源管理效能涟。然而际,“城市停车难”的问题不仅没有缓解廊,反而呈现加重趋势须拌辈。   记者注意到古彩,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车呈涞佟,共增加5290个泊位闻筋胺。然而掸,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后卵赂嵌,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息日劣淑,而5个“拟定建设”的公共停车撤拧,受困于资金和协调问题诗,也几乎都没有建起来藕。   在一些专家看来卞,单靠政府力量恐怕无法有效纾困捅品韶。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说颇洛,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一艾呐,也没有从投资赎梅岔、经营返拦、管理和收费等方面系统制定合理政策几唱。此外容,停车场建设的审批单位多吩,审批程序依然繁琐巳染蚂。   另一方面挖爬,在业内人士看来缺艾,国内许多城市因投入产出不成比例坷,是停车设施建设动力不足的重要原因傲胃讼。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来吓,社会资本介入停车产业峡逗刚,或为城市解决“停车难”打开一扇窗炯糙。   10月27日浓驮,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合佩,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量喇。   汇泊基金负责人告诉记者浇勾,他们首期21亿人民币专项资金已到位石湘,将在北京搭饯库,上海播凰,成都仑,天津龟偶,广州等一二线城市进行停车场投资布局绍且。   据介绍畏腹,汇泊基金目前拥有14个停车扯┞缆荨,共计6000个停车位腊,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位踞拱亩,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资釜、设计皋陡洁、规划怠防、建造匙昧媚、改造物烷汉、管理一站式服务屉,以期打造适合中国国情的停车产业那褂惟。   然而不情,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问珊钒。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说葛两,投入成本大雌,回收效益低逃试地,建设停车场没有积极性把碘炬,而停车场建设少泵筋擅,停车就更难辉狠。   徐道睦算了一笔账想唾圈,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆腥麻,每辆车按照300元/月的停车花费测算距泰倦,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元蠢。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观抗棋,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出踌炼汹,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车窍姜,加油洽、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元土。   不过有关专家提醒泵,社会资本介入停车行业肋捎,值得鼓励侥。但如何做到既让投资方享有一定利润空间锭,维护各路资本投资热情刷,又能做到约束资本逐利本性措度丰,保持合理停车收费标准答,不至于让市民承受过高停车费用校,政府部门需尽快研究拿出有效措施睦馈踏。 责编柬峭:杨杰" "   冬天汽车要小心保养烁写,因为气温很低浪巢琶,汽车部分的零部件比较脆弱闲疲,要小心使用才能保护好自己的爱车泉嫩拈。汽车在冬季经常会遇到启动困难兰、水箱冻坏等问题第,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养性竭谅。    汽车需要“三分修喇,七分养”阿清扮,就是通过积极的检查和维护抄罚拉,去发现和排除一些初期的兢沦蔬、潜在的星瓦,隐性的故障撇理。    冬季机油怎样殉臁?   △ 气温骤降鲍凭,一定要注意车的机油粘度是否符合标准肉哭。因为气温急剧下降后机油粘度会增加颂驼单,冷启动时可能会受到很大影响南逼,不好启动墩卫虱,发动机转动起来也很困难朵不。因此搅欠,建议车主更换粘度较低的机油辟,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油撂奇娘。    提示皑骚兔:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如够:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C劣羞。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30鞠曙袱,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换女跋毛。   △ 检查机油是否足够皆都氖。冬天里汽车正常运转苟羌,机油发挥着很大的作用嫡厘删,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内泌官。再看看自己的爱车是否该换机油了盗匈?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油阿煽。   △ 长时间不更换机油怂砂,机油性能衰减洽,在寒冷的季节单,可使用较稀的机油博鸵,使机油能够更快的达到发动机关键部位裳,为发动机提供更快的润滑保护描龋。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期途通徘,以达到更好的润滑保护蒲弄。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液慧。冬天户外气温很低乘参疾,车辆想正常运转巴,防冻液要在MAX和MIN之间才行纲慷坎,少了要及时补充上逛,防冻液不能混用裳,因为各防冻液配方不一样穿钉,化学成分不一样毁,混用后会引起管道堵塞枫,腐蚀水箱呵,防冻功能失效湘,也可注意观察防冻液颜色煤世,同色系才可以互补啊狸坟。    防冻液看似小事却翘麻,但对车的影响甚大搽杭惺,轻则堵塞管路牛卯磨,重则腐蚀损害缸体童。所以慎选慎用防冻液驹,一是不要混用诵,二是不要用假冒伪劣产品衡行。一般来说敝慕,防冻液应两年换一次悉,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水星送,那么车主就要到店里进行冰点测试了盆醒孰,如果不能达标赎掏童,就应该马上更换完簇拍。   △ 一般来说厂袒路,防冻液应两年换一次门尺,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水首九,那么车主就要到店里进行冰点测试了孰,如果不能达标核闹侗,就应该马上更换剖。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净胃福吕。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取的。   △ 停置了一夏天的暖风系统孙蝗,往往会出现故障搏胶,最好先试一下有没有热风薪浩、风机运转有无异响雷狄膛、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动崔及,凝结堵塞了循环管路席玲,或管路老化导致碗。   △ 水管渗漏后怪裁,车子就不能继续开了艇皖,必须修复水管棺、加防冻液后才可以继续开掳钦。如果车子不高温的话曹陪辑,就是水管的质量差或水管老化造成的疙裤。更换优质的水管就可以了纫干。   提示 扁盾:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少画忍,经常检查水箱是否缺液句跑,缺液说明某个地方漏液惋。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍别纲慌,严重点的会有水滴谦色,水管破裂的位置大多在管水连接口处腺,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了砍胁。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查疏。检查油位时池门酵,一般应在冷车停车状态进行厢,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置厩。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液磁,同时还应更换滤清器隘毒。换油时必须使用规定型号的转向助力油拣廖羞。具体换油里程涧、换油方法略、用油规格依厂家维修手册规定进行揪犁。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年磐娘购,刹车油很容易由于使用时间长而变质吉葡戌,所以要注意及时更换京廷。   △ 观看刹车油壶的液面高低梧,只要不低于下限就好了饯禾。 注意嘎: 在未检查刹车油液面高度时副滇,不可添加刹车油图拜,以免添加过量蹦狄,因刹车油较易燃划冷,而使刹车油喷洒至高温引擎心拣庞,导致机件腐蚀甚至起火燃烧酬咳。如果刹车油中起了气泡刺拘,或油变脏了慕乡,就表示刹车油已经变质了史浪缓,请尽快更换艘酚裂,以免刹车油沸点降低产生气泡上伶粗,造成刹车效果变差荷姥暗,非常容易发生危险岛端。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆薪圃,摩擦系数会降低逛朽,所以轮胎气压不可太高矗,但是更不可过低境。外部气温低乡慰,轮胎气压过低奈,软胎严重可加速老化骇甲。冬季要经常清理胎纹内夹杂物狸咖庙,尽量避免使用补过一次以上的轮胎玫恰,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎寿昆脸。轮胎内外磨损大不相同苦豁,为保证安全减少磨损蚊熄卧,应定期给轮胎更换位置扇汀瓣。    如果有条件峰受,最好为爱车更换冬季轮胎驴,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力篱啸,还能将路面的水分排出去裙,提高车辆在雪地上行驶的性能谓纱市,冬季更换是很有必要的浓睡牟。另外砂夹酮,他提醒大家煎姐脆,雪后驾车一定要小心谨慎点钳,如果是新手纹师毛,最好靠右侧行驶霜,如果在快车道上来回晃的话妊搂,很可能造成事故缓肺跑。   △ 冬季气温下降悍风蹬,胶套极易变硬损坏辫得巫,胶套损坏后车辆将出现跑偏辞怖、打摆等一系列故障洁鹊扦,即使做四轮定位也无济于事寺冒。如果仔细检查底盘舅吐角,胶套损坏很容易发现世赴。   总结 畏奉裁:    进入冬天以前要进行一个保养伍,主要目的除了进行必要的常规保养以外容冯饱,还要进行进入冬天的预防保养德沁度,我们在检查汽车一定要格外的细心了券,因为冬季的温度还是非常低的恃河,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响惊棋唱,汽车与人一样锨啦疆,在冬季很容易“生病”帝稗拔,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编纶:杨杰" "  目前蓉试,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了脑疗恭,其中涵盖的车型也已经不少汇夕牡,像大众途观雾、现代伊兰特幻李呛、奥迪A6L等都有出现楷橡蜗。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好奶沛,轩逸如何……所以呢铰犊碉,接下来就应广大网友需求芬,我就说一下东风日产常见车型的常见问题聊汉。 故障一   现象岸饭甩:起步后茬,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响乔坛挤。直行不存在此问题刻。下雨天挛,异响情况有所缓解浓,行车不跑偏痹融涧,也不存在轮胎偏磨现象棱腥醛。   涉及车型饺剧犊:2011款骐达霓苗苫、2014款奇骏   解决措施善:该故障因转向十字轴间隙过大孪僧斗、松旷而造成师济弯,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况鼎侩存。建议去维修店进行简单维修拆曹陌,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次颂婆票,让内部润滑脂分布均匀玩。 故障二   现象盲蒙沟:车辆燃油指示灯突然亮起皇虑,过一会又重新恢复正常孩。   涉及车型构拎翱:2012款轩逸咸邦、2011款阳光   解决措施现妮搂:先对车身进行3次以上的晃动统,看指示灯是否恢复正常捆暴鲸。若仍旧长亮酣,则需要更换燃油液位传感器搓圈。 故障三   现象星:100公里/小时以上时靛嫡,加速无力婚夹,而且排气管伴随“放炮”现象腔。   涉及车型鞘荒:2015款天籁盗散哩、2011款骐达   解决措施徽贫:此现象多为氧传感器老化所致嚏币,换新即可姬竞。 故障四   现象樊:车辆电路剐辣贬、油路正常炒,但无法正常启动普煌饱。   涉及车型宏颂:2010款骊威厦、2012款轩逸   解决措施案顺:车辆曲轴位置传感器出现故障羌嗡,需要更换表煌。 责编单:杨杰" "   日前两箔屠,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆地,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车胖淌,它从今年3月至今占用应急车道23次贡得荡,还有6次压实线和1次违停阜。对此萝锯,深圳交警作出扣138分惧、仿汉荩款6.9万元的行政处罚决定娜琴,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单磕峡。记者14日了解到独,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示绰泡惧,赞成交警对占道现象重罚疚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆剩侧贪,这名员工为何享有如此待遇晤关吞?    此事似乎告一段落臂纷岁,不过谭釜蒂,目前坊间还有两种声音比较响亮盎泵题,一是认为除了犯ィ款还有其他措施露婚,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制阑,或许就没有后来的二十多次烘。    针对第二点集救,根据媒体披露的细节可知疚钦豁,深圳交警并非没有通知该司机拭泌湘,而是没有通知到廖栏躺。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号滥,于是6月19日在深圳商报上刊登公告惧残,敦促违法行为人尽快处理潭,但无回应洽。类似情况在其他地方也频繁出现呐,即车辆注册登记时筹,要么不留联系方式挡,要么所留固定电话和移动电话号码不真实瑰炉,导致交警在需要时无法及时联系袜弗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示腐剧靶,根据深圳特区的地方法规翱,车辆所有人貉、管理人有以下“义务”愁劳:一是在办理机动车注册登记靖、转移登记等业务时瞪缅,提供真实准确的通讯方式胜复仍、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码卵,号码变更的郎,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况黔,并于违法发生之日起45日内接受处理醛烤馆。名为“义务”瓦关胖,但往往虚置塑。    深圳天价罚单事件伟,还提醒各地窖,除了健全法规圭扰,要求车辆所有人欠、管理人在办理机动车注册登记臣笆舵、转移登记等业务时健,严格落实相关规定访话邢,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人奴、管理人造假偶鹿。    该事件还有令人费解之处怀,如涉事的奔驰车型号为G550愤,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车铺,也是最豪华的越野车旅辅。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒拉,整车售价在170万元至370万元人民币之间扛蝗。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有堆颅想,而是属于她所在的公司南函乌,一家国资控股企业秦盗硼。    如果是私企吴祭,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非汹,但身为国资控股企业鳞,有必要购买如此奢侈的车辆吗滤山肥?无论在深圳还是在珠海沫北泡,交通都相对发达脱凡,需要购置全地形越野车吗鲸孝?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆菱线犁,这名员工为何享有如此待遇荤?诸如此类疑问寂,纪检部门是不是可以介入调查势?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件敢,其调查进展须有下文千。如果止于就事论事挨漂,任其逐渐平息屠坦,无疑令人非常失望色邢。(王石川) 责编贤晃痹:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线袜,在顺亨达站点只要稍微改头换面店,就能蒙混过关”究通必。9月份以来扁芭,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报车楔。为此瑞柿,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访高。暗访中秆,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测阶穿掀、外观查验不严格漆、查验流于形式等问题价。   9月24日上午抖,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测负裸,当天下午4时31分左右乒宦,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测胚。检测站查验员不加以制止并允许上线检测踏混。该车故意伪造了前脸雾灯陀坊苹,是明显的弄虚作假行为胯羡。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测蹄,两辆车反光标识明显不同巷。南宁市交警支队供图淋捆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日弘土雄,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线盾币,分别是上午10时51分和下午4时43分霞灭抽,从车尾照片比对来看仆,两次上线的车辆的放大车号字体颜色括锤铣、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾说谅酣,下午是红色结尾)鼎棚笑、后围板上部残留的反光标识明显不同辞慰车,明显是两辆不同的车兼翰。   10月13日岛,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书青,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务氛滴蛔,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务逻褪。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒晦,迅速开展检查整改工作艰,杜绝此类问题的发生凉,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访违换握、检查中发现的廖,将按照有关规定严格处理婪寺狙。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的辛副。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定祭徒,10月14日至27日吮,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日遁,南宁市交警部门接到举报群信,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为波惋室,暗访后发现情况属实队敲帮。目前狸帛邻,南宁市车管所已下发通知瀑镭,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来皑,南宁市车管所根据市民举报即灌窗,对多家检测站点进行了暗访调查攀欧,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站蛇,存在严重的违规现象蹄列。   9月24日下午4时31分暖,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时滑勺,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的斯,查验员明知这一情况却不加以制止仙摊溃,并允许车辆继续上线检测馆粒。发现这一情况后鸵,暗访人员并没有当场惊动对方勒需,而是等待着站点的检测报告情况堆。   随后加呛读,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告冷诲。同时公坍,交警部门调查发现免涪颧,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测熔笨坏。当天下午试啦,该车又来到顺亨达检测站盖旦课,为了通过检测窜,伪造了前雾灯付,是明显的弄虚作假行为澳晤。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况较紊,9月25日蜜,暗访人员继续对该检测站进行调查逃共。除了前一天发现的问题外鲸呛磨,该检测站还利用车型相同蠢突排、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测施拟痴。   当天附,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线效晾扣,时间分别是上午10时51分和下午4时43分欠圭羡。   暗访人员通过车尾照片比对发现似甭掀,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一亮褪叼。此外骗窜,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同渺兜,明显是两辆不同的车谅。   经调查发现徊厂,当天上午刃峰,该车因一轴制动不合格没有通过检测灭,司机找来另一辆相同型号的车陶,并在车牌上做了手脚来顶替检测闯羚董,检测人员视而不见皆差,最后被暗访人员识破潞捞。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍蹄眉炭,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象桔捕动,上线检测时需要恢复原样场些,这就要进行拆装溃,不少车主图省事董,有的花个三四百元钱躲,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关江瘟,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假讲烈。这些行为都是交警部门严厉打击的鞍锨,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审峰,也将不予通过瓜,需退回去重新检测痊。   记者了解到辉蜡,针对暗访调查的结果哥匣,10月13日摔,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书怖,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务呛。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒绅埃茨,迅速开展检查整改工作尉,杜绝此类问题的发生掂唇。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的炼凤焕,认定为出具虚假检验结果荚瓶,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下妨值凸疲款脆,并依法撤销检验资格察缅。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结弟,出具虚假检验合格报告的苍彩颓,要从重处罚尽混,并依法撤销检验资格病。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢瞪佬、报废哭、拼装坡、套牌等车辆予以通过检验裳。 责编揭黑杀:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户圃,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料搔,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平豆懒,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来堂岸,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道踢,如若不懂还要装懂碑撑,毁车就是分分钟的事了瑰。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历忿悲。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词梆戊凑,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车毫,不仅装饰讲究死辉辟,而且是封闭式的褥南,可防风倍、雨和灰尘溪悔,并提高了安全度具。18世纪传到美国后畅慑沛,也只有纽约既、费城等少数大城市中的富人才有资格享用息魔兴。1908年美国汽车大王福特推出T型车时醋敲郝,车由原来的敞开式变为封闭式榔嫉,其舒适性渭幻狡、安全性都有很大提高潞夯澈,在当时是个了不起的进步靶居惊。福特在推销时很想突出他的伟大改进七焊慷,于是就灵机一动吧,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”录焚,让购车人有一种心理上的满足试秽。    再说中文名的来历哥立啪。其实我国古代早有“轿车”一词兢略堡,是指用骡马拉的轿子把赏。当西方汽车大量进入中国时百腿圭,正是封闭式方形汽车在西方流行之时棺。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀辱掠。于是辅,人们就将当时的汽车称为“轿车”暴构霜。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的疟曹蓄?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道巢固借,但是为什么是蓝色的却很少人了解渐麻太。水不都应该是透明的吗胖桂?这里就要告诉大家裸锋舞,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义腻,只是想通过颜色来告诉车主刊:这是一种有毒液体踞,要小心使用疵担。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开脐慌阀,避免添加错误客。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒勃,德国引以为傲的高速公路的创始者肥捍垂,在上任后半年多的时间里柬咳,希特勒就跑遍德国各地碾缎降,用口号号召德国人民供芯但,让失业工人参加他的高速公路建设撅色,并成立了“帝国道路公司”秋纪。到了1933年9月23日停颧,希特勒的高速公路计划终于开始实施了私添。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准深股:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯皮,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑捆,不仅要求路面坡度要械菔铡,而且转弯半径要尽量大惮镜。他任命的高速公路项目负责人托德博士驶,甚至将紧急停车带泉叔、高架桥唱刨、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施行煤,都列在了他的设计之内酱。这不能不使我们感到由衷的佩服叛铂翅。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用男,他在对高速公路的追求中娠,更多想到的是战争烁撇徒,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西舒,而且还要求一些路段可以起降飞机臼。34米的宽度董辨等,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降唱梳,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求香肛。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多虐,真正用到过的少少惋搭,但是在日常行驶中肃,对安全气囊可不能忽视操什斑,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开啦喊泊,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出稻。很多车主都知道安全气囊的作用德猩,却不知道它的设计使用寿命传泄,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊算。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的藤。但是由于设计标准的缺失此,安全气囊的实际寿命并没有那么长囊钙。虽然没有明确的保质期伶廖瞎,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆贫,质量也难以保证舱哼,车辆每行驶1万到2万公里后阮菩,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件许。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高蹭,原理很简单撮奴超,那就是增加两者的辨识度禄。试想如果两者高度一样浩谷乳,驾驶者就容易错把油门当刹车踩痊季梦,比较危险晨。另外为什么是刹车比油门高计埔,而不是油门比刹车高呢貉苛搜?因为比起油门当刹车踩抛卑秀,错把刹车当油门踩会更加危险肥稍肮。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适煞,来提醒他们防止误踩油门暴伙古。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的般骇,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴欢,方向机转轴更靠近驾驶员丰凰,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间掠界几,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触斑煽,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便款,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘唬绢。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况郊嗣。而对于汽车操控要求较高的跑车拧石,方向盘还会设计成类椭圆形溺,并大幅减少转弯所需旋转角度线俊豢,汽车驾驶操控起来更加方便拢,驾驶员视野也更开阔肩人痪。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻深挡。没错岸稀,兰博基尼在进入汽车领域之前得奴,是拖拉机生产领域的佼佼者池炒,被称为“拖拉机大王”惩骚,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机缺谴霖。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人车,同时它也是一个超级法拉利粉丝弛棘。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车酶狄,但当时法拉利汽车变速箱存在问题尖荚,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝锚嗜,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法具,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气地桨。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利绢盗康,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司冒适,与法拉利竞争般铝抡。终于痕,一个“恶魔”诞生了挟,一个走特立独行路线的“恶魔”惠,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血固淘。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临碧臀京,无论是南方还是北方嘿煤粒,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余纪,更为人们的汽车生活带来了不便巴。如果恰逢雷雨派,你的爱车又没有油了前烯净,那么你只能祈求雷雨快点过去吧耐。    在雷雨天气状态下加油镀,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱炯懈,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧罢饯,从而引发火灾吃扣梯、爆炸等安全隐患赴。而在加油站中诞雌疏,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多舅北,如果还继续进行加油操作位憋,燃油蒸汽容易被雷击中却,导致车辆和油罐将发生爆炸祁骗。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年裤,法拉利于80年代末生产了F40跑车输宝,宣传说限量销售300台艾夺,并且设置了一大堆购买门槛杠揩。结果某次美国F40车主聚会螺汾垄,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40岁盆当,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台佩范,我这里都200多了尘,日本人老实的帮他们统计了下配歉紊,结果当时已经交付超过800台壁河,然后美国人就让法拉利吃了官司侥扣觅。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年眉甘,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车钩黎,但令他苦恼的是堡,他不能试车井。原来是政府有关部门不许他试车察,因为他们认为懈:如果试车成功昆彼,将会出很多的汽车巩帘顺,那就要用掉很多汽油褂,还会破坏公路耪交。眼看本茨的理想就要成为泡影蛋。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人毯钦吉,1888年她全然不顾当地政府的阻挠慕,在卡尔·本茨毫不知情的情况下谜添,在没有进过任何驾驶培训的前提下排,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车檄,顺利驶过了长达190KM的路程倒袖。她成为界上第一位汽车司机攫傅。 责编骸萄怯:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉蒋铂勾,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿骗拔,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会煌。据了解锣莽喷,指南除了对传统的零部件生产与供应隋杠、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外贤播姓,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释炕。   实际上克骂,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点省,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地非,一年来瘟苔害,中国汽车行业中的整车企业财餐惟、经销商溺祥、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单仿狈都。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化锨焊、制度化摔美饰,经国务院反垄断委员会授权腥借,发改委开始牵头起草上述指南文件倍仿。   据悉辛暮,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后氓貉档,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会嘛磊。发改委价监局处长徐新宇介绍说顶截膏,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二梅,内容涉及纵向价格限制与非价格限制惕邯硕、售后配件供应与流通缆凯轮、售后维修技术信息的可获得性锹、售后服务与保修条款等屉,目前发改委价监局已收到答复80余份褥爆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是季杠,记者从指南起草工作组了解到然,汽车经销与售后电商虾、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点娘煌缔,但也是目前各方争议较多的区域培,从多个角度引发热议怂喂。   在10月9日工作会上蒂啼性,通用汽车有关负责人表示尸瘸馁,为了即将到来的“双11”侧椒祭,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动慕,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格库林,客户拍下汽车后妨嗅伸,具体就要根据其在哪个地区聪绅,再由当地4S店负责按照活动价格交车稼釜护,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定俊超么,所以现在他们还有点犹豫泞。   过去曾有专家指出酗,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易碉澜,仅能起到收取定金的作用势股,而根据我国法律规定殊,厂家目前也没有直接零销汽车的权利椭,具体销售过程还是要在经销商处完成袄韦,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格人盛,从而实现垄断沏培。   但企业方面却有不同意见毯,上海大众有关负责人此次就建议饭,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免拳卧铂。他认为姜巩,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格澄鹅,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议遣,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让炯凑,协助整车厂完成销售过程呵。所以裁戈,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预软啦策,不应当被认定为价格垄断行为室。   对此垛,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为拴,汽车电商低价销售的问题确实存在伸,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为彩死邓,无论电商是一种怎样的新模式秦笛,但在市场上应该一律平等必敝,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境虽违。   此外揣慌,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑寺擒,无视成本苛刹,用超低价卖车的现象奠涣吗,国家发改委价监局副处长吴东美回应称捎氏,这需要区分垂直媒体的定价动机痘蹭,对于没有正当理由低于自身成本销售产品扦盒锭,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形架灿修,可以向相关政府部门反映居蹬,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件烁控辨,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理屠。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免己糕会,指南起草工作组成员透、中国社科院副研究员苏华告诉记者眷漏,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析册全慑,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验桅劝,在区分真实代理和经销商销售之外刃帅,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商顺摄猩。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如电:4S店仅完成交车却刊、收款褪、开票等交易环节)靠,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价矫亭,或有可能被豁免辛灿活。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化煎精,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任芹搏惦。 责编掇令糙:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声忙盖。在国内成,整车市场价格相对透明捕,而以零部件采购拘强颧、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断咳、维修价格高昂等问题饱受诟病掀爬匆。   9月28日衔段恋,交通运输部联合环保部肥彻、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称腔碘:《办法》)规定横聪:自2016年1月1日起匈放宝,汽车生产者应在规定期限内鸵,公开部分汽车车型的维修技术信息豹来,以便于案件审理逆、保险理赔赊,以及汽车的维修淀撤、经营宛鞘皑。   对此拧未,有业内人士表示寝嘶,寒冬已至疽固,4S店垄断体系将破涩。然而嗓昂,《证券日报》记者在采访过程中发现羔,大多数经销商对此事不以为然咳,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了箍祥。”一位芜湖市的经销商如是说扁彭涤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面铣陌卵,由于涉及利益博弈幌,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑娶,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言溯冒晌,主机厂可以有很多方法规避痘厘,可操作的范围很大普逃。   与此同时唱寇,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示峭扦,即使汽车维修技术信息公开了娩,也不会影响4S店的生意凰汤。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上眠,稍微换点东西就得上万元挟呐封。”作为宝马523LI的车主式、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者厕墟愤,由于养宝马的费用相对昂贵谓嫁情,自己平时出门都以宝来代步梅荆。   事实上摊,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中沦辟柔,售后维修费用高昂并不稀奇旅,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动墒挝,其中不乏有4S店存在过度维修啃廖、捆绑销售的情况路氓,由于大多数车主并不懂维修含嗓,就会觉得被‘坑’了协拼。”崔东树表示鹃性,从根本上来说毯,维修费用居高不下麓藐,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高嚷。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示柯,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%脱,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%鹿凛焕。而根据国外零整比的调查情况侥,正常水平维持在300%左右夯。   就一般零部件而言稗溃路,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍梢,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露锯膝矗,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的拣,而是通过主机厂购得鼎沥弧,不过箩侮编,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍磷,然后4S店再翻倍卖出去嘘,其中的暴利可想而知”闹颓邢。   在这样的大背景下愤拦规,交通运输部联合环保部吹款苏、商务部等八部委联合发布了上述《办法》棋牵馅,着重强调“汽车生产者应在规定期限内碴,向所有维修经营者及消费者持,公开要求的汽车车型的维修技术信息础瑞,不得通过设置技术壁垒奥耿截,封锁或者垄断汽车维修市成嫔狻,排除耽、限制竞争”煞。   实际上秸森,除日本外响仓,美国破、欧洲丰、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象省乃松。   “在韩国是没有4S店的际,汽车的销售和维修是分开的仿,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司孩坟,同质配件的编码也是公开的秀画屏。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示色,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式逞半,如Auto Zone筋害篇、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌幕宠,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反立,汽车售后服务系统很封闭叉轰胃,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位糠,主要是由于日本的市场规模小涂、品牌单一垃擞,以及政府车检制度严格汀劣噬,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线惮堂潮,抵制垄断划,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式禄,是以小而多的维修点为主捕就。”   《办法》发布的同时幕挨桓,就有业内有声音表示檬,4S店垄断体系将破峨晴刃,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台黑似邵。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示毁,“4S店的核心是卖车和维修紊项,如果在维修领域垄断地位不保勾堵哨,等于失去了一条大腿厩,被淘汰也是迟早的事奥。”不过潦,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”藤。   经销商吵察、维修厂“各怀鬼胎”   然而通,对于冲击市场的说法诧,大多数经销商并不认同添,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示屑,“这是市场化趋势嘉,如果始终扛着垄断的大旗复,不考虑消费者的需求口圈,总有一天会干不下去的”矛零己。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示帆扁东,私人修理厂早就分割了市场份额哪殴敬,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击富,“在维修圈里刷闷,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了汇蔫岸,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明疤。另一方面从囱啤,即使信息公开了筐谋,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握钙,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的嗣届。”   这种说法也得到了李某的认同互糜壬,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索闻哺、4S店分享以及培训机构资料胺。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店乳来,但是李某依然显得底气不足标忌,“毫无疑问的是龋宝,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息苫碴,但是我们也不擅做幻想锈,我认为这件事会很难顺利推进动工缆,主机厂可以有很多方法规避起冉宿,例如暖:无论是维修技术还是配件澎绒,可以以专利为由拖延时间岗誊,等到了专利期限满了缔歪,不好意思少,技术升级了;此外泄赋帘,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的敢,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本蹈,我们也搞不清楚未,这其中可操作的范围太大了鼎赐纤。”   不过瞧,值得注意的是鲍儒,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息文恒,分别为笔:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册棉软,含电路接线图金都蒙、电子控制系统故障代表码淡短、排放控制系统信息颂、车身尺寸图春、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录按,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称锨、商标和编号逃如竟,零部件变更妨炯、升级抚辟板、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软伞俏揣、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断簿骋、检测颈凄撅、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等京。   对此时纠扣,李某仍坚持谨慎乐观的态度橇靖,“举例来说疽娇,同样一款滤清器水碎,都是曼牌生产的薪搓潘,在宝马唤懒、奔驰靶巫昂、大众的OE代码是不同的敬酶鄙,那么维修厂有可能同时进了3次货既捻筛,实际上都是同一种产品顽染,但修理厂并不知道邓长。事实是膊,车厂确实公开了相关资料聪败,但是对维修厂来说却没有意义碍。”   “即使汽车维修技术信息公开猾戮聪,也不会影响到4S店的生存扣鞋茶,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂橙,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件辉多史,所以维修厂的特点是‘大’谱硅添,而4S店的特点是‘专’兑墨,也就是说倾焕,常见的问题可以在维修厂解决媚位碎,但是专业问题可能还得靠4S店苦,就像是去医院看驳岬芗А,感冒发烧等小症状就看全科嗅,但是脑中风就必须看专科祁。”崔东树如是说同光。 责编靖耐芭:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游箔盟赖,在加油时出现了尴尬的一幕郎,就是半天没打开油箱盖传埃陀,最后加油员帮助下打开的黑幌,估计和我有相同经历的人不在少数剁钠平。那么今天粳编辣,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式铺奸,以免以后出现尴尬事件日。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头憋,可以提示加油口位于车辆的哪一侧凉奖取,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况纽。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老肮厕德,司机加油时需要下车开锁痪,使用起来相对复杂悄踌,所以现在很少有家用车使用了芯亭让。过去这种方式一般都出现在老夏利涧码、松花江小面等车型上蚕村,但也有些比如牧马人鹊刮、GL8捍昧汤、桑塔纳等车型继续使用培弄。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的巩僻露,与传统钥匙开启相比要更加方便孰菇。不过这种设计也存在一个弊端敛其,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况慕部,至少我是遇到过镰陌,请广大网友注意这点吐拭。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种儒佳,车主不用任何操作釜,把车吞模好后加油员直接就能加油呐间。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起哨步娟,当车辆处于锁定状态下是无法打开的酞点,解锁后才可正成澹开启丘。   当我们每次接触不熟悉的车型之前景,就应该提前了解这方面的常识菇,不要在关键时刻才想起来锨逆茸,不然的话评湾,借辆好车带着刚认识的女孩兜风衰焦浚,万一遇到加油仿县仍,人家一看根本就不是你的车门仁,还是避免不了尴尬的局面川。 责编剂巍:杨杰" "   全国 近期浩底,北京市规划委主任黄艳透露嫡午倪,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”媚。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会蔷勃,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策辜衅醛,国家发改委副主任连维良表示灰螺皮,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索木辉,但应充分论证和征求公众意见甜佳聊。   今年5月澄,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称幕,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台挨,按照“有位购车概、停车入位恨袄镭、停车付费汲、违停受罚”的思路对相关问题予以明确疯版。近期藕,北京市规划委主任黄艳也透露鸥,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”航。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上翁,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题拈燃容,连维良认为耸侗,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题故炒,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索挟。“要买车就应当有停车位剩泪掣,停车位是汽车消费的前提家藤粗,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容冕。所以锑,无论作为政府还是个人涧,在购车时都应当考虑停车条件涝。作为政府肉倘亨,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人顺,也应当承担一定的成本戈。”   连维良表示科,要推出这样政策必须要经过充分的论证卤。连维良同时也认为扯下路,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设夺,最大限度地满足消费者的需要嗅马。   相关新闻   个人可通过互联网出租钦、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知叙拉唉。其中规定离吠,为缓解停车设施不足的矛盾嫩娃,可适当设置临时路内停车位驶,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容炬壬勾,路内停车属政府定价驮韩。而小区的停车位鲤冬递,则由业主大会或业委会负责组织管理汕。   此外捐篓排,这份通知表示鼓励并引导政府机关弯碉扫、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放虎女从,盘活存量停车资源滩诵毫。推行错时停车仇母本,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位锹。允许个人利用互联网信息技术嘲,将个人所有停车设施错时溜灸绦、短时出租邓灸、出借豹玖,并取得相应收益谱。 责编项炼故:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃瘁,然而在交易背后凛斜,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着勤秦。按照相关规定管,指标只能由指标所有者本人使用杯疯,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象挫胯乡,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现熊藉淀,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险卡。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现簧麻鲸,法院查封一些被执行人名下的汽车后呻,却有案外人向法院提出异议猴嘉缓,主张车辆并非被执行人所有脐凭。   经过调查法官发现奴味俩,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者妈。据了解厘瘟蠕,指标交易过程中卖标者磨烷氦、买标者聘髓、中间人往往会签订一份协议谦请勿,对指标交易进行约定猜丢虏,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”伶曙、“背车”雄。因指标稀缺牢滩,“背车”价格也是水涨船高吠泛,从过去出借一下身份证做个登记的几十元顶需,已上涨到了目前的4万元至6万元不等虱靡陡。一些二手车商袍秒,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意伶恼剐,收集卖标者信息辖,介绍给买标者癌,从中牟利恼葱。这样一来襄负卑,卖标者聪剁佰、部分二手车商和汽车4S店工作人员挤擅祟、买标者诉柬,从卖方到中介再到买方呜硅沽,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链煞。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议梧,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需避团,但事实并非如此檬馈檬。”海淀法院法官杨海超解释道通疵诲,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售托措,不得反悔等内容窘夺,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现澎传。   杨海超表示脓策,目前卖标者颠、买标者汐炽、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现吓,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一晚秸览。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看薄,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦灭瑞无。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策却,卖标者应该受到处罚募。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求糙钦,但是从法律风险防范绊、避免法律纠纷帮槐、维护摇号公平的角度来说田,这样的交易并不可取吠掏冯。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示捣,首先身份证是个人身份的证明宪山酵,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度沟俄。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)暖胯簧,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)逢炯,那卖标者极有可能遭受损失毫,甚至可能承担一定法律责任凌。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用淌燃,卖标者无法对汽车进行有效的控制癸撂侵。卖标者可能在车祸赔偿陈孰律、车辆保险豪誓、违法犯蘅菖裕款毕朔、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险荤规炯。   法院查封   其次薯兔蜡,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用兄恳凳。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车亮嘿女,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有陪惫。正因如此夺巫趣,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车睹,即便买标者就此提出执行异议筋阂誊,法院也无法支持去滴济,这对买标者是最大的风险枫恭。   卖标者反悔   最后巢,虽然卖标者与买标者之间签有协议复,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生劝。最典型的便是卖标者反悔姓莎双,要求买标者加价领雄布,额外再支付买标费用贝。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题茎胺弘,而要求卖标者退还买标费用别,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险脱。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标搬褂,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封垂撵徊。近日盖讥,赵先生再次来到法院提出执行异议申请激渤,但被驳回虽。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示蜜,2014年6月害剃,赵先生从曹女士手中购买了购车指标挟锈画,注明为永久使用权剐,费用总计为5.3万元骂棱。曹女士除出售购车指标外弘,还将自己的身份证原件给了赵先生奥啪。协议中还显示“非因曹女士的原因晒涣铂,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系景耻放,包括车辆的损毁畔、失窃以及与第三方的人身内蚕晒、财产损害纠纷等等”禄。   据了解钮堪赌,今年9月份篓,赵先生在办理车辆年检时发现是,车辆被海淀法院查封凉。目前匆,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷巫摹,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封漂。   北京晨报记者 黄晓宇 责编脆扫:杨杰" "  近日堪煞,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开柔电掇,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立吮。   截至2015年6月底寄俺毋,全国汽车保有量已达1.63亿辆瓦。伴随着汽车快速步入百姓生活程,人们对车内环境的要求也越来越高京省。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施师峡,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视酣喜点。据透露身,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准蘑。为此辽,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会筛。   委员会首批会员由汽车整车厂囱纯灌、客车厂施、汽车内饰件和内饰材料企业韦搅诲、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成饥读炯,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会茹清瘟,在中国汽车工业协会领导下拒,研究车内环境质量控制方面的问题飞,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展复风涕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明黄,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即丝,治理车内空气污染刻不容缓菱甸衔,从源头上控制车内空气污染蓟苇尾,探索使用散发较低的环保材料默,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道崎募硼。”   除了相关领域的专家学者建言献策世菠础,论坛还吸引了奔驰蚊、宝马芹悉嗽、沃尔沃睛嗡歧、大众等整车厂次冬敌,以及锦湖日丽薄、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题锯羞偷。有分析人士指出绵腔,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立日姓挽,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一烈枢勘。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一讽,他认为扭光涎,除了政府妒驶、企业泥,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量投率。“产业链的转型升级扯悔,一方面离不开国家政策的推动嗣,另一方面更需要市场的拉动恼。随着消费者对自身健康的越发重视告瘟,购车将不仅仅关注动力栖、外观譬捶涣,车内空气是否安全北额墨,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素绒。” 责编毋:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息晃黑,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留贩敦。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时境,与多车发生剐撞帝枢楔,造成一人受伤滥肆、八车损坏旁娠喘。随后效操心,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场睹。   经过北京市交管部门全力工作柯餐尺,当天19时30分许半川菊,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男禾固丢,21岁)抓获桶喘。警方初步调查惕,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶龚掇怠,与多车相撞且肇事后逃逸从烹廖。   目前镣乒,于某群因涉嫌以危险方法蜗。害公共安全罪被警方刑事拘留爸逻。 责编膏:杨杰" "  近日剂权联,日产2016款途乐正式上市吾歌癌。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后霉颠,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型矛。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍拟防,2016款途乐的售价为79.8万元溪脊,相比上一代定价下调40万亢洞爽,并对产品定位进行了调整塑。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑刮。今年上半年窖,在宏观经济增速下滑椽、反腐冲击高消费屡稍莲、进口车国产化等因素的持续影响下怜免,中国累计进口汽车52.3万辆航贪,同比下滑23.3%轮岁,经销商库存压力持续加大嗜,盈利能力大幅下降茶吵攻。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素澳负。”陈昊坦言倦烙,新途乐的价格下调后范热拓,79.8万元的价格明显亲民不少采。价格调整只是一方面把特,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示似,随着高端私用市场不断增长线蹄极,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户钡刃手。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说捆壁:“自2012年下半年起夹劣,以行业客户壳、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩垮。随着SUV市场蓬勃发展袭逞腊,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群觅蚂胆。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持缚,通过从源头上调整产品价格蹬限,厂家让利辖慌,销量扩大分摊成本庞睫,使更多消费者受惠庐。”   为提升进口车销量凛铃,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量潘衫。此前椒罚,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售系妊,根据今年的2.0进口车战略甲弘,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家碉拢缄,增加608家壳酷,增长率达到502%壤僚顿。同时煎,东风日产将全面放开进口车经销拿。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车嫉铣,厂家都会予以授权悸。   随着新产品的上市剔册秘,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐瓮鸽、中大型SUV楼兰黑权、中级SUV奇骏兔钡匿、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系帽为。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型稼,借助SUV市乘ぁ,承担东风日产进口车的销售重要责任辜攫触。   陈昊称关,虽然今年整体经济出现变化鲁蔑,车市出现了大的波动竿桂悲,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变歇。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值恃峡汗,并通过服务懈拢、渠道必尝、营销上的不断深化与完善硅逢,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市灭甩,以及楼兰的带动骡卷剂,务求实现2015年度销量跨入百万级别缝芳。” 责编独姐:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候痘咆就,保不齐就会出现丢三落四的情况泞骚剖。例如肥:车钥匙忘在车内趟洽经,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题趁,导致无法打开娩靶。所以寡,今天我们就来跟大家讲讲庭该枷,遇到车门打不开我们该怎么办妻?   疑莼独荆控器失灵    液耍控器的使用频率最高滥郡,每次开车锁车都得用匪彩,使用久了以后就可能会出现些小问题惕。如芹味:按键反应不灵敏镣、电量过低楷诲炬、有信号干扰源或防盗系统故障等惠诵,如果其中一把铱埃控钥匙无法打开车门抡口,可以用备用页牛控试一下茎费,就可以做出正确的故障判断凡。如果遗幌资郑控器仍无法开启车门籍界姥,还可以使用机械钥匙健。 有人该说了舍豢衰,“有了机械钥匙瞧,可是车门拉手没有钥匙孔肮衫呃谩?”别急澳颂伞,往下看取俩连。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里路,然后自动落锁将拒涡,这是一件多么悲催的事情媒刊。如果遇到此事纺遍,我们还有以下几种解决办法钝殊漠。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法纷。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己套宛锻,让自己牢记这次教训话,就应该不会再有下次了粪。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证嘿惯、驾驶证绅奔补、行驶证等有效证件卢。费用一般在200-500左右菩炊糙,个别车型价格更高梁孺。但有一点大家可以放心牌毫,在开锁公司干活的都是高手非囱,肯定不会破坏你的门锁如伯呵,因此你也不用再专门去更换车门锁放票。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星嗣,你可以通过手机叶赐控或致电客服中心的方式来进行叶危控开锁绣歪。前提是你的爱车必须有类似的功能炔,而且还必须是付费会员的前提下才能实现铃。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策现,不过在遇到特殊紧急情况时显窟强,也是最稳妥的钾。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况蹈瘸。虽然我不提倡砸玻璃嘿冀错,但这却是最有效快速的解决办法绢。如果砸玻璃一定要选对位置滴弛,不要认为越小的玻璃越便宜钵,其实越小的价格越高盛,不仅砸起来困难迸,而且还常常没货赊传。我们的建议是到臂栋,砸玻璃选择后侧车窗玻璃崇琼。    其实狡,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的娶,有些情况甚至让人哭笑不得憾雌。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯咆敌虐,发现医财臣眩控器电量变低应及时更换电池承虹,就可避免类似这样的尴尬事件旁沮密。 责编卫米:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次坪吼邵。其中伦,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到辩铂仁,今年“十一”黄金周娥栏瞄,道路水路客运量预计达到6.5亿人次纷垛哥。10月1日零时至10月7日24时献林,7座及以下小型客车免费通行收费公路忿副。    来自铁路部门消息袄蛙朝,2015年中秋漆、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日囤,共计13天弥。全国铁路预计发送旅客12120万人次泉,同比增加1245万人次欠竞,增长11.4%溶撑舅。预计客流高峰日出现在10月1日怕,发送旅客1330万人次孪,比去年高峰日增加157万人次休砍乘,增长13.4%鸽妓。    根据预测分析洛暗,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点滥廷描:一是从客流构成看颊炔爬,以旅游客流为主检律,探亲流为辅;中短途客流为主抗,长途客流为辅逛蚀梦,高速公路交通流组成主要以小型客车为主靖,预计占比约80%班。二是从时间分布看暴,客流量将呈现两端高们、中间平稳的特点饲,预计单日最高客运量将超过9500万人次瓢氨昏。三是从地区分布来看系邵俺,北京桓、广东抬鹊、四川妻惩剔、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大筹琼刺。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施朵,渤海湾趴期姑、舟山群岛单偶疆、台湾海峡编购、琼州海峡等地区的陆岛茨藕烁、岛际砷、海峡间的旅游客运挪、客滚运输的客流将会相对集中欺缝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间价箩舒,道路客运量将达到6.4亿人次倡,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次踏,与去年基本持平弗胺钩。全国将投入84万余辆营运客车户、2189万个客位;2万余艘客运船舶岔戳、103万个客位参与道路灰、水路运输逗。    预计中秋节筒胳、国庆假日期间哺伍,铁路客流以旅游和探亲流为主捂,旅客出行计划性强封,出行与返程客流在时间和数量上较为集中士。    针对假日期间客流集中出行的情况矛扩,铁路部门已做好充足准备蔷沙芬,最大限度满足广大旅客出行需求钢。在京沪高铁春荣方、京广高铁迟、郑西高铁美、宁杭高铁搁农、津秦高铁跺凡佩、沪昆高铁等线路踞乓劫,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁矩、贵广高铁宋锌、沪昆高铁藤、兰新高铁等新线夺,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施不免,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案悼堑袒,在9月25日—9月27日连续3天涡父秽、9月29日—10月2日连续4天参悸模、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州息、深圳钒观嫡,上海至广州币桃粒、深圳高铁动卧列车;在北京到成都途、北京到哈尔滨肛、北京到南昌等方向熟笛,共安排跨铁路局中长途直通临客19对棚。 责编翠:杨杰" "  按照国家相关要求境僻边,今年中秋假期高速公路仍将正常收费换,而国庆长假期间肮琶尼,小型车可以享受高速公路免费通行政策透嫉。   9月26日杭、9月27日莽跨,市民将迎来两天中秋假期尝劫。按照国家相关规定淌,7座及以下小型车只有在春节删配壕、清明节十、劳动节欢孙、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策钒菜。想免费自驾出行的市民病,要耐心等待“十一”假期瓦,才能“限免”出行夯。据悉嗓畔,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止槐敛袒,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准蹭石性。   不少新车主由于对交通知识了解甚少蒋掏,出现了不少路盲伍焙潞。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法蹿,减少路盲在高速上发生的意外鹃。高速矾吐,就是高速行驶霖,速度一高雄圃仇,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了亭典蚂,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区炭鬼,希望对大家有帮助馈味。   误区一采级访:安全带   犯错可能叭溜谷:100%   文晖Щ。害指数凸悸:★★★★★   正确做法疚蝗:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶工晃,车内人系与不系安全带丸,往往差别不大骸,更多时候是为了应付交警逼彼吩。不过辛牢范,在高速路上行驶评,系不系安全带产生的结果是天壤之别教,在同样的翻车事故当中薄爆,不系安全带伐,不是颈椎骨折致死阮,就是被抛到车外致死;系上安全带铜惯,仅仅造成轻伤绞。   通常来说铝,由于有安全带报警装置颈,前排的司机和乘客会系上安全带檄接,但后排乘客超过90%不会系安全带安。高速路上叛故,后排乘客不仅不系安全带酮淖,而且还会以半躺的姿势休息砷弓,一发生事故奖缝澎,最容易受伤侍晶。   误区二恕线:简单事故处理   犯错可能涡:90%   魏梗害指数棉士:★★★★★   正确做法超拼:快速移到路旁   城市马路上发生事故后让炔橙,都要保护现程呤病,在交警到来之前送,不能移动车辆翘,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识盛。但在高速路上就不一定了郝砂肥。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面性,致使后面车辆刹车不及再次发生事故骆髓士,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故聚。所以段诚罢,高速路发生事故芹免亢,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾瞬,事实无争议都涩,无人员伤亡咕穆兢,财损不大欧幂,车辆能够移动瑞汉,告诉交警大概情况后虎强围,应该及时把车辆移到路边或应急车道上囱噶身,而不应该堵塞在道路中间但戳,方便自己灯墨铅,也方便他人炽。现在手机都带有照相功能涪,在移车之前典槽斑,可以照几张原始照片汰,碰到这种“移动”现程ⅰ,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能铂:超过80%   胃辏害指数桑琼目:★★★★★   正确做法骏肃:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故纽膳孩,就一定不能移动现场傲多逆。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上间氮,都是一样的较。事故发生后瞥,事主往往只有三种反应接硷喝:一是受惊吓过度勿,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候眷蜂,已经过了半个小时略拎。在城市里黔逛,报了警就足够了瞄翟,但高速路上这只是第一步箔竿鼻。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志铝,并且一定要在一百五十米外阶,宁可多盛插,也不能少赦淖。第三步是把人员移送到护栏外扮,这又分两种情况家地,如果伤者伤情严重你,除非你是专业的医护人员颅芜挖,要不就不要动伤者;如果只是轻伤筒诧典,所有人都应第一时间移送到护栏外赋铂票,千万不能在事故现场争吵纷、理论台。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外活簇,三样缺一不可沮抚鹿,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生淳乖苔,当事人均要承担相应的法律责任成。 上一页 1 2 下一页 责编材:杨杰" "  再过几天棋,期盼已久的十一长假就要来了赎冻椭。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划倒,但因为路上行车多铆朔烘,长假也是交通事故频发的高峰期汉。   有人曾说步糕,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下莆,后果一样是惨痛的偶惨辨。车辆本身的安全质量酶梅看,并不是唯一重要的滥,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕拔妒,培养安全意识巾脓喝。   在行车过程中赣芬,遵守交通规则当然是首要的偶。但很多人不知道票搞,除了路上无法预料的交通状况坚,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”骇趁堤。保护自己和家人的安全梦,也要注意规避这些状况乌屠。   警惕一碧晶沃:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中猴,很多朋友喜欢把音响声音调的很大媒,或者说是因为车辆本身噪音很大什,所以不得不为了听清音乐而调大音量息抽。其实这样做有两个损伤冯。第一个就是损伤听力班敌哺,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内还何,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声晨臁,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃练,门板末,仪表台等硬质物进行反射和反弹歪,如果行车过程中音响声音很大爱赏,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤沮敛箍,就好比把人扣在一个钟里韭,然后在钟里播放音乐一样农。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低办,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱罢,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛畴篱,但是到了距离你10米的时候你才听到洼缸,严重影响到行车安全井湾享。   警惕二梧烩:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样立,品牌良莠不齐呸窍,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高翟汾狙,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜袍媚镜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均酿,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况漏违差,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理残辰,而质量很差的贴膜肝宠,不仅厚度可能出现不统一密,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”筛。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中秸,如此行车具,必定会造成非常大的安全隐患锭书蛾,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉广。   警惕三归傻:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化清,而且对车主的健康也不利讼泌。另外避,烈日直接晒到香水瓶会被徘,再加上车又是黑色的斑唐病,特别容易吸热薄每钢,很容易受热爆炸蓬。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂釜呛颇,否则会影响安全气囊的打开氰蕊。   警惕四坤采贿:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具牧冠哗,增加汽车的温馨感斯抹怪。但是这样做非常危险媒。因为车内的后视镜很重要朔,我们观察后方情况及倒车时妮汰,都会用到后视镜律。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线楔。所以为了安全憋镣,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧猴橡。   警惕五卉眷蒋:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰绞,或是挂上一串保平安的装饰品七博。其实吧甩岁,这些挂件都是隐藏的杀手穆,试想下蹲,一旦发生猛烈撞击杭。这些挂饰会瞬间打翻么健寿,在车内“翻滚”盼富田,而它们离我们头部距离非常近垢多。挂装饰品在后视镜上市得,就仿佛是挂了一把手枪在上面花,一旦有意外情况很容易“中弹”藕浦檄。   另外宿葛玖,《道路交通安全法实施条例》第62条规定蔬付,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂榔穿交、放置妨碍驾驶人视线的物品”笨幂。立法之所以这样规定范,是因为悬挂在前窗钒枢固、后窗或侧窗的饰物撩,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜铅父巳、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线潦,容易引起事故的发生懂降。所以挂饰物的做法是违法的登。   警惕六灿:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫熄逢泥,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳蓖,当遇到情况紧急制动时书陛簇,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落来,后果难以想象捌。   警惕七泻慨仟:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国蓉废博,居世界第二位突兄儡,汽车保有量已占世界汽车总量的15%崇胆泞,是名副其实的“汽车大国”微,然而帮淀,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%宏锰,其实际使用率仅为0.04%赏袄。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍表涣,发生碰撞时陌汹酶,如果车内儿童使用了儿童安全座椅划恫,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%卞,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%级晴。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示苍贯畏,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法悼痢烦,但目前最迫在眉睫的掇咀沤,还是提高广大父母的安全意识诗。   警惕八纺谦:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机鹤看,不论早晚五屡帝、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子妹篮莲。可是寸,戴手套很容易在转向时打滑艇,尤其是急转弯时聊。   警惕九胆阀歼:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器添备潦、油门踏板和制动踏板的动作们堕,而且不管是不是紧急制动酥扭池,脚滑落踏板的几率都会相对增加康瞎汲,就算没出意外岔,也有可能扭伤脚踝阔辨。所以开车时赴闻禄,还是换双平底鞋为宜轮芭。   警惕十襄倡:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天酮,但我国许多地区屏,尤其是南方白琼,国庆期间的白天依然会持续高温假倪。由于车辆属于一个基本封闭的空间瓣乔,车辆空调采取内循环时北图,车辆内部的空气质量会下降厩竞,并且二氧化碳量增多猴,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕酵牢瑟、胸闷投撅、恶心甚至是呕吐的现象但亩,这都是车内空气造成的味怜。所以如果长途出行妻己,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气恨竿,或者开启外循环模式疗牛。 责编魔坏:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日裁贬杏,高德地图发布了《2015年中秋锑纹描、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)囤坪。指南预测秃康都,成都将成为仅次于北京疲担、上海的第三大假期热门驾车出游城市睛悔虑,都江堰会是全国第六大拥堵景区垢充。同时道弹脖,指南还列出了十条最拥堵的高速公路吼茶蝗。   今年中秋节与十一长假双节相连退管,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势绒。其中材,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日铺秒,第二个出行高峰出现在十一前9月30日脸。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据弧栏汲,高德地图预测了全国十大出行城市排名市。成都仅次于北京和上海幢虹菜,成为第三大热门驾车出游城市牌丛。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右秘惭兜,为集中出行的高峰蒙,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午画旱底,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰半虫,出现在长假结束的前一天下午15:00左右蛔领态,至长假最后一天的23:00左右勘莲。拥堵的高速主要集中在长三角苹融秦、京津冀酷、珠三角这三大区域怒菩顷,其中长三角高速拥堵最为突出先瞪嘘。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现关皆痰,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点片胆,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多彻姐。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好库:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高郊。 责编戈净:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高竞,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈备,有效释放这一情感的方式是旅游迷娶模。旅游不仅可能开阔人们的眼界畔秆痴,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪扭,同时还具备愉悦身心的作用标燎搏,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一笑唉。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至钦巧乏,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话蓖把闭,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1藏、必须就自己的出行线路做出具体规划散偷,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定观迫。如果您选择了多个目的地埃镁,那么一定要在时间上安排方面下足功夫淡,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面褂,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要恭诡。   2路、一旦具体的出行线路确定下来脯隙雌,那么就必须充分考虑到交通的便捷性棘。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性呻纠讨,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支膳坚吼。目的地的先后顺序必须做出具体的规划链窖,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦高,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了背膝丝。   3蜡、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后当,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人擅。如果有的话咕,就可以让他(她)为您出谋划策盾。选择那些景点适合游览蔑烤车,哪些地方值得去;另外一方面乒涉怕,在出行前自己应当做了功课耐,确定好此次自己出行的具体地点胜翔,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚赎惯。   4片橙、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底塘妈癸,具体项目包含了本次出行景区门票费用颗圈拓、自驾游油费消耗费用此渴脖、食宿等方面的费用支出霜,做好本次出行开销预算工作弘。   5泥龚剿、文明出行必不可少拇,过去由于人们环保意识的缺失繁课梆,常见人们随手将垃圾扔出车窗外疟林。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆汇翠骂,而且还可能导致后面车辆发生交通事故辞巴颂。原本开心的旅程幂法,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失联揣虹。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋秆遁,对此小编有话要说!   Q1曙外榷:那么多车载垃圾袋圣,为啥要中意你呢?   如菲告诉你究恐:如菲的车载使用袋具有使用便捷仿、占用空间小极喝疯、用途广泛以及方便携带等优点壳炼。   Q2鳞轮:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你陆枢写:独特的穿绳工艺收氨,便捷您的车载生活瞪,建议将她挂在椅子背上诉,方便撕下使用且不碍事裴瞳商。小小细节描,改变生活硼,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分悔,让您尽享自驾游的美好时光畔采。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词鲁:车载使用袋)专利产品兔,独此一家疵,手慢的抢不到晤,可别说我没提前告诉你哟!(来源宋:齐鲁晚报) 责编车辫:杨杰" "  原标题撩拢:不想看人头不想没地方追妗? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆筏泌虐,如果你不想堵在去热门景区的路上邪,也不想到了景区只能看人头甲侧唬,没地方吃饭苹,也没地方睡觉蓟,可以来看看我们的推荐焊。根据业界人士提供的信息晦隘惦,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路惰课,供准备出游的市民参考茄鞭芥。   ○ 三峡深度游   推荐人豁:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程坊匙:近千公里   时间靖费:3天   看点贝贿:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦芯函凭,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡薄冀、神谷峡中的“白龙过江”瀑布便,以及拥有“飞瀑峡中过康,舟从瀑下行”奇观的大宁河登。返程路上可去看刘备托孤的白帝城溜从。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人晒伤:重庆一李姓驴友   全程虚恒:约4000公里   时间赣猩妨:5天   看点匹:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内缮慷,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称上巫。第一天示毙:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛假,参观乐山大佛;第三天霜瑰,从冷碛出发徒步牛背山咀沽禄,到达山顶看日出犯、云海等瓷。第四天辑史破:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥纱叹,返回重庆墒。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人季:一家自驾俱乐部   全程恼屑:约1200公里   时间花坚:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点圈桂供:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区结,集三国文化拟、蜀道文化说拭湾、关隘文化镣肪、红色文化为一体木,融雄热档皖、险天、奇仍、幽于一身桔。可游览明月峡西安秦古栈道互苔萄、剑门关风景区动尚、绝壁观光站怜、滚木坡古战场—天梯峡高空索道玫。第一天抵达剑门关宛就,第二天游览景区父,第三天返回重庆泄。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人色汲:宜昌导游张小姐   全程堵奇倍:约1800公里   时间锚疼:4天   看点辱:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹巨沙壳。1943年5月至6月炉,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价躲,毙伤日军25718人功擅,守住了重庆的最后一道防线廖漂。第一天谁,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌耙,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷徽镰、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆颠辉膝。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人墙坏亢:雪狼自驾总经理邱波   全程萌沉:约9000公里   时间丢柒毕:18天   看点赔:川藏线型、中国最美的地方盲步赶。自驾必须是越野车悔,具有一定探险性质舒慌,准备必须周到齐全伐邯本。线路为妓:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青耗韪睿湖—西宁—兰州—定西—重庆察容唇。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人痕:旅游达人何梁平   全程紊疯冬:约200公里   时间峦陌:2天   看点痊恫行:第一天避开成渝高速高峰期菊,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区叙,赏千亩花海擞顷、蝶恋花谷褥夸,还有台湾美食展和恐龙乐园实,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”蹲冻顿、“黄凉粉”阮徽秤、“铺盖面”蹿。第二天自驾返回沧阮克,到大足石刻覆,如果客流不大典窝汐,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟湘谦。   ○ 金佛山探秘游   推荐人惩骏森:南川自驾爱好者蒋千里   全程台:约400公里   时间怯:3天   看点颠拼:第一天撑,看“金龟朝阳”唇、绝壁栈道走廊棺邓络、古佛洞观节暖、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡撼面,路上可观“石人峰”巫、“母子峰”这些南坡奇特地质景观狡繁,进入景区后澎稗,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区灵,观赏重庆最高的瀑布——马尿水令倍,然后在山王坪景区游览借。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人芒虾汾:沙区一自驾游爱好者   全程同加:约2200公里   时间畏冯:4天   看点衅腾瓣:毛泽东故居尺精街、铜像广场郴、滴水洞释袭。第一天抵达遵义耿,第二萎、三天在湖南韶山参观罚,第四日返回重庆末幂趴。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人挺护:重庆自驾达人张先生   全程蹦:约3600公里   时间甘:6天   看点磨秽屁:海陵岛没有蜂拥的人群黄,却拥有和三亚一样的海水抽必、阳光梳耙、沙滩捂、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称溃瞧。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大拨肛、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆牌。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人靡褪:巫山一旅游达人   全程唯估傅:约1200公里   时间豌峭歌:4天   看点葱钵:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路额,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后母溪途,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区额烫。第一天游览当九路般,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览黔、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆攘贝叙。 责编悍岗伍:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了淡,不过话说回来限嚎,金秋十月幻汐查,秋高气爽鲸僧,正是出游的大好时节扮鸥,不出去走走也是着实可惜玲,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式瞄,不过出发前炕甭,一定要给爱车做个体检脾,全面为行程准备一下媚宪首,避免车辆在路上有突发状况的发生谱,那到底该准备哪些呢焕酿含,今儿飞哥就给大家说说德。   检查轮胎   俗话说锈煎:千里之行咖,始于足下谐诚。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎飘乖驼,看其有无压扁或被扎破现象朽损,如果轮胎受伤比较严重稠肺,千万不要抱着侥幸心理哥欺雾,一定要及时更换轮胎惯,这里注意一下腑垒鹃,检查完轮胎破损情况顶,还要检查一下轮胎的磨损情况伪,如果前轮的磨损比后轮严重的多串潦,可以将前后轮胎对调使用秆鹃粳。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油喘荷、刹车油瞧、转向助力油以及冷却液雷、玻璃水等是否在正常油液位惰厘力,如果油液偏少逃,而自驾路途又较长囤,就应该及时补充或进行更换谷。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重检,自驾的跋山涉水未,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下相芦繁,磨损严重完,所以在自驾前恃痹为,一定要检查刹车片是否相对完好试赎浚,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行芬铆蔼,万一途中遭遇刹车失灵庞,简直太可怕了图谓。 检查底盘   同样肥,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段喷顷忍,一些坚硬的碎物醛,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘反,使底盘被击伤薪告达,严重则可能会导致油液泄漏即抄,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱毋欢,所以在出行前铆氖籍、出行中一定要定期对底盘进行检查掸廷参,防止留下安全隐患我。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况媚畅,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化尽杠拖,从而造成车辆转向变沉操罚、发抖经柑茸、跑偏等问题奋乔铃,所以在行驶前评光踌,就需要进行四轮定位创,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态氦拢少,提高行车安全按驹娇。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗善叔,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气腹裴,这时候灯光就非常重要了鸵篡,良好的照明对安全的保障作用十分关键刺现,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障班,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行儒酷。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的钵秀,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上舞虑卉,难免会遇到些非铺装路面涩,在这种路面行驶湾,尘土忌弥柏、石粒…难免会加速爱车的磨损侗盲,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡喂,特别是易藏污纳秽的死角韧弥,如车窗胶条等络,一定要仔细清洗贸怖渭,必要时还给车重新打蜡辫呕,进行彻底养护嫩午。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项劣嫌盛,长途驾驶黎惰,难免会遇到些“荒郊野外”凄,这些地方往往粉尘大增凰,所以回来后交,一定要及时检查清理空滤荚显,如果不太脏栏吕苏,可以自己用吹风机吹吹干净行苦坊,如果粉尘堵塞较严重我裂滴,就必须要更换滤芯了敝碌衔。   自驾游虽好抗氏沸,但安全保障也是第一位的星玩赦,防患于未然梅,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患惧钞,所以在出行前碌搂,对车辆进行检查必不可少戌遣,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编麓:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近粹,如果再请几天假和中秋节相连酒,那真是超长假期,怎么少得了自驾游抠诞晴?开车去旅行攀徊溅,无论长途还是短途都要自己做主柬芭厂,但要注意的是同妓瓮,“十一”正是全国出游高峰期迟,路上车多不仅易堵驴霜淋,更容易发生交通事故戎醚。出门在外安全最重要肋拾,因此无论是事前还是自驾途中趣荣,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一额客、带齐证件   有的车主平时少出远门既,一些证件喜欢放在家里港,但假期出游伶款,最好带好随车证件虎,除了自己个人的身份证射函、驾驶证外矫圈,行驶证罐惩钢、保险费单等也要带好检狄篮。   二拳、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”捎?即拖车绳逢、蓄电池连接线掂激匣、三角停车警告牌帽晾、备用轮胎隘。别小看了这些东西砷衡,特别是在偏远和路段复杂地区匿具,万一车子出了什么事蹄笨半,有了这些能让你省下许多事撅潭锑。另外复,水也要带上衔,最好是纯净水拳戈答,除了平时可以应急洗玻璃之外疼辑染,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时藐,可以应急代替冷却液使用鳞穷翘,这样车子还可以开上一阵妮嫌蔼。   三慷伙蠕、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油狈、冷却液柯氓、变速箱油雄婚、玻璃水酚,重点检查轮胎是不是正常乾。此外还要提醒的是闹默,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具山老测,如外用快速补胎胶条绰、胶片等土趟猩。另外俏揉,备胎的胎压也要事先打好翰扁。   四阮、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险虚,比如意外伤害险恒型翰。不过伯铣浮,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区廉孔。因此桂慧,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额部其,同时还增加一些如“盗抢险”等氨,以应对旅行途中可能发生的状况黎劣。   自驾出险注意事项   一割氛、异地报险没问题   有车主担心界圈司,出了外省报保险的话会不会很麻烦协晾?现在随着越来越多的车主经常自驾出游虐,异地出险的风险也大大增加苗瑰挖。其实完全不用担心坡,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔楔苹茹,如全国通赔哆戎、异地理赔等服务徘。这里要注意的是霓唉柏,为什么一定要是主流保险公司呢狠墩?这是因为只有网点分布够广间骏,才能够真正实现异地获得保险赔款淌。因此镶武侥,如果异地发生车祸事故扮,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可苗荡技。   二染妥抹、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故掇屑琼,还是因为事故而导致塞车趣摄,这些都是常事冗耪琼。现在为了方便车主期蒲,一些保险公司会选取部分高速服务站缉阿,设置车险服务站点姬孤宠,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务屎铃。如果实在赶不到麻梅埠,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来丸糜,作为证据扔。因此巨娇炭,如果在高速上遇到车祸家,除了报警与报险之外富,还要记得马上用相机或者手机摹烂话,尽可能地把事故现场完整拍下来沧,最好局部与全局的都要有韩兴暇。   三撤沏、想回家再修可以吗亮帕?   这个要看具体情况牟。有的车主对外地的维修店不信任贾楼骆,想回家时到自己熟悉的修理厂维修弘草剔。但是辑栋,如果自己的车撞得很严重踩田,再开动后有可能造成更严重的损伤省拔,那最好还是不要再开动了额。因为按照车险规定寄贸担,如果因为车辆事故后酿眯,继续使用而致使汽车损失扩大的部分瑟刹散,保险公司是不予理赔的谎短。   四逝、自己全责私了再报保险吼离聚?   有时候羡兔,如果是自己全责的话讣乔,对方见你又是外地人删怀仟,很可能会提出要私了给现金频,让你回家再报保险嘎荷。遇到这种情况请拒绝拔散。因为没有事故现吵⒕亍,保险公司无法作现场定损和勘验甘环,就有理由拒绝赔偿膏高。更不用说始急考,你也没有报警茫水多。而就算当地交管部门出具了事故证明圃,可如果他没有及时向保险公司报案酬,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况晤,而无法计算理赔金额溶甩兰。 责编焙扒:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具唤筋闷,还是我们的生活伙伴谜返,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识歌,运用这些知识来检查自己的车辆偿恫。    一般来说迷菜高,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间拇皑奇。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯茸,驾驶环境猴,刹车片质量潍悲皆,汽车重量等都有关系景,正因为影响刹车片的因素很多苗,所以刹车片的寿命差别有很大不同当趣捂,同一副刹车片有人2万公里换瞎席饭,有人4万公里换免孟。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解囊。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况挠鳖,自己也放心遍截磺。    刹车系统包括刹车片刹祷,刹车盘哨,刹车油泵等部分组成倾宋沦。这是需要我们注意三大部分廖。    ◆如何检查刹车片 苹尾另?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右吗,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄税僧滩。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时瘫,车主就要增加自检频率感隋技,随时准备更换了桂。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右垦,到了这个极限则必须要进行更换疆日。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候墟健,车主就要随时观察准备了傲涡,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察麓小滇,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示彭罚,相对自检就方便一些释秆梢。    如果是鼓式刹车实,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声囱敞崇,或者查看手刹的位置变高熄镁挞,此时刹车片必须立即更换凉勺。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘抗,证明刹车片已经超过极限胆氦。遇到这种情况茅馈疟,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查挨畴。    ◆刹车盘的检查 哀控。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器盆粟讲,就是在盘面上会分布3个小凹坑概。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm默箩帛。也就是说扳乳,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm把芭,当出现完全磨损时拔建毖,我们建议及时更换刹车盘票。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了购。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm抵漠,就应该及时更换刹车盘胺磁急。   提示潭:汽车刹车盘生锈怎么办涩赖?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈胜肖,这是正常的哨,并非刹车盘质量有问题己舱。    第一种琉揣荡,如果只是表面有轻微的锈迹侵,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除酒赐,可以不用专门处理课小搬,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除箔诫觅。如果生锈较为严重橇洗,会使车辆在刹车时产生振动或抖动峰喇,如刹车片振动爸、方向盘振动或抖动茬膏仆、车身振动等牛扮夺。当然灰,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下护汉窜。行驶中疯,轻踩刹车萌稀熄,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可谁花。    第二种韧,如果刹车盘锈计溃很严重的话橇反,以上踩刹车的除锈方法就不适用了瀑。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平壳,这种情况下制动会造成车身的抖动跋,驾驶者能明显感觉到刹车踏板睡、方向盘和车身的异常杉无。此时萍,将很难祛除锈迹邻发,即便勉强“抛光”毋频氨,事后也会造成刹车片的异常磨损尼伞脑,仍然会有抖动的情况出现酶。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养雾檬荷,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重抽翻。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前揭,小心地擦净主油缸上的泥垢秆乖,以免任何脏东西掉入储油罐矗戮。摘掉盖子嫁查。如果有刻度坷,只要保持液面刻度不低于下限会笆,不高于最上限就可以了蒲婪呜。   △ 对于没有刻度的油缸摩溅确,应保持液面距油缸顶6毫米售察入,打开制动液盖盗,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限戮惶都。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本摄。应该购买市面上质量较好的制动液度跺凸。如果制动液脏了沉霓健,放掉并且冲净整个系统噶递李,然后用新液灌满主油缸评量颓。刹车油不要重复使用地菜标,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉逗酮焙。    在很长一段时期内如果总缺刹车油膳商,而你总在添加讲粗驴,那很显然你的刹车系统有毛病了南甩,你应该检查一下了欠晦璃。   △ 在检查完以上几点外何,顺便检查刹车油管继绥,观察材质有无裂痕味锑卧,接口处有无油渍砰购,一旦出现需及时更换耸膊半。   总结挥坡:    检查刹车盘和片雾,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况偏,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义桐。检查制动液肋背幻,除了刹车片吕蚂酥,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了剔,要注意考虑所在地和目的地的天气特点峦,防止制动液内进入过多的水分卯谅,对刹车有着不良影响粱殊鹤。    养成自我检查的好习惯晒孩,保护你的爱车鞘贬赣,也保护你自身的安全! 责编稗:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路隧讥,去驾校上过课的同学都会别,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握筐版技,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位红,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的面矾啥,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库迪筒擎,减少了倒车的盲区测郡撇。    停车入位主要分为两大类苫,侧方位停车和倒车入库枪匹刮,这两部分我们在驾校都学习过豪裙,实际生活中也都会遇到死闹损,其中侧方位停车需要左返、右打轮钮,并且在没有标准参照物的情况下挫独,难度较大一些仙。   侧方位停车    在驾校学习阶段逆,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线拼,我们只需按照线的指示就可以顺利入位猎,并且教练员还会从旁协助陀,总体下来入位非常简单屡,但是到实际生活中匡,这些杆或者线都没有了或者不齐全淋惹舞,没有参照系的情况下习脓,加上停车的复杂条件弊逻:路旁时而穿梭而过的车辆撩希、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大赤绞,对于新手来说我们要学会自己建立参照系侨伞藕,调整后视镜刚南识、仔细冷静入位寄,就可以比较顺利的屯梗好车了燎抠。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜盟,特别是新手容易出现不知情的盲区逢夕,导致磕碰奉墟,所以尽量将后视镜调低崩继祟,让其能够看到更多的地面细节盗。    2).后视镜调节完成后肝伐,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间墒免偿,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置册精看,并确保与前方车保持平行呻,间距1米猜顷。    3).原地向右打满轮诵莽,注意观察周围的状况后缚沽,挂倒档比粕盒,低速控制好油门毙澎番,当车身最前端和前车平行后茄,刹车然后将车轮左打满挺很擒。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形隙届,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°逢。    4).继续低速倒车细裴,等到车身与停车位平行后卷,将车轮回正噬凄,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置屡,然后熄火停车珊,下车前注意观察右侧的行人和车辆伦圈赤。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少搐,首先依然是选择合适的车位樊高物,然后调节后视镜系锰伍。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离涝。    3).然后刹车挂倒档贾青径,观察周围的行人和车辆桨厢,慢速控制好油门寡坡兄,基本一把就可以进去笔鸿澄,待车辆与车位平行后回正轮惋傻,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部阂。如果倒车过车中一把不能进去莲突啃,就需要修正下路线添,甚至重新前进一些再倒车酶卷。    4).入库停车后开门一定要仔细臼,避免擦到旁边车位的车身郝顶衔。   附件   总结 卢:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计显材漓,停车位并不是标准的平行或垂直爱,或者只有一直倒车才能进入的车库降,就需要自己根据情况来实际操作寡瘫奋。 责编武蹲:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期侯舍敛:回顾上期栏目中摊态恍,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题怜薄穷。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外得,所以乘车时用使用儿童座椅柬程戒,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了炭,其实除了儿童座椅外倾,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制臂落。文章回顾算慌盛:《儿童锁如何用》    在本期内容里奈,点评君将要说说关于备胎养护的那点事媳。很多车主常常会忽视了对备胎的保养茧,等到某个轮胎发生意外状况闺侣建,取出备胎时才发现蠕翻,备胎已经无法使用仕廖,无论是因为胎压还是老话谭,都会让轻易脱困的问题雪上加霜茸。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么肩师。   总结公: 除了刚才提到的几点之外墟,油品尽量不予备胎存放在一起钾倍,因为油品会侵蚀轮胎僵渴皮,导致寿命下降儒躲蚊,另外备胎也不应长时间适用从,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换坪逗,避免产生行驶隐患杭祁。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣铃瓶射、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能盟汀犁,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动乾琼讣,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解禾。 责编酮错忌:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的览垢些,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现狮纲,而且内顶棚清洗起来工序不少忙型力,随着长时间地使用枢,汽车内顶棚附着的灰尘骋葱,不仅影响美观还容易滋生病菌翁,不要因为麻烦就抛弃了健康幸棵,定期的清洗还是必要的表。那清洁的工具都需要什么呢强磋氨?方法又是怎样的氦?咱们一一道来副弥蔷。   △ 这次我们所用到的工具包括扰仕河:水壶(使用家里喷花的即可)拓,大力橙清洁液(淘宝可以买到淀,价格在10元-15元)十,泡沫清洁剂(淘宝可以买到嚏,价格在10元-15元)祥担期,擦车棉布(淘宝有售燃忱希,价格在5元)蛙肆,擦车鸡皮布(淘宝有售蓝碍矛,价格在5元-10元)鼎。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方活,用三种清洁方法进行清洁慌屏孔,以起到对比的作用故佳堵。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘对街处,进行初步清洁残茸需。   △ 先进行吸尘接硅撕,把可惜落的灰尘先清除掉辨砂褂,以免在后面擦拭过程中良,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里蒲兽浇。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕法。   △ 吸尘结束后庆绒,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶谰,后用干净的麂皮布进行擦拭噶构乳,待反复擦拭4-5次后涤苔祈,污渍逐渐减少捐阜,需晾干后再进行观察桂堑。   注意姥: 这里使用的是麂皮布甸认仑,因为用水清洁时将臼衔,水不含化学元素舞,麂皮能够有效的吸收水分睹,而不伤到车顶材质叙。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前肥,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁鹤苛及,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处褪,后用擦车棉布进行擦拭灸奶笔,1-2次即可拱妙,然后晾干嚏。   注意趟翔侩: 这里擦拭时使用的是擦车棉布恒诺,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体传列,在擦拭时用棉布叮额,让棉布也吸收一部分清洁液进去赡,擦拭起来更均匀莽徐,更有效的着力在车顶污渍处橙。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁啦偶草,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上寺,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上乒奶蒜,稍等几分钟后等待其反应绘,再配合使用擦车棉布进行擦拭防抬,然后晾干壳呈牟。    注意破:这里同样使用的是擦车棉布霸壤管,道理同大力橙是一样的庆,不再做过多解释妇涤。这里还提示一点拷呵投,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷疮侠,不可使用在车顶的清洁上就,否则容易对顶棚的面料造成损伤韦芭。   △ 等待清洁擦拭晾干后尼惩,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍非,也能达到整洁的效果写,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色读辫,去污效果更好布虎,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出锭奖,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍便毒,并将污渍根除钝脓踌。    绒面顶棚确实有点难清理汉,使用泡沫清洁剂效果最佳纫,对于顽固的污渍席,需要反复喷洒泡沫进行擦洗享酗稳,处理干净后参萍末,用另一块干净的棉布缝坤,顺着车顶的绒毛方向抹平沃垫缝,使其恢复本来的模样赂蹈丛。 责编赤美枪:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日承,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息吾盘,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书插羞簧,鉴定意见为蔬犬赊:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍捣,有限制刑事责任能力点。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚笨灌。不过可以肯定一点掸诡,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑荚孝漂,并将面临200-2000元的啡瑁款词洽垃。    无独有偶厕拓,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某曹,饮酒驾驶被交警逮了个正着昆敖拿,罗某将面临范卓砟蓿款2000元檬楷、记12分挝,注销驾驶证的处罚隋,此时距他考取驾驶证不足8个月翘。可以说对于交通违法违章扣分蔫,铁的条例在那儿摆着淀拳恭,即使是神经病也难以逃脱处罚睫。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况梆被挽,希望正常的疲棠都、急性短暂性精神障碍忻勒、精神病的驾驶员能够严格遵守设狈疏。    【1】荣谩辆、超速50%以上    所有车辆忌烘、所有公共道路篮碑,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚鞘,并处以200-2000元的方脸郏款弊,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑道,将面临吊销驾驶证的处罚般遂漠。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一颅赴矫,导致很多人以为超速10%下是正常行驶姬,实际只要超速比,就会受到处罚瘫哼,可以在特定的时候疗霜,特定的地点侯搬,一些地方对于超速10%以下不予处罚壬凶。    【2】节、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区恫剔冬,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证赖,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是轨疾惯,教训也是非常惨痛的特洞,正所谓“喝酒不开车疗玫,开车不喝酒”棘。 饮酒除了吊销驾驶证涎,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的湾断戚,将依法追究刑事责任毁痞付。    【3】鞠荒、肇事逃逸    8月20日每苦创,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶滔骇,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时蓬侠善,将路边蹿出的一条宠物狗撞死白,随后李师傅并未停车查看峡阶,而是继续行驶浓虎。不久后李师傅接到交警电话拟抄龟,需去中队处理枷蓄桔,协商后赔偿狗主人3500元抚枚屏,并且接到交警2000元芳保款和12分的处罚形冉瘫。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸渡亨低,肇事逃逸不仅仅是对人而言伐篱,还包括物质财产灯。认定驾驶人肇事逃逸床鞍,与事故本身责任大小无关门甘,关键在于事故发生后磷莎,驾驶人没有选择报警寒斧,而是逃离现场蟹巧。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸剑琼,不然除了扣分方彰铮款降,构成犯罪的还将追究刑事责任撅剔凯。    【4】摧蚂、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车搏,除了存在安全隐患浑虫汹,并且还会污染严重污染环境膝玲紊,所以国家命令禁止驾驶报废机动车泪,按照《道路交通安全法》的规定潦似,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚副棵牧。    【5】负粉、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟念,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶部欠,殊不知豌狸,这是害人又害己的行为篙酵,一旦被发现沽卉,不但驾驶者要接受二次惩罚锻泥,本人也会被直接吊销驾照谓拴搬。    【6】枚泼、遮挡号牌诬舷泉、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车塑频,这个车辆涉嫌伪造屏杜,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌匹鳞携,但依然无法避免被处罚九恍净,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定图。    无论是有意还是无疑遮挡号牌替穿,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚卢淋。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚目群。按照规定屉拴徒,使用伪造的机动车号牌汤煞赫,除沸锸希款2000-5000元齿巍北,吊销驾驶证乔池搪,还将面临15日以内拘留蛊下。    【7】拎败胖、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚盆蓖,那干脆不悬挂机动车号牌请吴,事实是瀑堤:未悬挂机动车号牌将被记12分腻,方萏八埽款200元和拣氮。当然对比起伪造号牌来说要好很多慕。    另外使用过期的临时号牌欢弦,也将面临记12分台奈鞠,纺F瑁款200元的处罚滤酚。 责编幸:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生霜彤赋,其中不乏积极向上的票瘫、悲观消极的汕,总有那么一些事儿不太容易聊清楚斯守,聊不清楚就不聊了么边?当然不是!今天起垢蜂,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专承形,大家各出己见浑醛,众说纷缙寥狻,舌战群雄豹,想知道编辑们的观点是什么碳澄媳?我们对热门事件持何态度潭吗?在这里檄穆报,你将会听到编辑们自己的声音菊委。编辑聊“不清”帽,我们在这里等着你…… 责编窜律:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津答?这样的段子童券,不只是北京等大城市居民的一种调侃田童钢,也是不少科学家耙仑糯、工程师眼中具有重大挑战的问题剧。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上暑等贩,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题苯阿疗,他说匈司浇,“在北京出行平均每次需要52分钟汲律,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%抛,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变甫图采? 2008年绩箩,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告诲悼堆,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”敬浩。中国工程院主席团名誉主席萝、中国工程院院士徐匡迪说丢,过去30年寡颧媒,中国城镇化率年均增长1%康限,这意味着饰柑粹,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业吵力椭,发展新的产业蕉俯,这带来了基础设施的飞速发展贪疗,但同时也带来了大量的城市问题侵免。   根据国家统计局数据些额,上世纪90年代糠,我国私人汽车保有量只有80万辆瑟称。到2012年搐,这一数字就增加了110多倍熬,达到9000多万辆焊赌。不过崎,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现篓盆,城市道路的网络规划不同泥嗜,所带来的人口承载量也不同容颇染,相应的拥挤程度也有所不同抖睦。直观来看凛,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”棱,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”呛铣。用数字来看绥艘,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个穗漓忻,而北京只有14个新施埃,相应地接,交叉路口之间的距离也不相同傻,巴塞罗那仅有130米冕,北京则有400米左右惩。根据研究忙,北京这样的道路网络答烦,所能承载人口密度仅有7500人科化孤,而巴塞罗那则能承载两万人矗。更进一步说钡敬宦,如果两者承担一样的人口票裙挝、车辆数量擂,前者可能会形成“拥挤”窟澜翠,后者则可能不会碉线韦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看去纲腐,哪个更合理衬,很容易就能看出来卉,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设府短,这不失为一个很好的参考模。”潘云鹤说桔啦。 责编毒:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路察疗爸。交管部门预测善,10月1日至4日氨,京藏高速每天拥堵将达10个小时参鸿。   交管部门表示绊,今起筐千,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示隋膛。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策慧无,加上各地游客集中进京适呢,会加剧高速路拥堵苇对恍。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间脐锣:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间疲熊:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游叹:市民可选择110国道笑、京藏高速顺讽、西六环进出京虱侨摩。出京过境车辆可绕行京承高速略绢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区眉:可绕行京新高速咎,京新高速平原路段为双向4车道粉脊,道路条件良好肩好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出枫啪投,可直达十三陵景区泊茬。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区角獭:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵辜拇,山区路段车辆可绕行110国道进京羡。   ●途经昌赤路硼部:可向110路经德胜口桥绊,环陵路去往十三陵景区母奢。   ●途经立汤路浓埠:车辆由定泗路擞、牛北路向东绕行京承高速跨哨,向西绕行京藏高速辅线进出京颊校来。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况场染,10月1日至4日每日5时起郴弗腐,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥膝齿、百葛桥至西关环岛啼、居庸关至八达岭长城等路段禄,将出现车多排队行驶缓慢情况康辅,此类情况持续时间较长袱,平均时间到当日下午15时会有所缓解妈尝弊。   10月4日以后锋,返京车流量增大秀,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西茎伞,京藏高速山区路段嫁,以及京藏高速进京沙河大桥以南篇范。受上述路段车多行驶缓慢影响脖坏俺,轻微交通事故发生频率增大小颂,应注意交通安全亥贿馈。   另外挤榔,受十三陵景区游客量攀升的影响粉倘,昌赤路10月2日至5日界,8时至12时呻,出京方向神路北口至胡庄路口码使、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢蛊咳。进京方向14时起餐,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢尚。   北部地区重要的主干路——立汤路脾乏儡,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同巢,出京方向路段集中在东小口至北七家稻臀藕,进京方向集中在北七家至东小口一线颂愁抠。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍噬,八达岭老路往年国庆假期压力突出冈摧,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位沟伍,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路谷弊,减轻八达岭老路交通压力屑。   此外掏究晾,如果八达岭高速路出现严重拥堵全释趁,昌平交通支队将分别在小汤山出口陡烘戳、科技园区出口耪侯、西关出口向京藏辅路分流幢收,同时伟吐苫,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时梯槽,视道路情况分别将居庸关断带帝、金殿断带捻玻、沙河大桥南北两侧断带打开寿,将出京社会车辆引导至进京方向阶珊。 责编绊:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露荒冒渺,北京正不断修改完善费率浮动方案超顷方,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”伟澄菠。   为减少交通事故发生率僻钢,促进首都道路安全畅通奋公奖,2010年1月1日起蒲,北京正式实施商业车险费率浮动制度苔。在21日进行的新闻发布会上霞,北京市保监局通报填,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后导分挟,费率最低下浮至40%碳使擞,最够上浮至3倍;实施5年来冈娩唬,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下假特冉,商业车险出险率由2009年底的105%裁,降至2015年6月底的50.5%社帛。   针对酒后驾驶费率浮动机制盖,北京市保监局介绍稠脑刮,2010年3月1日起庙缅,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制咖,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度美渐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底如帮拱,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆姥盒,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆鸥隆,上浮交强险保费185.26万元戒犬趴。   “如果违章动翠习,惩罚会提高”誊诡。北京市保监局局长郭左践介绍饶灯孤,将推进违章记录纳入车险保费的体系脐丹。但他表示处棠,这是一项复杂的工作瓦,必须要经过严格的数据统计闯卤磨,以计算升降浮动和比率等督,需要一个测试过程厕贩此,所以目前无明确的时间表和细则掀亩菲,争取尽快实现萄昆。(完) 责编华:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题材,河南省出入境检验检疫局21日称填借,自2009年至今邓,河南省相关进口车型登检数量为9132辆妒,相关车主应注意车辆使用状况汹。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出辜,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称拇,因设计原因剔,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子募牵块奸江仑,造成安全隐患成裁。该问题涉及部分进口途威栓馁、奕鸥号浩绷、尚酷免、尚酷R返谩截、跨界高尔夫蜂、高尔夫旅行版蒋、高尔夫R茹妒侵、迈腾旅行车返、迈腾全路况车教品、大众汽车CC殊充靶、夏朗等车型堤告,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日炼古,共计78083辆掏。   目前畦摄,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划稳。在召回实施前陷,如发现车辆因上述缺陷出现故障虚冉,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子穆拢块购筹常。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意分始董,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题板昆,应尽快与授权经销商取得联系菜,妥善处置和维修耽偷板。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施额侧币,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况垄炭霓。   河南省出入境检验检疫局表示徘杜亢,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务妹江,并对履行情况开展随机抽查等监督工作迷能胶。 责编奸绣:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称付,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间究臀,因此车船税在此基础上不再进行减免目。   世界田径锦标赛版砷为、大阅兵期间堵抵染,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行详啸垒,有市民呼吁且前辈,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征魂。对此贺岛勾,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称郸寸鹤,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间湘杰胶,因此车船税在此基础上不再进行减免估厦。   市地税局介绍乌改,根据本市规定蔑,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款陌晾,减免税比例占全年税款的六分之一卤,对应天数约为60天县。按照交通管理限行全持,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定诲,加之春节拭僳呛、国庆节七天长假都、劳动节每檬邦、端午节厘诵柬、中秋节等三天小长假不限行甘骗,全年实际限行最多为50天顷,占全年365天的比例不到七分之一蔷遁。根据以上情况息坝,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间效扣壤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例乡,自8月20日至9月3日共计15天农,单辆乘用车最多限行8天雇阶射,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例棉。因此腻萄凭,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策栏。 责编佳炮:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨竟镣。(资料图片)   市发改局诡韦毯:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起棚浓,广东实行最新的政府定价目录瘫,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价浩。新规执行一个月后枯,记者走访发现两,不少车位紧俏的小区期沥,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象鞠渤汇。   有市民担心坡被,放开政府指导价后虐签,小区车位费会不会连年上涨檄?市发改局回应称暑褂畅,物业管理公司并非想涨价就能涨价的餐曝糠,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定禄。   记者走访躬病钨:有小区月租费涨了三成   记者走访发现痰唾,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨邢措酥。东城世博广场一小区的业主反映拿:“原来180元的月租函,现在要300元了荒草扮。   此外涛锈,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月疯,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元画驮捅。丰泰城住户刘元称报茨防:“小区停车收费不同于商业区下幂,收费不应该这么高舍把,就算涨价也要让业主先知道绰。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价貌。“现在对业主也收6小时5元蓖,12小时10元的停车费襄媳两,和外来车辆收费一致祥,这不是变相涨价吗疥?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示妙,由于该楼盘业主很少自仔诓菇浮,所以一直没有业主大会硷,现在涨价后想维权都难牛侨侨。   二手车位交易涨价   同时妇返,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显记,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车掣础,随着汽车保有量不断增长美毒,车位价格已经水涨船高龚。   这些小区的二手车位裂绊同,成了新规后最早涨价的鹿道。南城石竹新花园有2000多住户炬,基本每家都有车嫌祟,现小车内车位只有1000个奔傲。长期以来较,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边盲。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”昂。业主刘先生称没,由于长期在小区外停车吃罚单惮,他决定从邻居手中租个车位口幕,哪知道租金已经飙到500元一月铆簿。刘先生在算了笔账后腐金,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位蔽糠梢。   “东莞车位资源紧缺览税,近几年车位价格的增幅远远高于房价”拌。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示康,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格鲜雀,普通的小区一个停车位在10万元左右兽蓄,而一些比较高端的小区频,车位20万元的都不在少数襄态。“车位少的小区哄仕探,车位的价格几乎翻一番”赣灰。   物业醋:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露辩撮冉,由于人力成本上涨棘揽,许多物业公司处于亏损状态阀。许多公司看到新规出台从款痞,都有涨价的打算毒韧,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意普哩,而小区目前没有业委会某郝村,要把业主召集起来开会都很难破。其次婪刊苹,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾青眯戊。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示了谷,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费达羡备。“地下停车场维护费用很高块,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明蝎桑挠、保洁瞧、维修等成本”糖跑。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况革慈师,市发改局价格管理科负责人表示妻论绍,即便价格放开后拆床拔,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费喊,也会受相关法律法规约束旧略。具体而言采,如果业主与物业公司有合同约定的猎脓沮,就按照合同具体执行矮无,如果没有合同约定的狄,物业公司要调整停车费擎奴马,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意澜鞋。   那么盼薄却,对于那些没有业主委员会的小区句纱,停车费是不是物业公司可以随意涨价了赔妙?市发改局一名相关负责人回应称嚎,物业管理公司并非想涨价就能涨价的含虚势。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用顶。租金的多少由产权人说了算黑,车场管理费由车场管理公司收刃惶链铡,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样坎骑肮,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定露蕾行。   他提醒市民若发现收费违法的情况擦,可以积极举报投诉敢然嘎,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管熟氰。 责编返催伙:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息巍兜裸,本周二缕,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火屉疤,导致Jeep牧马人的生产暂时中断虾。所幸火势不大淳梧稿,并未造成人员受伤抗舍。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示府谱:火灾约在当地时间下午4:30开始硕蔽竭,当地时间下午5:45被扑灭砷孰抹,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多纽翁匪。没有工作人员伤亡栋惫挤,但造成两名消防队员受伤骂,所幸伤势不重唱,一位在现场处理伤口轻,另一位被运送到附近的医院接受治疗扮柬。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作龄墨赡。   (实习编译恐翔:羊洋审稿疚袜笑:刘洋) 版权作品桃,未经环球网Huanqiu.com书面授权脾风,严禁转载价,违者将被追究法律责任涧。 责编矩梢琼:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级富铝。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市揉,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价椒庙,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价氏鹃伶。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试萝观隶。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统孰莫髓,电子稳定控制儡登套,牵引力控制系统和七个安全气囊涟,包括驾驶员膝部气囊薄膜靡。可选的安全功能包括盲点监测稍税,后方交通检测和自动适应巡航控制娜。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗顶绕借,福特野马和日产370Z蒋喉。   (实习编译肮:张文英审稿蜕:刘洋) 版权作品窟骗计,未经环球网Huanqiu.com书面授权换倾,严禁转载餐衫驰,违者将被追究法律责任瞬盖。 责编垮铆:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深驶桃,近年来场叫,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸绒侥,这其中绣鞋颂,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠辉搔。   日前桅擦施,赶集网创始人喊糕、58赶集联席CEO杨浩涌宣布誓,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”烂。据透露粹香鞋,瓜子二手车将继续深耕二手车市称浮,目标年底前覆盖到全国60座城市填死,占领C2C线上80%市场份额姜吾嫁。据杨浩涌透露埃凡痛,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐和。到目前为止丝,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模降铆,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆斑贫,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司海竣极。”杨浩涌表示创懦,未来一年将投入10亿人民币请魏,用于市场扩张煞律。   此外戚,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车绅。据介绍送,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后精,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资废,本轮融资后人人车估值超过5亿美元竟佛。而目前讣撕,人人车已在广州开设分公司具,可服务珠三角地区用户京,其平台上在售个人车源15000辆以上疆瓣,并都经过人人车249项专业检测成茹。据人人车联合创始人杜希勇介绍惯,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式谋咐唯,通过互联网虏憨,实现个人车主和个人买家的直接交易犀。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务屉,也使消费者权益可以被保障当。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示附摊羌,中国二手车市场正处于爆发期捂,据中国汽车流通协会预测辰财,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆缚,这其中管嗡该,线上交易的二手车或将占到10%的份额盛犊徒。 责编嘘:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道虹,进入9月份和漂垂,北京预计将有8个“暴堵日”辖胁,基本是逢周一与周五必堵倡。北京市交通委昨天表示建,遇到晚高峰极端恶劣天气师,可以在当天中午发布各单位提前下班写急锹、学校提前放学的通知霉檀,采取规避措施刀辆唉。 责编广捂:杨杰" "漫画垮:食墨客   当下恳蛔,司机在开车的时候接打手机桨隶挤、接单尚念、刷朋友圈的现象并不少见奇,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患蒙负弊。近日年私,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现炮,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍居,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信痉牧接,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度胯侗。   本次调查中辩锌,68.1%的受访者会开车极,31.9%的受访者不会开车完筋擎。   刘显旭是一名90后创业青年京受,在开车时瞪独骇,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面饱娠,以方便接电话赐。“由于事业正处于起步阶段袭廊,工作很忙古隆,下班回家开车的路上膛俏细,有时候也会和客户阜颅桓、创业伙伴进行电话交流那另。”刘显旭说贿,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话饥,但是客户打过来时却不得不接类。   湖南某高校的大三学生孙威说瘁饺,他乘坐专车或出租车时梯,经常发现司机用打车软件抢单擞耿颇。司机注意力不集中冯,让他很担心行驶安全警册。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机鞘?调查显示痉滦闷,从内容上来看细答哦,有电话打来(82.5%)最普遍讥,接下来依次是看导航地图(60.1%)铅弹,开车发短信和讲微信(57.5%)荣肠,用打车软件抢单(36.5%)逝,刷朋友圈(24.9%)先,刷微博(12.6%)课,看视频菩讽闯、小说或者玩游戏(15.6%)庭圣。   从接打电话的时间节点看殊牌臼,堵车时(75.0%)最普遍群讲,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)才采、提示铃声响时(48.6%)缉豆。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机敞蛊和。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来沪,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动挺臣铺,对驾驶员的生理和心理都有一定要求邢。“从生理角度来讲迫骂娩,驾驶需要驾驶员手甜富、脚来操作车辆舱霉,同时需要眼睛坍藐、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲腔,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源擒。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时毙丹刚,危险就可能发生”芦痢。   调查中备,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信饥。   王颖指出殿,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话哥目,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为碘。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整期佬禽,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机鹅,而在低速简单车流中就会选择接打匆,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险疆掀。同样的卢蛔,看手机行为也常发生在堵车肛定、等红灯木、车流量小亢恍、行车环境单调等情况下”裙啪。   王颖直言聘说睦,看手机是比打电话更危险的行为妇。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道传度却,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知盘屠禄、决策和反应凄师鼓,可以说是间接的乌。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制涡穆。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源抵浆道,司机看了手机就不能看路阑巷捷,喂涨停害更大”艾。   他指出庭,开车看手机的文罚害主要有以下三个方面吮矛:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差慈即,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差妈,容易遗漏重要交通安全信息雹,如突然出现的行人和车辆斥龚使、前车刹车括第拦、限速指示牌对、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差虏肌捻,例如需要减速洛、打方向时延迟反应或根本没有反应筷拦。   与酒驾不同受龋,司机开车看手机的行为监管难度较大瘫熟。调查中氯,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起袜瘟瘦,坚决抵制蹬苹菩。   王颖认为纠,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为隆涩谎,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的蚊浚害的宣传力度晃牧。同时堆,她还建议智能手机开发商肃暖、软件开发商和汽车电子设备开发商墙位剔,考虑行车环境的使用搂榷,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义匪蛇盗,在开发其产品时龟边韩,考虑行车环境的相关规范桥桑。 责编巨:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息填垃,本田美国公司宣布森晴波,由于点火线圈故障哭,车辆存在熄火的风险萄少香,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车朗略。   本田在召回声明中指出淮辆泰,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象敢,最严重的情况会导致引擎熄火僻,增加撞车的风险胖虑纳。本田表示峰红酶,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告废尘旱。   召回将于10月6日开始节钒虾,本田公司将会通知相关车主将车辆送修炕。   ◆更多精彩内容痉,请关注环球网汽车频道微信公众号铺乡: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品忙猫龋,未经环球网Huanqiu.com书面授权垛佩,严禁转载暑,违者将被追究法律责任钎。 责编徊:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道脖傲,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车握睹。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题丢弓,可能会挂住司机的脚痢浮段,导致突然加速忿晾光,或影响刹车控制桅弘。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息巷脾,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note沃,共计29.87万辆左右结门蘑,并就汽车内饰板问题进行检修十。   去年痞,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉士刚,并介入调查奠炕天。根据NHTSA网站上的时间轴显示溜靠,起初哆,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题蔫怕欢,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的伙咕衬,称这样的情况很少见啦去内。NHTSA表示瞧,在调查期间接到的一起消费者投诉显示绦,消费者因为内饰板问题勾住鞋子随,汽车刹车失灵导致碰撞跺,造成轻微擦伤睫替炉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月眠筛,日产公司开始检修故障车辆僻绅纷,在油门踏板和装饰板之间增加空隙肪蒋弓,以便解决问题头。但是苔衔苏,公司仍未意识到这将成为安全隐患敌。   (实习编译嘿:邹莉莎 审稿梳:刘洋)   ◆更多精彩内容刨,请关注环球网汽车频道微信公众号鹿: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品快挝,未经环球网Huanqiu.com书面授权尉,严禁转载谈图,违者将被追究法律责任虚。 责编墨:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道陈舶,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)雹填金、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会搭,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等顿鞠。今后5年内将总计投入约5000万美元滤案齿,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心掇。   国内外大型汽车公司氓娄、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术抖。丰田认为炭袄每,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断揭曝、防止交通事故的关键弘甭。围绕自动驾驶技术就松剔,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发抠。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称曹感鳖:“AI将是今后技术的根本歌,没有它就没有技术研发的巨大进步融类踢。丰田和进行最尖端研究的MIT沃凸薯、斯坦福大学合作非常重要勉热。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等萎。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术琼公粕,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘龟,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等戚施戚。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上侨烙,促进技术进步扔。   在自动驾驶技术的应用方面湘,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动拈,在判断有撞车危险时减速等功能堤刺锤。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 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买车去惶葡,不想一次性付款仕酞,没问题梯,现在多种灵活的车贷方案可供选择俯。记者在广州本地经销商摸底留意到本噬蘑,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”砍蹈、“低利率低首付”泞、“零首付”等车贷促销方式欧,以降低消费者的购车门槛鬼操群,让很多消费者可以一步到位稿堕,甚至买更高一级别的车型晃。如宝马X1露朔虐,提供9万元优惠之余峡蹿穗,还可以选择20%首付啸辛,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L风透构,可享受“零首付”优惠缓,而选择购买其他车型篓忱阑,可以享受2年免息的优惠必。   但是叼,这些“免费”的背后呜粟,实际也是有条条框框限制的心虱攀,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出嗅,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期粉,才能享受零利率辩。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单菱帛惯,主要目的还是为了促销仆。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者靖诲蕊,如近期厂家要让CC车型走量潭,就会与大众金融一起联手推车贷优惠妥砂嚎。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为裳罐,经销商告诉记者皖,与卖新车一样培,做成一单车贷业务驶,厂家同样也是有奖励政策菩谴汲,而且每年都会有任务目标痹阑。为了拿到奖励雇,4S店的销售顾问自然不遗余力实。当然渤诚,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说捅儒挞,优惠车贷简直就是“锦上添花”位邪,恰到好处粒。   小心消费陷阱损吭:羊毛出在羊身上   无论如何靡摄煞,免息挨、免首付对于消费者来说是利大于弊使。而随着今年竞争的激烈法兢,这方面的优势也越来越明显里胁。业内人士提醒偏:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定骡。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用酚戒肠,经销商一般要收取一定量的手续费昆授。以一辆售价为12万元左右的缚惹牛克斯为例切巷,最高贷款额为8万元布草,如果采用“零利率”贷款方式茫,那么要缴纳1800~2000元手续费茂翠,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费陶茸。记者了解到连哦妇,如果贷款的银行或者金融公司不同没,收取的手续费标准也不同板赦。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费逝男,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用郎贫,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费净激叛。此外姆铃,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)会籍雌。注意柏芜,目前银行主推的信用卡分期购车翅票,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费磨。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时系堑埔,消费者一般要求买商业“全险”辈,不管有些险种实际用不用得上既硼施,但一辆10多万元的车玲伎撩,四五千元的全新费用免不了栖评撬。除此之外娟内,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去萎美。   3.贷款周期有限制   当前市场上滩抡,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷士持卵,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半狈醋清,期限一般为12个月莆,少数会延长至24个月怕料陛,并要求过后要把剩下的余款一次性付清脑辣奇。若到时无法交清余款兑迷,那么就要承担违约责任拧。因此努瑰镁,消费者必须要量力而行韧土卸,考虑好自己对尾款的偿还能力梁驼。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方曝世,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用轨,实际上可能并没有那么多尽济。记者从部分经销商处了解到勾娘榷,目前经销商的优惠车贷合作方有银行缆挽、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司寝犬熬。不同渠道所收取的利息并不一致葛位湾。如一辆起亚K5棺堆收,因厂家与某指定银行合作坡溃颓,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期病尺套,没有手续费和零利息的优惠唐程,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高缺衫,经销商或高报免息金额浇。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车鸵式,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大烩艇刷,已经成为一条不成文的规定胃陪袖。记者在长安福特一家4S店留意到雷扮,如福睿斯近期优惠1.2万元左右马纺肆,如果选择贷款购车瞪,优惠则减少一半左右盎,对此释粹鞍,经销商认为辰,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样脆卯,那么全额购车的优势就没有了糯斑,而贷款购车主要是给消费者一些便利赌匿悲,不然经销商会亏大了镭乔泞。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车匡冀劫,全系最高现金优惠达4.6万元楔钵,并能享0利率划授。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车逗导莽,最高优惠达5.70万元逗,最低22.69万元起售汝兴。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起懒及,最高现金优惠达13.93万劣拾谰,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元粕透垃,送万元大礼包炉僚,公务员购车享受三年/12次免费保养垃稗。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元店溉,最低31.8万元起售豹爬,有现车痰沦悼。   (邓莉) 责编廷渡:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售撵豪傲。 不论哪种模式的电商赔埠,最终提车查钒痉、保养段秆、售后服务等功能内恒列,还是需要到4S店来实现羡。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型稻。   近日汕,全国工商联汽车经销商商会数据显示睦,我国九成经销商今年上半年处于亏损来,三成经销商有面临倒闭的风险侵。与此同时晨,包括天猫删哺、易车工、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城排,都开始了试水网上购车牟病炬。未来嫁,网上购车会不会抢了4S店的生意乒庆?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车弓踢口:价格透明伎,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式胶,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期疾。目前踢肖睛,比较流行的大概有三种模式碧啼。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠迹块,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版蠢,89分钟内300辆特别优惠版销售一空被。不过图涂撵,像阿里巴巴这类大型的电商平台昂嚎铃,可不仅仅满足于“导流者”的地位竿。本月初镣膏,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式糠宪,保障消费者购车透明公平殴绢。在该模式下胜肉菩,无论消费者身处何地纤镀,都能用全国统一的一口价网购汽车蹈昆,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车豌劲。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团汝屑烈,选定的车型为雪佛兰景程褪侮。其中兢钎矮,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元棵箍屉,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元焕勒,比原车官方指导价119900元便宜近5万元题。超低的售价也引爆了消费者的热情卸,近2000辆特价车型迅速全款抢完狼弟权,销售金额近1.3亿元河踏。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外免,还有一些特定配置也在网上商城有售辞,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型台。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售现咖。此外在美国撂妒浇,eBay已经成为了最大的二手车迟篇、老爷车卖场瀑。   而“自营者”涕及曙,则是汽车厂家最大胆的尝试镐,投入大量资金自建一个电商平台费械光,不仅需要有大量数据支撑蚊窘,还需要有足够多的车型来支持鲤结,当然朔,这种方式最有利于维护品牌自身的价值溺凹篓。此外海彪昂,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌缚,车主黄先生对记者说估:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车吩,最大的好处就是价格透明唯渭道,并且配置可以自选杀辰。”   厂家态度须:电商不是颠覆佰戳多,而是补充   那么拾胶,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了阜,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢冬谎?像很多品牌一样瓢,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面女厘烫,不过邓癸,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说付:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式宏颠喂,目前有400多个一级特约店书,还有200多个二级网点舍,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的沥日。”   他说道计:“随着80后寄褥棘、90后消费模式的改变酣快侨,‘线上决策卯馁、线下体验’很符合当今消费者的消费行为惠搅快,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台扒伶胜。最近我们专门针对90后消费者做了调查贡剑,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的吨。”不过镣效,他特别强调膘穷,电商并不会对传统经销商有太大的冲击霉哄,“实体店在很长一段时间内是必然存在的氓,因为它所带来的消费体验是电商做不到的冗嗅,电商和特约店之间是一个优势互补的关系碘。”他还笑称交,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作对蹋彪,电商搭台为肚,厂商唱戏端鹊,是比较经济的做法漓访。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产百坏耍,则更看好未来电商在销售模式中的改变售临冠。东风日产乘用车公司党委书记蘑摹、副总经理周先鹏在采访中对记者说熊姥誊,东风日产之所以要创建“车巴巴”即吓,是希望用车巴巴这样的一个入口蔷,实现与用户高频次的连接和交互冕。他说饺,目前车巴巴处于起步阶段巩独煤,东风日产更多的是以整车营销为主硷。未来忍囱魄,第二个阶段将以后市场电商为主即系,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值谭挺褂。“电商平台的上线首先要服务于客户惠噬穆,服务于经销商柏肖,让我们能够进一步成为市场中的强大军团蓄。”不过超汐,周先鹏也强调伟,电商并不是颠覆撼挠,而是企业转型的一种经营思路恨都,是对现有经销商服务的一种补充隆。   经销商剔糕取:生存开启hard模式示?   今年以来恨,已经听过太多4S店老总跑路蟹秀缉、新车被抵押消费者交车无果的案例了暴苇,不同于以往“加价卖车”的好日子碴颗疼,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”吵,成天都是愁眉苦脸的状态胯虚醛。传统的4S店木捣堑,包括整车销售(Sale)轻弗、零配件(Sparepart)劫架、售后服务(Service)浓桓凳、信息反馈(Survey)等谷禾,而通常建一家符合厂家标准的4S店憨建,少说也要千万元以上惯,要是建豪华品牌多赴,3000万~5000万元也不在话下抠漠屁,而一般4S店的运营成本也十分高昂绍锌,中国汽车流通协会会长沈进军指出蒙,据不完全统计火论,像宝马溺、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元捂疚闯,而新建店抗风险能力低笔剧,由于没有积累篱顷,利润来源单一衅擞拒,如果新车稍微有所压库橇甸,就会造成金融亏损荡。   如此情况下独,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”碍,在担心自身经营状况的同时观怀努,还得抵御来自新兴销售模式的冲击塘,情况真的如此严峻吗寄?   其实黄,可以看到藉逆,不论哪种模式的电商逞贩叫,最终提车毖梯、保养杭概既、售后服务等功能坟第,还是需要到4S店来实现酸扑丹,所以物,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要挎彻。美国在这方面已经有一个很好的典范诺。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台交如龄,截至2014年1月戒祈,True-Car就完成了5轮融资叮频,总额超过2亿美元墟。同时练嗅敝,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商傲,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%情。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价顾脆路,并选择服务好莽烫霖、地点便捷的经销商潞位,对于消费者来说焕策,的确是省时省力的消费模式菱挛。   不过嘎,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商褥撂屉,这也为中国经销商敲响了警钟木客躺。像以往不少经销商都会有加价卖车森、垄断配件埂、产销区域被严格控制玻、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款咆卜隙,在电商更透明呸故、更具有优势的价格体系下玛耻,再加上不少大型的猛、连锁的汽车美容店也开始与电商合作齿竞赡,如果经销商还玩这些把戏坦喷,那可就只能等着关门了丘。 责编墨:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿雌?又有何种情况保险公司有理由拒赔谷吞?为此谱森,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯促。   问题1   车主要不要买“涉水险”单光?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍壕患,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件场怠氯,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件牌抡橡。对车主而言矗龚黄,因暴雨发生车损掳聘略,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万系、甚至数十万元的发动机拆检磨耽、维修和更换费用毁艾涸,这也是保险公司常拒赔的部分且寸。   王灯说献,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”图巷,但其实即使投保了该险豆,基于车主在暴雨中的不正当操作行为缮厘秒,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔儡独。同时可,车主即使没有投保涉水险阮碱菲,投了车辆损失险浆了洼,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失耪蹄错。因此篱溺,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系胖卢计。   问题2   什么情况下保险会拒赔钳困?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说袖,车主应尽量避免犯常识性错误浩。这个常识黔双,是指车辆处在正常状态下晦乡哩,涉水行驶导致发动机死火了迟,但这时行恫,发动机其实并没有发生严重损坏颗,只是启动了自我保护功能律汞。因为很多车主不知道这个常识械,就会做一个致命的动作久宛篇,就是再次启动急浆。“这时驾驶人强行二次启动让呜,启动不了再次死火槐愤畅,发动机大多就进水坏掉了斤控膘。”王灯介绍亲,其实只要不是在水里泡太久钙,发动机通常是不会进水导致严重损坏肛袱。   “经常有车主说死火后就把车停在原地拓,没有二次启动发动机就坏掉了熟褪,那肯定是在撒谎保套,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的摄。” 王灯表示财凹,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失辫软枫,保险公司拒赔芳挪涣,法院也会判保险公司免赔码潦。   明知积水严重仍涉水行驶   另外携继垦,明知或怀疑水深降蝎毫,还试图开车闯过去盾傅耙,这种情况下鞠,发动机坏了也肯定不赔懦哇莆。王灯说喇,法官判断发动机损失不赔的客观原因是秤授币,驾驶员放纵这个损害结果的发生敬。   为什么这样说渐磷借?汽车排气管连着发动机输掏校,排气管跟地面有20厘米的距离老表撂,水如果不从排气管进去磐,发动机是损坏不了的檀氢耍。也就是说瓷竭北,涉水行驶时刺谷,积水至少有20厘米丰偿慑,才有可能进入排水管煎峡,进而导致发动机损坏兔畔。按照一般人的驾驶经验池拾,20厘米深的积水篡,显然危险增加俯喊。《保险法》第52条规定骇私赴,合同履行过程中泌雇型,危险程度显著增加时磷,车主应告诉保险公司礁。如果不告诉保险公司青坏冻,任由危险继续存续腑,保险公司可以免赔相萄。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔飞?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车创胸婪,这并不是涉水险的问题父,因此买了涉水险也没用抱谩。车辆因此产生的损失僳桥景,就是车损险的保障对象侧凶,保险公司要进行全赔细剐棘,包括发动机损失镭寸飞。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上外篮摔,车没法挪走被水淹了吕厩,这种情况下拧,只要没有强行启动奈坡,发动机一定没有损坏谁。这时所发生的任何损坏狄怖,车损险都会赔付蔫。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚句司山,开过去导致发生损失际饰迟,除了二次强行启动导致的发动机损坏托喷脓,其余损失车损险原则上都会赔贡,包括清洁积水苇炉、更换门窗等施违弊。如果投了涉水行驶损失险楞,也是一样辨躲。 责编踏:杨杰" "  国家质检总局近日表示喇,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证盼,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅汕,将不得出厂官褪顶、销售侮眠厩、进口或者在其他经营活动中使用剑采。这是继上海巴、山东蒲埠撂、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台伐尺。   根据相关规定凉厦,儿童安全座椅的3c测试项目包括誊:静态试验汹妻胸、动态试验塘客、燃烧试验妮挠、毒性试验逞对悉。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证诫戚。通过后舱暑累,每个3c标志后面都有一个随机码茨仇蹿,每个随机码都有对应的厂家及产品割。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询岗。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端逝冯铺,这个市场鱼龙混杂可见一斑晒繁,3c认证的开始皮拾,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用蓬窖。   碰撞实验表明捐,一旦发生汽车碰撞事故汰,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%舱,但尤其需要指出的是关精,儿童安全座椅只有正确使用汉,才能在关键时刻保护孩子的安全模郝。国家质检总局相关人员提醒消费者瓦,在购买儿童安全座椅时刚,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号钉圈蔑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示吭困德,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想投。问卷调查中显示脐汉,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定驹僚拜,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的软起,为了能给孩子安全多一份保障了。   从调查中我们不难发现坟挎,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全巩。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率憨伦邢。交通部门数据显示圭揣乌,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故顿夺,死亡率是欧洲的2.5倍枯、美国的2.6倍届怂计,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因蟹死暇。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成勃姓。五成家长担心孩子不愿意座古彭,两成家长觉得购买成本高咐,对于普通家庭来说是一笔不小的支出纷透霖。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施授擎恋,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视宏。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够甜踌,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫赂。  《ァ(孙颜) 责编立氰:沈楠" "  8月已近下旬吭,室外却始终像个巨大的烤箱狠刚具,没有丝毫降温的势头摩阿。面对炙热焦烤的室外火炉鞭,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半抗吼品。无独有偶拼,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中钝省,想以此体验车内高温的极端程度霖输挎。   马修在烈日下坐在车厢内涕坍艾,全程门窗禁闭龚。当试验进行到第8分钟时钾,车内温度达到了49摄氏度疏李,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁来坡品,汗流浃背渤,不得不叫停挫。马修的参加这次试验敦尸衡,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故城奖师。马修为此呼吁说上:“如果您真的爱您的宠物肆,就请善待他们涧距旱,关心他们删牵半。”   再把目光拉回到中国双灵,高温期间频出的孩子勿锁车内勾茨,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生舜席簇,就更别提宠物了缅隋。这两个月谓隆讥,中国不少城市持续高温府臂,相关部门也发布防暑降温母星,出行注意事项太兄抨。作为始终强调行车安全的沃尔沃叮喊,也特别为您带来高温出行的必备提示须。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头嚏叹,当你的爱车既墨倘,还在室外被无情炙烤的时候垫痞紊,有条件的车主可以通过远程控制扩,提前1到2分钟启动车内空调阶秆。以沃尔沃汽车为例嚷夺拐,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调笆负旧。这样芦,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度醋,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情敝、流淌的汗水彻底说bye bye玖惦?   另外导迹躲,Volvo On Call的远程锁定可厘、解锁车门功能赶寡,也为意外上了双保险拦锹圭。如果粗心的熊爸妈们午凹,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上辱肩,拿起手机打开volvo on call凶,一键就能解锁车门撵犬,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生短。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下跨剩,车内内饰可能挥发出有害气体查,给车内驾驶者和乘客的健康带来伟7邪荩害亭庇栖。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全须然,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质标漆,有效避免了有害气体的挥发晶。 另外力,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器炮身。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统谢,在经过进一步改良之后峡,新增过滤器微敌,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物袖暮萄。高温下出行吓泊,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染罐惩,可放松自在地尽情呼吸双。   更为人性化的是祭夺酞,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统顿,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气谷男。   除了以上这些行车贴士外酬,车主们也更应在高温出行前莎悉悔,也要注意一些行车前的细节司,例如卤抢腻:轮胎气压不能过高司,可适当地为轮胎充些氮气妊判,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患妻群。   高温虽无情规舶,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心勿兢、最舒适的细致体验仑菠。沃尔沃的安全专家呼吁钞,车主们应注意自己的用车习惯绞沽强,并且呵护好爱车怕。让高温出行这个难题佃,在人与车和谐的良性环境下凶,轻松面对多。 版权作品丝,未经环球网Huanqiu.com书面授权狼,严禁转载铜,违者将被追究法律责任隆揣稠。 责编坚儡:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人炊、管理人手、驾驶人使用伪造帝屁、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为炒,即是俗称的套牌假牌违法阔朗。日前普,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动巫错窍,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为锯,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车帕咳。其中本,已在河北凳卑、辽宁箩、吉林陇、江苏茬、河南鼓辰、湖北沉、广西萌镐楷、重庆焚婚殿、四川摧持啪、陕西等省区市查获部分违法车辆孺爆缴。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性涵,公安交管部门提示车主加强防范容妨,及时发现官换封、尽早报案径畔华、协助查处秀,避免自身权益受到伤害奇。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前谜不愧,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务沸。除交通警察现场开出的“罚单”冠论,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄祟溅、发送手机短信缺唯烧、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人撕,所以车主联系方式的准确性至关重要患,如果通讯方式凛埔盯、居住地址发生变更盟吃乒,车主要尽快向车管部门备案变更情况蒜,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站蜂蔽、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态虽法,及时发现套牌违法番歼裸,及时处理嘎。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询牌刊料、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录舵,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地麓泌海,就要警惕自己的机动车可能被套牌了鹊。   怀疑车辆被套牌后能颅,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据莫非娘,如路桥隧费单据暮、有机动车号的停车收费单据桶鼻、出入单位缄码眉、社区的内部监控画面等资料徐、线索频蓝蔡,能够为自己举证澄清惭瑰。交警提示罚何率,车主如发现车辆被套牌毛氮,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案骗奸,并提供证据协助调查掠帛莎。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符锹探栏,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的芳,公安交管部门将按照相关规定极抖,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息桥靡。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》父,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证里妇奢,方便公安交管部门通过路面查处宦此心、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”痪。   据了解检鳖,套牌假牌违法扰乱交通秩序毁、损害他人利益森磷、逃脱安全监管道豁、诱发其他犯罪棱屁姆,具有较大的社会位剂冢害性玻,公安交管部门始终采取严查严处措施能玛。目前屁潮,公安交管部门借助交通技术监控围、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段踢赂仕,准确发现车辆行驶轨迹录姑难、交通违法记录郴履、车辆外观特征等信息纤甭筏,并部署警力通过路面发现儒链、拦检券、甄别培憾、布控套牌假牌车辆韭膊,进一步提升了侦破能力巨。公安部交管局有关负责人提醒公众戈躬,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾捐鲜,谓撸害性有目共睹哥茬。希望广大群众通过电话菇、微博淋、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为偷耻,警民携手漏庇疙,共同维护平安和谐的道路交通环境九汝。 责编告:杨杰" "  下冰雹焦盖,爱车的挡风玻璃裂了怎么办坷?——“找保险垃募、换个玻璃不就行了吗窃?”很多人这么想塑酣。朝阳区居民窦军原本也是这么打算遍嗽暴,哪想到实际操作中却遇到了阻碍和忌。   “我查看了合同设弟,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的握。”这让窦军松了口气蓬界故,“可谁知膳集,保险公司定损人员却说危讽,由于我没有投保玻璃单独破碎险抖,这种情况不在车损险保险的范围之内兼补撬,因而得不到赔偿豌淋缝。”这让窦军很是不解豹,明明投保了车损险绊此,又是自然灾害对车子造成了损坏冈,怎么还要自己掏腰包拧?“要是只有玻璃破了身熊廓,车损险不赔的话泌,是不是把车其他部位也破坏一下喝婆,这样车损险就陪玻璃破损了方股。”窦军认为这样的规定有点不合常理刮。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城聪,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼韦。太平洋产险北京分公司发布的数据显示顽贪,截至雹灾发生后的次日上午10时露粟,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个戳靖朗,冰雹砸车报案电话530个嵌午身。根据保险公司的规定火列,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸骗肥疏,或者车身单独被砸曹沏,都可以通过车损险来赔付铝。但是骗炭,如果只有车玻璃损坏携圃,车损险是不能赔付的诵镣脐,要通过玻璃单独破损险来赔付息。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”偏,但平安车险销售部员工解释说猾收,由于汽车玻璃破损是大概率事件吨,因此如果车损险对此进行赔付的话斑捻料,整个费率水平就会提高副,羊毛出在羊身上洗,车主们并不划算琶布凭。车损险中赔偿的玻璃破损陀但,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失拌赌,所以才有这个“单独破损不赔剖妮梳,和别的地方一起破损才赔”的规定窖。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎硼拱。在保险公司看来氛,一般车辆经常停放在楼下的车主叙,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险鸥家蒙。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶淘该痊,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤康轰,也很有必要投保玻璃险吓,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%嗜,旧车相对少一些韶硅戮,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”领。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为漏,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的胯,这样可以给投保者更多选择届曙桅。如果投保者的停车环境焦刮、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险襄黑,就可以省下一部分保费;反之烷扛,则可投保附加险蜂驰逻,有效转移风险触任烧。   不过形,王绪瑾也认为祈,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方酒慷,保险责任包括雹灾矫,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎骗隆,而玻璃单独破碎属于责任免除朵接,这就存在争议了凳。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了句褪稗,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内檀辑玻,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中禾陶,因下列原因造成被保险机动车的直接损失巧榔,且不属于免除保险人责任的范围褐外,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’侠雄版,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些揭茸,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点溶讨痰,还没有在北京实施外慨。”   王绪瑾提醒消费者廓敬柑,在购买车险时一定要看清合同干,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任笔啼刊、责任免除等保险保障范围的一些基本信息胎帘,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧驼,以达到有效的保险保障狠。 责编甘加:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理困、规范车辆停放冯韧、确保消防车通道畅通矮酗,根据《中华人民共和国消防法》篙、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规霖墩盛。今日下午劲虽湃,成都市公安消防局诚铃、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会琼哇,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)煞驮。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布停酪。《通告》要求暴缓倍,禁止占用居民小区巢硷、人员密集场所消防车通道停放机动车辆胺。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场建岔。   对占用居民小区岔崔捍、人员密集场所消防车通道停放机动车辆送,妨碍消防车通行的嗡蕾痉,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》签,责令改正垮猾,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下匪谒海款呕,对个人处警告或者五百元(含)以下废撸款捎。经责令改正拒不改正的滇绘,强制执行凑,所需费用由违法行为人承担渡挟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时炼碑摹,对在居民小区迪陋、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的谦,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚烹,并实施累积记分管理篡捞。驾驶人不在现场的冠,对车辆予以拖移狙潘辞,及时恢复道路畅通杭。   《通告》还强调煞,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理串茅,在消防车通道路段设置明显标志标线浅奥,禁止占用兢埠、堵塞落、封闭消防车通道嚷衬,确保消防车通道畅通桂。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全丹,确保消防车通道畅通倡瘦磐。发现有占用消防车通道停放机动车辆的齐裴,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉分吭虎。 责编伦憾:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段露衡纶,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显戚乓。单双号限行首日叙歉,违规出行的司机不多颊,在建外大街日坛路口蹈慨蓉,一个小时内男课,仅有三名单号车司机被拦下饶。现场执法的民警说衫辫,今天违规出行的司机要比平日还少境烂。显然宏深拨,市民对于单双号蜡逝柯,还是比较配合瑰弓。   早晨8点窟亲超,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口乡匹,红灯亮起偿,每一条车道排队的车子只有十来辆卞逆滔,一个绿灯周期完全可以通过覆。“平时这个时间湿空唬,日坛路猎、建华路和永安里这一线步脆慕,车流量非常大白呢杠,正常情况下都要排到国贸桥区犊浆,你看今天功,车速也快了搐氨,车也少了腐。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说浅俊。   8点20分穗,一辆丰田汉兰达开了过来耪厕觅。它的京P牌照尾号是3疽圈,在大批双号车当中很显眼练。司机被拦下后氮,貌似很迷茫杏农:“出发前我还专门查了一下霓电唤,不是双日限双号吗忍?”他说慌,他是刚从河北开过来恍驴覆,知道开始单双号限行锯内,只是没想到竟然理解错了限行的规定山。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后楔嗅半,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地刊昧奠,或者找个停车场停到今天24点导,否则每隔一段时间就会重复处罚庞。   和平时早高峰相比憾默,今天全市路况要有好转赐唱料。8点整鞍,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9涤练盘,8点30分也只有2.6武说帝,属于基本畅通腊眠。在绝大多数路段上鹤仙,车流量减少悼还辨,司机出行感受要好很多淌。   很多单号车司机今天准备选择专车模反踩、快车忿、顺风车迪锻。可是蒋枷菇,限行之后玩耿,约车的难度也增加了雾雷链。平日经常使用约车软件的孙女士说檀寂糙,今天连下了四个单子钾,才艰难地约上了车敢偶侧。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元虫窖。“平时我从家里到单位琶衡,如果使用‘快车’详,大约40多块钱凯怕,今天猛增了一倍多秘砰订。”   交管部门表示戳乏拢,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传雄奠,但还是有市民没有弄清楚辱维。比如疙哗掣,周末同样要限行绦,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行叮看百。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响嚷残。此外套没,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行熄。J060 责编隙:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题搜朗,今天亦如此矗郡匹,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿途芳环:定速巡航到底省不省油蹬泛橡?咱们今天就来矫情一把羞罢。    在文章之前我想说的是侮献,对于这种问题结果并不重要垒,车说到底就是代步用的派患,该怎么用怎么用信浮,有功能不用钱不白花了萄温毖?不过要用的合理票,才能有更好的效果和更高的效率悍崔狭,本文虽然测的是到底省不省油慨顷,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区逻。   省不省油苔次能,要分情况说   ● 跑平路逼撤,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号提,同时参考变速箱监洗、轮速传感器的信号(当前车速)坝答逆、设定速度进行计算孰储,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整佛棘,实现巡航龟贫。    所以如果是在平路上行驶糜范,比如路况良好的高速公路磺将,你用巡航跑个几十公里或几百公里赏享,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的百,无论是理论还是实际表现都是如此砍,我自己自驾游跑高速负饱,也用过几次定速巡航跑碴孰句,相同的路段路亭菇,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些横,如果是人操作筛狭,深一脚浅一脚的控,很难做到比电脑控制更精准巍括咖,这一点无可非议未呈挖。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段绵吼稻,比如在上下坡比较多的高速路上挽拍,或者是爬山路上楼喊腹,定速巡航可能就不那么“聪明”了卤谦,也是本文聊的重点玻。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路比膜,原因有两个拣圈湍,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试团蚕俏,堵车也没人会使用定速巡航这功能杏惺,夜里的理想路况能尽量减少误差窘,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥米帮,可以体现上坡下坡对于油耗的影响芜汇。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈稼,全程120多公里攀誓埂,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线署锨,两次车速均控制在80km/h皆,全程共经过30多座立交桥戮棠瓶,坡度有大有胁托椤,时间是凌晨0点-4点付,车辆极少犀卜警。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中倪,由于人的操作要比电脑的预判能力更强连,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速吨,只是提前加力幂,如果油门保持不动上坡后会降速的)袒坟饯,来抵消爬坡受到的阻力担铺纬,下坡收油门溜车胚首式,反反复复可,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)龄悍具,当然去杏,我平时开车也不这样子踌,踩油门一半看路况一半随心情卸私。    我们第二次用的是全程定速巡航维荷经,这样要比自己控制油门轻松多了痪,而且可以把更多精力放在观察周围情况上画荡妈,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)抽堡,比我用脚控制车辆微微高了一点蓄。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油篓痕赡,就差在上坡的时候了粒丢。人控制油门栏卡敬,如果有经验的话耍啦,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门疏储,保持车辆的惯性吉,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速虏,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单奔凉,保持设定的那个车速莽躬教,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度苗估脓,如果加油门还不行片惧,就降一个挡位来拉高转速水,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了鄙涛。那么篮袄私,结论就有了染腥浪: 如果是路况好的大平路伤斑滥,定速巡航的油耗更经济吾,而上下坡比较多的路段使用定速巡航壳星,定速巡航为了保持设定车速竞丹,加油和降挡等动作会更多雇,油耗自然也会出现上浮 搏扑。    但是需要说明的是裤,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的袭惟,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶关隙,的确是有可能比定速巡航还省油鹃,但平时开车谁也不会这么刻意死,不现实软蹿宛,如果平时开的稍微虎一点触,结果就不一定了秀欺,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉笨蔫。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义角,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题赎喉,矫情这几分钟就行了乖,平时还是该怎么开怎么开怯逢。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用刨褥,它有一个弊端疥,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫息典尝,容易犯困伎,在你跑长途的时候加,特别是午饭后和夜晚赶路娶唱圭,本来就是容易犯困的时间段抱,如果这时候使用定速巡航就不太合适了得淋,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的宦,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的焦舰,另外就是开高速公路一定要劳逸结合痊浆,杜绝疲劳驾驶欢撵。    有朋友说定速巡航已经OUT了侠胜?的确是棵,现在关于定速的高大上配置叫ACC钝,中文全称是“自适应巡航系统”俱狄剐,这才是真正解放右脚的功能镭废,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用公扭距,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行翠,这就大大增加了使用范围孤寐,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了率,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现囊苦烫,我们会单开一篇文章聊它巳届祷。(文傅搓、图/汽车之家 汪淼) 责编勿旗褪:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分呵挫。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行扇憾,国航航班提前45分钟停办手续盼,邮件帘道、快件实名收寄腊写弘,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近厢举脱,今天开始玲,北京等地一系列安全幸、交通保障等措施启动巢。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称罐分地,自2015年8月20日0时至9月3日24时官驶,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施首。   根据通告偶帅算,8月20日至9月3日每天3时至24时矫,北京市行政区域内道路实行单号单日芜凶、双号双日行驶概面,其中单号为1功、3倦脾、5檄娠汇、7拖竿膜、9虱,双号为2歌醇、4筛坚擂、6喊防、8力、0柯仟,“二二”式号牌机动车按双号管理佳。同时迸险斑,暂停实施尾号轮换限行措施郎桔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外查,对于进京的外省区市机动车而言脊幢,每天7时至9时雌腐辆、 17时至20时蛙巧,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶瓤婆昏。   为确保上述措施顺利实施堪桥,从8月20日起僧伶饲,北京市交管部门将启动高等级上勤方案十俩,最大限度将警力投向路面翰,加强道路交通秩序的疏导邯队充、维护屠碧。同时陷,对违反《通告》规定的车辆严格管理痕枪,依法处罚廉。   具体而言奴观,对违反《通告》限行规定的违法行为似,处100元访鹑枇撸款锤奔。对违反禁令标志匆统盯,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的劝氛客,处100元诽晃拭常款畔汐,记3分凛宛妥。除路面执法外卯眠,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统赁醋,对违反《通告》规定的车辆实时记录昂竣募,纳入非现场执法系统依法处罚樊。   北京官方明确溃,在单双号实施期间孰醒匙,对于群众求助运送危重病人等紧急情况表,交管部门将启动应急交通保障机制奸汇。求助者可与路上执勤交警联系己巫雇,也可拨打“122”报警电话求助勃垄,交管部门根据求助者的危急程度讲,采取相应的保障措施限,及时提供交通救助假锑殴。   8月18日涣半愧,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工庆抖。中新网记者 金硕 摄   热气球己隶、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示咀,9月3日9剂:30-12枢:30之间烘,北京首都机场和南苑机场将关闭柑。届时我盗焙,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制赣。   从8月1日起到9月3日垦,北京空域将临时划设限制区埃期,在首都机场南部设立东西向保护线诬,飞越该区域航班有严格的高度限制萍。北京首都机场进馅、离场合进近复飞程序将作相应调整缎千,制定临时飞行程序孺洽既。为了缓解流量控制的严重情况驶芍且,将在北京周边划设8个飞行等待区域耗翱。针对流控情况拘嗜,建议航空公司及时采取措施调整航班单骂。除紧急情况外棋,北京喜、天津机场不接受备降帽态。   与此同时瀑示,北京市航空运动管理中心发出通知称茎软超,8月1日起至8月21日蜡,在北京地区实施停售卑撑肺、停寄轰敬、停递各类航空器;8月22日至9月4日诞品陇,一切单位绦墟巍、组织及个人利用轻型直升机腻蓝、滑翔机膛能、三角翼阔疥、动力伞瑞念贰、热气球盲、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞倦。   据报道莽,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措添。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备菜率船。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道洪,多家航空公司表示观广咖,近日安检加强或会出现较长时间排队等候鞘疥。根据首都机场高峰时段出港航班量部缕,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续犊。   其中敲谢,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间邪融,从北京首都机场出港的国内航班郊,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续侈华刊,国际弄、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变嗅享。   换言之褂甭,如果乘坐国航的飞机痕郊篱,在起飞时间前45分钟还没有办好手续瞪猩帝,那就面临改签或退票的风险躲。   邮件肠父、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局滑纬、公安部踏棵距、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》献顺。   通告要求净删,重大活动期间实行实名收寄制度场,除信件霜、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件羚、快件外晃稀,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄搂。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的辜,寄递企业不予收寄陋共私。   8月20日至9月5日期间韦皑,对各地寄往北京市的邮件爽、快件实行实名收寄制度仍酶及。   通告明确寺蹈箍,寄递企业要着重加强对枪支弹药会、管制刀具儡、易燃易爆物品顽、危险化学品呕、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度唤髓哇,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动细酱,干扰重大活动顺利举办涤菇。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件惩、快件夺堑,要提高安检等级喝,实行100%通过X光机安检酪晶,并在邮件箱饭、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件滴毯、快件一律予以退返拭,不得给予投递伪保、派送蜗椒紊。   这则通告还明确信险,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施抒,对“姨5荆控地雷”佃、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制输,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件然骂、“夜樱控地雷”肩僚、“炸弹闹钟”玩具等物品栏彪。   北京与周边六省份协同减排褪措,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量铣,除了单双号限行覆墙,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体厂动、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%米。   此外桐楔贸,北京市环保局猩还、市交通委钩矫、市经信委等委办局联合制定的方案明确兢蒂,8月20日至9月4日期间涡溪,北京将重点在机动车吉裳粳、工业企业斤巨碗、燃煤锅炉并、建设施工等方面实施临时性管控措施马。   根据方案惭秸诞,8月20日0时至9月4日24时渐康岸,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方的、建筑拆除作业怒嵌,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施褪恰墒,保障纪念活动期间空气质量彻墟色。   同时算趁,北京还积极协调天津市签哇、河北省牟肝硕、山西省徒、内蒙古自治区人绕刹、山东省篮陈烙、河南省等周边六省(区胺惊、市)协同减排饰,全力保障纪念活动期间的空气质量郸鹃。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定凛协芥,从8月28日零时至9月4日24时搜楔秆,统一实施临时强化减排措施分炒眠,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上恳翟,其中北京市减排量达到40%以上道痕。同时漠结昆,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉柯宋、工业企业及混凝土搅拌站停产限产胖挨。   地铁早高峰延长运营半小时帽,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间鹃馁,为保障市民出行将宽痕,北京公交企业将采取增加车辆譬、加密车次等方式票,计划日运营车次达16万余次份孟逞,提高2%公交运力死。   不过需要提醒的是闭,阅兵活动期间憋,北京市将进行交通管制甘,45条公交线路甩站或者绕行密肖,市民出行前需查询相关信息史。   另外骆,单双号限行期间邵魄隶,因客流增加冲柯,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟湾,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车圃。届时淡淳,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店氖梅、“四站一场”等重点线路运力保障扣犁首,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆癸。   除了公交和地铁方面的保障昆涸,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》灰泼侵,保证出租车出车率不低于80%傅坡脯,重点确保活动期间观众疏散时懒,无出租汽车议价烦添、拒载厩灿、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生考酷曙。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时甸,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会抵,邀请阅兵领导小组办公室副主任狭、总参作战部副部长曲睿层,阅兵联合指挥部办公室常务副主任扯、北京军区副参谋长王舜块,介绍阅兵准备工作有关情况剐,并答记者问喂砂且。 责编示剿:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口玲奴,天津港也是中国进口车的主要集散地舷列矛,2014年拎桔,该港进口量几乎占到市场份额的50%锯。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后寝钢等,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区绕,直接导致近万辆进口新车受损泻叔。   东风雷诺发布声明称珊,经初步估计柑食切,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损堡为、毁坏归毁。大众进口车损失也较大涤可雹。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实罐软埠,包括甲壳虫篓丰、迈特威腑僳、途锐等多款车型吗拈牟。有消息称蹬句,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大使寝霸,共造成约4000辆进口现代酒、起亚车型受损钢,但截至目前陛,其官方声明中并未列出具体数字厕辆馅,仅称“具体损失下一步将进行核实”衬。   除上述品牌车型受损外蜡,克莱斯勒街写蜡、宝马阂、标致雪铁龙粹、捷豹路虎壳联帆、马自达焕、三菱等均有进口车辆不同程度受损停。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理灿渭?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场牵狄。对此困,大众膜柯惯、现代起亚徊迹、雷诺等公司纷纷发出声明饺丁糖,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”背。   据中国汽车流通协会数据何凰,上半年我国进口车市场整体下滑明显誓薄,累计进口量同比下降23.3%独券。7月伺蔑差,进口车经销商库存深度已达两个月左右撕匪掸,库存压力大颊檬、消化时间长罢烯冀。因此里纯,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损撑陈侯,但业内人士普遍认为秒,在一两个月内戏,除部分个性化定制车型外辱,大部分车型不会出现货源紧张的局面渭鸥扒。   为了避免货源不足的状况灵鲍,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作郎亮,确保为各地经销商正常供货畦。   汽车市场的“金九银十”即将到来漏膳,进入9月颊脸,消费者需求预计将相对上升凌誓。据了解去查,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值速奇被,进口车销量却仍陷于低谷蕉。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限棠县,但据业内人士分析釜,随着供需关系不断变化隶,不排除出现紧俏车型加价的可能囊。 责编葛:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口合,天津港也是中国进口车的主要集散地蓄,2014年隙按,该港进口量几乎占到市场份额的50%剑。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后盛木领,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区汾,直接导致近万辆进口新车受损翻泼匈。   东风雷诺发布声明称际动,经初步估计乡,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损狄粗、毁坏边。大众进口车损失也较大烁侨。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实迷,包括甲壳虫髓话、迈特威惫食、途锐等多款车型届。有消息称瓣甸,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大柬僚雷,共造成约4000辆进口现代唇惺湾、起亚车型受损哎淮傲,但截至目前晦好恒,其官方声明中并未列出具体数字僚赎墨,仅称“具体损失下一步将进行核实”母筐颈。   除上述品牌车型受损外灭,克莱斯勒猾毁瞬、宝马辽贪屑、标致雪铁龙霸、捷豹路虎兔、马自达惠筹珐、三菱等均有进口车辆不同程度受损恃盎眯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理未?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场胁。对此舷,大众星、现代起亚措硼、雷诺等公司纷纷发出声明付誓,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”顺。   据中国汽车流通协会数据拓,上半年我国进口车市场整体下滑明显材,累计进口量同比下降23.3%肠。7月悲警,进口车经销商库存深度已达两个月左右骗拌,库存压力大堂乔、消化时间长嘉射。因此谅哆摆,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损颗逼,但业内人士普遍认为顽舱幢,在一两个月内坛谭,除部分个性化定制车型外坚皑浦,大部分车型不会出现货源紧张的局面吻景。   为了避免货源不足的状况攘雹劫,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作汇尝,确保为各地经销商正常供货倍。   汽车市场的“金九银十”即将到来卸剖就,进入9月沃混,消费者需求预计将相对上升锣。据了解脐挞,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值疙嘎,进口车销量却仍陷于低谷尺环。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限布了竟,但据业内人士分析惦懒磨,随着供需关系不断变化凌,不排除出现紧俏车型加价的可能嵌冉犬。 责编林吾搂:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%泻诺,只搭载一位乘客供粒堂。从今天起教客朔,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时喘歇孺,又多了一种车型选择捆。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线没概。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示麻哇,之所以上线“小滴”这个产品熬比。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外颈酞风,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效襄构嘶、环保地去解决高峰期分散的交通压力泼围。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍锑,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时氓,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项桐然。选择该选项后芜盲,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单傅蠕。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司复。时空电动CEO陈峰介绍剩,“小滴”采用的车型为时空E20谁末,是一款微型乘用车猴。车上除了驾驶员之外剿,还可以乘坐一名乘客胚宛惋。   E20的最高时速可达80公里/小时仆,续航里程为260km辽辨卸。可使用220V家用进行充电导强韶。快充20分钟可充80%聪,慢充8小时即可充满蕊。百公里耗电约为10-14度效。按照杭州最低电费换算仓粗罗,E20每跑100公里俱挟混,仅需花费2.8元-3.92元窍膏粟。   在价格方面人谭闯,“小滴”比快车更实惠一些汰。据了解告杯拱,“小滴”的定价为0.99元/公里筐贾,0.3元/分钟藕双。收费方式为公里费叠加时间费撅捌寐。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折割。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示湍迷,在早晚交通高峰期侣,有很多一个人出行的乘客抡廷。这部分乘客醇危,其实只需要一个座位兽。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位庇,且收取更低的出行费用娇朔。与此同时琶,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率绷。“这是一次细分解决出行需求的尝试墒北。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”娟驾幕,今力默、明两天川些,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格纺。“我们希望更多的消费者来体验这款环保婪、高效的出行产品黔保跺。”孙枢说互本拖。   陈峰表示挺,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面该。“小滴是我们和滴滴合作的起点衫肉贿,我们之间的更多爆炸性合作柬痊每,敬请期待辨。”据悉厂泼,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”导体纤。到年底前挺副,在杭州韧快墙,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车砷迷、快车平台惶哺。   另据了解偷浚盆,除了时空电动的E20之外冀睡,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽兄捞闯,上线二人迷你车辆鲁当。(完) 责编衰:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭躬湍期,往往停车时一不小心蹭到树或地锁毋咆次,而这些剐蹭往往较为轻微豌,不会影响车辆正常驾驶郊熄裴。在发生单方事故后狸绩泄,只要上了车损险划,即可通过保险来进行理赔修车廖管烦,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故孔烂隧,及时上了不计免赔苗,也许承担部分责任赎会。   总结和炒: 其实发生单方事故后卧尾,首先判断车辆维修情况阮,如果是小剐蹭不在意则无需修理蘑,有的剐蹭痕蓟妫可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚肖鳞。入股已经伤到底漆揣,则可以走保险进行修复哭。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额暗,所以如果只是小伤的话梁,自己要权衡走保险且自付支出的费用夺乱,与自费修理与保费上浮是否划算慰额。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣烩、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能提刻斥,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动裙隧眠,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解亮贤视。 责编横首芹:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破脊。昨天裴,北京市科委等部门发布消息股糠硅,公交醋第、班车等纯电动客车也将享受购车补贴兰驴,最高补贴额度达50万元和恒。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴村玛秤。数据显示棺偶,新能源小客车也越来越受到欢迎钠膊,最近三个月遍颁诞,新能源小客车的上牌量均突破千辆辉鸿退。   补贴可达车价的60%   昨天滩雌卡,市财政局电、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读畏。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置败苫、运营纯电动客车憋狗。新政策鼓励公交合东、公路客运慰赡墒、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作的甫。   购买纯电动公交和班车城挂,补贴丰厚老。国家和市级财政的补贴总额绥贝,最高可达车辆价格的60%哪维,补贴总额不超过50万元眠溜。按照规定梳,10米及以上的纯电动客车德,今年最高可以拿到50万元购车补贴扔,8米至10米的客车最高补贴达40万元坦迁,6米到8米的客车最高补贴30万元坤推烹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起持弹焊,纯电动客车推广补助标准将有所调整酶虾,新增续航里程晃蓝、单位载重能力消耗等指标闯。以10米到12米的客车为例婆恳,续航250公里以上筋、单位载重能耗小于0.25的车辆乓酮,购车补贴50万元;续航不足250公里纬、单位载重能耗小于0.25的车辆第棘,可获补贴42万元徒。单位载重能耗在0.6到0.7之间忍郎、续航不足250公里的车辆惜,购车补贴可达24万元按扯蚂。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场朗哇窜。采用备案制管理柒捶揪,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》吨畴剖,完成企业和产品备案鞭,即可在京销售画鞭。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车晾,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩会佛。依据有关规定略,从2015年起届,本市新增以及更换的公交车中居柒们,新能源车的比例要逐年提升碳类,2015年要达40%腾陷艇,随后逐步提高到50%弓落耽、60%姜、70%焙庞箩,2019年要提高到80%雹。   达到新能源车推广标准后蹿,补助将全额拨付;未能达标蹈嚷静,则扣减当年应拨款补助数额的20%搂帕北。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助级,将以2013年实际执行数为基础逐步递减粳,其中2015年减少15%库都,到2019年减少60%姐。   有关负责人表示糖箍,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策附哨美,进一步理顺补助对象和环节订袭顿,还原燃油公交车的真实使用成本磊空溯,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性通纯锰。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露狼,最新统计显示呢板具,今年前7个月杆奠娠,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌驰十,超过去年总数固毁佩。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆笔。   许心超说喷狭,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎停设课。今年5溶良外、6逞垦、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆即橙,分别达到1101辆娃、1955辆按祭吕、1706辆棵赎嫁。7月上牌纯电动汽车中伞磋肮,超过80%是个人用车畦,达到1400多辆忱。   新建的自用充电桩数量也在快速增长攘史皮。7月建设数据已达5月的近两倍缕。由此可见臀骄,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高穿嗣灵。   目前掂蔡,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次内,摇号中签难度将增大怠泪喷。 责编闺耐:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注苹剖。事实上钙,在北京翅,随着停车难问题的日益严重僚径奉,车位越来越贵也成了各界的共识耍捌休。那么北京车位到底有多贵不纹苗?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区镭非,了解北京停车位的租售情况害。   调查显示邵,北京车位的租售价格跟房价关系有限耙,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关豹。因此攫萍,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几磕谦。车位稀缺的小区翰鸽,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定叭。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院抡,是北京成熟的高端居住区之一良漆逆。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话罕,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的并商斜,达到了1焚卑玩:3翘吐掸。车位是单买的耍恫,70年的产权车位价格达到70万至80万唐全稳,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位擒涎,但其实车位价格已经含在了房价中邯峭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区揩,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区思吠,现在大多为地下停车库囱,70年的产权车位在60万左右姜鼎畦,如果按月停车每月车位价格为1080元戎,其中80元为管理费尾讲。其实前几年车位价格比现在低很多擅袖拈,大概在30万至40万霞,2013年就涨到了50万左右措桶梅。   北青报记者在现场看到嘉崩苛,增光路街道两侧都被私家车占满突禄酿,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵苹磁刷,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场孺。北青报记者采访了家住附近的王女士活饶,“车辆占道的确影响了交通盘呕,来回在车辆中间也很危险日,但这附近旧小区没有地下车库辣市,车又多簧救,停在路边没办法也可以理解铣。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者断涩,当初自己没买车位现在很后悔骇八讹,“这个房子2011年就买了垛苗椒,但一直装修散味没有入住问删。2010年第三期建好时吠百,车位20万疼,但觉得没入住就先不买了许败罚。现在准备入妆ぞ濉,想买个车位但已经涨到了50万污。” 虽然车位现在价格猛涨穗,但没有业主卖车位了僳揉叫。   调查显示鸽,事实上夸,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位尖喇。北青报记者来到了位于东二环鼓滥、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际秃狠奸。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高鄙啼。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位邯肆殴,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位无颂躺,只能买房者自己租腾。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势苏画席。最早的时候商拈,一手业主买车位的价格在20万至25万之间煤兴,现在50年的产权车位大多在30万至35万元疥绷,三四期50年产权车位达到了45万元酸亥,月租也在1100至1200元盾来,但想租到满意的车位也不一定容易就。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上岔,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜哗。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万啸铅,租的话只要1000元每月鹊。不过很多业主现在选择不买车位鸽抖。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓怪梁吮,其二手房成交均价基本都在千万以上犀陛。该小区地下车位有1400个哀瓦瘟,停车位配比为1点券:1.5携荤募。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车滴冠传,地下车库倒有不少闲置婪袱想。中介介绍说博辈播,产权车位大概40万至50万元撼,但没必要买嘲,因为每月租金1500元左右洽,而且比较容易租到佰娥烈。离棕榈泉不远的泛海国际伟反,开发商规划的车位比达到1:2囊,停车位更加充裕拓,每月租金只要1000元稀。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱超蒜项,好长一段时间以来撮线还,“投资车位”也成了热点话题橇先。那么蒜埃,车位是否值得投资卵挤?能否投资律壁?调查显示盗泪,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的汤。的确堆,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨缝梦歼,这就需要投资者自己判断未来的趋势慈,但最关键的价格决定因素还是供求亩愤搪。投资车位一定要选择周边车位稀缺垃换级,但人群密集需求量大的地区壤杠书。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查飘碗驴,如果按照环线划分藩镭,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间举棉且。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间炊伞,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个惺必阶。   多家房屋中介人士告诉北青报记者匣霖,买二手房时篇,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位挠。那些车位充裕的新小区磊爽,租车位是很方便的霉陪褂,因为需求有限懒窟,买了车位也不一定增值快练。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区篡,如果每天停车都是个大难题弊斥禄,买个产权车位比较踏实方。但这种地区车位价格一般较贵挽翠,而且对外出售的也很少南察宛。   投资专家建议睛荷疙,从投资角度看仟厦实,还要考虑租金和售价比值廓乾存。如果车位价格过高燃,而租金行情却不好抵,那么车位投资回报时间相对较长峡违恰,不划算姥宋漓。举例来说叔辜,一个20万元的车位兢酞,每月能租1000元钱呈,一年的回报率就达到6%靖,大大超过存款利率看凤,比当前的银行理财产品还合算纱斗秘。但如果车位要50万距,但每月租金只有1200元币韧虏,年回报率不到3%漂,还不如去买理财产品淳。   此外日,产权车位还有40年的期限署,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效喂,价值灭失搜棚惧。 责编横报牛:李芳" "  原标题勤梨:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹发忻、大雨天气的影响巷磨,8月8日报案绘途、理赔的车主数量激增盖。北京青年报记者了解到部桑建,目前全市保险部门已经启动应急预案盲凤篓,由于冰雹是一种局部性灾害剃了,并未列入不可抗力始仙,属于车损险的范围蔑。车主只要投保了车损险团模,在有效期内因冰雹造成的车辆损失隙梅,都可以直接向保险公司申请理赔讥。保险公司工作人员表示宿,车主报案后将不用提供气象证明俩陛。   4S店工作人员说星灰诞,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑丘幢场,但仍需要整车喷漆察,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后溃刮膘。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午彩,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时森抬芦,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车巧桔。私家车被救援叉车抬起的时候患,排气管还在不断往外淌水昏,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来猾。在现承萌纭,有的车主打开汽车的前后车门寺膜,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖物菲顺,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人鳞忌、朋友把车往马路中间推盾,方便叉车工作痪铝。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看甩,7日夜的积水已经没过车窗底座匪肯。截至8日下午5点记者离开现场时宦歧,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走痛贩镀。   被淹车主猎梆亨:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车示拦。刘先生回忆械,7日下班后他跟往常一样把车停在路边泰输,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大枫,他有点担心丹酵绵。“晚上快10点钟茅峦溯,雨刚小一点我就趟着水看车去了儒苔,那时候积水都快齐腰了寄讼孟,我一看纯,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了概冉涣,直接压在我车头上悲呢盘。”刘先生的车是一辆中华轿车醋钠,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面上避。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去速男掇,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶疾坎。刘先生告诉记者宽表,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了伟,“要有人来及时清理一下港纱,这车也不能泡成这样”湍竭。   住在附近的于女士说尽玻,她的车这两个月已经被泡过两回了砂,头一次发生在上个月悼蹈庆,“那次不严重额,发动机没坏鼻南,送到4S店修了两个星期就好了”毫田,而前夜的积水多略陛姓,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏萌,“发动机坏了起码得修一个月”揉肝尘。尽管买了保险冠痹险,能够全额赔付乃歼,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦犁相邯。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈错甲混,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭射,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了如承。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖涧,因为报拖的人太多妊,当天晚上没能把车拖走嘛短鹊,“担心了一整夜翅,一大早我就过来了街,一直等到下午4点多才排上我”竞怪。   清障公司嘎驶:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者蕉贾,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了父,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”驳肖芭。在现承压浮,拖车的王师傅说夹府柿,从前天晚上到昨天下午琉,他们公司起码拖走了一百多辆私家车逼秆邦,“大部分是在这妇产医院附近的”晨们。王师傅表示蔫,停在路边的私家车相对来说情况还算好的哼论,叉车和清障车工作起来比较方便嵌,“停在小区胡同里的车就很麻烦了结,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”定嘛吾。   “这几年一下暴雨就这样纤堪偶,没记错的话拳涡墓,这是第三回了冷姐。”家住附近小区的一位住户说辑昆赂。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿徘仁诲。”路边的一家店主补充说奴少:“这里的地势洼姜毙,水不好走瓮贰,排水系统也差唤头首。”   4S店员工闪腻缅:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司窟缅,在现场还有不少汽车4S店的工作人员烷垛桨。“就今天一天喇齐露,我们店就处理四起这样的了鲜颅。”一家汽车4S店的员工告诉记者霉夯潭。关于理赔问题靛,该员工表示皮吠欣:“买了车损险全险的谢蟹,并且里面包含涉水险的徘,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的乾,保险公司会全部理赔绞慨。”但同时他也指出清,如果被水浸泡后人为启动发动机敝白,导致积水倒灌损伤车子的蹲啊辨,保险公司会拒绝理赔矾潍。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城驾辽。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示彩亥舵,截止到8月8日上午10时关,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个咀,冰雹砸车报案电话530个辑啊。   太平洋产险北京分公司表示不劳奔,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备硕锻,保障95500客服电话畅通京毖米,接听车主报案随肺慧,500名定损人员全部停休待岗攀,尽快为车主做好定损服务崇联。该公司提供的数字显示需滦,8月8日10时前航归,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援呈蹬,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退挖,救援拖车暂时无法驶入凄辨。该公司表示想屁阿,一旦积水退到安全高度遁,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援钝吧。   此外星壕,北京青年报记者从平安公司获悉毖吗锨,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法嫂。北京平安表示阔都,由于北京8月7日出现局地冰雹大风刀揭,基本分布在北京市城区的东部以及北部蛋瓦,其中城区东部较多(朝阳区北部悼搐、顺义区机场路周边)芯氢,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案绕廓懒,本周末将加派查勘定损岗到位值班似变肠,做好柜台以及渠道客户的服务慧。   据介绍妥,作为应对举措江币,北京平安各区组增加值班人员娘体鸽,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班耻筋氯,将严禁出现受灾车辆无人定损现象搔示,如周末出现柜台大面积排队的情况餐德榷,分部将引导客户至周边合作厂趴,避免客户长期排队等待肥纶。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚洽翔,北京各区县普降暴雨灯捎屉,造成多处路段饲、居民家中积水鄙拟括,人员和车辆被困蟹患谦。朝阳消防支队从晚6时40分许己禄财,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起设,共解救群众33人戌氨,疏散群众110人盲破华。   21时10分摄坊,慈云寺桥东侧路面积水约1米深窗婆,造成附近411路徽撮、615路定、639路矛、95路挪、488路5辆公交车无法行驶蚕挟,车内被困乘客较多戒镐。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场氨醛缕。一组消防员踏入湍流的积水之中敬谦,立即展开营救荡氮,一个接一个背负泊梢、搀扶被困人员坚赤唱,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带途,共疏散乘客70余人驰季长。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇拳释、病人我林、老人等疏散到200米外的地势较高处嗽拎,共营救30人匡歼途,其中6名孕妇咖,12名老人鸽,10名小孩慈姓陇,2名病人苫落。   当晚妈即市,红庙中队官兵分别在慈云寺小区客仕、建国路蛊、光辉桥东词盒粮、南磨房深沟村等多处积水路段和区域核,出动3个抗洪抢险突击队罕雄、冲锋舟1台价彻煌,出动车辆4车次榷导,出动官兵30余人先,疏散营救被困群众120人滇。   晚8时许蹿榷料,长虹桥下严重积水丢仟困,最深处也近一米串啃忿。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中浅。左家庄中队接警后梢聊,一方面殊翔捣,迅速将路边的下水道排水口盖子打开馈,并进行疏通清理涟,让积水迅速排进下水道蹬枫檀。另一方面莱藐,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带闲。   16时许宏,在南皋的电影博物馆附近地下通道内撕,一米多深的积水将三辆车困滋夭汀,两名司机在车顶部正焦急地求救尘。   搜救犬中队官兵到场后茸范,及时安抚被困人员情绪笨,由于车体已被积水淹没大半桃滴,两名消防员身着潜水服禄骗,立即扎进一米多深的积水中廉刚,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部嗜离,同时一名消防员掌握车辆方向盘痹杉呸,其余人员慢慢将车拖离出积水乐池。经过一个多小时的救援恕,成功将被困人员救出捍。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间恒,冰雹突袭京城芜碘,东部地区停在户外的车可遭了殃航习,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”邢间疟,记者从4S店了解到伞,7日晚被砸的车怕,基本上有坑的扒,都得整车钣金喷漆户稠,取车至少得10天后撩涟。   7日晚桃阿欧,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外畴皋,还没有来得及将车挪进地库称平,冰雹就下了起来司箩讣。8日上午取,为了不排队桑汕,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心辰殿售。经过定损人员检查庙乓鳖,仅前车盖上就有50个坑护,而车顶上的就直接不用数了懂乌,定损不到6000元纫痉。郁先生称麓翱,这种情况试,只能是整车重新钣金喷漆缆请迹。通俗地说髓,就是把坑打平了扑彭,之后打腻子抬,再喷漆徐妒囊。   尽管可以走保险捣尖,但是郁先生仍然认为损失惨重割,因为自己的车是新车逞荣寥,原厂漆是高温漆酷跋蔑,能用终身犀剁缴。而重新喷的漆是会掉的辖缆,只有两年的使用寿命肃。如果要是卖车险睫起,重新喷漆的车会折价5万元左右栖逝。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车兽,人不是特别多伟虏,但也排了一会儿队菜和领。陈先生说圃股,前机盖上有一个坑都得整车喷漆青香,因为自己是老车所以并不是太在意睬,但新车的车主估计都比较心疼镣胳。在4S店内噬珐唐,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大胁呕闵丁,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃谦侈。车主都很关心到底何时能取车送,由于20日之后北京要单双号限行涣,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修陌穆,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来舌郴叙。4S店的工作人员告诉北青报记者队黎,因为修车的人比较多方嘎,连等带修需要至少半个月齐稻刹。   东四环一家4S店的维修人员称材磺挺,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆蔡,正常情况下卤囱苫,全车喷漆十天可以搞定耗,但由于受损车辆较多灌氢,这个时间要延后舞。8日来维修的车已经开始排队蹋。这名维修人员建议脊,如果已经向保险公司报案和募钡,可以过3天人少一点再来白裤。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示没,7日夜冰雹太大颠,受损的车只能通过整车喷漆来修复拢峭。如果真是受损特别少的车禽胚曙,又不想花太多钱的淳琳警,可以免喷幸瘦,拿吸盘吸一下霉硼,但这仍然会留下痕迹扁躺。昨天已经有40辆车来维修轨,所以取车得半个月以上烘辩黑。“如果车的品牌在北京的4S店多唤侧本,还能修得快一些蕊蝎。要是店少诡,就更慢了”沮献,这位维修人员称沦。(匡小颖) 责编星接:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵奇说、交通纠纷是常见的“城市病”廓痢,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点淑。日前财桓仙,西城法院结合实际案例发布调研剐呛杰,指出城区交通的“四大症状”屏:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”骨显上。法官表示栏固屡,对于因“路怒”引发人身纠纷祁末得、扩大损害后果的行为娄雾,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任放涝。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见尉加箱,虽然大多发生在汽车停驶状态背,但仍然属于交通事故稍,适用机动车交通事故的一般处理规则海仆共。   法官介绍糖匹,如果是违法停车硼千,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车拦星,草率开车门侍疙,主要责任应该是开门人兜。如果是出租车茅栖,情况则比较特殊缓漆柿,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全旧瞳卫,例如要求乘客一律从右侧下车啤驶,或者注意后方情况境干饥,慢慢打开左侧车门等柏冗嚼。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任实叫设。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街起丸,适逢赵某开启臀富ǎ靠在非机动车道内的客车车门劝熔,李某被撞倒受伤难,经诊断腰椎骨折斥并菱,电动车也严重受损牛。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方垃璃,可能存在视野死角瓮老,但也没有回头细看视钉,最终导致发生碰撞滔环。经交管部门认定碾练肯,赵某承担全部责任祭。最终萄,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元斤抖休。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车爬,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达毋戈千。然而顿,倒车影像与雷达都是有盲区的督摔。法官提醒石泌儒,倒车时除了绕车一周检查外舷,倒车速度切记要缓慢叙邢婪,以防突发情况啡。   【典型案例】   在平安里西大街乃辰,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时嚷,将在人行道上准备过马路的马某撞倒汉境,后轮从其左足部轧过导致骨折惦耪。吴某称湘磐孤,当时只注意观察倒车影像借枯,没有注意到车侧方有行人站立枪。吴某被确定为全责得,最终提堤,被判赔偿马某7万元白。   电动自行车太“疯狂”   法院统计挝斧邦,近一年来苏,交通事故责任纠纷案件中及,受害人构成伤残的案件达490件贺徐,占交通事故责任纠纷的41%狼,其中轻,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人踌怀拧,其中又以电动自行车车主谈驾垛、老年人最容易受到伤害薯竭脚。特别是电动车车主往往既受伤又担责邵们犯。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处踩任,张某在深夜驾驶电动自行车涎涕吮,不仅酒后驾驶家芭授,还逆行蒋篇、闯红灯唱粉恫,与杨某驾驶的出租车发生碰撞斥怂。张某受了重伤赤勃,治疗费将近40万元钞教。经交管部门认定盲娟,张某负事故主要责任吩。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院铰钵党,索要赔偿饥渴。最终牢谱歼,该案由法官调解结案蜗扛橡。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线孩扑、强行超车鸽时柑、闯黄灯破、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现诗,这些都是“路怒症”的表现工蛔。路怒匡喇浇,不仅直接引发了不少交通事故梯忿,有时候飞,更使得矛盾升级库。   法官介绍夯,对于因路怒引发的人身纠纷秒玲,超出交通事故损害范畴的颊梁,对于这种扩大损害后果的行为潮拉,法院在查明起因后复济,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任坟嗽冷,在严重情况下闭,还要承担治安乃至刑事责任蠢摄导。   法官表示细,在交通状况无法有效改变的情况下卑,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节别徘容,情绪失控时不宜再驾车行驶罗裤开。   【典型案例】   出租车司机尉某廖萎葛,从真武庙东口二条由西向北左转弯秀灭罚,因欲借道行驶憾捅,向右侧车道并线寿秽汾。适逢私家车司机张某驾驶小客车藉,由南向北行驶至此念禽闪。张某认为尉某并线时机不当啥,一边鸣喇叭限傲孟,一边强制提速占道膝敞伸,将尉某“逼回”左侧车道搂。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看捕实荨,本就着急菩桃秋,此时孩子哭闹任卤,就认为是尉某并线吓到了孩子啥箔。随后张某强行将尉某车辆逼停熄,并把其拉出车外署,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉辛膘存。   尉某提起诉讼嫉荣。法院审理认为方屡,尉某作为职业司机桥硷蜡,未注意文明驾驶拖碱,应予批评冯。但张某以危险方法逼停尉某车辆后邢掣,又按下尉某脖子呈,其行为显已超过合理限度赁,不但侵犯了尉某的人格权法茄,同时违反公共管理秩序舰,应承担赔偿责任勉邦。最终拌参纶,法院判决张某赔偿尉某800元昧身扁。 责编肥牢:李芳" "  前段时间萄笆副,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤膳硅廉,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤哎蕉,更让人惊讶的是唾酮邵:车主就在车里坐着嫩,话说这位小兄弟也真是够胆量了时,随后该名孩童被车主逮个正着瓣,经过和该孩童的家长协商处理蕉肃洛,最后只赔付了车主3000元了事拟。   要说这孩子也正是够幸运了佳双,车主只让赔了3000元烽拍璃。不过话说回来镣斯,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生荡瘸少,而作为车主而言倾诧率,你又该如何通过车险来保障自己的权益俯?你对划痕险了解么怪扑?很多人觉得划痕险是给新车用的撂,老车一般不用上委悉,真的是这样么衬凡律?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事苍,希望可以帮到正在为此纠结的你概巍。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时麓灰,在西安市莲湖路第疆诫,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕骸弯。车主气愤地说垃庇漆,当时自己坐在车内浩,突然听见了刺耳的声音彪墙,他打开车门规煞饺,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车奇锚,他赶紧制止了男孩的行为屠纶琳,并抓住了他茄绒。   车主说悲奖份,他这辆车是在2013年购买的镰赋,当时的售价为人民币300万左右窜括,现在车被划了长长的两道伤痕窍肚,他非常伤心薪戈,他咨询了4S店测拖牟,预计维修费需上万元岭纹。和这名车主有同样遭遇的人还有很多纳,但一些车主都没在现场剁谰。   ● 车主畔:如果不是坐在车里巷,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着搂轻,车被划了是谁都不清楚翟唾嫉。”车主说羌。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所另萌垂,随后论,男孩的家长也赶到派出所处理此事仍痛。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现司捞,由于该车自身价值不菲典钙,光是划痕部分的修复就需要上万元琴冉妓,在和孩子家长多次协调后率,以几千元的价格达成了妥协纬,这还不包括其它被划的车辆舰精,事后车主也感叹乳杯:“幸好只是划了漆”扛。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔漠?   常规流程体绒哀:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤醇,在本次案例中车主也是这样做的虫萍呈,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合推骑,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主娟,然后对肇事方施行代位追偿崇舶,追偿到的利益则会归保险公司所有烈匈售。   如果车主没有投保划痕险或没有车险频霉臀:则只能通过法律机关来向肇事者追偿撂,保险公司不会负责理赔丘泼,从最终的结论来看抵痪,车主选择了私了的方式进行赔偿墩凛倍。   ●车辆被划盯娘,我该怎么办上?   在现实生活中扇贰,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过拷,车身只有漆面划痕琼凶柿、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的浩哨乾。且这种情况下逻,能逮到肇事者的情况就更少了囱,不能用车损险噬幻变,找不到肇事者赋荷奴,这时我们该怎样保障自身的权益呢碑丛道?此时划痕险就起到了关键的作用卧痘。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险邵羡耸,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险革蒜挟。全称车身划痕损失险具可门,家庭自用车辆橙、非营运车辆可投保电拘入,是指在保险期间内署豹弧,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤杯缆寝,保险公司按实际损失负责赔偿滴。   划痕险投保额度最低是2000元睫亢,最高为20000元冗判理,中间分为诺干个价位档次抒捻。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件赔,轮圈划痕不在理赔范围内排吝。   其次砍碳,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联铝,因为划痕险属于按累积费用的险种虚,即在投保的期间内覆勤径,对于理赔的次数没有限制雾搐染,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用室宽典,那么保单的效力也就自动失效了搜琉,这一点车主需要注意体。   最后淑,由于划痕险的理赔率很高瘟乖剃,很多保险公司并不愿意经营这个险种吞,基本上都是亏损经营的呻段点,若是要投保这个险种秆田,建议车主选择规模较大的名牌保险公司饶贪,一来可以保障自身利益闹雇,二来会有更加全面周到的售后服务绣填。   ●划痕险怎么理赔际?   1湘取枢、如果被保险车辆被刮花显胳,一定要及时向保险公司现场报案巩,进行正常的理赔程序按箱详。向保险公司报案时韦,要特别注意报案时间犯,一般是48小时之内;如果超时钒吮匿,就需被保险人携身份证原件婪腹埃,亲自到保险公司补报案烧创煌。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车粹郸瑰。如果车辆在道路上被划伤煽,需由交警开事故证明袭碗宠,如果车辆在非道路上被划伤蓄,需由派出所开事故证明籍季保。   2绢肋晚、事后报案是必须的丹,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划夹鲜嫡,所以你最好先报案台丘鸡,然后打电话给自己车辆承保的保险公司焚能你,由保险公司来进行下一步处理腔炬篱。   3寥现乾、车辆出现漆面损伤后签技齐,不需要现场报呕驮,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案梗锻授。 然后等定损员联系你菠,看你车子的具体损失情况落羞豆。给你的车辆进行定损并报价欣空。你拿着定损单去修理厂维修抽瞧第、付钱谅拉冉、拿发票刮胃。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了心。   划痕险有最高赔付金额的洽曙彤,你要看你具体保了多少钱的填。如果你保了2000疆试抄,但是实际修要3000的话馈诡橙。那么保险公司最高就赔2000贝,剩下的就得自掏腰包了乃炉罗。另外你要看你有没有投保不计免赔险搂纲较。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右室坞侗。   4论察古、划痕险是不需要现场报案的确好取,报案时说是一次发现车身多处被划即可敛功。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)牛混,条款中是否规定了免赔率等轨。   具体情况报案时可以咨询献哆。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的博,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况咯,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕砰,不能并案处理酶,还需要现场报案来绵,否则有免陪共蹋邻。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩埔川撂,占了人家小区入口痉清,结果被人家划了车身谅沛、和隔壁老王有任何经济纠纷耐、债务酞、民事纠纷等互,导致报复性划车仁,只要被保险公司证实姬编墩,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆堪癸,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然猩表免,如果你的车正常停在车位或路边涎算,结果被人无故划了车穷废枫,无论你是否逮到了肇事者厂,都是可以通过划痕险来索赔的醇其。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿挽摄蜜,或直接私了乱钵,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀汕檄径、被人泼了油漆导致车漆损伤南牟纷,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤虏,这些情况划痕险也是不管赔付的吭腹。   也有网友提出卑壁:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔钮廖?这种情况属于场:车辆和石子发生了碰撞同范,事件的发生过程符合车损险的定义丁苟,所以需要走车损险进行理赔闺寄。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆袱,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤秆,也是属于车损险的范围擂祟烁,道理同上笛。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高戒,因此接,有保险公司规定埃儒,除了新车以外乖扣厘,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次攘古,如果是出险一次啤,赔付金额不超过保费的30%马较骚,并且要求购买的车辆一般不超过五年焚,各家保险公司的年限要求各不相同亭峰。   ●想 攒着一身的伤倦逃,年底走车损险修伎菲?   有不少车主都认为燎卜,一般车辆有划痕曹庭豁,都会攒着不修拦癌羞,最后留着一起走车损险修复土肃祭,这样就不用上划痕险了瞥剧,完全可以用车损险代替划痕险褂浪郡,事实是不是这样的呢勿堂弯?   在开头部分我们已经提到过舰坝衰,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤性布沁,车损险则是修复物理伤痕的坊,刮伤蜕段、撞伤都是车损险的范围暇,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的屏。   但是如果你的车停在路边队镁蛋,被人一次性的划了一个圈搐撤锨、半个车身都给划了蹈淘宪,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准褥促辽,属于漆面划痕牟,则是可以获得理赔的惭算商。   ●谁 适合投保划痕险讣?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员憋亢,是否需要投保划痕险筏,和我们日常的用车环境非常相关及殿,比如解送喷:你家里的车有独立车库病吴,每天基本都是往返家里和公司车库揪省,使用环境很安全教下,那就可以不投保划痕险膜记,相反则有必要投保划痕险判。   还有一种比较民间的解读矫:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群腿诞达,比如车价较高壳柯事、年份较新陶督蓉,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险沟病。如果你所驾驶的车辆年份较老短痛佰,经常随意停车缎浓耻、或不太在意车辆的表面划痕娇掂担,则没有太大必要投保划痕险淌袒。当然莽姑且,这得仁者见仁了精。   编辑小结彤:   谁都有被人划车的时候遂刚亮,不用太过恼火屡咐碗,只要懂得合理使用法律手段嗽,一般都是可以得到合适的索赔的矾,对于那些对自己的爱车十分在意的人讼,不太能接受爱车“带伤上场”獭屋懂,我建议你为它上一份划痕险式韧,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些冷疮害。当然仍郎,如果您是个比较粗线条的人抛降,对于车辆使用不是那么计较吞,或者车龄较老剩,不太介意了茸,只为自己用着舒服咐,划痕险对您来讲就可有可无了跨冷妊。(文/ 汽车之家任博) 责编迁哺克:杨杰" "   今年五一小长假期间蚕番,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡哦,回来后闯,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光澳畦贰,这样的曝光该怎 么处理呢撼拼?据南京市交管局工作人员介绍驾骸,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话畴诫抛。交管部门昨日发出告知屠曝,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光架墙俱。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍茬膝率,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》料景拣,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地讳、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖稼坦恋。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网罢贯,这也意味着蹬姓汕,本地的车辆搜杠存,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光沧事。需要特别提醒的是店默,在外省被交警现场查处的交通违法行为劲侠釜,当场做出的处罚斯吕烙,就必须按照该城市交管部门的规定怖,在当地指定地点处理庇,并在当地指定银行缴纳啡款鼓,如果你把外省的交通违法罚单带回家坚堑,在本地银行又无法缴纳钒治退荆款懂略稼,到时就变得麻烦了填宝。    南京目前有8个曝光处理点浓羚冲,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)篓韦庙,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光地,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)权闪。   收到外地违法通知要求证献剑,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示搔,此前狼困鲜,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录饺郎,短信还“友情”提醒沫,为了方便外地车主媳妨,当地交警部门专门出台了便民举措拱廉囤,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可妮翻。“其实肠绵,这是一个骗局鼎匹瀑。”交管人士介绍说饭皆。该人士提醒幕,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒搅懦,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理拖,不存在划款鞍残、汇款等要求某兴蔬。如有车主收到类似可疑短信叮悄逼,也可到交管部门咨询楔,避免上当受骗究凳。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理罐匹乾?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定趁码:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地瞳、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖纲镜。违法行为人或者机动车所有人潍、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的痕夹襄,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出律,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理桔伙。比方说觅歉晤,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理棵蹈碧,但车主有异议口透,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理熟。 责编话酷:杨杰" "   昨天樊,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会模,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)城豆门,三地将分“三步走”吞扦,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络摔蛊。年内悼扣,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设秦咎,形成联通北京队、天津及河北主要城市刻柿,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊借尸撑。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上蓬韧谁,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作肉滇,并签署了行动计划琶惨勿。    根 据京津冀三地发改委公布的数据韦葱疯,目前三地共建成充电桩超过1万根秦。下一步库吩顺,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求绅库烷,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点畦洽,重点推动实现“五个协同”摹赋薯,即规划协同告罗难、政策协同嗣未、标准协同迪弹炬、建设协同擞蛾、产业协同勉钙,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络废脚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈攀拎蹲、G4京港澳嘉钉品、G6京藏偏筹、G45大广高速公路服务区充电设施建设啥钵,初步形成联通北京鼓、天津及河北主要城市腥犯、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊密哗暖。”北京市发展改革委副主任高朋说多疮谓,2016-2017年锰,将全面推进京津冀区域内G3京 台封喷、G5京昆等豪侨、G7京新等高速公路服务区充电设施建设愧,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下卑,加快社会公共停车区域充电设施建设悼芦,力争到2020 年塑崎教,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系湾膏奴,保障京津冀新能源小客车出行充电需求变,有效缓解车主的“里程忧虑动沪。”    为切实做好协同 建设工作居喷晾,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制刊好挂,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题日姥。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设缆,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作通赣。同时互评疾,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用嫁吴饭,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展恫。    目前巾档,在国家电网公司推进建设下亩劫螺,G2京沪高速公路9处冗挖、18个服务区充电设施已全部投运适,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊虎孔。   快充桩半小时充满电    昨天超,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区闺,该区已经建成并投用8根充电桩慷瓶,在进出京方向各有4根承绥纫。    在进京方向马驹桥服务区齐甲,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处扰藩慌,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子堑。在每个充电桩的旁边腔,都有自助充电操作指南链队荆,并有常见问题提醒桑窖、安全提示和收费标准公示坎。不过羚,在记者现场停留的20多分钟里灯,并没有新能源汽车车主来充电癸锰。    工作人员介绍里憋,这些公用充电桩均为快充桩帝卫啪,半个小时就可充满睛视脓,车辆可跑200公里左右毙寿旦。    充 电时间是否太长惹牌椒?以后随着新能源汽车的增多妥,是否会出现排队现象拘?对此袒,北京市发改委副主任高朋表示看湿似,这就需要车主合理安排时间杭楷,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息相勉、就餐等陆膝。今后随着新能源汽车的推广秆苟记,发改委也会按照“统筹安排韭,适度超前吐寥荒,合理布局”的原则碗,及时增加建设新能源汽车充电设施煎,避免出现 排队现象孺。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍镁瞬,截止到今年上半年肥,北京市已推广新能源汽车1.8万辆健萍顿,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站瞥,单日最大服务能力超过7万车次擞。其中淑赖悲,社会公用领域的充电桩达到2000根久杆,60%都布局在五环路以内掳姆。    他表示吝沤朔,今年下半年弗梨燃,北京将聚焦加油站苟奇掣、重点商圈翟墩共、公共停车场拈羚、高速公路服务区响、电力服务窗口宪磋、4S店佛沥、P+R停车场等公共区域翰午翘,争取年内至少再新建2000根公用充电设施霸,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络另祁。    此外谜磺,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区辩隘、G6京藏高速百葛服务区团甫骂、京津高速永乐服务区充电设施已建成夺婚丘,G1京哈田家府毖泞、白鹿服务区帮涂,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中骸窍。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍匆,目前林习,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆局瞪,共建成各类充电桩超1000个搂,其中公共充电桩70多个涛胆罐,位于津沪高速天津段的充电桩有32个徽懦慑。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车虹、500辆新能源出租车”律蹋,她表示钉唯悄。对于新签约的三地协同行动计划衅,王嘉惠说显飞送,天津今年会重点推动京哈叫脓、京津两条高速 服务区充电站建设工作教,“从目前情况看恰版,京哈高速宝坻服务区具备建设条件羚睛蛋,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区茧,武清境内的两对服务区面积较 胁埂,现有条件下建设充电站有一定难度钮,另一对服务区位于宁河境内篓,接近该高速的末端赔姐,选址方面还需进一步论证槐寒伐。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍晌铅,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划嚎茸烽,要求以设区市为规划单元希猾郎,将充电设施覆盖到所属县(市)亨、国道经羡、省道及过境高速公路瞪佃。    “目前瞪,已有石家庄呢、保定羌饯、张家口金蛔售、承德城虑、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制蜕懂蘑,其余2市即将完成拘汀。”毛宇山说田,河北省目前在建的充电站有128座啊赶、充电桩有983个灌,已竣工并投入运营的充电站有55座男、充电桩721个绰。    毛宇山透露发敢副,为解决新能源汽车充电设施建设验收聚晴碎、运营中的标准缺乏和不一致问题豢,河北省发改澜刊、质监横、电力等部门和相关技术单位曙稀剁,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准嫩,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策毯玖挫,全力推动京津冀地区的充电设施建设滩刷妇。” 责编迸:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗多丛,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易抬酵,不少豪车的轮辋价值很高嵌开,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制信。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝阮,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下令,也可以通过自己加装螺丝来解决卢跨。   总结莱: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷惺,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的渭钾啦,所以主观防范露誓,将车辆停在正规且安全的停车称薄,才能避免出现意外塘刀,另外如发生盗窃阑删斡,需第一时间进行报警处理农么觅。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣乓渡阔、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能教答拳,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动凳,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解骑券。 责编璃:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗断陵攻。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多测泉料,玻璃水也用的特别快铂。那么怎样选择购买玻璃水呢盎别?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水幢邻健,第一种是自制型客恋瞪,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精祭,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水箩。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品添岸拿。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过匡,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用痛雾习,但为了提升清洁效果蔫旗捣,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精匆颠。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度富词,在药店就可以方便的买到凹辜,另外金灭,应为需要自己动手勾兑熄,所以还要准备一些工具逢亥青:饮料瓶(需清洗干净)肉埔蛇,海绵瓮么炬,擦车布堵卵,漏斗膛陕,以方便使用速。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法欠酱梗,以勾兑2升玻璃水为基茨颇科铡:    1乒、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶刊。    2恒侧厂、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳滦敢芥,而且可以稀释酒精浓度艘鹿,不会损害橡胶件)纬。    3牡豆泉、加入纯净水薪,直到2升检驾爆。    4寺攻盎、摇匀后加入玻璃水壶即可泄熟。    注意泰底:冬季使用要多加酒精好赫,可加到300ml奴芦,以免结冰缕庙。    总计花费枢限:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元棘剁统。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低祥诞叔,并且酒精可以很方便的买到碳省黎,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用标,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命说娃咎,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾茂胖,同时勾兑的比例一定要掌控好距。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用抢,或者远途出行的临时救急时使用幻扰。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂琉,市面上有膏状和液态两种雨刷精剑举宠,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水喷耿,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精能晤凹,每包为五袋装贸伯,市场价格在25元左右幢汇回,每袋容量为100ml群帛,可以勾兑2升玻璃水漂。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌纽视膛,使用效果基本都差不多林锤,建议选择比较知名品牌的产品即可险拇息。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了通僵,可先直接倒入汽车玻璃水箱内圭扁典,然后加入纯净水即可等咆。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元捶癸,总费用也是7元境涸昏。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力莱慧旱,同时体积上比较械健,方便携带和存储吕椭,但要注意勾兑时尽量使用纯净水沛,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑坞。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品湃蒲氏,市面有很多夕滩犊,建议在养护店忻,超市购买有品牌的产品软艇,以保证质量不逃,价格在10元左右冉鞘饲,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨厢襄貌,购买时需要分辨清楚忱方巾,夏季可以使用便宜的非防冻型产品躬,而冬季一定要注意购买防冻的型号粱第辣。 △ 最后就是成品玻璃水惠同渐,价格5元-20元不等斑饯,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同粟,但一般都是在发动机舱内涕蜂拼,或左或右僧,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现斤吨,上面会有专门标志脱净屁,添加前需要注意区分睫。   △ 加玻璃水的时候旦内袜,首先打开前机盖撇采丛,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方附。只要轻轻的拉动机盖就打开了盛吾。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志辅弥,这个标志全球生产的所有汽车都一样咎。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质摹,类似树胶胜沽拢,在前风挡上倒一些红茶饮料德,并用三种玻璃水分别喷洗清洁败聊逗,来观察各类玻璃水清洁效果署捍。 △ 我们用红茶倒在玻璃上恒,用三种玻璃水进行测试课。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错戳,能够很有效的将红茶清洁干净外,去除粘性呜,没有存留本。    总结三种对比仑:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕陶忻,可以自己勾兑医用酒精谜,又方便又实惠刑,医用酒精在药店就可以买到菊歪,纯净水超市买最便宜的即可垄沏滤,勾兑效果很明显档,和买来的玻璃水是一样的复牌水,你准备选用哪种玻璃水腻,想好了吗! 责编办妓:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车经卑,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法讥,淘宝网上就有很多贤离敞,价格也很便宜丘,种类更是五花八门夺滑甩,其中一些贴纸在选择上还需谨慎锹彻巳,例如WRC葛,HKS等字样的贴纸驾酬,已经太过时了鞭。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商愤,千万不要搞错唤,像德系常见的奥迪璃,大众常用的有ABT乾庙,宝马有AC,奔驰有BRABUS萌奇快、AMG沃。日系的日产有NISMO捂寞始,丰田有TRD捐闯,本田有无限Mugen复、J's Racing;千万不能贴错绘错,否则就会让人贻笑大方了赖实。那怎样能让贴纸成为点睛之笔匣,而不是画蛇添足呢敛晾? 首先要先了解贴纸的种类碎金耪,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类虎吹,原厂类朝,组织单位类舍,恶搞类涟,整车拉花类刀,在每个类别里又有很多不同的分支勿,根据不同的文化灌,地域男,车型都有区分畦盒配,小小的贴纸蕴藏着不少学问筹侧,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔劫臼钱。再有就是贴纸的位置也很重要蛙娥妮,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系舷掂。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌彩肮杉,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味家,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂年,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂硷,原厂轮毂并不适合这种玩法亥。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌茬吉吹,这种贴法是很传统的玩法挂滤摹,国内也有很多车主效仿幢堪缴,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话悼竟扦,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low宛肃,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法缝,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部班莱屉,加以点缀就好桑酥。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上行鬼,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合痊。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处凄戌味,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合冀霓,再有就是颜色的搭配橙,整车颜色不要超过三种宪,否则会显得较花哨居啪芒。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车烦,并发扬光大)贴在车门底部耙,并配合车身颜色给予反差搐橡宦,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色蚕衬炬,再也就是贴纸大薪系敬妗,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面粱癌,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格赊矛,加以点缀更是别具匠心都托。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO乾纠酵,作为中国汽车文化的先驱者钒起煞,其贴纸在中国的社会文化背景下刻,融合了中西方的元素并很好的结合在一起灿娄期,是国内汽车文化的代表伍。   △ IACRO早期的Logo贴纸贪霖鹅,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法晚奶酸,这样不仅美观其哀避,对视线遮挡也较小文。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方脚痉开,但需要注意不要遮挡视线率。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了潭,汽车文化比较发达肉,或大或小的组织划分的很细致巴工心,根据自己的喜好来参与其中程斗睹,并且好多都是重叠好几个组织韧,就出现了这样的贴法焊谢,这样贴时一定要注意疆,就是视线的遮挡涕涡,最好选择镂空的贴纸熟扳躺,位置也可根据自己习惯而定袜。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处掣,并不是为了炫耀快,而是一种调侃孤偿陕,灵感应该来自拆车厂侠苔,将零部件价格写在车上膊迁雀,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同释誓,最重要的是自己的心态臂夺似。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心巴猛,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上染,虽然是一种恶搞胺并,但这种玩法国外还很流行堑掂,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说宿鄙朽,又高了不止一个层级令靠捻。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感鞠盯,其配色也是想当夺目俄,非常抽象派又有极强的冲击力闻赐催,不过这种风格是最难掌控的钦徽,想要完成这样的作品墨圃,还需要多年的汽车文化底蕴积累晶店。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格火穷颓,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上乡鼓,这种类型车贴的出现黄沸趣,表现出日本动漫的发达程度母物画,国内虽然也有类似的车贴出现夸,但真能整车贴覆良渭槐,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有溯氰,暂且当一种娱乐吧搏,看看就好抡涉煌。   △ 最后就是赛事专用的赛车叼黎狡,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色磕,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用叭雷,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面绞杆篓。   结语蟹额惦: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包裸,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制伴呐急。首要提到的就是在国内机动车定期验车时轰掠夸,贴纸是不准许贴到玻璃上的抛,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%劝,并且不能拥有过多颜色架梗,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题投茬勾,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法忱疚孙,开始先选一些可以起到画龙点睛作用艇厘,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车青灯。    综上所述泼,不论你拥有那款车型惦,一定要先去了解贴纸滦,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法棚潜辈,才能在凸显自己个性的同时瓷匆,又表现出内涵协孙幢,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编谩贰:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车脾入凶,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法寄殴督,淘宝网上就有很多倘,价格也很便宜镁类权,种类更是五花八门换素棵,其中一些贴纸在选择上还需谨慎娘,例如WRC盘莎,HKS等字样的贴纸燎竟恢,已经太过时了呈癸。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商瑰惨岔,千万不要搞错菲量,像德系常见的奥迪晴凡,大众常用的有ABT夺,宝马有AC,奔驰有BRABUS驴、AMG碎钙。日系的日产有NISMO湍,丰田有TRD瘦彪,本田有无限Mugen溉饭、J's Racing;千万不能贴错锨颧卑,否则就会让人贻笑大方了艾范黎。那怎样能让贴纸成为点睛之笔醛手,而不是画蛇添足呢胁? 首先要先了解贴纸的种类辫捶,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类揩,原厂类蓝,组织单位类豪凑,恶搞类骡处舅,整车拉花类谓,在每个类别里又有很多不同的分支片饥,根据不同的文化捕,地域盘,车型都有区分菲,小小的贴纸蕴藏着不少学问差德,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔水。再有就是贴纸的位置也很重要韧溉,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系莱。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌孙,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味粱,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂鄙,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂吠凉农,原厂轮毂并不适合这种玩法肮房。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌铣,这种贴法是很传统的玩法梅懊,国内也有很多车主效仿富,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话蜡,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low圈辉纱,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法芯,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部滇潜题,加以点缀就好焦衅。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上吴潞,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合会艾。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处涩,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合砷性外,再有就是颜色的搭配挠,整车颜色不要超过三种囱存闷,否则会显得较花哨寐。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车午刊,并发扬光大)贴在车门底部懈,并配合车身颜色给予反差恼洗,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色窖鲍辫,再也就是贴纸大邪岣巍,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面班梢详,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格宦,加以点缀更是别具匠心拦邢凰。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO膝圣钱,作为中国汽车文化的先驱者扯,其贴纸在中国的社会文化背景下咕诉,融合了中西方的元素并很好的结合在一起芒浇触,是国内汽车文化的代表瘦黄扩。   △ IACRO早期的Logo贴纸唤靛晚,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法牵姆舵,这样不仅美观羔卢隋,对视线遮挡也较小哎呢。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方潞,但需要注意不要遮挡视线控亩世。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了团琴,汽车文化比较发达商甭蒋,或大或小的组织划分的很细致磁蓉埔,根据自己的喜好来参与其中缴,并且好多都是重叠好几个组织骄颇七,就出现了这样的贴法豪蕊扒,这样贴时一定要注意垄痰,就是视线的遮挡滩埃,最好选择镂空的贴纸熄惫划,位置也可根据自己习惯而定害。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处扩欢蔷,并不是为了炫耀绕骨把,而是一种调侃性,灵感应该来自拆车厂姑百抠,将零部件价格写在车上庞,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同酱诞,最重要的是自己的心态冯毒。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心挫芦本,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上景悄勿,虽然是一种恶搞嵌妈,但这种玩法国外还很流行酒,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说垛,又高了不止一个层级磨。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感乾,其配色也是想当夺目胸弥丝,非常抽象派又有极强的冲击力惫,不过这种风格是最难掌控的界荆兴,想要完成这样的作品弥咐俯,还需要多年的汽车文化底蕴积累达。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格栏疼,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上读埔,这种类型车贴的出现熄,表现出日本动漫的发达程度乐,国内虽然也有类似的车贴出现蒋庙,但真能整车贴覆位途,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有危,暂且当一种娱乐吧棱炼,看看就好篱牌漏。   △ 最后就是赛事专用的赛车啼捷扁,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色几骏,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用潍帕,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面撅年染。   结语及睬: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包秘茄,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制拌良。首要提到的就是在国内机动车定期验车时成,贴纸是不准许贴到玻璃上的韧,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%熔蠕仙,并且不能拥有过多颜色愧潜,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题肃唱,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法腾,开始先选一些可以起到画龙点睛作用吨,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车密。    综上所述惊崩,不论你拥有那款车型裤,一定要先去了解贴纸湾倘,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法侗霉,才能在凸显自己个性的同时厘赌,又表现出内涵肋睡,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编昂庇健:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历尉环锋,马路上正常行驶暮鄙士,对向行驶的车辆朝你晃远光灯娘,此时你虽然从驾驶上没有出现过错镭,但是可能你车辆的灯光调整不合理较牡小,造成影响对方驾驶员视线狸类案。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节挝,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后箍憾眉,都需再进行调整邢缺奸。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂斧,只要自己进行操作就好父。   总结轮起: 大灯高度调节绝非难事娩,有的车主会说仍烫,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人边盖?那些检测数据可真未必峭盗,还是要依据事实来进行判断氛唐,而灯光高度调节并没有完整的规范农沃,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准盒,所以自行调节时多寻找参照物进行对比鹅目冲,反复调节至合理即可统廊。 责编颗错:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中胺课墓,前方突然出现慢车睹,绕过去之后发现它前方什么情况都没有忍苛醇,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过槽闯。 ● 龟速怎么界定腔垫?    如果道路上没有最低限速的标识价奇,其实并不好界定什么是“龟速”狡桐,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你监森,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促掳,这时候八成是你开的太慢了态己攫。   ● 开的慢是错吗赖?    这里有两种情况要分清楚剔啼。如果道路上没有最低限速要求的话脑聚,这种行为并不算违规匿惩,即使后车表示很难受很委屈筏搜落,也不能真正和龟速车去“讲道理”昂,因为没有相关的约束法规唇,但从道义上讲添,前方没有任何情况盎,旁边的车都80公里/时唰唰的开乐挠,您来一个40公里/时巡航袄孪,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)青稀祈,就是违规的行为了测,此行为如果造成事故或者被现场处罚囊,则会遭到扣3分范式牵款100元的处理秆珐描。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐镜:“开车的时候都慢着点秃,开快了不安全”犁烹关,这也是一句全球通用的嘱咐语竭疟够。这句话从任何角度来说都是没错的才,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要欣甏洹,一定要正确理解才行哦蜕。开快车不安全玲芯,要分清楚是快到什么程度咳撼,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全欢,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中筷垦,“慢点开”是相对快来说的横哭氦,而不是真正的去用“龟速”驾驶妨,什么事儿过分了就不好了拭睡达。    在路况良好的情况下亲府谰,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的晚,开车不就是为了提高生活效率吗茶芥轿,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地酞,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真檬顶话,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故让薄,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责谦尸,第一理由就是“没有保证安全距离”份夺暮,但这也是将心比心的事情矫赖。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的痛臣氯,如果大家有用差异不大的车速行驶仁捶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些财杭修,所以说跟上大部队的步伐更好一些苛刨擅。比如在欧美国家戚戮锯,车的保有量不少车速也不慢的芭罢,但发生事故的数量要少很多恃仕,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快寂疙,该慢的时候慢侮。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话堵嘉呈,比如在美国的限速为75英里/时的道路上尉,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段居,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)等雄,但大家都用这个速度行驶揣碑啤,也就是互相之间的速度差很形獭,如果你只开55英里/时的话颁,还有可能被警察拦下来教育一番烁,理由是阂但:拖慢车流速度蒲规。    上一页 1 2 下一页 责编不恫:杨杰" "   随着国内电子眼的普及须,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头梅释竟,这些探头虽然看似很烦人司晃惟,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来柔。不过也存在着那么一小部分人闯,抱有投机取巧的心理陕蓟猩,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不瞎,我的一个同事就中招了行切扮,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理叫醋貉。 ● 怎么认定车辆被套牌帽逝黔?    一般情况下嫩,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了胚,异常违章指的是在自己非日常行驶时间帅编、行驶路段出现的违章情况啥芦舜。一旦发现有异常违章出现合菊,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息瓤倒。以北京为例季,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站炽鸽奥。    我们从汽车之家论坛中了解到喘垒性,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致释胃瞳,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可痴凑冀。   ● 被套牌了该怎么处理桨?    我们建议您在发现车辆被套牌时访扔鲤,应及时采取报案处理奥,并尽早更换机动车号牌竟浩,如不愿更换号牌绦,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理录。另外浆斡纱,如果您的车辆即将面临验车桔款,必须先接受处犯慰却梗后完成验车降构,事后再进行行政复议蚊。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉耐,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的纫。通过审问才知道监脊,原来他们也是受害者斗疮栓,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”柯舅,由于一切的过户脸教、保险手续由不法车商全权代理钨懦,二手车商作假后也没有及时发现定碾替,导致自己完全蒙在鼓里家纳。对于这类情况炯,我们建议大家在购买二手车时精堵,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务插护,也应跟随其一起办理手续竣糖。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚泞拣?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的腐,根据道路交通安全法的规定蒜昂绿:伪造党锻、变造或者使用伪造玛旁叫、变造的机动车登记证书囊姓滇、号牌何骗、行驶证采、驾驶证的碉襄,由公安机关交通管理部门予以收缴窍俊础,扣留该机动车瓤檄,处十五日以下拘留府安,吊销驾照距套,并处2000元以上5000以下坊撕埃款涩节。 使用其他车辆的机动车登记证书苹戳咎、号牌瘫、行驶证湿炼凛、检验合格标志芥、保险标志的逢呢渴,由公安机关交通管理部门予以收缴晨,扣留该机动车琴,吊销驾照无士团,处2000元以上5000元以下繁辏款 聪开。   交警如何找到套牌车搓蕊编? 怎么减低被套牌的风险细?    不少车主朋友们都喜欢在论坛官俏、微博凹扮、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车芳哩,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号耐,随之进行套牌豹超。   如何证明违章不是自己所为匣情笑?    其实大家不要担心安掣归,只要你能提供足够的证据筋腑,证明相应的违章不是你所为雾,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉筐。但如果您不能提供任何有效证明的证据瘸,您就需要为套牌违法的行为买单供潞虏。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主虱蓬,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度卉纺保,要想人不知氦破燎,除非己莫为艰。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理谅,殊不知你在自己痛快的同时媚,违章驾驶更是对自己生命的漠视馁。如果您不幸被套牌了视痪,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌田难,可以省去不少往返交通队的烦恼涤。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); 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注意,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作。   二、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下,根据设定好的距离跟随前车,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时,EyeSight也能及时发出警报,提醒驾驶员的注意。         三、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时,最直观的反应就是双手抓不住方向盘,车子飘忽不定,存在极大的安全隐患。EyeSight系统还包含警报与提示功能,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力。   四、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历:在停车场倒车出库时,由于紧张或粗心挂错当,点火、挂挡、加油起步的一瞬间,悲剧就发生了。为此,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能。当立体摄像头检测到前方有障碍物时,就会判断为起步误操作,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机,还会通过控制发动机动力输出,避免危险的发生。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸,即将上市。作为PSA集团最新的战略车型,SUV天逸拥有诸多过人之处,无论是外观还是内饰,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的越野”随着近年来越野文化的盛行,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵,享受突破自我、征服险境的快感。然而,市面上的大多数越野车都价格不菲,这也使得很多消费者如鲠在喉,越野的理想一拖再拖。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾,它拥有出色的越野性能、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置,它就是我们今天的主角—哈弗H9。   作为哈弗旗下级别最高、最硬派的SUV车型,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地,接下来就请您跟随我的文章,一起来看看H9表现如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化,MPV近年来火了一把,舒适的驾乘体验、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后,其欧尚、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量。为了更进一步,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市,推出了三款1.6L手动版车型,为自家产品线添砖加瓦。   面对着MPV市场的激烈竞争,厂家需要不停地提升产品力以维持地位。因此,继1.6L车型以后,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型,新车型最大功率为115千瓦,峰值扭矩为225牛米,除了在动力上进行了升级,在外观上,1.5T车型也拥有一些列专属的标识,那么就请您跟随我的文章,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,但是在国内市场却一直不温不火,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时,也把目光放在了通过性强的车型上,旅行车在无形之中蹭了个热度,闷声发大财。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型,但是因为一直没有进行国产,它一直以进口车的方式进入到国内,这也导致了其价格略微偏高。但是这一切问题马上都会迎刃而解,因为,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相,让我们看到了自主车企“走高”的决心,如今,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前,基于之前的W02概念车打造,定位于紧凑SUV市场。和VV7一样,新车共推出两种车型,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C。今天,我们的主角就是顶配版VV5s。下面,就跟随我们的脚步,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说,它都是销量王,但是随着SUV市场的愈发火爆,它的竞争对手也变得越来越强大,而它还在原地踏步,而这也导致它不仅摔下了神坛,甚至一度跌入深渊。而去年夏天,它终于痛定思痛决心改变,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV,曾经的对手再也无法与其匹敌,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠。今天,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型,可是由于种种原因,它一再回炉打造,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚。厂家给H8的定位是一款兼顾城市、越野的多功能中大型城市SUV,它的底盘以奔驰M级为蓝本,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶。而今天我们就来到草原,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗,您肯定首先想到的是哈弗的H系列,是的,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石。但是哈弗并不是只有H系列,它还有一个M系列,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前,也就是2012年上市的哈弗M4,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量。但是5年过去了,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1,M系列的故事似乎就告一段落了。就这样M系列在昏暗了几年以后,终于在三天前的7月21日,迎来了一位新成员——哈弗M6,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来,那么作为M系列的最新作品,哈弗M6到底表现如何呢?环球网这就带您全国首试哈弗M6。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV,它就是荣威RX5。同年7月,荣威RX5正式上市发售。时至今年七月,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了。在这短短的一年期间,荣威RX5的销量已经近20万,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉。那么荣威RX5到底有何过人之处呢?答案就在RX5的定义上,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中。你一定想问了,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢?今天,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注。出色的外形设计以及精良的做工,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻,但今天当一台RX5真正摆在我面前时,带给我的又是另外一番惊喜。闲话少叙,下面就请您跟随我的文章,一起来全方位感受一下它的实力吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "7月11日,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市。在江西南昌县小蓝工业园,陆风汽车举办了盛大的新车发布会,会后更精心策划了一场媒体试驾活动,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力。 作为一款小型SUV,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm,轴距为2560mm,造型紧凑,符合年轻人的喜好追求。由于定位非常明确是85后新青年,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念,车身线条个性张扬,极富运动气质。 陆风X2车头处采用X型轮廓,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体,极大的增强了整体感。 车身侧面造型紧凑饱满,贯穿式腰线设计,锋利无比。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果,并印刻X2专属标识。此外,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架,金属银色尤显沉稳大气。 车尾设计简洁利落,“LAND WIND”字样十分醒目,保持了陆风家族一贯的设计风格。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应,细节丰富,凸显其设计感。 打开车门,车内的整体布局同样令人惊艳。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择,给人奢华时尚之感。中控中央区域大面积软质包裹,触感极佳,在细节上采用部门缝线处理,彰显专业品质。运动皮质方向盘,配有多媒体切换、电话接/挂、音量调节和定速巡航等按键,行车全面兼顾安全和便捷。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能,全面支持多媒体娱乐系统、蓝牙电话、收音机、高德导航、百度CarLife、车况查询和自定义保养提醒功能,满足年轻人的基本驾车需求。 对于新手而言,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用,全系标配高精度雷达报警系统,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线,呵护更进一步。另外,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统,响应更快,工作更灵敏,大大提升驾驶安全性。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量,用车全程无需掏出钥匙,更加方便快捷。 陆风X2虽然是款小型SUV,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验。170cm的体验者坐在前排,头部距车顶有两拳的距离。而且主驾驶座椅还支持6向调节,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现,座椅还可以完全放倒放平,最大纵深高达1650mm,超越同级别。 动力方面,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机,最大输出功率92kW(125Ps),峰值扭矩160Nm。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱,作为家用代步车,足以满足日常使用。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛、轻盈,动力输出表现积极。驾驶体验中,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错,并能获得经济的油耗表现。高速状态下,陆风X2则更趋向沉稳,整体看来符合城市综合路况,偏向于走舒适的路线。 美国天合EPS电子助力转向的配备,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构,使原地转弯更加轻便灵活。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合,起到了很好的减震过滤作用,底盘扎实,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作,高颜值、大空间、易操控、高性价比。透过此次试驾体验,可以看出陆风X2整体表现优秀,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力。当然,更多陆风X2的惊喜之处,还需要你亲自体验。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:吴越 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”借助此次活动,不仅可以传播长城数千年的文明历史,还有助于加强人们对长城的保护意识。在此次发布会后,我们有幸试驾了汉腾X7,相信很多人和我一样,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生。而接下来,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将,比亚迪宋DM。宋朝相比秦唐,虽然名气和风评不占优势,但客观来讲,宋朝在国民经济、文化教育、科学创新等方面均处于领先地位,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待。   比亚迪宋家族目前共有三款车型,分别为汽油版、电动版和我们今天要试驾的插电混动版,也就是宋DM。宋DM定位于一款紧凑级SUV,低于同门师兄唐,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员。   那么,“542”到底是何物呢?:   初步了解“542”战略以后,我对宋DM的期待更进了一步,那么闲话少叙,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述,但是近些年,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”但是有这么一个品牌,它不仅是一个只做SUV的品牌,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃,自然是需要足够的实力,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌,其旗下车型最大的特点就是操控精准、转向轻盈。而在SUV市场中,马自达也同样做到了如此,它凭借一款外观运动、动力强劲、乘坐舒适、操作轻盈的SUV占领了很大的市场,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩,甚至出现过单月销量破20000的情况。在这么一个时间结点,厂家为了丰富产品线、满足更多元化的顾客需求,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)。顾名思义,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机,相比之前的1.5L发动机更加值得期待。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了。但今天我们来海滩可不光是为了养眼,而是为了另一个重要任务,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport,闲话少叙,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星海湖边召开。本次大会包含了大会开幕式、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式、美轮美奂的文艺演出、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会、中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会、石嘴山市人民政府主办,大武口区人民政府、平罗县人民政府、石嘴山市旅游发展委员会、石嘴山市教育体育局、石嘴山新闻传播集团、北京东方艾狄尔会展有限公司承办。         在皮卡不断解禁的背景下,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词,在字典里的解释为:小的、袖珍型的。当我们在生活中形容某样东西迷你时,通常都包含着另外一层意思,那就是精致。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)。   远景X1于5月20日正式上市,主要面向年轻消费群体,提供多种配色可选,售价区间为3.99-5.79万元。别看它的身材小,定位低,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣。接下来我们就一起走近这台迷你SUV,看看它的综合表现究竟如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行,活动从北京汽车博物出发,途径四个任务点,终点设在北京首都体育馆。这是iEV6E准入北京市场以来,江淮新能源举办的第一场北京地区活动。6月13日是第五个全国低碳日,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛,可谓用心十足,与北京的消费者共同践行低碳出行,倡导环保低碳生活,感受iEV6E带来的全新城市出行方式。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动,但此悦动非彼悦动,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已,实则已经发生了翻天覆地的变化,最直观的就是它的尾标,名称已更改为CELESTA,那么,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列,那么闲话少絮,这款新产品究竟实力如何呢?我们接下来的测试将为您详细解读。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味,经典不代表着古板,优雅不代表不能运动,近年来沃尔沃的设计愈发时尚,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风,总给人一种不一样的清凉。而提到沃尔沃,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮,而在舒适性、优雅性都非常擅长的沃尔沃,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相,新车定位中高级SUV,基于PSA集团EMP2平台打造而来,和东风标致4008属于姊妹车型。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术。新车将于今年9月底正式上市,下面就跟随我的视角,一起提前领略这款车的魅力吧。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼,随着各产品线的逐渐完善,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐。但提到身为国内一线品牌的江淮,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象,因此,面对着国内市场百家争鸣的局面,江淮顺势而为,搓了个大招,推出了我们今天的主角,瑞风S7。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价,售价区间为10.98-15.18万元,并提供五座版和七座版两种车型。瑞风S7搭载1.5T、2.0T两款发动机,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型,它的表现究竟如何呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”,我们一下就可以想到斯巴鲁,这也是它引以为傲的标志。但作为一个相对小众的品牌,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较模糊的状态,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌。今天我要为大家介绍的,便是这个小家族里售价最低的一款车,斯巴鲁XV,经过几次改款后,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市场,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引,所以,千万别错过。闲话少絮,我们来看看今天的主角吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着